2003年内河船舶船员适任考试题《避碰与信号》

中国海事服务中心试卷FILENAME2003年内河船舶船员适任考试题《避碰与信号》第页中华人民共和国海事局2003年第2期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第02期）科目：避碰与信号试卷代号：521适用对象：一等船舶船长(本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间120分钟)答题说明:本试卷试题为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。1.维护水上交通秩序，防止碰撞事故，保障人民生命财产的安全，这是制定《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的：

A．依据B．宗旨C．方法D．手段2.《内规》适用于在中华人民共和国境内江河、湖泊、水库、运河等及其港口航行、停泊和作业的一切船舶、排筏。A.通航航道B.通航水域C.通航航路D.以上都不对3.制定《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的作用和目的是：

①维护水上交通秩序②防止碰撞事故③保障人民生命、财产安全

④便于处理、解决水上交通事故⑤便于统一管理内河航运

A．①②③B．①③④C．①②③④D．①②③④⑤4.对《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》条文的理解有争议而进行海事诉讼时，《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的解释权属于：A．海事法院或有关人民法院B．中华人民共和国交通部C．海事机构D．中华人民共和国国务院5.《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》第四条所述特别规定，应当理解为______各省、自治区、直辖市对《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》所作的补充规定。A．仅仅指B．不包括C．包括D．就是指6.《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》第四条“责任”条款适用下列哪些对象？①船舶所有人②船舶经营人③船长④轮机长A．①②③④B．②③C．①②③D．②③④7.由于船长在避让操纵中的过失，导致碰撞的发生，根据“责任”条款，将由谁来承担碰撞的过失：A．由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任B．由于船长是船东的雇佣人员，因而应由船东承担一切责任C．若船东并无任何过失，则只能由船长本人承担责任D．有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果

的责任8.在长江口水域航行的船舶，二船对驶相遇时，避让关系是：A.小型船舶负责避让大型船舶B．逆水船让顺水船（两大型船舶之间）C．A和BD．A、B都不对9.某船对号灯损坏未发现或未及时发现而导致碰撞，应属于哪种疏忽______。A．对遵守《规则》各条款的疏忽B．对船员通常做法所要求的疏忽C．对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D．以上均不对10.哪种关于“背离”的说法是正确的？A．是违反《规则》B．是《规则》灵活性的体现C．是《规则》所期望的D．B、C对11.“船舶”是指各种船艇、移动式平台、水上飞机和其他水上运输工具，______包括排筏。A．也B．但不C．可以D．当然12.“非自航船”是指驳船、囤船等本身没有动力推进的船舶，因此人力船______属“非自航船”。A．不B．也C．可以D．应当13.“帆船”一词指：A．任何以风为动力的船舶B．任何驶帆的船舶C．任何驶帆的船，包括装有推进器而不在使用者D．任何驶帆的船，包括装有推进器而在使用者14.按“拖轮”的含义，它是指从事______的任何机动船。①吊拖②顶推③傍拖④协拖⑤合拖A．①②③B．①②③④C．①②③⑤D．①②③④⑤15.船舶由一岸横向驶向另一岸，______横越。A．就是B．不是C．有可能是D．绝对不属16.《规则》中规定瞭望的目的是：A．避免紧迫局面B．避免紧迫危险C．对局面和碰撞危险作出充分的估计D．避免碰撞17.“正规瞭望”与“认真瞭望”的含义是：A．是一样的B．是不一样的C．是截然相反的D．在本质上没有差异18.使用雷达的船舶决定安全航速时，______雷达设备的特性、效率和局限性。A．应当考虑B．必要时也可以考虑C．如遇特殊情况，则应考虑D．不必考虑19.机动船经过要求减速的船舶、排筏、地段和其他易引起浪损的水域，应当及早控制航速，并尽可能保持较开距离驶过，其目的是为了：A．避免发生碰撞B．及时与他船取得联系C．避免浪损D．避免搁浅20.______航行时，下行船应当沿主流或航道中间行驶。A．非机动船B．机动船C．A、B都可以D．任何船舶21.平流区域是指：A．绝对没有流向和流速的水域B．可能有流向和流速的水域，只是平缓一些C．A、B都对D．A、B都不对22.两机动船相遇，双方避让意图经声号统一后，避让行动：A．可以改变B．有特殊情况可以改变C．不得改变D．应视具体情况而定23.航行中，遇到下列哪些情况应立即减速停车，必要时倒车：A．当对来船动态不明产生怀疑B．声号不统一C．A、B都对D．A、B都不对24.下列哪些情况应立即减速？A．发出会让信号后，对方无反应，航向也无变化B．发出会让信号后，对方发出相反信号或与我信号相反的变化C．发出会让信号后，对方虽已作出相应回答，但其航向无明显变化，甚至出现相反行动D．以上均应减速25.船舶在会让的过程中，应当及早采取行动，以避免碰撞危险的形成是：A．让路船的责任B．让路船和被让路船的共同责任C．若让路船不履行该责任，则由被让路船负责D．以上均不对26.下列哪种说法是正确的？A．两船中的一船应给另一船让路时，则另一船即为被让路船B．两船相遇致有碰撞危险时，当一船为让路船，则另一船才为被让路船C．A、B都对D．A、B都不对27.《规则》规定除平流水域外，“从干流驶进支流的船应当避让从支流驶出的船”的依据是：A．干流水域比支流水域开阔，船舶有回旋余地B．从驾驶操作上，干流船顺流进支流，往往是先下尾后再进支流C．从航行习惯而言，多是先出而后进的D．以上都是28.在感潮河段，涨潮时，甲船为顺航道下行的机动船，乙船为从支流驶出后向上游方向行驶的船队，两船相遇于干、支流交汇水域，存在碰撞危险的避让行动应：A．甲船避让乙船B．乙船避让甲船C．两船互从右舷会过D．上述均是29.顺航道行驶在两条航道内的机动船在交汇水域的相遇应属：A．交叉相遇B．在干支流交汇水域相遇C．在汊河口相遇D．B、C都对30.在感潮河段界线以上，不同流向行驶的两机动船在汊河口相遇，存在碰撞危险时的避让行动应是：A．上行船应避让下行船B．有他船在本船右舷者，应给他船让路C．A或B对D．A、B都错31.甲船为一下驶的机动船,乙船为一上驶的吊拖船队，两船在某水域对驶相遇，存在碰撞危险时，下列说法正确的是：A．乙船应避让甲船，是遵循了上行船避让下行船的避让规定B．甲船应避让乙船，是遵循了单船避让船队的避碰规定C．甲、乙两船互从左舷会船D．以上均错32.航行中，机动船与在航施工的工程船相遇，存在碰撞危险时的避让行动应是：A．除限于吃水的海船外，其他机动船都是让路船B．除掉头机动船外，其它机动船都是让路船C．用机器推进的任何船舶，应避让在航施工的工程船D．以上都对33.机动船与在航施工的工程船对驶相遇时，声号交换的顺序是：

