客专隧道施工组织设计样板

观音山隧道施工组织设计

1、编制说明

1.1编制依据

①国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；

②国家和铁道部现行的客运专线技术设计规范、施工规范、

验收标准；

③铁道第二勘察设计院提供的《观音山隧道设计图》等设计

文件；

④投入的劳动力、施工机械设备、技术及管理力量情况；

③现场调查情况；

⑥新建铁路武汉至广州客运专线指导性施工组织设计；

⑦我单位GB/T19001-2000《质量管理体系》、G表

/T24001-2004《环境管理体系》及GB/T28001-2001《职业健康安

全管理体系》管理手册和程序文件。

⑧观音山隧道设计图纸技术交底。

1.2编制范围

观音山隧道正洞开挖、支护及临时工程等。

L3.编制原则

L3.1安全第一、预防为主的原则：

坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理、确保安全，

特别是爆破作业安全，初期支护安全，防隧道坍塌安全，防汛抗

洪安全，以及林区防火安全。做到技术方案可靠，安全措施落实

到位，确保万无一失。

1.3.2.百年大计，质量第一的原则：

严格遵守设计规范、客运专线隧道施工技术指南及验收标

准，确保质量目标的实现。

1.3.3.方案优化的原则：

在坚持实事求是的基础上，力求技术先进，科学合理、经济

可行。在确保工程质量的前提下，积极采用新技术、新工艺、新

机具、新材料、新测试方法，并加以推广使用。

1.3.4.加快进度的原则：

根据工程特点和合同工期，编制科学、合理的施工方案，合

理安排进度，并实行进度监控、网络控制。

1.3.5.合理布局的原则:

