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文档简介
化工实训心得体会
化工实训心得体会1
实习目的
了解相关化工产品的生产原理和生产流程
20xx年4月11日迎来了我们应用化学专业的生产实习,生产实习是学校为熬炼本科生力量,让我们能更好的与社会相适应而组织的大三本科生的生产实践活动。在20xx.4.11-4.22期间我怀着无比兴奋和学习实践学问的态度跟随教师参观了青岛碱业公司、青岛海晶化工、青岛宏达塑胶总公司,在这次生产实习中我学到了许多在学校里学不到的东西。
青岛碱业股份有限公司
1.公司简介
青岛碱业股份有限公司是以生产经营纯碱、化肥、热电及相关精细化工产品为主的大型综合性化工企业,目前公司总资产23.54亿元,净资产10.22亿元,职工3599人,目前年生产力量为60万吨,为全国八大碱厂之一,“自力牌”纯碱为国家金牌产品。公司始建于1958年,原名青岛化肥厂,1965年纯碱生产系统竣工投产,1983年形成20万吨/年生产力量,成为山东省、青岛市支柱产业。1984年青岛化肥厂更名为青岛碱厂,1993年由国家有关部委核定为大型一档企业。1994年经青岛市体改委批准,由青岛碱厂发起,以定向募集方式改组为青岛碱业股份有限公司。20xx年3月在上交所挂牌上市,成为青岛市化工行业首家上市公司。公司现有1个分公司和8个子公司。公司总资产29亿元;年产纯碱80万元,化肥50万吨,氯化钙15万吨,自发电5.8亿kWh,蒸汽产品700万吨,是山东省、青岛市首批信誉等级A级信用企业“。
2.实习过程
4月15日,我们前往青岛碱厂参观实习,到碱厂后碱厂的赵师傅把我们带到会议室,随后他和几位工作人员分别为我们叙述了公司历史,纯碱制备工艺,紧接着有关人员对我们进展了安全教育,介绍了化工生产的指导思想:安全第一、预防为主、全面加强。个人详细防护措施有:佩戴安全帽,不任凭乱动机器,不准吸烟,不准跨越绞笼等。青岛碱厂的生产局部大体分成4个局部,石灰车间,煅烧车间,盐水车间,重碱车间。我们在工人师傅的带着下详细参观了这四个车间。
3.生产流程
碱厂生产纯碱的方法是氨碱法。青岛碱业主要用氨气、氯化钠、水、二氧化碳来生产纯碱。其中用含碳百分之七十以上的无烟煤煅烧石灰石来制取二氧化碳,氯化钠从海水中纯化制得。详细为:将煅烧石灰石所得生石灰溶于水得氢氧化钙,氢氧根离子与镁沉淀。
NaCl+NH3+H2O+CO2=NaHCO3+NH4Cl。将经过滤、洗涤得到的NaHCO3微小晶体,再加热煅烧制得纯碱产品。2NaHCO3=Na2CO3+H2O+CO2↑放出的二氧化碳气体可回收循环使用。含有氯化铵的滤液与石灰乳[Ca(OH)2]混合加热,所放出的氨气可回收循环使用CaO+H2O=Ca(OH)2,2NH4Cl+Ca(OH)2=CaCl2+2NH3+2H2O
氨碱法制纯碱有优缺点,优点是原料廉价,产品纯度高;氨、局部二氧化碳、水可以循环使用,制作步骤简洁。缺乏是氯化钠的利用率低,产生了当时认为无用的氯化钙。
3.1石灰车间
在这里,大理石被煅烧成石灰石和二氧化碳,石灰石再石灰车间配置成氢氧化钙乳浊液,用于海水的除镁,二氧化碳用于制碳酸氢钠。氨气则是反响后的氯化铵参加氢氧化钙后再次生成,重复利用。再重碱车间最终生成碳酸氢钠,碳酸氢钠再进展煅烧最终形成碳酸钠。
期间的化学反映方程式有:
NH3+NaCl+H2O+CO2=NaHCO3+NH4Cl
CaCO3=CaO+CO2CaO+H2O=Ca(OH)2
Ca(OH)2+2NH4Cl=CaCl2+2H2O+2NH3
3.2.盐水车间
盐水车间将盐水注入化盐桶,通入石灰乳后进入调和槽,在进入桶出来得盐水,然后经过除钙塔除钙,塔出卤进入二次桶,流出来的就是二次盐水。桶出来的泥送入混合料槽,经洗泥桶洗泥送入杂物桶,作为化盐用水送回化盐桶。二次盐水进入重碱车间,在这里要经过汲取、碳化、滤过、蒸馏等过程。氯化钠从海水中纯化制得,由于镁离子的存在会导致溶液沉积,管道变细、反响釜结垢,因此应予以除去。详细为:将煅烧石灰石所得生石灰溶于水得氢氧化钙,氢氧根离子与镁沉淀,但这样又生成了氯化钙,故可用二氧化碳除去。
3.3煅烧车间
煅烧车间是将重碱(主要是碳酸氢钠、碳酸氢铵)和返碱(纯碱)一起加热煅烧制成碳酸钠即成品碱。同时实现二氧化碳、氨气、水、热量在利用。分为干、湿两种方法。来自重碱车间的碳酸氢钠结晶在轻灰煅烧炉内与中压蒸汽间接换热,产生分解反响,生成纯碱产品,并分解出二氧化碳和水,从轻灰炉出来的轻灰进展凉碱炉进展降温,降温后送至包装岗位进展分类包装;如生产重质纯碱,从轻灰炉出来的纯碱进入水合机与喷洒的脱盐水混合形成Na2CO3H2O(目的:产生重结晶和造粒),出来的水合碱进入重灰煅烧炉与蒸汽间接换热,除去水分,再经过凉碱炉的降温,送至包装岗位进展分类包装。从轻灰炉出来的气体以过旋风分别器回收纯碱,气体进入水封槽,回收碱液送重碱盐水岗位用,气体经螺旋板冷却器回收氨后,二氧化碳送压缩岗位。
