高铁普通混凝土质量控制-硬化混凝土质量控制

混凝土的强度强度是指材料抵抗外力而不受破坏的能力。是混凝土硬化后最主要的力学性质，也是混凝土质量控制的主要指标，主要包括：抗压强度抗拉强度抗弯强度抗剪强度与钢筋的粘结强度混凝土的抗压强度最大，抗拉强度最小。所以主要用来承受压力。混凝土的强度（1）混凝土立方体抗压强度

《普通混凝土力学性能试验方法》(GB/T50081—2002)规定，制作150mm×150mm×150mm的标准立方体试件(在特殊情况下，可采用150mm×300mm的圆柱体标准试件)。在标准条件(温度20±2℃，相对湿度95%以上)下或在温度为20±2℃的不流动的Ca(OH)2饱和溶液中养护到28d，所测得的抗压强度值为混凝土立方体抗压强度，以fcu表示。一、抗压强度

当采用非标准尺寸的试件时，应换算成标准试件的强度。换算方法是将所测得的强度乘以相应的换算系数：试件尺寸(mm)骨料最大粒径(mm)强度换算系数

100×100×100150×150×150200×200×200≤

31.5≤40≤630.9511.05混凝土强度等级按照混凝土立方体抗压强度标准值（fcu,k）确定。

抗压强度标准值是指按标准方法制作，边长为150mm得标准立方体试件，在标准条件下养护28天，采用标准试验方法测得的具有95％强度保证率的抗压强度值。例如C30指所做的试件中有95％的试件能达到30MPa。

普通混凝土通常划分为C7.5、C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75、C80共16个强度等级。其中“C”表示混凝土，C后面的数字表示混凝土立方体抗压强度标准值。如C30表示混凝土立方体抗压强度标准值为30MPa。混凝土压力机

一组试验要求三块，取平均值。如果3个测量值中最大值或最小值有一个与中间值之差超过中间值的15％，则取中间值；如果两个值与中间值的差均超过中间值的15％，则该组试验无效。试验方法与结果的处理：（2）混凝土轴心抗压强度实际应用中的混凝土结构很多是棱柱体或圆柱体，实际长度比受力面积要大得多，为了能更好的反映混凝土实际抗压性能，提出了轴心抗压强度。

《普通混凝土力学性能试验方法》(GB/T50081—2002)规定，采用150mm×150mm×300mm的棱柱体作为标准试件，测得的抗压强度为轴心抗压强度fcp。混凝土的轴心抗压强度fcp与立方体抗压强度fcu之间具有一定的关系，通过大量试验表明：在立方体抗压强度fcu为10～55MPa的范围内，fcp=(0.7～0.8)fcu。二、抗拉强度

混凝土的抗拉强度比较低，只有抗压强度的1/20~1/10，并且混凝土强度等级越高，这个比值越小。所以混凝土在工作时，一般不依靠其承受拉力。抗拉强度主要用来评价混凝土的抗裂性，并且与混凝土和钢筋的粘结强度有密切关系。抗拉强度越大，抗裂性越好，混凝土与钢筋的粘接强度也越大。实验室测试混凝土的抗拉强度，可采用轴心受拉试验和劈裂试验来测得混凝土的抗拉强度。直接手拉试验操作比较复杂，且结果不准确。一般采用的是劈裂试验方法：试件尺寸为150mm×150mm×150mm立方体标准试件。劈拉试验示意图劈拉试验装置试验结果计算：fts－混凝土立方体的劈裂抗拉强度（MPa）F－破坏载荷（N）A－试件的劈裂面面积（mm2）三、抗弯强度（抗折强度）

工程中混凝土也有很多情况下是承受弯应力（混凝土梁），它是道路、飞机跑道等混凝土设计中的重要参数。抗折强度的试件尺寸为150mm×150mm×500mm

。主要有三等分加荷法和中心点加荷法。三等分加荷法中心点加荷法中国主要采用的是三等分加荷法：抗折试验装置抗折试验结果处理：式中：ff－抗弯拉强度（MPa）

F－破坏载荷（N）

L－支座间距离(标准试件时为450mm)

b－试件截面（断面）宽度（mm）

h－试件截面高度（mm）

一组三个试件，结果处理方式与抗压强度相似。

注意：如果有一根试件的断裂面出现在加荷点外侧，则按另外两根的试验结果计算。如果有两根试件均出现断裂面位于加荷点外侧，则该组结果无效。四、粘结强度

钢筋混凝土是在混凝土中埋入一定数量的钢筋，实现钢筋与混凝土在性能上的互补。要想实现钢筋与混凝土之间的紧密结合，二者之间必须要有一定的粘结强度。这种粘结强度主要来自于混凝土与钢筋之间的摩擦力，钢筋与水泥石之间的粘结力，以及钢筋与混凝土之间的机械啮合力（变形钢筋如螺纹钢）。粘结强度主要受混凝土性质的影响。此外还与钢筋的尺寸、变形钢筋的种类、钢筋在混凝土中的位置，加载类型（受拉、受压）、温度和湿度的变化等因素有关。试验方法：

混凝土试件的边长为150mm，其中埋入直径为19mm的标准变形钢