根据隧道进出口地形地貌特征，对大小临时设施的设置，本

着避免干扰、就近布置、使用方便、优化设置的原则，合理布置，

同时注意环境保护和水土保持，把施工对环境的影响降低到最低

限度，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。

1.3.6.科学配置资源的原则：

按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验

丰富、施工设备先进合理的原则，履行合同承诺，满足现场需要，

确保工程的顺利实施。

1.3.7.严格遵守广东省及沿线地方政府在施工安全、现场治

安、环境保护等方面的规定与技术标准；尊重当地居民的习俗、

乡规和民约。

2、工程概况

观音山隧道起止里程为DIK1990+670-DIK1991+658,全长

988m,隧道最大埋深约为100m。全隧道合计H级围岩280m,III

级围岩340m,IV级围岩60m,V级围岩308m。施工中斜切洞口

36m,V级路堑式明洞30m,V级PZT衬砌158m,V级加强型衬

砌104m,IV级衬砌60m,HI级衬砌340m,II级衬砌260m。主

要工程量详见表2-1o

2.1地质概况：

本隧道处于丘陵地带，溶沟、溶槽发育，地表起伏较大相对

高差约10〜100m；进出口附近覆盖层相对较厚，为第四系全新统

坡积、坡残积层，下伏基岩为上古生界石炭系中上统壶天群灰岩

夹白云岩，洞身基岩出露良好；隧区灌木、杂草等植被发育。隧

道进出口处均较平坦，交通条件好。

表2-1主要工］是数量表

序号工程项目单位数量

1土石方开挖m3167551

2土石方回填m311552

3洞口基底换填05混凝土m3927

4C20混凝土m334

5C25混凝土m39898

6C30混凝土m311289

7C35混凝土m310698

8C20喷射混凝土m3357

9C25喷射混凝土m38972

10合成纤维Kg6928

11土工布m230514

12EVA塑料防水板m230514

13双壁打孔波纹管m4828

14PVC引水管m631

2

15聚合物水泥砂浆m~650

16支护钢筋T993

17中22砂浆锚杆m40795

18中25中空锚杆m34518

19042小导管Kg19522

20042锚管Kg76219

21G51自进式锚杆m7168

22。107孔口管Kg1504

23089钢管Kg36104

24型钢T456

25扁钢Kg1302

26格栅钢架T48

27118型钢临时钢架T363

28止水带m6087

29嵌缝材料m2655

30混凝土界面剂m23279

31电缆过轨渡锌钢管m198

32M10浆砌片石m31581

33M7.5浆砌片石m33942

34草皮m233086

本隧道特殊岩土为膨胀土，不良地质为岩溶，溶洞充填物为

软〜流塑状粉质黏土，其中夹杂少量灰岩质碎块石。隧道受构造

影响，灰岩节理发育，大气降水易下渗，受岩溶裂隙水垂直运动

作用，岩溶发育，呈竖向熔隙、溶洞、熔蚀洼地等现象。

根据钻孔及地面调查，该段为灰岩夹白云岩，其岩层产状

35°E/20°SE,地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周

期为0.35s。

2.2水文地质条件

本隧道地表水贫乏，地下水为孔隙水及基岩裂隙水，第四系

覆盖层主要为粘性土，透水性差，第四系孔隙水不发育；岩溶发

育；地下水埋藏较深，岩溶裂隙水发育，由大气降雨补给。本隧

道水对混凝土无侵蚀性。

2.3气象特征

属热带、亚热带季风气候，春季阴雨，雨日较多；夏季高温

