电梯安全监察知识

电梯安全监察

基础知识

重庆市质量技术监督局特监处

李天平讲座内容提要一、电梯的开展历史、全国及我市电梯使用现状。二、电梯的分类、主要的技术标准.电梯的根本参数三、电梯的根本构造及主要平安装置的作用。四、电梯使用管理制度的组成及要求。五、电梯事故类型、产生原因及案例分析六、电梯平安监察技术要点

一、电梯的开展历史、全国及我市电梯使用现状1.电梯的开展历史：电梯作为升降设备其起源可追溯到公元前我国劳动人民创造的轱轳，世界上第一台配有平安装置的载人升降机是1852年美国人伊来沙.格雷夫斯.奥的斯创造的。1889年美国奥的斯升降机公司推出了世界上第一部以直流电动机为驱动动力的升降机。1900年开始出现交流感应电动机驱动电梯。1903年出现了曳引式电梯。随着科学技术的不断开展为电梯控制、拖动技术的更新奠定了坚实的根底。１．控制方式：从继电器-可变程单片机-32位微处理器２．调速方式：从双速-交流调压调速-VVVF调速技术.３．拖动方式：从交流异步双速电机-永磁同步无齿电机的开展演变截止2021年底全国电梯拥有量到达了160多万台。其中，广东在用电梯拥有量全国第一，超过20万台。该省电梯整机制造企业有67家，排在全国第一位。目前，全国有注册电梯制造企业达395家，其中，美国奥的斯、瑞士迅达、芬兰通力、德国蒂森、日本三菱、日立、富士达、东芝等13家大型外企占据我国电梯市场80%的份额，销售额达85%。从电梯业年产量而言，作为第一集团的奥的斯〔中国〕、上海三菱、广州日立的产量已达1万台以上；而作为第二集团的迅达、蒂森、通力、富士达、东芝到达3千台-1万台的产销规模。

我国有13亿多人口，在用电梯的人均拥有量是世界平均数的1/3，是兴旺国家的1/10，我国电梯市场还远未饱和。随着重庆作为直辖市以来，城市建设突飞猛进，使电梯数量有了明显增加，目前，我市到2021年底拥有电梯数量已到达3.8万台，在全国排名第十位.在33个大型城市排名第8位.目前重庆市电梯速度最快为5米/秒.拥有全亚洲提升高度最高的自动扶梯－皇冠大扶梯,电梯已经成为我市公共交通的重要组成局部．二、电梯的分类、主要的技术标准1.电梯的分类〔1〕乘客电梯〔TK〕；为运送乘客而设计的电梯。轿厢内有装饰，要求运行过程的舒适感较好。〔2〕载货电梯〔TH〕；主要为运送货物而设计的电梯，通常有人伴随。〔3〕客货电梯〔TL〕；客货电梯，它是以运送乘客为主，但也可运送货物的电梯电梯一般有简单的轿厢装饰。〔4〕住宅电梯〔TZ〕；〔5〕病床电梯〔TB〕；又称医用电梯，为运送病床〔包括病人〕及医疗设备而设计的电梯。〔6〕杂物电梯〔TW〕；〔7〕观光电梯〔TG〕；〔8〕车辆电梯〔TQ〕；〔9〕船舶电梯〔TC〕；〔10〕其他电梯：用作专门用途的电梯〔如：防爆电梯、矿井电梯等〕。2.电梯的主要技术标准2.1?电梯制造与安装平安标准?GB7588-2003标准制定的依据：该标准等效采用欧洲标准化委员会的标准EN81-1；1998版本。标准制定的出发点：该标准从保护人员和货物的观点制定乘客电梯和货物电梯的平安标准，防止发生与使用人员、电梯维护或紧急操作相关的事故的危险。标准的适用范围：本标准适用于电力驱动的曳引式或强制式乘客电梯、病床电梯、及载货电梯。而不适用于杂物电梯和液压电梯。2.2?电梯的试验方法?GB10059-19972.2?电梯的试验方法?GB10059-19972.2.1.标准制定的目的：规定了乘客电梯和载货电梯的整机和部件的实验方法。2.3?电梯的技术条件?GB10058-1997标准制定的目的：规定了乘客电梯和载货电梯的技术要求、检验规那么、标志、包装、运输与储存。电梯的工作条件A.海拔高度不超过1000米。B.机房内空气温度应保持在5-40度。C.运行地点的最湿月平均最高相对湿度为90%，该月月平均最低温度不高于25度。D.供电电压相对于额定电压的波动应在±7%范围内。E.环境空气中不应含有腐蚀性和易燃气体及导电性尘埃。2.4?自动扶梯〔人行道〕制造与安装平安标准?GB16899-1997①额定载重量：电梯设计所规定的电梯载重量。可以理解为制造厂保证正常运行的允许载重量，是设计和制造的主要依据，对用户那么是选择和使用的主要依据，因此它是电梯的主参数。②额定速度：电梯制造和设计所规定的电梯运行速度〔m/s〕。可以理解为制造厂保证正常运行的速度，对制造厂也是设计制造电梯主要性能依据，对于用户那么是检测速度特性的主要依据，因此它也是电梯的主参数。③提升高度和倾斜度：自动扶梯和自动人行道所规定的上下机房之间的垂直净空距离．自动扶梯和人行道与地平面之间的夹角．通常自动扶梯和人行道的倾斜角为３０度－３５度之间．电梯的主参数七条性能指标

