工程建设公司QC小组沟槽式内外涂环氧复合钢管安装质量控制成果汇报书

福州铁建宁杭客运专线德清站沟槽式内外涂环氧复合钢管安装质量控制第17页共17页沟槽式内外涂环氧复合钢管安装质量控制中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司福州铁建建筑有限公司宁杭客运专线Ⅳ标德清站QC小组执笔人、发布人：2012年5月目录TOC\h\z\t"样式1,1"一、工程概况 3二、QC小组简介 4三、活动课题 5四、现状调查 5五、确定目标 6六、原因分析 7七、要因确认 8八、制定对策 11九、对策实施 12十、效果检查 14十一、巩固措施 15十二、总结与今后打算 15十三、合理化建议一览表 16十四、QC小组活动一览表 17一、工程概况新建宁杭客运专线德清车站站房建筑面积为5974.6m2，建筑主体一层、局部两层，建筑标高为15.4m。站房室内生活给水系统、消防水系统管道统一选用内外涂环氧复合钢管。一层、二层管道布置平面图如图1、2所示。图1一层管道平面布置图制图人：黄文彬日期：2011年7月7日图2二层管道平面布置图制图人：黄文彬日期：2011年7月7日内外涂环氧复合钢管，本产品是国内新近发展的一种新型管道材料，采用内外均有融溶一层厚度的聚乙烯（PE）树脂保护层，中间为增强焊接钢管复合结构，克服了钢管存在的易生锈、腐蚀、高污染、及消防性能差等缺点，属于国家推广使用的环保产品。本工程内外涂环氧复合钢管主要采用沟槽式接法。生活给水管涂蓝色树脂漆，消防水管涂红色树脂漆。图3红、蓝色环氧复合钢管制图人：曾永权日期：2011年7月7日二、QC小组简介QC小组简介QC小组名称沟槽式内外涂环氧复合钢管安装质量控制QC小组成立日期2011年7月6日登记日期2011年7月8日注册号FZTJ-2011-060-01课题类型现场型活动时间2011.07～2011.10小组人数9人QC教育学习平均36小时活动次数10次提合理化建议2条全部被采纳小组成员概况序号姓名性别组内分工1男高工项目经理本科领导组织2男助工施工员本科成果整理3男工程师项目总工本科技术支持4男工程师项目部书记本科组织协调5男工程师项目副总工本科质量检查6男助工质检员本科资料收集7男助工施工员大专现场实施8男助工安质部长大专组员安全检查9男工人水电班长大专组员现场施工指导制表人：林敏建时间：2011年7月8日三、活动课题本工程站房层高较高，室内给水、消防管道采用内外涂环氧复合钢管，复合钢管自重大，管道在室内房间走向复杂，末端配水点多、弯头多，还需要穿过候车厅、售票厅、VIP候车室等旅客重点停留部位。而且由于：1、《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002》要求：室内复合钢管试验压力为工作压力的1.5倍，稳压10min，目测无渗漏、无变形，压力降小于或等于0.02MPa为合格。2、本工程生活、消防水系统采用的内外涂环氧复合钢管，该材料是近两年在国内才广泛使用，在其他工程施工中存在一定的渗漏问题，返工返修，成本极大。3、生活、消防水系统的能否顺利验收是宁杭客运专线顺利通车运行的关键因素。因此，项目部决定成立QC小组，活动课题定为：沟槽式内外涂环氧复合钢管安装质量控制四、现状调查QC小组通过对已安装内外涂环氧复合管施工质量进行调查，现场随机抽取了450处安装好的环氧复合管，通过对外观的检查、接头部位的检查和管道水压试验,其中合格为418处，不合格为32处，合格率为92.9%。小组针对不合格的32处进行分类、统计整理，组成统计表与分析图，如下所示：沟槽式内外涂环氧复合管施工质量问题统计表序号项目频数（处）频率%累计频率%1管道接头、转弯处沟槽连接不规范2371.9%71.9%2管道支吊架固定不合理412.5%84.4%3横向管道未坡向泄水装置26.2%90.6%4管道立管垂直度偏大26.2%96.8%5与排水管道净距不规范13.2%100%合计32100%100%制表人：郑小兵日期：2011年7月10日图4沟槽式内外涂环氧复合钢管施工质量缺陷排列图制图人：郑小兵日期：2011年7月10日从排列图可以看出管道接头、转弯处沟槽连接不规范，其累计频率达71.9%。所以QC小组认为：管道接头、转弯处沟槽连接不规范是沟槽式内外涂环氧复合管施工质量控制的主要问题。