湿热，水气含量大，暴雨集中；秋季常有雷雨和台风雨；冬季低

温，雨量稀少，北部则有短期严寒霜冻。年平均气温19」℃,极

端最低温度-4.3℃,极端最高气温42℃,年平均降水量1537.4mm,

平均相对湿度76%,日最大降水量208.8mm；韶关地区降雨集中

月份6月，雨季月份3〜8月。

2.4交通条件

与既有京广线并行，相距3〜10km,作业车站有韶关，主要

工程材料、设备等通过铁路运输，再转运到工地。

工程所经地区公路发达，除与客运专线并行的G107、京珠高

速公路外，另有省道S248、S253、S324,县道X316、X378、X381

及多处乡村道路等分别与线路平行或交叉，公路运输较为便利。

工程就近的北江通航，可为本工程施工提供一定的运输服

务。

2.5水、电条件

沿线河流纵横交错，地表水丰富，施工时可就地取用；无地

表水出露处，可打井并铺设给水管路，满足施工和生活用水。

沿线电力资源比较丰富，多数路段均有10kV、35kV、llOkV

等高压电力线或交错或平行线路分布，施工用电可就近引入，个

别路段电力相对匮乏，需要架设较长距离的高压线路，同时配备

足够数量的发电机组以供备用。

2.6通讯条件

沿线通讯基础条件较好，按照招标要求需建立项目信息系

统，施工中采用宽带网络视频系统、程控电话和移动电话相结合

的方法实现内外联络。

2.7材料供应

钢材、水泥、防水板、中空锚杆等主要物资，按照发包人《物

资设备管理办法》要求办理。

沿线工程用砂均可就地开采或购买，其产量和质量满足工程

需要。

线路所处地区石料丰富，既有石场较多，其质量、数量满足

普通结构高性能混凝土需要。

油料从当地石油公司购买，油罐车运至工地。

3、施工总体方案

根据本隧道地质情况和设计特点，结合我单位隧道施工技术

水平和机械配备情况，以保证工程质量和安全生产为目的，按照

新奥法的施工原理进行方案制订和组织施工。明洞衬砌段采用明

挖法施工；本隧道正洞n级、iii级围岩采用台阶法施工,w级围岩

采用CD法施工；v级围岩采用双侧壁导坑法施工。

洞身开挖是隧道施工的关键工序，开挖方案主要根据围岩的

情况确定，根本目的是保证施工人员和工程设施的安全，满足开

挖质量要求，经济快速的完成施工任务。本隧道施工按照新奥法

的原理，采用预裂光面爆破技术，锚喷初期支护，以量测数据为

施工依据。开挖采用钻孔台车和风动凿岩机钻孔实施光面爆破，

轮式装载机装硝，自卸车出磴，利用湿喷机进行锚喷支护。二次

衬砌采用9m衬砌台车全断面进行，混凝土采用集中拌合，输送

车输送，混凝土输送泵灌注，插入式振捣器捣实。

本隧道掘进采用双向掘进方式施工，当隧道距贯通50米左

右，爆破作业时互相提前1小时通知，以免发生意外情况；当距

贯通15米时一，采用独头掘进方式，且爆破时提前通知并在停止施

工的作业面200米左右设立明显的警戒标志。

提前一个月进行施工准备，铺设供水管路，建高位水池、拌

合站、空压机房等临时设施。平整施工场地，机械设备和人员进

场，开挖洞外路基土石方，暴露洞口达到正式进洞条件。

3.1施工组织机构

中铁十七局武广客运专线XXTJVI标项目经理部设两个工

区，分别为一、二工区，观音由隧道属于一工区施工范围。进出口

施工各安排一个隧道队。各隧道队人员情况见表3-1。

3.2临时设施

3.2.1水

施工用水采用打井取水，在山坡高处设高山水池，用水泵提

升至高山水池然后供给施工现场各用水点。施工废水经沉淀池沉

淀后排放。

3.2.2电

施工用电近进出口接驳500KVA变压器各1台，同时为了确

保施工正常进行，各配250KVA发电机一台作为备用。

3.2.3路

进口从主线便道进入施工场地，出口便道利用采石场乡村道

路。

