TSL3604G(2002)行李仓板垫材料 丰田试验测试标准_第1页
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文档简介

丰田汽车技术标准TSL3604G分类C1行李仓板垫材料1.适用范围本标准定了车辆的行李仓地板垫材料(以下称为垫)。2.种类根据材料的不同把垫作为表1的5种。但是对于燃烧性限制为必要的材料,用N符号识别、垫的图纸表示在种类之后附记附带文字N。例子:TSL3604G-1N再者,在垫中不准含有作为添加剂的红磷。表1种类材料符号材料1种TSL3604G-1聚氯乙烯,泡沫塑料板2种TSL3604G-2聚氯乙烯,泡沫塑料板(用于图案或增强的、粘贴布的垫)3种TSL3604G-3聚丙烯、尼龙等的无纺织布(一般的针刺法)4种TSL3604G-4聚丙烯、尼龙等的无纺织布(用发泡聚丙烯等衬里(贴面)加工的垫)5种TSL3604G-5聚氯乙烯,泡沫塑料板3.品质3.1外观垫的颜色、光泽或表面的花纹根据另外指示,但不可有色斑、伤痕、污垢或异物混入等损害外观的异常。使用注意·由于业务结束或修订、废除而成为不需要后,必须切碎或焚烧处理。·本标准以及有关的技术情报未经本公司的事前许可,禁止向第3者公开以及复制。主管部门第二材料技术部有机材料室发行丰田汽车株式会社设计管理部制定/第6次修订2002年10月丰田汽车技术标准TSL3604G3.2性能根据4项试验垫,必须符合表2的规定。但对于燃烧性限制必需的材料,除表2之外,也必须符合表3的规定。表2项目种类1种2种3种4种5种(参考)质量(克/米²)1000以上750以上500以上400以上280以上常态时34以上34以上49以上19以上延伸率(%)120以上——60以上扯裂强度(牛顿)10以上14以上78以上39以上10以上老化后延伸率(%)34以上49以上19以上扯裂强度(牛顿)120以上——50以上加热收缩率(%)2.5以内2以内3以内2以内磨擦脱色性(1)4级以上滑动磨擦性(1)3级以上耐寒性(-20℃不准发生龟裂、裂缝不粘合性(1)不准显著砑光、皱纹走样耐热性报告耐光坚牢度玻璃模糊度A法:15以下,B法:85以上臭气强度3.0以下不快度-1.5以上秉性生臭1.0以下刺激性注(1):在判定基准有困难时,往往制造极限样品,用其进行判断。表3附带文字项目规格值N燃烧性(厘米/分)必须10以下或难燃、不燃4.试验方法4.1试验的一般条件试验时,预先放置在温度20±2℃、相对湿度65±使用注意·由于业务结束或修订、废除而成为不需要后,必须切碎或焚烧处理。·本标准以及有关的技术情报未经本公司的事前许可,禁止向第3者公开以及复制。制定/第6次修订2002年10月丰田汽车技术标准TSL3604G4.2质量的检测从垫中采取250*250毫米的试片2个,把质量测量到0.01克的单位,此值以16,表示作为克/米²4.3拉伸强度以及延伸率试验从垫中按纵向以及横向采取宽30毫米,长250毫米的试片4个,在长度的中央标上距离100毫米的标线,把其用夹钳间隔150毫米安装到内向式拉伸试验机内,用200毫米/分的速度拉伸,寻求试片断裂所需要的最大负荷和其时的标线间距离,拉伸强度换算成(牛顿/厘米),用式(1)算出延伸率L。L(%)=l-100··················································(1)式中,l:表示最大负荷后的标线间距离(毫米)。按纵向、横向报告结果,但规格值表示其中的任一个低的方的值。4.4扯裂强度的试验从垫中按纵向以及横向采取40*150毫米的试片4个,按图1所示安装到内向式拉伸试验机内,使得从短边中央、平行于长边向内部加入了50毫米的切入的两侧成为表、里,用200毫米/分的速度扯裂、从其时的扯裂线图(图2)求得极大值的平均、作为扯裂强度(N)。按纵向、横向报告结果,但规格值表示其中的任一个低的方的值。