3.4重碱车间
生产重碱(碳酸氢钠)并送煅烧车间。包括四个步骤:汲取、碳化、滤过、蒸馏。
利用粗盐水经过石灰纯碱法精制合格的精盐水,盐泥增稠后排放。经过减温或减压,分别送煅烧、小苏打使用。利用精盐水、二氧化碳气和选购的液氨,生产中间产品碳酸氢钠,并送往煅烧车间;利用来自石灰车间的石灰乳、压缩岗位送来的低压蒸汽回收生产母液中的氨,循环用于碳酸氢钠的生产,并产生蒸馏废液,送往石灰间处理。
实习体会
短暂而有意义的实习完毕了,我觉得从这几天的实习中获益匪浅!在实习过程中听到最多的是安全,的确是这样。在以前和最近一段时间内跟化学有关的工厂发生过许多爆炸事故,使生命财产患病巨大损失。因此,不管从事什么工作都要把安全生产放在第一位,安全才是最大的财宝。
在海晶化工听讲解师傅说过的一句话:“垃圾只是放错地方的资源!”这句话让我感受颇多。确实,在当今社会的生产中每个企业不能也不行能保证100%生产效率,废弃物的产生在所难免,关键看如何利用处置这些“放错地方的资源”。尤其在今日“提倡低碳环保”的时代进展主题下,更应当另辟蹊径处理这些废弃的“宝贝”。在这方面,青岛碱业股份有限公司利用青岛海晶化工有限公司生产中产生的废弃物电石泥,用于纯碱生产工艺工程获得的巨大胜利是很好的例子。这一合作,不仅为碱业股份有效地节省了资源,而且还为海晶化工解决了固体废弃物的处置问题。碱业股份蒸氨工序需要用氢氧化钙(石灰乳)来分解母液中的氯化铵,而海晶化工在生产乙炔的过程中,每年产生的15万吨工业固体废物电石泥的主要成分就是氢氧化钙。以前,海晶化工为解决固体废物处置问题,研发了多种电石泥综合利用工程,但仍有相当一局部未能解决,现在与碱业股份合作,用电石泥替代石灰乳用于纯碱生产工艺,彻底实现了电石泥的资源化利用,这个资源循环利用工程实现了双赢。在这几个工厂的参观我熟悉到先进的的科技是社会进展的动力,是企业进展的灵魂,是企业立于不败之地的保证。就像最初的碱厂,生产产值小的可怜,不行能制造太多财宝。伴随社会的进展,科技创新的日渐增多和应用到生产中,使青岛碱业公司有了长足而本质的`飞跃,固然制造的社会价值越来越大。同时,看到那些先进的仪器设备才发觉学好专业学问的重要性,没有很强的专业学问就没有太大的进展空间。再说,学好专业学问都不肯定能和实践联系起来,更不用说没有过硬的专业学问了。同时,通过几个工厂的参观,我发觉大量水资源的应用,它们提示我在日常的生活中要珍惜每一滴水,同时也明白了废物利用的绿色概念。
在这次实习中我也明白了企业链的概念,只有企业形成规模,生产形成网络,多个企业形成很好的有机体那样的企业会有更大的进展动力。只有这样才可以提高生产效率,提高废物利用率,也到达环保目的。固然,最大的感受是发觉了自己在学习上的缺乏,感觉到了书本学问与现实生产的差距,知道了不是全部的试验室可做的合成与反响都可以投入生产。在课本上仅仅只是几个方程式,转化到实际生产当中就是占地几万平方米、管道密布、高塔林立、年利润几千万的大厂。每个化工厂都有数个工序和车间,每道工序都要严格掌握反响条件和原料配比;无论是哪个车间出了问题都将直接影响产品质量。明白了在平常要增加动手力量,做到理论与实践的结合,学好专业学问,同时兼顾其它方面的进展做一个全能型人才,这样才能适应社会的进展。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。我认为工厂里那些最根本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思索。短短几天仿佛思想又得到了升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。
化工实训心得体会2
这次为期2周的生产见习是我们参加实践活动的很重要的一局部,在陈运玲,陈伟叙等教师的带着下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了许多在课堂没学到的学问,受益匪浅:
1.实习目的:
生产实习是我们机自专业学问构造中不行缺少的组成局部,并作为一个独立的工程列入专业教学规划中的。其目的在于通过实习使学生获得根本生产的感性学问,理论联系实际,扩大学问面;同时专业实习又是熬炼和培育学生业务力量及素养的重要渠道,培育当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培育我们初步担当技术工作的力量、初步了解企业治理的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是非常必要的根底。