3.2.4施工场地布置

进口生活区、搅拌站、料场设在DK1990+550右侧，钢筋加

工车间设在DK1990+550左侧；出口生活区、搅拌站、料场和钢

筋加工车间均设在DK1991+700左侧。施工场地地面用混凝土铺

底硬化，住房采用统一活动彩板房。场地布置详见图3-1。

3.3机械设备使用计划

施工机械准备情况：施工机械设备已进场，并进行保养和调

试，能够满足施工需要，详见表3-2《进场机械设备表》。

表3-1隧道队人员情况表

队伍名称职务及工种职责人数

队长现场施工负责人1

管理人员现场管理6

技术员现场技术、质量1

风枪班凿岩、爆破22

支护、喷浆班支护20

隧

道电焊班电焊10

电工班电工3

队

挖机班挖方2

装载机班装渣4

运渣班运渣6

普工格栅、拱架加工24

衬砌班二衬18

合计：111人

队长现场施工负责人人数

管理人员现场管理4

技术员现场技术、质量2

风枪班凿岩、爆破20

支护、喷浆班支护20

电焊班电焊8

电工班电工2

挖机班挖方2

装载机班装渣4

运渣班运渣6

普工格栅、拱架加工20

衬砌班二衬16

合计：105人

进口

出口

图3-1观音山隧道进出口场地布置平面图

表3-2进场机械设备表

规

格额定功率（KW）

机械

型

号或容量（n?）厂牌数量（台）

名称

或吨位（T）

挖掘机CLC220LC1.0m3柳工2

侧卸式装载机ZLC50C2.3m3柳工3

自卸车QY31608T长春6

内燃空压机VF-12/720m'/min太原5

混凝土搅拌站JSY500A50m3/h成都金瑞4

混凝土输送泵60A60m3/h长沙中联2

混凝土搅拌运输J6C6m3北京4

砂浆搅拌机JS5006mOh山东4

电焊机X50022KW成都16

钢筋切断机GJ5-4040mm临汾4

工字钢弯曲机GJ7-4040mm太原2

发电机组GF250250KW天津2

发电机组K4100D30KW华源1

变压器500KVA2

抽水机TS65-50-1607.5KW江西12

湿式喷射机K-96115Kw西安重机4

锚杆注浆泵NZ13015kw河北4

管棚钻机MGT-5015kW济南1

锚杆钻机2

双液注浆泵BW-250/5015kW济南1

整体式衬砌台车SMT-1210m隧道局2

凿岩机YT-283m3柳工32

仰拱栈桥自制自制2

通风机NQ1101500m3/min山西侯马2

多功能台架自制自制2

图3-2观音山隧道施工进度横道图

年月2006年2007年

工程项目^567891011121234567

施工准备

洞口及明洞开挖防护—

明洞衬砌—

洞身开挖、支护

仰拱、填充

洞身二衬

水沟及电缆槽

洞门工程

清理交验—

3.4施工进度安排

在确保工程进度、工程质量的前提下，结合我单位现有的工

程机械设备及劳力情况，编制观音山隧道施工进度横道图，见图

3-20

4、施工方案及施工方法

按新奥法原理组织施工，采用双向掘进施工。施工时先开挖

明洞土石方，并及时进行边、仰坡防护，主洞开挖后，初期支护

紧随洞身开挖，之后进行仰拱及填充施工，二次衬砌在围岩变形

基本稳定后施做。然后进行电缆槽、水沟施工，洞身贯通后进行

无渣轨道施工，最后进行洞门施工及明洞回填。具体施工顺序详

见图4-1隧道总体施工工艺框图及其文字说明。

4.1洞口及明洞工程

4.1.1洞口、明洞开挖及边仰坡防护

洞口、明洞土石方的施工先按施工设计图进行施工放样，放

样后开挖截水沟、进行清表，准备工作结束后分段、分层开挖，

开挖后及时进行防护。

图4-1隧道总体施工工艺框图

洞身边仰坡开挖与支护

洞身支护

仰

洞拱

n防水层的施作及