五、确定目标1、目标值确定：沟槽式内外涂环氧复合钢管水压试验合格率从92.9%提高到100%。图5目标值对比柱状图制图人：曾永权日期：2011年7月13日2、目标依据本工程是湖州市重点工程，室内给水系统、消防水系统严密性试验、水压试验合格率必须达到100%，必须一次性通过验收。本小组成员中有5人参与过安徽池州车站、浙江衢州车站、福州站改车站等铁路车站的生活、消防复合管道施工，管道系统水压试验合格率曾经一次性达到100%，为本工程的沟槽式内外涂环氧复合钢管施工提供了很好的技术支持。六、原因分析为保证课题目标的实现，QC小组争对“管道接头、转弯处沟槽连接不规范”的主要因素，运用因果分析图，寻找产生的原因。图6因果分析图制图人：林朝飞日期：2011年7月16日七、要因确认针对因果图分析出的10个末端因素，小组制定要因确认计划如下：序号末端因素确认内容确认标准确认方法确认日期确认人1人员责任未明确项目部人员分工是否明确，考勤是否良好项目部人员责任制度，项目部人员考勤制度调查分析2011.7.172缺少技术培训工人是否掌握操作技能操作人员技术培训制度调查分析2011.7.173沟槽机具未校核材料机械是否经检验《GB50242-2002建筑给排水与采暖施工质量验收规范》中3.2.3现场验证2011.7.184管材保护不到位进场材料是否损坏《GB50242-2002建筑给排水与采暖施工质量验收规范》中3.2.2现场验证2011.7.175未使用同一厂家管件进场材料与沟槽式管件是否配套《GB50242-2002建筑给排水与采暖施工质量验收规范》中4.1.3现场验证2011.7.176切割机械使用不当是否采用专用切割机械复合钢管安装技术要求现场验证2011.7.197转角处缺少固定支架管道支架固定是否满足要求《GB50242-2002建筑给排水与采暖施工质量验收规范》中3.3.7-3.3.8现场验证2011.7.188各班组穿插施工造成干扰是否协调组织好施工时间施工进度计划表调查分析2011.7.189埋设套管未放样管道穿套管是否垂直《GB50242-2002建筑给排水与采暖施工质量验收规范》中3.3.13现场验证2011.7.1810压槽时未施测压槽宽深浅是否满足要求沟槽连接管件规格尺寸CJ/T156—2001标准现场验证2011.7.19制表：林朝飞时间：2011年7月19日根据要因确认计划表，小组对10个末端因素逐一进行确认，绘制要因确认表如下：序号末端因素验证过程验证方法结论1人员责任未明确郭自力：对项目人员进行明确分工，并建立考勤制度；结果：项目人员各司其责，各自考勤良好。调查分析非要因2缺少技术培训郭自力：对工人操作技能进行考评、培训；结果：经培训，工人基本掌握操作技能。调查分析非要因3沟槽机具未校核郑小兵：对沟槽机具进行检查、校核；结果：沟槽机具经校核，合格，可以使用。现场验证非要因4管材保护不到位黄文彬：对现场管材进行检查；结果：管材均堆放整齐，也无污渍、损伤。现场验证非要因5未使用同一厂家管件肖谋勇：对现场管材与管件进行抽样检查；结果：沟槽管件与管材均来自同一厂家。现场验证非要因6切割机械使用不当林朝飞：对管道切口进行检查测量；结果：随机抽查了现场切割好的短管，抽查中发现切口不平整，对接不平直，误差超过±3mm，占抽查数的45%。现场验证要因7转角处缺少固定支架曾永权：对转弯处管道进行检查；结果：弯头部位未采取支架固定占抽查数的42%，该管段弯头部位存在渗水。现场验证要因8各班组穿插施工造成干扰林敏建：对有交叉作业施工的班组进行调查；结果：经过对现场土建班组、水电班组等作业班组进行协调，错开施工时间，减少施工造成的干扰。调查分析非要因9埋设套管未放样王郑燕：对现场安装好的套管进行随机抽查：结果：套管安装时根据图纸进行放样测量确定准确的坐标与尺寸，安装套管时点焊固定，保证水平与垂直。现场验证非要因10压槽时未施测蔡从波：对压槽接头进行抽样检查；结果：已压槽接头抽取120点，其中45点压槽宽度与深度偏差均大于±0.5mm，不符合规范要求。