《汽车自动变速器检测与维修》 任务二 分解检查自动变速器油泵_第1页
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文档简介

分解检查自动变速器油泵01.故障信息单击此处添加正文03.任务载体单击此处添加正文02.客户信息单击此处添加正文04.车辆信息自动变速器打滑、行驶缓慢05款宝来轿车，行驶里程12万公里姓名：王先生公司职员单击此处添加正文Contents.2课程概述能够独立规范地完成自动变速器常规检查掌握不同品牌、年款车辆的保养规范能够解答客户关于车辆保养方面的疑问目标油泵的检查与组装自动变速器油泵的工作原理和损坏形式自动变速器的作用和位置内容2课程概述油泵的检查与组装自动变速器油泵的工作原理和损坏形式重点油泵的检查与组装难点3知识讲解自动变速器的作用和位置自动变速器的油泵一般安装在变速器前方，通过固定螺栓固定子啊变速器壳体上。自动变速器油泵的主要作用是向自动变中的离合器和制动器提供液压压力；向整个系统的各个润滑表面输送一定压力的ATF油保证变速器的润滑；另外还向液力变矩器提供ATF油，使液力变矩器中的ATF油进行循环散热。3知识讲解自动变速器油泵的工作原理和损坏形式自动变速器油泵的工作原理与发动机机油泵的工作原理大致相同，从结构上分，也可分别为齿轮泵、转子泵和叶片泵，其中变速器采用的齿轮泵主要以内啮合齿轮泵为主。内啮合齿轮泵主要由油泵壳体，齿圈、驱动齿轮等组成，在油泵驱动齿轮与齿圈之间加工有月牙形的隔板。油泵驱动齿轮由液力变矩器壳体上的轴套驱动，当启动发动机时，液力变矩器随着发动机一起旋转，变矩器壳体上的轴套驱动油泵小齿轮转动，在油泵的进油口，小齿轮与齿圈脱离啮合，空间变大，ATF油被吸入到两个齿轮上每个齿的间隙中，并随着转动被带到油泵出油口，两个齿轮的齿开始进入啮合，齿与齿之间的间隙变小，ATF油被挤出出油口。油泵上的月牙板就是为了隔离小齿轮与齿圈之间的空隙，防止ATF油被挤回油泵的进油口。油泵常见的损坏形式主要以磨损为主。随着油泵转动，油泵的齿轮与壳体和月牙板之间的磨损越来越大，从而导致部分ATF油通过齿顶的间隙流回油泵进油口。从而导致出油口压力不足，自动变速器液压控制系统主油压降低，负责挡位变化的离合器与制动器出现打滑现象，变速器的传动性能下降。3知识讲解油泵的拆卸与分解拆卸变速器上的油泵固定螺栓；使用8mm螺栓取出油泵；使用内六花套筒扳手拆下油泵紧固螺栓，分解油泵。3知识讲解油泵的检查检查油泵上的活塞环有无磨损、断裂、变形等情况；检查油泵止推垫片有无烧蚀、变形或过度磨损；使用塞尺检查油泵各间隙是否正常。3知识讲解油泵的组装将油泵装复后，使用扳手用10Nm的力矩紧固油泵固定螺栓，拧紧后再拧45°；将油泵止推垫片和活塞环装到油泵上，并将活塞环接口挂钩挂住；将油泵装回变速器，并

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