填

充

洞身混凝土衬砌

无

渣

轨洞

道内

装

修

竣工验交

隧道总体施工文字说明

①进洞之前，成洞面要喷锚预支护；

②采用“新奥法”施工，风动凿岩机钻孔，无轨出硝，整体

式液压衬砌台车进行二次混凝土衬砌的施工方案；

0采用无钉铺设工艺挂设防水板，杜绝防水板的漏焊和破

损，保证衬砌背后排水系统的畅通；

④仰拱及填充施工紧跟初期支护，以便形成完整的结构受力

体系。

4.1.1.1洞口及明洞土石方开挖

明洞采用明挖法施工，对土质地段直接采用挖掘机分段、分

层开挖，从坡顶开始自上而下进行刷坡，边坡按设计进行放坡开

挖，灰岩地段垂直开挖；仰坡拱上部采用放坡开挖，拱下部垂直

开挖，装载机装土，汽车运输；个别孤石辅以微震动爆破开挖，

以减小对洞口围岩的扰动。开挖后清理坡面上的浮石、危石，并

修整坡面凹凸不平的地方。

4.L1.2边仰坡的防护

边、仰坡土质部分打设①22砂浆锚杆（边坡体长4m、仰坡

体长5m）,锚杆间距LOX1.0m,梅花型布置；挂间距25cm的08

钢筋网；喷射10cm厚C25混凝土防护。砂浆锚杆及喷射混凝土

施工详见后面施工方案。

4.1.2明洞施工

隧底开挖完毕后进行隧底地质勘探，根据地质勘探结果进行

必要的地基处理，然后进行仰拱施工。DIK1990+670-684及

DIK1991+640-658换填C15片石混凝土后进行仰拱施工。

暗洞衬砌结束后，根据监控量测结果及时施做明洞衬砌，明

洞衬砌按洞外混凝土结构要求进行施工，明暗交界处和明洞、洞

口交界处设置沉降逢一道。明洞开始浇筑前，现场绑扎钢筋，全

断面浇筑。内模采用全断面衬砌台车，外模采用钢拱架和组合钢

模板。混凝土由输送泵泵送入模，插入式振捣器振捣。衬砌拱部

外侧施工2cm的聚合物防水水泥砂浆，边墙外缘施做防水板及土

工布后，再覆盖2cm的聚合物防水水泥砂浆，待衬砌强度达到设

计后进行洞顶回填，回填至少70cm后，方可拆模。

明洞回填为边墙上6.87m内回填M10浆砌片石，铺设50cm

砂卵石反滤层后，往上至洞顶往外1：1.25的坡面处进行夯填土

石，在高出洞顶2.50m处填50cm厚粘土隔水层，上种植草皮。

回填时对称、分层压实。最后做好洞顶和洞门永久截排水设施和

防护工程。

4.2超前支护

本隧道地质情况差，对部分地段需进行超前预支护，超前支

护形式有：超前管棚、042超前注浆小导管、①25超前中空注浆

锚杆及G51自进式锚杆。具体施工分述如下：

4.2.1超前大管棚

本隧道DIK1990+718〜753及DIK1991+605〜640段设置管棚

超前支护，对于第一环管棚施工设导向墙，混凝土导向墙具体作

法为：洞口开挖至拱部120°位置，采用两根型钢钢架紧贴仰坡放

置，间距1m,纵向用中22钢筋连接，预埋孔口管，其环向间距

0.4m,外插角1。〜3。，经测量检查，拱架同隧道洞口开挖断面一

致后，与仰坡锚杆焊接固定，立模浇筑100cm厚混凝土，然后施

做管棚，形成洞室轮廓，混凝土强度达到设计强度后，按设计开

挖方法进洞。

管棚采用中89钢花管，壁厚5mm,外插角1。〜3。，长35m,

环向间距0.4m,每环设置42根，压注水泥砂浆。管棚具体施工

方法如下：

①导向墙完毕后，用MGT-50钻机钻孔，钻入隧道前端设计

孔深；

②钻孔完毕，将套管内孔注水清洗干净，然后将钻杆拔出；

③将事先加工好带有出浆孔的钢管插入套管内，送管时边

旋转边送管入孔，管节用丝扣联接，钢管终端密封后留注浆孔；

④重复上述步骤将其余管棚施钻安插完毕，然后在掌子面喷

射混凝土施做止浆墙；

⑤用高压泵将水泥浆压入钢管内，浆液通过钢管出浆孔压注

入孔壁的缝隙内，固结附近岩土层，采用导管编号注浆，先注“单”