2.实习内容:
①把握机械加工工艺方面的学问及方法
②了解切削刀具方面的学问,熟识常用刀具的构造、选择、用途等
③了解机床和数控系统的学问,特殊是加工中心等典型的数控设备
④了解企业生产治理模式,学习先进的治理方式方法
⑤熟识、稳固铸造工艺及设备方面的学问
3.实习时间:
①柳州工程机械厂-------------6月21日成天
②柳州东风汽车厂-------------6月22日下午
③柳州钢铁厂-----------------6月23日上午
④柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午
⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日成天
⑥整理,写实习报告-----------6月24日---7月2日
定点实习厂
柳州东风汽车厂简介
东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的`美誉。
1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并快速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品行局。
自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX年,东风柳汽公司更是推出面对公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。
目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产力量。
柳州汽车厂六个进展历程
(1)建厂期:上世纪50年月,主要以农用机械为主。
(2)1969年:生产出2.5t载用柳江牌卡车。
(3)1981年:生产出柴油翻斗车,同时参加了中国其次汽车制造厂,采纳东风品牌。
(4)1991年:柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。
(5)1997年:以75%的股权参加东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。
(6)XX年,成立东风集团和雷诺公司
生产基地:主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地
七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间
四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身
生产线:重车线、大车线、小车线
XX年生产力量:大车60000辆小车30000辆
乘龙精神:独立自强创优创新同心同德为国为民
通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比拟全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育我们收集资料的力量及提高分析问题的力量,使我们更好地学习、把握机械工程专业学问。机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的详细分析。并登记了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。详细如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)
由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时消失滑动、滑拖现象,必需使用差速器调整两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件构造比拟简洁,在构造上成对称分布。生产纲领约为63000个,属于大批量生产。
毛胚的选择
零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种外形简单的零件毛胚,特殊是具有简单内腔的零件毛胚,此外,铸件本钱低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以掌握,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的构造简单程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分别,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进展,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在许多状况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应当考虑的缘由