A．机动船应当在相距1km以上距离鸣放声号一长声

B．工程船发出会船声号，机动船方可回答相应的会船声号，然后方可通过

C．A+B对

D．上述均错34.有关“限于吃水的海船”的认定，必须是：A．按《钢质海船入级与建造规范》建造的海船B．符合《规则》要求的实际吃水必须达到规定的尺度C．按章显示《规则》第三章第二十九条规定的号灯与号型D．A+B+C对35.航行中两快速船相遇，有碰撞危险时的避让行动应遵循：A．《规则》的各条规定进行避让B．《规则》第二章第二节其它条款的规定进行避让C.按具体情况协商确定D.上述均错36.《规则》在第十九条中要求“快速船在航时，应当宽裕地让清所有船舶”的依据是：A．操纵性好的避让操纵性差的船舶B．机动船应让非机动船C．操纵不便的船不负让路责任D．上述均是37.《规则》第二十条规定掉头的机动船（或船队），应负有：A．“不应妨碍他船行驶”的责任B．负有主动避让的责任C．负有给过往船舶让路的责任D．A、B、C都是38.在湖泊、水库、平流区域航行的两船对驶相遇，构成碰撞危险时，应遵循：A．上行船应避让下行船B．单船应避让船队60.当一船听到他船的雾号时，不论是否存在碰撞危险：A．将航速减到能维持航向操纵的最低速度B．立即停车，把船停住C．A、B均对D．A、B均不对61.你船在雾中航行，当听到他船雾号时，在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定其船位时，你船应：A．立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度B．鸣放规定的雾号，继续行驶C．鸣放五短声警告他船D．A、B、C都是62.下列哪些情况下，应鸣放警告信号？A．任何一船无法了解他船的行动B．任何一船无法了解他船的意图C．怀疑他船的行动是否足够D．以上均应鸣放五短声63.当机动船开始靠离泊位时，正在附近过往的船舶听到后，采取不抢挡、绕开行驶、减速等行动，此时过往船舶的行动等于：A．负有给靠泊机动船让路的责任B．协助避让的行动C．A、B均对D．A、B均错64.将进行靠泊的机动船，当发现有碍过往船舶的安全通行时，此时靠泊作业的机动船不应妨碍的行为表现为及早地采取：A．等B．停C．把船稳住D．A、B、C都对65.当机动船无碍他船行驶，并按规定鸣放声号后，开始靠离泊位，此时一下行机动船驶来，双方有碰撞危险时，此时谁是让路船？A．下行的机动船B．靠离泊位的机动船C．两船协商互让D．A、B、C均错66.《规则》规定的停泊状态是指：A．船舶、排筏不在航B．船舶、排筏不在搁浅C．A+B对D．A、B均错67.《规则》规定禁止船舶、排筏在哪些地方锚泊系靠？A．狭窄地段B．弯曲地段C．其它有碍船舶航行的水域D．以上都是68.船舶、排筏在停泊时把显示的助航标志和信号遮蔽的危害有：A．会使在航船舶不易及早发现甚至根本无法发现助航标志和信号B．使助航标志和信号失去作用，导致船舶交通事故的发生C．A、B均是D．以上均不是69.《规则》第二十六条规定捕鱼的渔船避让责任原则是：A．捕鱼的渔船是“不得妨碍”其他船舶航行的船舶B．捕鱼的渔船不得在航道上设置固定渔具C．A、B均对D．A、B均错70.根据《规则》第二十七条的规定：失去控制的船舶是由于某种______，不能按《规则》的各条款规定进行避让，因而不能给他船让路的船舶。A．原因B．情况C．不可抗力D．异常的情况71.《规则》第二十六条规定的捕鱼的渔船“不应妨碍”的责任适用于：A．在构成碰撞危险之前B．也适用于构成碰撞危险之后，直到最后驶过让清为止C．A、B均是D．A、B均不是72.下列情况哪种不能视为失控船？

A．主机损坏B．舵机损坏C．船舶遇到大风浪D．船舶走锚而主机一时无法使用73.在夜航中，你船突然主机发生严重故障，此时你应显示的号灯应是：A．桅灯、舷灯、尾灯另加垂直二盏红光环照灯B．舷灯、尾灯另加垂直二盏红光环照灯C．A、B均可D．A、B都错74.除本章另有规定外，长度５０或５０米以上但小于１００米的在航机动船应显示的号灯为：A．一盏桅灯、两盏舷灯和一盏尾灯B．两盏桅灯、两盏舷灯和一盏尾灯C．一盏桅灯和两盏舷灯D．两盏桅灯和两盏舷灯75.停泊的船舶、排筏向外伸出有碍其他船舶行驶的缆索、锚、锚链或者其类似的物体时，应当在伸出的方向，白天悬挂_一面。A．红色号旗B．白色号旗C．黄色号旗D．黑色号旗76.顶推船队夜间在航时，拖轮除显示舷灯、尾灯外，还应当垂直显示：A．白光桅灯两盏B．白、绿、白光桅灯各一盏C．白光桅灯三盏D．白、绿光桅灯各一盏77.人力船、帆船在航时，应当在______最易见处显示______。A．船首/白光环照灯一盏B．船尾/白光环照灯一盏C．船首/白光环照灯二盏D．船尾/白光环照灯二盏78.长度为30米以上的机动船，在掉头前五分钟，白天悬挂上为______，下为回答旗一面的信号，掉头完毕后熄灭或者落下。A．圆球一个B．圆球两个C．圆球三个D．圆球四个79.搁浅的机动船，非自航船夜间应当显示：A．红光环照灯两盏B．红光环照灯三盏C．停泊号灯和红光环照灯两盏D．以上都不对80.渔船有外伸渔具时，应当在渔具伸出方向夜间显示：A．白色环照灯一盏B．白光闪光灯一盏C．红色环照灯一盏D．红光闪光灯一盏81.船舶通过桥梁需要眠桅而不能按规定显示桅灯时，应当在______上方不受遮挡处显示白光环照灯一盏，代替桅灯，通过后立即恢复原状。A．舷灯B．顶甲板C．船首D．两舷灯光源连线中点82."舷灯"是指安置在船舶最高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯，各自在_____度的水平弧内显示不间断的灯光。A．22.5B．112.5C．135D．22583.尾灯的高度应当：A．略低于舷灯B．尽可能与舷灯保持水平C．略高于舷灯D.以上都不对84.《内规》规定，操纵号灯是白光环照灯，能见距离至少为：

A．2000米B．3000米C．4000米D．5000米85.长度为50米以上的机动船的前后桅灯，其水平距离应当不少于：A．二分之一船长B．一倍船长C．一倍船宽D．两倍船宽86.“两长一短声”表示：A．追越船要求从前船右舷通过。B追越船要求从前船左舷通过C．我希望和你联系D．我将要或者正向右转弯87.机动船进出干、支流或者叉河口前，向右转弯应当鸣放声号。A．两长一短声B．一长两短声C．一长一短声D．两长两短声88.两机动船对驶相遇，应当是下行船（感潮河段的顺流船）：