号孔，待1至2天固结后，再注“双”号孔，注浆压力1.0〜2.0MPa。

管棚施工注意事项：

①管棚施工前进行试注浆确定施工配合比；

②钻孔前，按设计精确画出钻孔位置，并注意留出预落沉

降量；

③控制钻孔角度，尤其是接长钻杆后钻进角度应严格控制；

④注浆时准确掌握浆液配合比、注浆压力和注浆量，计算

扩散半径；

⑤钻孔时如出现卡钻或坍孔，应注浆后再钻；

⑥加强对围岩进行动态监控量测，以数据指导施工。

4.2.2超前小导管

本隧道V级围岩一般段采用。42超前小导管注浆预支护，小

导管采用。42热轧无缝钢管加工，长度4.5m,壁厚3mm,每2.4m

设一环，每环42根，其搭接长度不小于1m,小导管插入后外露

20cm,以便连接注浆管，并喷射混凝土5〜10cm将导管周围孔隙

封堵密实。

小导管钻孔采用YT-28风动凿岩机钻孔，人工安装超前小导

管并与拱架焊接固定，小导管外插角符合设计，用注浆泵进行注

浆作业，注入水泥砂浆，围岩破碎段压注水泥一水玻璃双液浆，

施工中根据现场试验确定合理的注浆参数。

小导管在加工厂制作，前端做成尖锥形，尾部焊接。8钢筋

加劲箍，管壁上每隔15cm交错钻眼，眼孔直径为6〜8mm。小导

管加工见图4-2o

钻孔完毕后，将小导管按设计要求旋转插入孔中，尾部与拱

架焊接到一起，共同组成预支护体系。当单孔注浆量达到设计注

浆量或达到设计注浆压力并稳定lOmin时，结束注浆。注浆参数

应根据注浆试验结果及现场情况调整。注浆作业中认真填写注浆

记录，随时分析和改进作业，并注意观察施工支护工作面的状态。

开挖前试挖掌子面，无明显渗水时进行开挖作业。

小导管注浆要求为：

①注浆设备应性能良好，工作压力应满足注浆压力要求，并

应进行现场试验运转；

②小导管孔口最高压力应严格控制在允许范围内，以防压裂

开挖面，注浆压力一般为0.5〜LOMPa,止浆塞应能经受注浆压力；

③要控制注浆量，即每根导管内已达到规定注入量时，就可

结束，若孔口压力已达到规定压力值，但注入量仍不足，亦应停

止注浆；

④注浆结束后，应做一定数量的钻孔检查或用声波探测仪检

查注浆效果，如未达到要求，应进行补注浆；

⑤注浆后应视浆液种类，等待4h〜8h方可开挖，开挖长度应

按设计循环进尺的规定，以保留一定长度的止浆墙。

4.2.3超前锚杆

本隧道IV级围岩采用中25中空注浆锚杆超前预支护，锚杆

长度为3.5m,每环42根。①25中空注浆锚杆施工如后述：

锚杆钻孔采用风动凿岩机钻孔，钻进至设计深度后，高压风

清孔；检查孔中是否有异物堵塞，若有，要清除干净，再将锚杆

插入孔内；将止浆塞通过锚杆外露端打入10cm左右，再将锚杆

与拱架焊接。

锚杆注浆前用水或风检查孔体是否畅通，孔口返水或返风即

可。迅速将锚杆和注浆管及注浆泵用快速接头连接好。配制浆液,

水灰比、和易性符合设计和规范要求。开动注浆泵注浆，整个过

程应连续不停顿，一次完成，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压

力表达到设计值，即可停泵。完成一根锚杆注浆后，迅速卸下注

浆软管并安装至另一根锚杆，进行注浆。完成整个注浆后，及时

清洗及保养注浆泵。

超前锚杆施工注意事项为：

①超前锚杆的安装误差，一般要求孔位偏差不超过5cm,外

插角超过1°〜2。，锚入长度不小于设计长度的95%；

②开挖时应注意保留前方有一定长度的锚固区，以使超前锚

杆的前端有一个稳定的支点。其尾端应尽可能多地与系统锚杆及

钢筋网焊连。若掌子面出现滑坍现象，则应及时喷射混凝土封闭

开挖面，并尽快打入下一排超前锚杆，然后才能继续开挖；

③开挖后应及时喷射混凝土，并尽快封闭环形初期支护；

④开挖过程中应密切注意观察锚杆变形及喷射混凝土层的

开裂、起鼓等情况，以掌握围岩动态，及时调整开挖及支护参数，

如遇地下水时，则可钻孔引排；

⑤软岩地段施工时，需隔孔钻进，防止向岩体注水太多导致

围岩滑坍；

®浆液应严格按配合比配制，并随用随配。为保证注浆效果，

止浆塞打入孔口不应小于10cm,空气排完后立即用快凝水泥砂浆

封闭止浆塞以外的孔隙，保证在规定压力下浆液不致窜出；

4.2.4G51自进式锚杆

DIK1991+482〜610段设自进式注浆锚杆，其又称迈式锚杆，

是将超前锚杆与超前小导管注浆相结合的一种超前支护措施。它

主要作了以下儿点改进：

①自进式锚杆施工是在小导管的前端焊接了一个简易的一

次性钻头或尖端，从而将钻孔和顶管同时完成，缩短了导管安装

时间；尤其适用于钻孔易坍塌的地层；

②自进式锚杆施工对于可以采用水泥浆的地层，改用水泥砂

浆压注，可进一步降低造价；

③自进式锚杆施工的管体采用波纹或变径外形，以增加粘结

和锚固力，增强了加固效果。

自进式锚杆钻孔采用专业锚杆钻机钻孔，钻孔外插角超过

1°〜2°,入孔深度不小于设计长度的95%,施工时采用风动凿岩

机钻孔，其注浆方法同超前小导管注浆。

4.3洞身开挖

4.3.1双侧壁导坑法

首先进行超前支护及注浆加固地层，及时封闭掌子面，先分

