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机车信号目录Contents1机车信号的作用2机车信号的分类3机车信号学习目标机车信号设备

信号机由于装在地面上，受曲线、隧道等地形限制，给司机暸望带来一定的困难。特别是在雨雪、风沙、大雾迷茫等恶劣气候条件下，地面信号更是看不清。另外，随着列车速度的不断提高，特别是高速列车的出现，显示距离约1公里的信号机已很难使司机从容采取措施。

1机车信号的作用1机车信号的作用为了解决这个问题，人们研制出了机车信号，它装在机车司机室内，能显示和地面信号机同样的信号，保证了行车安全，提高了运行效率，也改善了司机的工作条件。1、保证行车安全2、提高运输能力3、改善工作条件

按照从地面向机车传递信息方式的不同，机车信号分为三种类型：2机车信号的分类点式、连续式和接近连续式。2机车信号的分类（1）点式机车信号

主要应用在非自动闭塞区段。只在线路上某些地点（一般在进站信号机外方制动距离附近）设置发送设备，将地面信号机的显示变成信息向机车上发送。它只在这个固定地点复示进站信号机的显示。2机车信号分类（2）连续式机车信号

主要用在自动闭塞区段，利用自动闭塞分区的轨道电路向机车上传送信息。因此，在整个区间正线上，机车信号能连续地反映前方地面信号机的显示。（3）接近连续式机车信号

用于半自动闭塞区段，它是点式和连续式的综合。在进站信号机外方制动距离附近的固定地点设置发送设备，并从固定地点到进站信号机之间又加装一段轨道电路。因此它从固定地点开始一直到进站信号机处为止，都连续不断地向机车上传送地面信号的信息，使机车信号机连续复示进站信号机的显示。机车信号机2机车信号分类3机车信号设备通用机车信号利用微机和数字信号处理技术，能自动识别和接受各种自动闭塞信息，译码后使机车信号显示，为列车自动停车装置和列车运行超速防护系统提供信息。JT1-A/B设备简介

JT1-A/B数字化通用式机车信号的主要使命是:在辅助信号的技术条件下较好解决了多制式通用的问题，以及和运行监控结合提供信息的问题。3机车信号设备---JT1-A/B是辅助地面信号---速度的提高，需要机车信号为主体信号---总结、吸取了JT1-A/B型通用式机车信号经验，进一步规范了机车信号系统车载设备的安装、接口、规格、使用操作等---北京交大研制出主体化JT1-CZ2000机车信号车载系统3机车信号设备JT1-CZ2000主体化机车信号主要功能：---具有全面记录机车信号动态运行数据的功能-

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