A．先鸣放会船声号B．后鸣放会船声号

C．根据当时情况决定谁先谁后鸣放声号D．谁先鸣放无所谓89.机动船发现人力船有碍本船航行，要求其让路时，应当鸣放一长声以引起注意，并鸣放______表示本船动向。A.一短声B.两短声C.一短声或两短声D.一长一短声90.鸣放一短一长一短声，则表示：A．要求他船减速B．我船正在减速C．我船将要减速D．B、C都对91.“短声”指历时：A．约1s的笛声B．约1～2s的笛声C．约2～3s的笛声D．约4～6s的笛声92.非自航船，人力船应显示：A．一个号钟B．一个号笛C．一只有效响器D．一只号钟和一个号笛93.《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定，操纵号灯的用途是用以补充第四十四条第______所规定的声号。A．一项B．二项C．三项D．以上都是94.《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定，使用甚高频无线电话进行通话时，一船发出呼叫后，未闻回答，应当认为另一船：A．未设有无线电话设备B．无线电话不在同一频道C．A、B都对D．A、B都不对95.用无线电话如何发出遇险信号？A．用无线电话发出SASB．用无线电话发出"求救"或者"梅代"(MAYDAY)语音的信号C．A和B都对D．A和B都不对96.下列哪些信号属于遇险信号？①用无线电发出求救信号②乱敲铁桶③在船上燃放火焰④摇红光手电筒A．①②③B．①③④C．①④D．①②③④97.任何船舶如见他船遇险，______代发求救信号，______说明遇险船舶的船名、位置。A．也可以/也可以B．也可以/但应当C．应当/但应当D．应当/也可以98.装运易爆、易燃、剧毒、放射性危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中，除显示一般船舶规定的信号外，夜间还应当在桅杆的横桁上显示一盏。A．红闪光灯B．红光环照灯C．白光环照灯D．黄光环照灯99.人力船、帆船捕鱼时，不论在航或者停泊，夜间均应当显示白光环照灯一盏，白天悬挂______一个。A．菱形B．圆柱C．圆球D．篮子100.限于吃水的海船在航时，夜间应当垂直显示：A、红光环照灯两盏B、黄闪光灯一盏C．红光环照灯三盏D．橙黄光环照灯一盏中华人民共和国海事局2003年第2期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第02期）科目：避碰与信号试卷代号：522适用对象：一等船舶大副(本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间120分钟)答题说明:本试卷试题为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。1．制定《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的作用和目的是：①维护水上交通秩序②防止碰撞事故③保障人民生命、财产安全④便于处理、解决水上交通事故⑤便于统一管理内河航运A．①②③B．①③④C．①②③④D．①②③④⑤2．《内规》适用于在中华人民共和国境内江河、湖泊、水库、运河等及其港口航行、停泊和作业的一切船舶、排筏。A．通航航道B．通航水域C．通航航路D．以上都不对3．下列哪些水域里应遵守内河避碰《规则》：A．长江B．黑龙江C．乌苏里江D．以上都对4．对《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》条文的理解有争议而进行海事诉讼时，《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的解释权属于：A．海事法院或有关人民法院B．海事机构C．中华人民共和国交通部D．中华人民共和国国务院5．《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》第四条所述特别规定，应当理解为______各省、自治区、直辖市对《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》所作的补充规定。A．仅仅指B．不包括C．包括D．就是指6．“特殊情况要求的任何戒备”可理解为：A．能预见可能发生的一切特殊情况B．随时保持高度警觉，及时发现或察觉各种特殊的情况

C．A、B都对

D．A、B都不对7．船舶采取背离规则的行动是为了避免：A．碰撞危险B．紧迫局面C．紧迫危险局面D．以上都不对8．《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》第四条“责任”条款适用下列哪些对象？①船舶所有人②船舶经营人③船长④轮机长A．①②③④B．②③C．①②③D．②③④9．某船在雾中航行仅用雷达瞭望而放弃用视觉瞭望以至于碰撞他船，这属于：A．对遵守《规则》各条款的任何疏忽B．对船员通常做法所要求的疏忽C．对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D．以上均不对10．下列关于背离《规则》的说法正确的是：A．背离《规则》就是违背《规则》B．背离《规则》是有严格的条件限制的C．只要未发生碰撞，所有背离行动就是合理的D．B、C正确11．“互见”包括：A．当本船能以视觉看到他船时B．当他船能以视觉看到本船时C．当两船彼此用视觉看到时D．以上都是12．下列哪些属于“非自航船”：A．囤船B．驳船C．移动式平台D．以上都是13．平流区域是指：A．绝对没有流向和流速的水域B．可能有流向和流速的水域，只是平缓一些C．A、B都对D．A、B都不对14．按“拖轮”的含义，它是指从事______的任何机动船。①吊拖②顶推③傍拖④协拖⑤合拖A．①②③B．①②③④C．①②③⑤D．①②③④⑤15．顺航道行驶是指船舶顺着______行驶。A．航道的方向B．河流流向C．A、B都对D．A、B都不对16．正规瞭望通常认为，除视觉、听觉瞭望外，还包括：A．对船舶现有设备和仪器的有效使用B．从岸台得到的有关船舶动态的信息C．经常检查本船的号灯和号型是否正常显示D．以上均应包括17．正规瞭望的最基本手段是：A．视觉B．听觉C．雷达D．VHF通话18．下列何种说法正确：A．慢速船比快速船安全B．安全航速是主机额定转速的速度C．某种情况下速度太低也会造成事故D．所有碰撞事故都是因速度过快引起的19．机动船经过______等易引起浪损的水域，应当及早控制航速，并尽可能保持较开距离驶过，以避免浪损。①要求减速的船舶、排筏、地段②船舶装卸区③鱼苗养殖区④渡口、施工水域⑤会激起巨浪的航道A．①②③B．①②③④C．①②③④⑤D．①③⑤20．机动船下行，应当：A．沿缓流行驶B．沿航道一侧行驶C．A、B都对D．A、B都不对21．在感潮河段、湖泊、水库、平流区域______应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶。A．机动船B．非机动船C．帆船D．任何船舶22．航行中，遇到下列哪些情况应立即减速停车，必要时倒车：A．当对来船动态不明产生怀疑B．声号不统一C．A、B都对D．A、B都不对23．机动船当驶近弯曲航段，不能会船的狭窄航段时，为引起他船注意应：A．按规定鸣放一长声B．夜间可用探照灯向上照射C．不必采取任何行动D．A、B均对24．航行中，机动船或船队在掉头前应提前______显示掉头信号。A．3分钟B．尽可能早些为宜C．5分钟D．10分钟25．船舶在会让的过程中，应当及早采取行动，以避免碰撞危险的形成是：A．让路船的责任B．让路船和被让路船的共同责任C．若让路船不履行该责任，则由被让路船负责D．以上均不对26．《规则》第九条“避让原则”适用于：A．互见中B．能见度不良时C．任何能见度情况下D．以上均不对27．有关干、支流交汇水域的范围，下列说法正确的是：A．干、支流交汇水域的范围，因随水位的变化而变化，具体范围难定B．干、支流交汇水域的范围，限制在支流河口段小范围的水域，以不超过支流河口缓流区为适宜C．A、B均对D．A、B都错28．在感潮河段，涨潮时，甲船为顺航道下行的机动船，乙船为从支流驶出后向上游方向行驶的船队，两船相遇于干、支流交汇水域，存在碰撞危险的避让行动应：A．甲船避让乙船B．乙船避让甲船C．两船互从右舷会过D．上述均是29．顺航道行驶在两条航道内的机动船在交汇水域的相遇应属：A．交叉相遇B．在干支流交汇水域相遇C．在汊河口相遇D．B、C都对30．机动船驶往汊河口前应当：A．鸣放声号一长声以引起注意，夜间可用探照灯向上空照射以引起注意B．谨慎驾驶，加强瞭望C．避免在该水域会船D．A+B+C对31．适用《规则》第十七条规定的“在航施工的工程船”应具备的条件是：