部开挖左（右）侧壁导坑土体，并进行初期支护及临时支护；再

分部开挖右（左）侧壁导坑土体和初期支护、临时支护，左、右

两侧壁导坑前后相错15〜20m；最后分部开挖中部土体，并进行

初期支护及临时支护。在施作二次衬砌时一，分段拆除临时支护，

然后依次施作仰拱及拱墙二次衬砌混凝土。双侧壁导坑法施工工

艺流程图及开挖顺序图见图4-3。

4.3.2CD法

左（右）侧导坑超前支护完成后，按预定的尺寸和中壁弧度

进行左（右）侧导坑开挖，并施作初期支护（含仰拱）及中隔壁

临时支护；然后施作右（左）侧导坑超前支护，开挖右（左）侧

导坑，并及时施作支护（含仰拱）及中隔壁临时支护，使洞身尽

快形成闭合圈。待初期支护稳定后，拆除中壁拱架。绑扎钢筋网，

灌注仰拱混凝土。一次立模灌筑边墙和拱部衬砌。

W类围岩尽量采用无爆破施工，减少对围岩的扰动和破坏。

内、外侧导坑开挖距离不少于5.0m。CD法施工工艺流程图及开挖

顺序图见图4-4。

4.3.3台阶法

首先进行超前支护，然后进行上半断面开挖，并及时施作初

期支护；再进行下半断面开挖，并及时进行初期支护；最后进行

仰拱混凝土及二次衬砌。

台阶法开挖采用自制多功能台车，风动凿岩机钻孔，人工装

药，非电毫秒雷管微差控制光面爆破开挖。爆破完毕后，初喷混

凝土封闭围岩。待混凝土初凝后，按设计的支护参数施作系统锚

杆。锚杆安装完毕，在锚杆外端挂设钢筋网片，复喷混凝土达到

设计厚度。台阶法施工工艺框图见图4-5。

4.3.4光爆设计

洞身ni级深埋段、n级围岩段，采用台阶法开挖。为了充分

发挥围岩的自承能力，减轻对围岩的振动破坏，上半断面采用光

面爆破开挖，下半断面采用预裂爆破，严格控制装药量及按照光

面爆破设计施工，减少炮轰波对围岩的扰动，并根据围岩情况及

时修正爆破参数，达到最佳爆破效果，形成整齐圆顺的开挖断面，

减少超挖，杜绝欠挖。

开挖⑦部灌筑仰拱填充

开挖⑧部灌筑拱墙衬砌

图4-3双侧壁导坑工艺流程图及开挖顺序图

图4-4CD法工艺流程图及开挖顺序图

图4-5隧道台阶法施工工艺流程图

4.3.4.1爆破方案

采用塑料导爆管、非电毫秒雷管起爆系统，毫秒雷管跳段使

用，引爆采用火雷管。按各断面炮孔爆破设计装药量装药联线，

掏槽眼采用V形掏槽。爆破材料采用1〜17段非电毫秒雷管和塑

料导爆管起爆，周边眼采用低爆速、低密度、高爆力、传爆性好

的小直径2号岩石硝锈炸药（025mm直径），富水地段采用乳化

炸药，厂制炮泥堵塞，导爆管复式网路联接，各部一次起爆。

4.3.4.2炮眼布置及爆破参数：

II、III级围岩台阶法施工光面爆破炮眼布置见图4-6,图4-7,

图4—8,炮眼药量分配见表4-1、表4-2,主要经济技术指标见表

4-3、表4-4。

4.3.4.3钻爆作业

钻孔作业采用多功能台架配合手持式风动凿岩机钻孔，人工

装药起爆。钻爆作业按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。

如围岩出现变化需要变更爆破设计时，由主管工程师确定。炮孔

的装药、堵塞和引爆线路的连接均由考核合格的爆破工负责。光

面爆破施工工艺流程见图4-9o

图4-6上下台阶开挖炮眼布置图

上台阶掏槽炮眼布置

说明：

1、本图尺寸均以厘米计.

2、本设计为上下台阶开挖

炮眼布置图设计。

3、本设计下半部也可分为

两部分爆破，上部采用

光面爆破，下部彩预裂

爆破.

4、上半部周边预裂孔间距

50cm,下半部周边预裂

孔间距40cm.

5.上半部采用6段掏槽爆破。

图4-7上半部光面爆破炮眼布置及起爆顺序图

上台阶掏槽炮眼布置之一

说明：

1、本图尺寸均以厘米计.

2,图中所示数字为毫秒雷管段数。

图4-8下半部预裂爆破炮眼布置及起爆顺序图

说明：

1、本图尺寸均以厘米计。

2、图中所示数字为毫秒雷管段数。

表4-1双线II级围岩正台阶光面爆破炮眼药量分配表

炮眼装药量

宙管炮眼

上F炮眼炮眼数每孔单孔合计

序号段数长度

台阶分类药卷数装药量药量

个段m卷/孔Kg/孔Kg

1212.3510.751.63.23

2掏槽眼233.012.751.93.83

3253.513.52.04.05

4673.2121.810.8

上

5辅助眼1393.2111.721.45

台

615113.2101.522.5

阶

7内圈眼23133.291.431.05

8周边眼31153.58.51.339.50

9底板眼21153.513.52.042.53

10合计115178.94

111323.3132.025.35

121343.2132.025.35

下掘进眼

131363.2132.025.35

半

141183.2132.021.45

断

15周边眼16103.58.51.320.8

面

16底眼22123.513.52.044.55

17合计88162.85

19总计203341.79

表4-2双线II级围岩正台阶光面爆破主要经济技术指标

序号项目单位