发动机余热回收装置性能实验方法_第1页
发动机余热回收装置性能实验方法_第2页
发动机余热回收装置性能实验方法_第3页
发动机余热回收装置性能实验方法_第4页
发动机余热回收装置性能实验方法_第5页
已阅读5页，还剩10页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

2发动机余热回收装置性能试验方法本标准适用于配备余热回收装置的压燃式或点燃式发动机在发动机台架上开展余热回收装置性能本标准还可作为余热回收装置最高热效率或发动机-余热回收装置联合最高热效率的试GB/T18297-2001汽车发动机性能试验GB/T17692-1999汽车用发动机净功率测试GB/T18297-2001、GB/T17692-19有机朗肯循环（ORC）OrganicRankin布雷顿循环是由绝热压缩、等压加热、绝热膨胀和等压冷却4个过程组成的热力涡轮复合技术Turbocompoundtech3发动机有效热效率Engineeffectivethermalef余热回收装置有效热效率Wasteheatrecoverydeviceeffectivethermal发动机-余热回收装置联合热效率Combinedthermalefficiencyofengineandwasteheat发动机有效功和余热回收装置有效功之和与发动机所消耗的燃料4试验条件及要求4.1环境要求4.2燃料、润滑油、工作介质等要求4.3试验时发动机所带的附件4.4对仪表精度、测量参数及部位的要求1±0.2kPa2±0.5%±1%±0.5%±1%±0.02kg/h±0.05kPa±0.2kPa±0.2kPa±0.2kPa±0.2kPa±0.2kPa±0.2kPa±0.2kPa3±0.02kg/h±0.2kPa±0.2kPa±0.2kPa±0.2kPa±0.2kPa±0.02kg/h5±0.5%±1%±0.5%±0.5%±0.5%5.2发动机和余热回收装置调试率的转速(1±1.5%)范围内，实测最大校正净功率与申报的最大净功率5.2.3按照企业要求调试余热回收装置，确定余热回收系统参数且在发动机额定功率点稳定运行5.3需要记录的数据和要求5.4测试方法6），ηwhr=Pnet/QwhrQwhr——发动机余热回收系统单位时间吸收的mf——余热回收系统工质流量，kg/s；ηc=e+Wnet)/QWe——发动机曲轴输出的有效功，kJ；Wnet——发动机余热回收装置净输出功，kJ；对于一台发动机，当通过试验测得有效功率和每小时耗油量时，根据有c——燃油消耗率，g/kW·h5.6测试选项在制造商需求的测试项目，如发动机余热回收装置最大净输出功、最高热效率和发动机-余热系统75.6.2根据GB/T18297标准进行万有特性试验，确定目8燃料及硫含量（10-6）备注有机朗肯循环ORC涡轮复合Turbocompound其他排气缸套水EGR增压空气其他机械能电能机械能和电能其他板式管壳式其他9最大承受温度(℃)活塞式透平式其他入口承受最

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 金融保险

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论