①梯速+5%、－8%;

②加速度(客梯)最大值≤1.5m/s2、平均值≥0.48m/s2、垂直振动加速≤25cm/s2、水平振动加速度≤15cm/s2；

③开关门时间≤4s〔门宽1000mm〕；

④噪声机房≤80db、轿厢≤55dB、开关门≤65dB；

⑤平层准确度交流双速梯±30mm、调速梯±15mm；

⑥平衡系数0.4～0.5；

⑦具备规定平安装置。三、电梯的根本结构及主要平安装置作用1减速箱2曳引机3曳引机底座4导向轮5限速器6机座7导轨支架8曳引钢丝绳9开关碰铁10终端开关11导靴12轿架13轿门14平安钳15导轨16绳头组合17对重18补偿链19补偿链导轮20张紧装置21缓冲器22底座23层门24呼梯盒25层楼指示26随行电缆27轿壁28操纵箱29开门机30井道传感器31电源开关32控制柜33曳引电机34制动器

电梯总体结构示意图八个系统功能组成的主要构件1．曳引系统输出与传递动力，驱动电梯运行曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮2．导向系统限制轿厢和对重活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨运动轿厢和对重导轨、导靴、导轨架3．轿厢用以运送乘客和货物的组件轿厢架、轿厢4．门系统乘客或货物的进出口，运行时层、轿门必须封闭，到站时才能打开轿厢门、层门、门锁、开门机、关门防夹装置5．重量平衡系统平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影响对重、补偿链（绳）6．电力拖动系统提供动力，对电梯实行速度控制供电系统、电机调速装置7．电气控制系统对电梯的运行实行操纵和控制操纵盘、呼梯盒、控制柜、层楼指示、平层开关、行程开关8．安全保护装置保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器-安全钳联动保护装置、缓冲器、超越极限位置时的保护装置（端站保护）层门与轿厢门的电气联锁保护装置（正常运行时不可能打开层门、门开着启动和继续运行，验证层门锁紧的电气安全装置、紧急开锁与层门的自动关闭装置、自动门的防夹装置）、超速保护、断相错相保护、轿顶检修装置、紧急操作和停止保护装置电梯按结构及功能分为八个系统曳引机工作情况现代电梯广泛采用曳引驱动方式。曳引机作为驱动机构，钢丝绳挂在曳引机的绳轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。曳引机转动时，由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。

曳引驱动原理限速器和平安钳是电梯最重要的平安保护装置，也称之为断绳保护和超速保护。限速器的钢丝绳围绕着绳轮和底坑中的胀绳轮形成一个闭环，其绳头部与轿厢紧固在一起，并通过机械连杆与平安钳连起来。如果轿厢超速，限速器立即动作，触发夹绳装置夹紧钢丝绳。当轿厢下降时，钢丝绳拉动平安钳运作使平安钳对导轨产生摩擦力，把轿厢迅速制动在导轨上，停止运动。限速器和平安钳

耗能型缓冲器能适用于任何速度的电梯液压缓冲器；蓄能型缓冲器只能用于额定速度不超过1.0m/s的电梯缓冲器是电梯最后一道保护环节，当电梯超越底层或顶层时，轿厢或对重撞击缓冲器由缓冲器吸收或消耗电梯能量，从而使轿厢或对重平安减速至停止。缓冲器所保护的电梯速度是有限的，即不大于电梯限速器的动作速度。当电梯速度超过此速度时，应由限速器操纵平安钳使轿厢制停。弹簧缓冲器结构