现场验证要因制表：林朝飞时间：2011年7月20日八、制定对策根据上述确认的3项要因，小组一一制定了与之相对应的对策如下：序号要因对策目标措施地点负责人完成时间1切割机械使用不当采用专用金属锯管道切口对接平直1、采用专用金属锯2、管道切割完成之后用半圆锉刀处理管口现场林朝飞2011.7.252转弯处缺少固定支架调整固定支架方案通水后管道固定牢固、不晃动1、增加固定支架2、更改固定支架类型现场曾永权2011.7.243压槽时未施测对压槽宽深度监测沟槽深度宽度匹配专用卡箍1、调整沟槽与管口间距2、测量压槽的宽深度现场蔡从波2011.7.24制表：王振燕时间：2011年7月26日九、对策实施对策实施一：采用专用金属锯1、采用专用金属锯：切断时，不允许用高速砂轮切割机和气体切割等高温方法切割。使用套丝机切割时，只能先切割至1/2钢管壁厚处，再用金属锯锯断。一般情况下应采用金属锯锯断，避免采用高温方法切割使管口温度身高，造成塑层破坏。这是复合钢管与普通镀锌钢管切割方法的不同之处。2、管道切割完成之后用半圆锉刀处理管口：由于环氧树脂钢管截面不可能是一个标准的圆截面，所以在割取一定长度的管道时，金属锯不会正好在同一时间将整个管道切断，从而造成管道端口截面在切断时端口会出现毛刺现象。这样极有可能将连接的胶圈划伤，针对这一现象，在管道切割完成之后先用半圆锉刀将毛刺处理干净，有必要还需要人工用砂纸处理管口，使管口平滑，为后续工序提供前期基础条件。实施小结：经过实施后，班组对沟槽式内外涂环氧复合管采用金属锯，并去除毛刺，使管口平滑，避免了划损橡胶圈。对策实施二：调整固定支架方案1、增加固定支架：管道转弯处阻力大、水流冲击力大，为保证管道固定牢固，在管道转弯处增加固定支架。2、更改固定支架类型：由于德清站房层高较高，最高层高有8.6m。管道支架固定立杆很长，水平与垂直度不好控制。现根据《室内管道支架及吊架03S402》图集，考虑钢管自重及满管水重，将多根管道转弯处合用一个管道支架的角钢支架更换为槽钢支架，保证转角接头固定牢固，不晃动。实施小结：经过实施后，班组对沟槽式内外涂环氧复合管的支架固定都严格按规范要求施工，验收合格率达100%。实施三：对压槽宽、深度监测1、调整沟槽与管口间距沟槽式内外涂环氧复合钢管压槽时主要是压好的沟槽与管口的距离不一致，经过测量，偏差超过±0.5mm，使得在连接时卡箍不是无法连接就是卡箍螺栓无法上到位。调整沟槽机平直与压槽时的速度，根据复合管口与沟槽间距标准，保证偏差在±0.5mm以内，压槽后再一次测量验证，以达到要求。2、测量压槽的宽深度：根据卡箍的宽度以及锁紧后的直径，测量沟槽的宽深度，根据下表要求，如果沟槽过浅，重新压槽，达到沟槽深度与专用卡箍匹配，连接紧密。压槽宽度与深度问题均得到很好的解决。大大的减少了返工率和材料的损耗率。沟槽标准宽深度及公差管径(mm)沟槽宽（mm）公差

（mm）沟槽深(mm)公差(mm)≤8014.5±0.52.20±0.3100~15016±0.52.20±0.3200~25018±0.52.50±0.3制表：肖谋勇时间：2011年7月29日实施小结：经过实施后，班组对沟槽式内外涂环氧复合管压槽时坚持测量，严格控制沟槽与管口间距及沟槽的深度和宽度，达到与沟槽配件连接紧密，不渗漏。十、效果检查（一）目标效果：通过全体小组努力，对策实施完成后，在监理单位的见证下，对管道系统进行重新压力试验，消防管道水压试验保持1.4MPa，稳压10min，压力降小于0.02MPa，未发现管道渗漏，管道水压试验合格率达100%，实现了活动的目标。小组将活动前后绘制对比柱状图所示：图7活动前后效果对比柱状图制图人：曾永权日期：2011年9月30日图8管道压力试验与管道安装效果图制图人：黄文彬日期：2011年9月30日（二）技术水平在管道施工过程中，QC小组成员通过理论学习与现场实践施工，熟练掌握内外涂环氧复合钢管沟槽式接法的技术要点与质量控制方法，区分复合钢管与普通钢管施工的不同之处，攻克了施工中存在的难点问题，积累了施工经验，提高了自身技术水平。（三）社会效益宁杭客运专线德清站作为湖州市重点工程，室内给水、消防管道系统施工的顺利的完成，得到了德清县政府与建设单位的一致好评，提高了企业的声誉，提升了企业的竞争力。十一、巩固措施QC小组对相关资料进行整理、归纳、总结后编制整理《沟槽式内外涂环氧复合钢管安装作业指导书（FZTJ指2011-10）》，在以后工程中加强指导作用。巩固期效果验证：本工程沟槽式内外涂环氧复合钢管安装施工完毕后1个月，经小组成员抽检未出现渗漏现象。图9作业指导书封面制图人：林朝飞日期：2011年10月7日十二、总结与今后打算通过QC活动，较好的完成了小组制定