A.按章显示第三十二条的规定号灯B.按章显示第三十二条规定的号型

C.A或B是D.A、B均不对32．在航机动船与在航施工的工程船同向行驶，机动船须追越通过在航施工的工程船，存在碰撞危险时的避让行动应是：A．在航机动船应当在1km以上处鸣放追越声号，表明请求通过的意图B．待在航施工的工程船发出同意追越的声号后C．机动船按工程船回答的声号，运用良好的驾驶技术谨慎追越通过D．A+B+C对33．一艘限于吃水的海船与一般机动船对驶相遇，存在碰撞危险时避让行动应是：A．应按《规则》第十条对驶相遇条款规定避让B．应按《规则》第十八条规定避让C．根据具体情况双方协商互让D．A、B、C都对34．下列说法正确的是：A．《规则》第十八条规定“不论本节有何规定”的规定，表明限于吃水的海船与来船的相遇，只遵守本条的规定，不遵守其它任何规定B．《规则》第十八条规定“不论本节有何规定”的规定，表明限于吃水的海船与来船的相遇，不适用《规则》第二章第二节的其它条款的规定C．《规则》第十八条规定“不论本节有何规定”的规定，表明《规则》第十八条规定优先于《规则》第二章第二节其它条款的执行D．上述均不正确35．航行中两快速船相遇，有碰撞危险时的避让行动应遵循：A．《规则》的各条规定进行避让B．《规则》第二章第二节其它条款的规定进行避让C．按具体情况协商确定D．上述均错36．适用于《规则》第十九条规定“快速船”应具备的条件是：A．符合《规则》第五条“定义”的规定B．按章显示《规则》第二章第二十九条规定的号灯C．A+B对D．A、B均不对37．《规则》第二十条中规定：过往船舶与正在掉头的机动船（或船队）相遇，有碰撞危险时的避让关系是：A．正在掉头的机动船（或船队）是让路船B．过往船舶是被让路船C．A和B对D．A、B都错38．在湖泊、水库、平流区域航行的两船对驶相遇，构成碰撞危险时，应遵循：A．上行船应避让下行船B．单船应避让船队C．机动船应避让非机动船D．A和B都对39．顺航道行驶的两限于吃水的海船对驶相遇时，存在碰撞危险时，应遵循的避让原则是：A．应遵守《规则》第二章，第二节及第10条规定B．只遵守《规则》第十八条的规定C．A、B都对D．A、B均错40．顺航道行驶的机动船与在航施工的工程船对驶相遇，构成碰撞危险时，应当遵循的是：A．上行船应避让下行船B．逆流船应避让顺流船C．应当互以左舷会让D．以上均错41．当一机动船追越另一机动船时，在何时才免除其让路船责任？A．看到被追越船的舷灯B．已驶过被追越船的正横位置C．已驶过被追越船的船首D．最后驶过让清42．在追越过程中，被追越船采取让出部分航道和减速等协助避让行动是：A．运用良好的驾驶技术B．遵守《规则》C．违背《规则》D．A、B都对43．下列哪种说法正确？A．在可以追越的航道中，任何追越船都应按规定鸣放追越声号B．在可以追越的航道中，只有追越船认为“可能构成碰撞危险时”追越船才须鸣放追越声号C．A、B都是D．A、B都错44．《规则》有关“无碍他船”的规定的含义，包括：A．它不仅适用于机动船横越，也适用于任何横越船舶B．从避让关系上，规定了“无碍他船”的船舶是让路船C．A和B都对D．A、B都不对45．在感潮河段界线上，不同流向行驶的两横越机动船相遇时，存在碰撞危险时的避让行动是：A．上游横越船应避让下游横越船B．上行横越船应避让下行横越船C．A、B都是D．A、B都不是46．在非感潮河段，甲船为一顺航道行驶的机动船下驶，乙船为一船队上驶，正从航道的一侧驶向另一侧，甲、乙两船交叉相遇，构成碰撞危险时，避让行动应：A．甲、乙两船各自鸣放一短声，互以左舷会船B．甲、乙两船各自鸣放二短声，互以右舷会船C．甲船应当避让乙船D．乙船应当避让甲船47．在江、河地区、同流向的两横越机动船交叉相遇，存有碰撞危险时，下列说法正确的是：A．有他船在本船右舷者，本船为被让路船B．有他船在本船左舷者，本船为让路船C．A、B都对D．A、B都错48．在湖泊、水库水域，一顺航道下驶的机动船见其船首右舷25°处有一小型船队横越机动船船首，两船交叉相遇，有碰撞危险，此时，两船中谁是让路船？A．小船队B．下行的机动船C．两船互为让路D．A、B均错49．在平流区域的某一水域，一下行机动船从左岸侧驶向对岸，恰遇一下行的船队从航道的右侧横越过河，两船交叉相遇有碰撞危险，此时，谁是让路船？A．下行的机动船B．下行的船队C．两船协商互让D．以上均错50．机动船尾随前面的船舶行驶时，后船应当与前船保持：A．一定的距离B．适当的距离C．较大的安全距离D．上述均是51．船舶在“视线不佳”的天气中航行，当能见度下降到1千米以下时，船舶应：A．严格遵循《规则》第二十三条“船舶在能见度不良时的行动”规定执行B．并按规定鸣放雾号C．A+BD．A、B不对52．《规则》第二十三条“船舶在能见度不良时的行动”规定适用的水域包括：A．能见度不良的水域B．能见度不良水域附近的水域C．A+BD．A、B不正确53．《规则》规定在能见度不良时，安全航速是指：A．以能维持航向操纵的最低速度B．备车的速度C．微速D．以上均不是54．在能见度不良水域中有关“加强瞭望”的理解，下列哪句话是正确的？A．在雾中注意守听他船的雾号B．雾中没有听到雾号说明周围附近没有他船的存在C．A、B均对D．A、B均错55．根据内河航道的实际，按能见度等级，属能见度良好时的能见距离为：A．6千米以上B．4千米以上C．2千米以上D．8千米以上56．两船在能见度不良的水域中相遇并致有构成碰撞危险时：A．不管当时情况如何，两船均负有避让的责任和义务B．只要两船不能互相看到，两船均负有采取避让行动的责任和义务C．A、B都对D．A、B都不对57．不能根据雾号来确定来船的方位和距离的原因是：A．声波在雾中传播会发生异常的折射B．声波受风向、风力和环境的影响C．A、B都是D．A、B均错58．船舶在雾中航行时，当两船接近到互相看见时，应：A．继续遵循能见度不良时的行动规定B．应执行《规则》第二章第二节的各条规定C．A及B都对D．A、B均错59．你船在雾中航行，雷达发现前方航道有一来船，判定存在碰撞危险时你应采取：