图1使用注意·由于业务结束或修订、废除而成为不需要后,必须切碎或焚烧处理。·本标准以及有关的技术情报未经本公司的事前许可,禁止向第3者公开以及复制。制定/第6次修订2002年10月丰田汽车技术标准TSL3604G剥离距离图24.5老化后的拉伸强度以及延伸率从垫材料中采取4.3项的试片,在调节到70±2℃的吉尔式老化试验机中悬挂72小时后,把其取出而放置在室温,与4.34.6加热收缩率试验从垫材料中采取220*220毫米的试片2个,按纵向以及横向各自标上200毫米的标线。把其在70±2℃加热收缩率(%)=200-加热后的尺寸*100………………..(2)200按纵向,横向报告结果,但规格值表示其中的任一个人的方的值。使用注意·由于业务结束或修订、废除而成为不需要后,必须切碎或焚烧处理。·本标准以及有关的技术情报未经本公司的事前许可,禁止向第3者公开以及复制。制定/第6次修订2002年10月丰田汽车技术标准TSL3604G4.7磨擦脱色性试验从垫材料中采取30*200毫米的试片,安装到图3的磨擦试验机上,把50*50毫米的白棉布套到磨擦件的接触面上而固定。把磨擦件的负荷作为1.96牛顿,在试片上100毫米之间以每分钟约30次往复的速度磨擦100次,检查白棉布的污染程度,判定用表4的等级表示。图3(单位:毫米)表4等级判定基准5全然不看到异常4稍微看到,但几乎不显眼3看到,但很少显眼2有点儿显著1显著的污染注(2):在极限样品必要时,根据当事者间的商定。使用注意·由于业务结束或修订、废除而成为不需要后,必须切碎或焚烧处理。·本标准以及有关的技术情报未经本公司的事前许可,禁止向第3者公开以及复制。制定/第6次修订2002年10月丰田汽车技术标准TSL3604G4.8滑动摩耗性试验从垫材料中采取直径约120毫米的试片,在其中央钻6毫米的孔,安装到ASTM(美国材料试验标准)D3884所规定的滑动摩耗试验机上,通过CS#10摩耗轮,用负荷2.45牛顿摩耗300转后,用表4的等级表示表面状态。注(3):在摩耗轮使用之际,使用S-11纸,以测量负荷使50转进行研摩。重复此研摩2次后用于试验。另外,S-11纸每使用一次,就换成新的纸。4.9耐寒性试验从垫材料中按纵向以及横向采取20*200毫米的试片,提升图4所示的耐寒试验装置的坠落体,把坠落体下板与平台的间隔作为50毫米,把低温槽预先保持在-20±2℃以后,把试片的纵向的两端重合,代替试片保持具的夹钳,夹其一端约5毫米的部分,把保持具安装到耐寒试验装置上,使得试片的折弯部来到平台的中央。安装试片以后,经过10分钟后,按下按钮,取下支承台的卡爪,使坠落体(全部负荷24.5图4使用注意·由于业务结束或修订、废除而成为不需要后,必须切碎或焚烧处理。·本标准以及有关的技术情报未经本公司的事前许可,禁止向第3者公开以及复制。制定/第6次修订2002年10月丰田汽车技术标准TSL3604G4.10不粘合性试验从垫材料中采取60*90毫米的试片2块,把试片的表面面对面重叠着,夹在60*60毫米的2块玻璃板之间,把3千克的重物放在玻璃板上,在70±2℃4.11耐热性试验从垫材料中采取150*150毫米的试片,在设定到1004.12耐光性坚牢度试验从垫付材料中采取70*200毫米的试片,安装在褪色仪(4)内,在照射60小时后,与同一试料的未照射品比较,用表4判定表示变褪色的程度。注(4):褪色仪的条件的标准是:装有炭弧灯1只、从光源到试片的距离250毫米,机内温度40~50℃、试料台架的黑板温度63±3℃,相对湿度30~4.13燃烧性试验按照TSM0500G。4.14玻璃模糊性试验按照TSM0503G的A法或B法,但把试验温度作为70±2℃4.15臭气试验按照TSM0505G。但是加热温度60℃、试料尺寸在图纸未特别指示时作为4*7引用标准TSM0500G:车室内非金属材料的燃烧性试验方

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