汽车车身钣金修复技术 课件 8任务二MIG钎焊

任务二MIG钎焊一、焊接功能的调整1.焊机调整一台具有多种焊接功能的焊接，要想实现MIG电弧钎焊，需要将焊机的焊丝、焊丝衬垫导管、导丝轮、保护气体等进行更换。焊机上MIG电弧钎焊和MAG焊的转换，如表8-2-1所示。表8-2-1MIG电弧钎焊和MAG焊的转换焊接种类焊丝焊丝衬垫导管导丝轮保护气体MIG电弧钎焊铜焊丝特氟纶或塑料石墨内衬U型槽导丝轮纯氩气MAG焊接钢焊丝钢弹簧内衬V型槽导丝轮氩气与二氧化碳的混合气任务二MIG钎焊车身上的MIG电弧钎焊的钎料主要是铜焊丝，所以钎料的选择即为铜焊丝的选择，主要有硅青铜焊丝和铝青铜焊丝两种铜焊丝可供选择。①硅青铜焊丝（CuSi3）材料熔点为1027℃，焊丝直径为0.8和1.0mm，该焊丝熔敷金属的表面张力小，流动性好，湿润性强；焊缝无气孔、裂缝等焊接缺陷，焊缝外观呈现凹型，熔合区圆滑过渡，焊缝平整美观，易于打磨抛光。适用于普通低碳钢板、高强度钢、超高强度钢的焊接。②铝青铜焊丝（CuAL8）材料熔点为1046℃，焊丝直径为1.0mm，在直流反接熔化极电源下，清除铝的表面氧化膜。熔敷金属流动性好，焊缝内外质量高，外形美观。适用于钢板表面镀锌、涂铝、渗铝的车身薄板及非镀层薄板的焊接。由于铜焊丝的硬度小于钢焊丝，所以焊丝的衬垫导管不能用钢弹簧内衬，而应该更换为特氟纶（聚四氟乙烯纤维）或塑料石墨内衬。V型槽的导丝轮会对铜焊丝产生挤压，致使其发生变形，所以应使用U型槽的导丝轮。多功能焊机都配备了不同的焊丝衬垫导管和不同的导丝轮。任务二MIG钎焊2.控制面板调整在对控制面板的电流、送丝速度、板件厚度、电压等进行调整之前，应先通过控制面板进一步实现功能转换。转换项目包括保护气体、焊丝材料和焊丝直径等，一般将保护气体调整为Ar100%，焊丝材料调整为CuSi3，焊丝直径调整为0.8或1.0mm。任务二MIG钎焊二、焊接板件的调整由于MIG电弧钎焊为一种母材不熔化的焊接工艺，传统MAG焊接采用的圆孔（5-10mm）焊接时间过短，无法提供足以将焊丝融合至金属板材的热量，产生所需的连接强度。所以通常采用槽孔代替原来的圆孔，以延长焊接时间，为焊丝熔化成液体产生良好的毛细管作用提供充足的热量，从而产生适当的连接强度，这种焊接方法一般称之为槽焊。槽孔的制作方式如图8-2-1所示。图8-2-1槽孔的制作方式任务二MIG钎焊焊接槽焊时，焊枪的运动一般为锯齿式和周边式两种，如图8-2-2所示。对接焊时，板件之间的缝隙应比MAG焊接时的0.5-1倍板厚大，应为板厚的1-2倍，正式进行连续点焊焊接前，也应该出现临时点焊，焊点间距为15-30倍的板厚，如图8-2-3所示。图8-2-3对接焊时的板间缝隙和临时点焊间距任务二MIG钎焊焊接时，根据车身上板件的位置有四种焊接方式，分别是平焊（图8-2-4）、立焊（图8-2-5）、仰焊（图8-2-6）、横焊（图8-2-7）。图8-2-4平焊

图8-2-5立焊图8-2-6仰焊

图8-2-7横焊任务二MIG钎焊三、车身上的应用实例与操作流程在对车身的A柱外板、A柱加强件、B柱外板、B柱加强件、踏脚板内部加强件、踏脚板等部件进行更换的时候，可以采用MIG电弧钎焊的槽焊替代原厂的电阻点焊。下面以B柱加强件的更换为例进行简要说明。1）使用气动钻清除B柱加强件上的电阻点焊点（61个），应避免破坏下层板件，如图8-2-8所示。图8-2-8焊点清除

图8-2-9新板件开槽图8-2-10槽焊焊接任务二MIG钎焊2）小心地分开加强件上卡扣接头，同时松开减震降噪部件。用錾刀分开焊点接头，并从B柱内板上拆除B柱加强件3）在新的B柱加强板上标记要MIG电弧钎焊槽孔的位置并开槽17个（如图所示），如图8-2-9所示。4）在B柱内板上标记MIG电弧钎焊槽孔的位置并开槽24个。5）在新的B柱加强板上进行MIG电弧钎焊的槽焊焊接，如图8-2-10所示。6）在B柱内板上进行MIG电弧钎焊的槽焊焊接。四、钎焊的分离对于钎焊的分离，一般可采用两种方法：火焰加热法和切割打磨法。1.火焰加热法首先将钎焊周围的油漆打磨掉，漏出钎焊焊缝（黄铜色）。然后将氧乙炔气焊调整至碳化焰，对钎焊焊缝进行加热至钎料呈熔融状态，使用钢丝刷刷掉钎料。最后用大力钳夹住板件施加剪切力，板件就分离开了，如图8-2-11所示。注意：火焰加热法应谨慎使用，使用时应控制好加热温度，防止热量过多，降低板件的强度。实际上，有些汽车品牌是禁止用氧乙炔对车身进行加热的，其实就是禁止了该方法的使用。任务二MIG钎焊图8-2-11火焰加热法分离2.切割打磨法以车顶盖的MIG电弧钎焊或激光钎焊为例讲解切割打磨法。首先用气动锯和铁皮剪刀等剪切工具将车顶盖钎焊焊缝周围的板件切除成若干方形板件，并用大力钳夹住来回摇动折断所有方形板件，如图8-2-12所示。然后对折断后露出的部位进行打磨露出黄铜色的钎焊焊缝，如图8-2-13所示。继续将黄铜色打磨掉呈现钢铁的光泽即可，如图8-2-14所示。图8-2-12大力钳折断板件

图8-2-13车顶的钎焊焊缝

图8-2-14打磨完毕的焊缝任务二MIG钎焊五、焊接质量检测1.槽焊的焊接质量检测槽焊正面的焊疤应覆盖槽孔，高度应在0.5-2mm之间，板件背面无背透，但在两层板件之间的缝隙中应有钎料渗透，如图8-2-15所示。图8-2-15槽焊的焊接质量检测2.对接焊焊缝的焊接质量检测对接焊焊缝应覆盖两块板件之间的，缝隙正面高度应大于0.5mm