A．及早地用VHF电话与来船联系，确定统一会让方向B．及时采取协调一致的避让行动

C．A+BD．A、B、C都错60．配有VHF电话的船舶在能见度不良的水域中航行时，应当用VHF电话______通报本船的船位和动态。A、不间断地B、不定期地C、周期性地D、A、B、C都可61．在能见度不良时，当听到来船的雾号，应采取下列哪些措施：A．用雷达确定双方是否存在碰撞危险B．将航速减到能维持其航向操纵的最低速度C．A和B对D．A、B均错62．《规则》要求无论如何，每一船舶都应极其谨慎地驾驶，直到______过去为止。A．紧迫危险B．紧迫局面C．碰撞危险D．碰撞63．内河船舶、排筏的状态包括：A．在航B．锚泊C．系靠或搁浅D．A、B、C均是64．当机动船无碍他船行驶，并按规定鸣放声号后，开始靠离泊位，此时在附近行驶的船舶听到声号后，过往船舶的协助避让行动为：A．绕开行驶B．减速等让C．不得抢档D．A、B、C都是65．《规则》对船舶、排筏在没有具体规定停泊范围尺度的水域停泊的要求是：A．没有要求，可以任意锚泊B．要尽量靠边或使用航道外水域C．A、B均对D．A、B均错66．《规则》规定捕鱼的渔船不得妨碍他船的航行这意味着：A．允许渔船可以在航道内从事捕鱼，但以不妨碍船舶航行为原则B．不允许渔船在航道内从事捕鱼，以防影响船舶航行C．A、B均对D．A、B均错67．《规则》第二十六条规定捕鱼的渔船避让责任原则是：A．捕鱼的渔船是“不得妨碍”其他船舶航行的船舶B．捕鱼的渔船不得在航道上设置固定渔具C．A、B均错D．A、B均对68．机动船在靠离泊位过程中的特点是：A．船舶处于低速移动状态B．其舵效差，操纵极不灵活C．受风、水流影响明显D．A、B、C都对69．船舶、排筏锚泊超出了锚地范围的危害是：A．会占据航道，影响往来船舶航行，易造成碰撞事故B．易导致走锚、钩挂水底电缆C．A、B均是D．A、B均错70．航行中，机动船（或船队）驶入渔区时的注意事项是：A．注意渔区内渔船分布的范围，避免驶入渔船密集地方B．一旦进入渔船密集区应备车减速行驶C．特别注意渔船动向和其网具伸出方向，在让开渔船的同时让开其渔具，以防渔船为保护渔具突然向船冲来而造成碰撞D．以上均是71．根据《规则》第二十七条的规定：失去控制的船舶是由于某种______，不能按《规则》的各条款规定进行避让，因而不能给他船让路的船舶。A、原因B、情况C、不可抗力D、异常的情况72．下列哪种说法是正确的？A．船舶在起锚时，锚机突然发生故障的船舶应视为一艘失控船B．由于人为过失导致走锚的船舶，即使其无法按《规则》要求操纵也不得视为一失控船C．A、B对D．A、B均错73．失去控制的船舶在锚泊后，应悬挂的号型是：A．垂直二个黑球B．仅一个锚球C．垂直二个黑球和一个锚球D．显示一个黑球和一个锚球74．横江渡轮在航行时，除了显示在航机动船规定的号灯外，夜间在桅杆的横桁两端显示______各一盏，白天在桅杆横桁的一侧悬挂双箭头号型一个。A．绿光环照灯B．红光环照灯C．黄光环照灯D．白光环照灯75．长度为30米以上的机动船或者船队，在掉头前五分钟，白天悬挂上为圆球一个，下为______一面的信号，掉头完毕后熄灭或者落下。A．"G"字信号旗B．"B"字信号旗C．"A"字信号旗D．回答旗76．装运危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中，除显示为一般船舶规定的信号外，夜间还应当在桅杆的横桁上显示：A．红、绿光环照灯各一盏B．绿光环照灯一盏C．红光环照灯一盏D．以上都不对77．人力船、帆船、物体在被吊拖、顶推时，应当显示白光环照灯一盏，被顶推时灯光不得在______暴露。A．船首B．正横以前C．正横处D．正横以后78．自航工程船在航施工时，夜间除显示机动船在航号灯外，还应当垂直显示______环照灯各一盏。A．白、红、白光B．红、白、红光C．红、红、白光D．绿、红、红光79．搁浅的机动船，非自航船夜间应当显示：A．红光环照灯两盏B．红光环照灯三盏C．停泊号灯和红光环照灯两盏D．以上都不对80．重载人力船、帆船要求机动船减速，夜间用______上下挥动。A．白光灯B．闪光灯C．白光手电筒D．A或C81．失去控制的船舶，白天应悬挂的号型是：

A．圆锥体一个B．菱形体一个C．垂直两个球体D．圆柱体一个82．在航号灯是指机动船在航时，按规定显示______的总称。①桅灯②舷灯③尾灯④船首灯⑤环照灯⑥闪光灯A．①②③B．①②③④C．①②③④⑤D．①②③④⑤⑥83．“内规”规定圆柱号型直径和高度为______米。A．0.4×0.8B．0.5×1.0C．0.6×1.2D．0.6×2.084．“尾灯”是指安置在船尾正中的______，在135度的水平弧内显示不间断灯光。A．白光灯B．红光灯C．绿光灯D．以上都不对85．长度未满30米的船舶，尾灯的能见度距离规定为：