(1)零件的力学性能要求一样的的材料采纳不同的毛胚制造的方法,其力学性能有所不同。铸铁的强度,离心浇注,压力浇注的铸体,金属型浇注的铸体,沙型浇注的铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚,其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。
(2)零件的构造外形和外廓尺寸,直径相差不大的阶梯轴宜采纳棒料。相差较大时宜采纳锻件。外形简单的毛胚不宜采纳金属型铸造。尺寸较大的毛胚,不宜采纳摸锻,压铸和精铸。多采纳沙型铸造和自由锻造。外型简单的小零件宜采纳周密铸造的方法
(3)生产纲领和批量生产纲领大时宜采纳高精度与高生产率的毛胚制造方法,生产纲领小时,宜采纳设备投资小的毛胚制造方法
(4)现场
生产条件和进展应当经过技术经济分析和论证
零件的材料为qt450-10,依据零件构造简洁和对称分布的特点,零件的生产纲领为大批量生产。
化工实训心得体会3
第一章
绪论实习目的和意义
1.1实习目的和意义:本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增加专业意识,稳固和理解专业课程。实习方式主要是请参观的企业技术治理和企业治理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场治理,技术生产工作人员学习请教相关学问;由带队教师组织同学们分组争论、发言,通过沟通实习体会方式,加深和稳固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了许多课本上学不到的东西,并对生产治理有了更深的熟悉。
实习任务
1.2实习任务:通过实习,着重了解根底工业工程、工效学、生产治理等学问在企业中的应用。要求进展以下专题分析:机械加工工艺过程分析和装配工艺过程分析;生产线的布局分析;计算机在掌握、加工和生产治理方面的应用效果及前景分析;生产现场治理的改良、合理化建议;动作分析、作业测定等根底工业工程技术在生产现场的应用分析;人在各种操作环境中的工作成效分析以及对某一人-机-环境系统进展评价;生产物流、选购物流、仓储规划、生产规划与掌握、生产组织、质量治理的应用现状分析。其次章
其次章
实习历程
2.1实习安排时间三个星期(4月18日—5月6日),详细安排如下
4月19日发动沙盘模拟与模拟企业讲座
4月20日去芜湖卷烟厂
4月21日沙盘模拟试验
4月22日沙盘模拟试验
4月26日芜湖造船厂参观实习
4月27日模拟企业试验
4月28日模拟企业试验
4月29日模拟企业试验
5月4日芜湖杰诺瑞参观实习
2.2实习单位和试验室介绍及心得、芜湖造船厂
(一)芜湖造船厂、简介
简介芜湖造船厂属中国船舶工业集团公司重点造船企业之一,始建于1949年11月8日,是国家“一五”期间156个重点工程工程之一。
工厂占地60万平方米,现有职工2600余人,其中专业技术人员700余名。工厂实行事业部制,设有造船事业部,钢机事业部,三产事业部及经营处,物供处,质检处等职能处室;造船事业部,钢机事业部下辖船体,居装,涂装,机械,舾装,甲装,机装,电气等门类齐全的造船生产车间,分厂;三产事业部下辖希亚德大酒店。工厂已形成民用、军用船舶和船用螺旋桨生产线。拥有数控放样间、电子计算机室、理化试验室、焊接试验室、计量检定站、无损探伤室、工程塑料用涂装讨论室等先进的支柱检测手段、工艺装备。
工厂拥有建筑五万吨级船舶的斜船台一座,面积达20230平方米的五座造船平台,承重1500吨的下水滑道一座,200米长的固定舾装码头和230米长的组合式浮动码头。100吨、80吨、40吨高架吊以及10-15吨门式吊车共十四台。工厂拥有各类加工、制造、试验、检测、运输等一千余台造船专用设备,具备了良好的船舶及其他产品的生产条件。近年来,工厂承接的船舶越来越大,船型附加值越接越高,产品质量不断提高。从出口德国的四艘20,000吨大舱口箱形散货船,为中国远洋运输(集团)总公司建筑的三艘21,400吨多用途船,到出口希腊的24,400的货船和27,000吨大湖型散货船的承接和制造以及中海油及成功
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