A．1千米B．2千米C．3千米D．4千米86．“两长声”表示：A．我正在向左转向B．我正在倒车或者有后退倾向C．当和其他船舶对驶相遇时，表示"要求从我右舷会船"D．我要靠泊或者我要求通过船闸87．机动船发现人力船、帆船有碍本船航行，要求其让路时，应当鸣放声号以引起注意。A．一短声B．两短声C．一长声D．一长声一短声88．甲乙两机动船对驶相遇，双方逼近有碰撞危险时，甲船警告乙船注意，应当鸣放声号：A．一长声B．五短声C．一短声或三短声D．以上都不对89．机动船进、出支流或者叉河口前，向右转弯应当鸣放声号：A．一长三短声B．一长两短声C．一长一短声D．一短一长声90．正在上滩过槽的船舶，要求来船减速行驶，待本船通过槽口后再进槽过滩，可鸣放：A．一长一短一长一短声B．一长两短一长声C．一短一长一短声D．一短一长声91．“短声”指历时：A．约1s的笛声B．约1～2s的笛声C．约2～3s的笛声D．约4～6s的笛声92．船舶长度<30米的船舶，号笛可听距离不少于：A．1千米B．2千米C．3千米D．4千米93．《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定，使用甚高频无线电话进行通话时，一船发出呼叫后，未闻回答，应当认为另一船：A．未设有无线电话设备B．无线电话不在同一频道C．A、B都对D．A、B都不对94．《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定在航船舶用甚高频无线电话进行通话时，一般______呼叫，通话时用语应当简短、明确。A．先由被让路船B．先由让路船C．双方可同时进行D．可视具体情况决定先由哪一方95．用无线电话如何发出遇险信号？A、用无线电话发出SASB、用无线电话发出"求救"或者"梅代"(MAYDAY)语音的信号C、A和B都对D、A和B都不对96．下列哪些信号属于遇险信号？①用号钟、号笛连续发出急促短声②利用有效响器连续发出急促短声③夜间闪红光④夜间摇红光灯A．①②③B．①②③④C．①②D．①②④97．任何船舶如见他船遇险，代发求救信号，但应当说明：A．遇险船舶的船名B．遇险船舶的位置C．遇险船舶的损害情况D．遇险船舶的船名、位置98．装运易爆、易燃、剧毒、放射性危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中，除显示为一般船舶规定的信号外，夜间还应当在桅杆的横桁上显示红光环照灯一盏，白天悬挂一面。

A.“A”字信号旗B.“B”字信号旗C.“G”字信号旗D.“P”字信号旗99．要求减速的船舶、排筏或者地段，应当在船舶的桅杆横桁处或者要求减速的地段上、下两端，白天悬挂______一组。A．"RY"信号旗B．"RB"信号旗C．"RG"信号旗D．"RP"信号旗100．失去控制的机动船、非自航船锚泊前，夜间除显示舷灯和尾灯外，还应当显示红光环照灯______盏。A．一B．二C．三D．四中华人民共和国海事局2003年第2期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第02期）科目：避碰与信号试卷代号：523适用对象：一等船舶二副(本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间120分钟)答题说明:本试卷试题为单项选择题及是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。一.单项选择题1．《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定，根据辖区的具体情况制定的“特别规定”其批准权属：A．各省、自治区、直辖市政府B．各省、区、市设置的海事机构C．交通部D．辖区的当地政府2．《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》适用于在我国境内______等通航水域及其港口航行、停泊和作业的一切船舶、排筏。①江河②湖泊③水库④沿海A．①②③B．①②③④C．①②④D．②③④3．下列哪些水域里应遵守内河避碰《规则》：A、长江B、黑龙江C、乌苏里江D、以上都对4．不论由于何种原因，两船已逼近或者已处于紧迫局面时，______应果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》，以挽救危局。A．让路船B．被让路船C．任何一船D．过路船5．所谓“船员通常做法”是指：A．船员的习惯做法B．某一大型船公司的规定C．A、B都对D．A、B都不对6．《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》适用的船舶包括：A．在水面滑行的水上飞机B．超低空飞行的水上飞机C．移动式平台D．A+C7．某船在雾中航行仅用雷达瞭望而放弃用视觉瞭望以至于碰撞他船，这属于：A．对遵守《规则》各条款的任何疏忽B．对船员通常做法所要求的疏忽C．对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D．以上均不对8．哪种关于“背离”的说法是正确的？A．是违反《规则》B．是《规则》灵活性的体现C．是《规则》所期望的D．B、C对9．“帆船”一词指：A．任何以风为动力的船舶B．任何驶帆的船舶C．任何驶帆的船，包括装有推进器而不在使用者D．任何驶帆的船，包括装有推进器而在使用者10．按“拖轮”的含义，它是指从事______的任何机动船。①吊拖②顶推③傍拖④协拖⑤合拖A．①②③B．①②③④C．①②③⑤D．①②③④⑤11．下述哪种船舶不属于在航？A．走锚中的船舶B．已停车且不对水移动C．起浮后的搁浅船D．系靠在锚泊船旁的船舶12．船舶顺弯曲航道行驶，船首方向与弯曲轴线始终成较大夹角，______顺航道行驶。A．因此不能称为B．但仍称为C．故不宜称D．故不一定属13．瞭望条款适用的范围是：A．夜间，一切船舶B．能见度良好时的一切船舶C．任何能见度情况下的每艘船舶D．能见度不良时的每艘船舶14．在决定安全航速时，应考虑的因素包括：A．能见度情况B．风、浪、流的状况C．通航密度D．以上都是15．机动船航行，上行船应当：A．沿航道一侧行驶B．沿主流行驶C．A、B都对D．A、B都不对16．两船虽已统一了会让信号，但随后对方又改变信号，这时应采取：A．重新联系会让意图B．立即转向C．立即减速D．以上均可以17．在双方动态不明的情况下，应采取：A．向右转向B．向左转向C．减速停车D．以上均对18．《规则》第九条适用下列哪些船舶？A．机动船B．非机动船C．人力船、帆船D．以上都适用19．《规则》第八条规定：“任何船舶应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶”的航行原则适用于：A．感潮河段B．湖泊、水库地区C．平流区域D．以上均是20．《规则》规定除平流水域外，“从干流驶进支流的船应当避让从支流驶出的船”的依据是：A．干流水域比支流水域开阔，船舶有回旋余地B．从驾驶操作上，干流船顺流进支流，往往是先下尾后再进支流C．从航行习惯而言，多是先出而后进的D．以上都是21．在感潮河段、落潮时，甲船为顺航道下行的船队，乙船为从支流驶出后向上游方向行驶的机动船，两船相遇干、支流交汇水域的避让行动应是：A．甲船应避让乙船B．乙船避让甲船C．两船互让D．A、B、C都对22．在干流区域的汊河口水域两机动船相遇，存在碰撞危险时的避让行动，下面说法正确的是：A．若两船不同一流向行驶时应是上行船避让下行船B．仅两船同一流向行驶时，才是有他船在本船右舷者，应给他船让路C．A、B都对D．A、B都不对23．航行中，机动船发现人力船有碍本船航行时，应当鸣放：A、引起注意的声号B、只鸣放表示本船动向的声号C、引起注意和表示本船动向的声号D、A或B或C都是24．航行中，机动船与在航施工的工程船相遇，存在碰撞危险时的避让行动应是：A．除限于吃水的海船外，其他机动船都是让路船B．除掉头机动船外，其它机动船都是让路船C．用机器推进的任何船舶，应避让在航施工的工程船D．以上都对25．机动船与在航施工的工程船对驶相遇时，《规则》规定：A．机动船应当在相距1km以上处先鸣放声号一长声B．在航施工的工程船应当在相距1km以上鸣放声号一长声，请机动船注意C．谁先鸣放声号随便D．上述均可26．除在航施工的工程船外，限于吃水的海船与来船相遇，存在碰撞危险时，来船应遵循的避让原则是：A．来船为“不应妨碍”的船舶，负有主动避让的责任B．来船为让路船C．来船应尽可能让出深水航道D．以上都是27．一顺航道下驶的机动船与一悬挂黑色圆柱体号型的横越航道的船舶相遇，有碰撞危险，此时双方的避让关系应是：A．悬挂黑色圆柱体号型的限于吃水的海船避让下行的机动船B．下驶的机动船应为悬挂黑色圆柱体号型的船让出深水航道C．A或B对D．A、B都错28．夜航中，甲船是一除显示机动船规定的航行信号外，还显示一黄闪光灯的机动船，顺航道下行，恰遇一除显示一般机动船规定航行信号外还水平显示两盏绿光环照灯的乙船在横越航道。甲、乙两船相遇，存在碰撞危险，此时双方的避让关系是：A．乙船为一横越航道船，应避让顺航道下行的甲船B．显示黄闪灯的船是快速船，是让路船C．甲、乙两船可协商互让D．上述均对29．航行的快速船与一正在掉头的机动船（或船队）相遇，有碰撞危险时，此时谁为让路船？A．快速船B．正在掉头的机动船（或船队）C．双方互为让路船D．上述均错30．机动船当驶近弯曲航段，不能会船的狭窄航段时，为引起他船注意应：A．按规定鸣放一长声B．夜间可用探照灯向上照射C．不必采取任何行动D．A、B均对31．甲船为一下驶的机动船，乙船为一上驶的吊拖船队，两船在某水域对驶相遇，存在碰撞危险时，下列说法正确的是：A．乙船应避让甲船，是遵循了上行船避让下行船的避让规定B．甲船应避让乙船，是遵循了单船避让船队的避碰规定C．甲、乙两船互从左舷会船D．以上均错32．追越具有下列哪种特点：

A．相对速度小，相持时间短B．相对速度大，相持时间长

C．相对速度小，相持时间长D．相对速度大，相持时间短33．同向行驶的两机动船，在追越前，后船驾驶员应对在追越过程中，可能构成碰撞危险的情况考虑因素包括：A．对前方航道和流态情况的了解B．对前船因故没采取协助避让行动的估计C．在追越时，追越船因故拦阻被追越船船头的可能产生危险的估计等D．以上都是34．甲船为一正在横越航道的机动船，乙船为一顺航道行驶的机动船，两船相遇，存在碰撞危险，此时两船的避让关系是：A．上行船应避让横越船B．横越船是被让路船C．甲船是让路船D．不一定35．在弯曲的航段中，循相反方向顺航道行驶的两机动船构成交叉相遇态势致有碰撞危险时，应遵守：A．机动船交叉相遇条款B．机动船对驶相遇条款C．A、B都是D．A、B均不对36．在江、河地区，同流向的两横越机动船交叉相遇，存有碰撞危险时，下列说法正确的是：A．有他船在本船右舷者，本船为被让路船B．有他船在本船左舷者，本船为让路船C．A、B都对D．A、B都错37．机动船尾随行驶时，为安全起见，后船应与前船保持______距离。A．3～5倍船长B．50～100mC．适当D．根据情况定38．同流向行驶的前后两机动船尾随行驶时的避让关系是：A．后船应避让前船B．后船是让路船C．前船为被让路船D．A、B、C都是39．《规则》规定在能见度不良时，安全航速是指：A．以能维持航向操纵的最低速度B．备车的速度C．微速D．以上均不是40．在雾航中，一船听到来船的雾号，但对来船船位尚未确定时，应采取以下何种行动？A．应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度B．判断是否存在碰撞危险C．继续鸣放雾号D．A、B、C均对41．你船在雾中航行，雷达发现前方航道有一来船，判定存在碰撞危险时你应采取：

A．及早地用VHF电话与来船联系，确定统一会让方向B．及时采取协调一致的避让行动

C．A+BD．A、B、C都错42．船舶在能见度不良时航行，有关加强瞭望的下列说法中哪个正确？A．装有可使用雷达的船舶，不但应专门指派人员进行雷达观测，还应增设瞭望人员B．在天气条件许可，只要派出“瞭望”人员，就不须在驾驶台指派专人进行雷达观测C．A或B对D．A、B都错43.根据内河航道的实际，按能见度等级，属能见度中等的能见距离为：A．1～6千米B．2～5千米C．3～6千米D．2～6千米44．船舶在“视线不佳”的天气中航行，当能见度下降到1千米以下时，船舶应：A．严格遵循《规则》第二十三条“船舶在能见度不良时的行动”规定执行B．按规定鸣放雾号C．A+BD．A、B不对45．在能见度不良的情况下，船舶使用的安全航速是指：A．维持船舶舵效的最低速度B．前进二的速度C．采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度D．以上都对46．在感潮河段界线上，不同流向行驶的两横越机动船相遇时，存在碰撞危险时的避让行动是：A．上行横越船应避让下行横越船B．上游横越船应避让下游横越船C．A、B都是D．A、B都不是47．船舶在能见度不良时的行动适用于：A．仅在能见度不良的水域中B．在能见度不良的水域中或其附近航行的任何船舶C．A、B都对D．A、B均错48．在非感潮河段，甲船为一顺航道行驶的机动船下驶，乙船为一船队上驶正从航道的一侧驶向另一侧，甲、乙两船交叉相遇，构成碰撞危险时，避让行动应：A．甲、乙两船各自鸣放一短声，互以左舷会船B．甲、乙两船各自鸣放二短声，互以右舷会船C．甲船应当避让乙船D．乙船应当避让甲船49．船舶在能见度不良时，当听到他船雾号时极其谨慎地驾驶的做法是：A．减速必要时停车稳舵B．继续鸣放雾号C．切忌盲目操舵转向D．A、B、C对50．当机动船无碍他船行驶，并按规定鸣放声号后，开始靠离泊位，此时一下行机动船驶来，双方有碰撞危险时，此时谁是让路船？A．下行的机动船B．靠离泊位的机动船C．两船协商互让D．A、B、C均错51．当机动船无碍他船行驶，并按规定鸣放声号后，开始靠离泊位，此时在附近行驶的船舶听到声号后，过往船舶的协助避让行动为：A．绕开行驶B．减速等让C．不得抢档D．A、B、C都是52．内河船舶、排筏的状态包括：A．在航B．锚泊C．系靠或搁浅D．A、B、C均是53．船舶、排筏锚泊超出了锚地范围的危害是：A．会占据航道，影响往来船舶航行，易造成碰撞事故B．易导致走锚、钩挂水底电缆C．A、B均是D．A、B均错54．《规则》对船舶、排筏在没有具体规定停泊范围尺度的水域停泊的要求是：A．没有要求，可以任意锚泊B．要尽量靠边或使用航道外水域C．A、B均对D．A、B均错55．《规则》规定捕鱼的渔船不得妨碍他船的航行这意味着：A．允许渔船可以在航道内从事捕鱼，但以不妨碍船舶航行为原则B．不允许渔船在航道内从事捕鱼，以防影响船舶航行C．A、B均对D．A、B均错56．船舶驶入渔区时，下列说法正确的是：

A．机动船（船队）应给所有从事捕鱼的渔船让路

B．根据良好的驾驶技术要求，机动船（船队）在航时不仅应让开正在捕鱼的渔船而且还应让开其所使用的渔具

C．A、B均对

D．A、B均不对57．《规则》第二十六条规定的捕鱼的渔船“不应妨碍”的责任适用于：A．在构成碰撞危险之前B．也适用于构成碰撞危险之后，直到最后驶过让清为止C．A、B均是D．A、B均不是58．下列情况中哪种船舶不属失控船？A．机舱发生火灾B．桨叶损坏C．舵叶脱落D．帆船在无风时59．两艘以上拖轮共同拖顶组成一个船队时，应当按拖带形式显示，当共同顶推船舶、排筏时，应当在拖轮上显示顶推船队的号灯，其余拖轮只显示被顶推船号灯。A．一艘B．两艘C．两或三艘D．以上都不对60．工程船在工地某位置固定时，夜间显示环照灯三盏，其连线构成尖端向上的等边三角形，三角形顶端为红光环照灯，底边两端，通航的一侧为白光环照灯，不通航的一侧为。A．黄光环照灯B．红闪光灯C．白闪光灯D．红光环照灯61．夜间显示红、白光环照灯各一盏，它是：A．掉头船B．失控船C．危险品船D．快速船62．人力船、帆船在航时，应当在______最易见处显示______。

A.船首/白光环照灯一盏B.船尾/白光环照灯一盏

C.船首/白光环照灯二盏D.船尾/白光环照灯二盏63．人力船、帆船编组为多排数列式被拖时，其白光环照灯应当在______显示。A．每艘船上B．前后两排船上C．左右最外一列船上D．视具体情况64．停泊的船舶、排筏向外伸出有碍其他船舶行驶的缆索、锚链等时，应当在伸出的一面，夜间显示______一盏。A．白光环照灯B．白光闪光灯C．红光环照灯D．红光闪光灯65．重载人力船、帆船要求机动船减速，夜间用______上下挥动。A．白光灯B．闪光灯C．白光手电筒D．A或C66．失去控制的船舶，白天应悬挂的号型是：

A．圆锥体一个B．菱形体一个C．垂直两个球体D．圆柱体一个67．"舷灯"是指安置在船舶最高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯，各自在______度的水平弧内显示不间断的灯光。A．22.5B．112.5C．135D．22568．“内规”规定圆柱号型直径和高度为______米。A．0.4×0.8B．0.5×1.0C．0.6×1.2D．0.6×2.069．长度未满30米的船舶，尾灯的能见度距离规定为：

A．1千米B．2千米C．3千米D．4千米70．“三短声”表示：A．我正在向左转向B．当和其他船舶对驶相遇时，表示"要求从我右舷会船"C．不同意你的要求D．我正在倒车或者有后退倾向71．甲乙两机动船对驶相遇，双方逼近有碰撞危险时，甲船警告乙船注意，应当鸣放声号：A．一长声B．五短声C．一短声或三短声D．以上都不对72．下列说法正确的是：A．追越声号表示追越船正在追越B．追越声号表示一船追越的企图C．当一船鸣放完整追越声号后，即可独自采取行动D．以上均不正确73．听到他船鸣放一长一短一长声，则表示：A．要求我船同意他船通过B．同意你的要求C．我希望和你联系D．要求他船减速74．“长声”指历时：A．约1秒的笛声B．约1～2秒的笛声C．约2～3秒的笛声D．约4～6秒的笛声75．《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定，在航船舶如用甚高频无线电话进行通话时，两船的避让意图经通话商定一致后，______按规定鸣放声号。A．就没有必要B．便没有义务再C．仍应当D．也可以再76．船舶驶进弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行，应当用无线电话______地通报本船船位和动态。A．定期性B．周期性C．不定期D、以上都不对77．下列哪个信号不属于遇险信号？

A．在船上生火B．在船上燃烧火焰

C．用无线电发出…–––…信号D．在船上摇红色号旗78．装运易爆、易燃、剧毒、放射性危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中，除显示为一般船舶规定的信号外，夜间还应当在桅杆的横桁上显示红光环照灯一盏，白天悬挂一面。A．"A"字信号旗B．"B"字信号旗C．"G"字信号旗D．"P"字信号旗79．一般旗号通信中每次挂出一挂旗号并必须保持其飘扬直到______后方降落。A．收信台收到B．收信台回答C．A、B都对D．A、B都不对80．失去控制的机动船、非自航船锚泊前，白天悬挂两个。A．圆球B．菱形C．圆柱D．十字架二.是非题“内规”的作用主要体现两方面，一是指导船舶驾驶员如何预防和避免发生船舶碰撞事故；二是一旦船舶发生碰撞事故，作为判定双方法律责任的准绳。《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》生效时间是1991年1月1日零时起。科学考察船、军舰和政府公务船不属于“船舶”范畴。“瞭望”一词的含义就是对船舶周围的水面任何情况进行观察。船舶“安全航速”就是通常意义上的“减速、停车或倒车”。能见度不良时，船舶应严格控制船速，所以均是以缓速行驶。“行动通则”包括“内规”第六条、第七条、第八条、第九条，它对任何船舶均适用，所以它是“内规”全文的核心和重点。两快速船相遇，仅适用于“内规”第十九条“快速船相遇”，而与“内规”第二节“机动船相遇，存在碰撞危险时的避让行动”其他条款无关。两机动船在干、支流交汇水域相遇时，从干流驶进支流的船，应当避让从支流驶出的船。在追越过程中两船横距过近，有可能出现“船吸”现象而造成两船碰撞。为了避让安全，除拉大横距外，及时减速也属有利于避免碰撞的重要