，

蓄能缓冲器终端超越平安保护装置是为了防止电梯发生冲顶或蹲底事故，在电梯轿厢导轨上、下终端的支架上，设置的一系列平安保护装置。主要是由强迫减速开关、限位开关、极限开关组成三道防线。第一级保护是利用上、下两个强迫减速开关组成的。当电梯失控后，轿厢向顶层或底层快速运行，这时安装在轿厢外壁侧的上开关打板或下开关打板，首先与强迫减速开关的跟碰轮接触，使开关内接点位置变动，使控制电路立即动作，电梯被强迫减速并只能慢速行驶。第二级保护是当电梯继续向上或向下冲时，这时轿厢的上或下开关打板碰及由上、下限位开关组成的第二道保护开关的碰轮，迫使电梯顺向停止运动，但可以反向运行。第三级保护是当一、二道保护系统失灵的时候，这时轿厢的上、下开关打板随着电梯运行碰及第三道防线——终端开关碰轮，便碰轮动作，极限开关断开主电源或控制电源，迫使电梯立即停止运动。超越极限位置时的保护装置门和门锁层门、轿门是电梯的必备机构，电梯的厅故障及事故80%以上都发生在门系统和制动器上，是电梯监督检验和平安监察的重点。四、电梯使用管理制度的组成及要求A.电梯乘客须知：乘客乘坐电梯的本卷须知、应包括乘客在遇到紧急情况下应采取的救援方法等。B.电梯平安管理措施：电梯操作、管理人员必须持征上岗、检修电梯必须严格按操作规程进行、电梯紧急营救措施、电梯日常运行记录、电梯维护保养记录等。C.电梯档案管理制度：电梯生产厂家的随机文件、使用单位电梯管理制度、电梯检测合格报告、电梯操作人员、管理人员的资格证书、电梯安装、维护保养单位的有关资料等。

G、

电梯专用钥匙管理制度：该制度应明确钥匙的使用对象、使用的条件、使用前、使用后的登记等相关内容。六、电梯事故的案例分析D.电梯操作人员守那么：电梯操作人员操作电梯应掌握的平安知识和实际操作要领，其中电梯操作人员不得擅自离开工作岗位、每天电梯运行前的电梯平安检查、发现故障的报告制度应是其要求的重点。E.电梯定期检测和大修制度：规定电梯定期报相应的检测机构进行检测的相关制度、以及检测以前所必须做好的相关准备工作。根据电梯使用的年限、出现故障的频率、运行质量、同时参照技术检测机构的检测情况，决定是否进行大修。F.电梯作业人员培训考核制度：结合本单位电梯使用的实际情况，制定电梯作业人员培训考核制度，应包括电梯作业人员的上岗资格培训，操作资格证书到期后的复审培训等。G.电梯专用钥匙管理制度：该制度应明确钥匙的使用对象、使用的条件、使用前、使用后的登记等相关内容。五、电梯事故类型、产生原因及案例分析根据电梯运行特点以及以往事故的统计和分析将电梯事故类型分为以下几种：１．剪切造成的电梯事故：这类事故主要是由于门系统故障和制动器机械故障导致的人在门区内造成的伤害事件．２．坠落事故：主要是三角钥匙保管不当，导致非持证人员在翻开层门后不慎坠入井道．３．救援过程中，救援人员与乘客之间缺乏照应而导致人员伤亡．2.电梯事故产生的原因据大多数电梯制造厂家和局部电梯用户的不完全统计，造成电梯故障中机械故障约占30%、电气故障占70%。电梯制造质量、配套件质量、安装质量、维护保养质量等引起的故障比例是10：29：36：25，这其中配套件质量、安装质量维护保养质量又是诱发故障的主要原因。

(1)、机械故障产生的主要原因虽然其故障所占比例较少，但是一旦发生故障，可能造成更大的停机待修时间，甚至会造成更为严重的设备和人身事故，其主要产生的原因是：A.电梯转动局部润滑不良，造成发热烧伤、烧死或抱轴。B.未能及时检查发现转动、滚动、滑动部位中有关部件的磨损情况和磨损程度而造成其零部件的损坏而停机。C.电梯平衡系数与要求相差过远、或严重超载造成轿厢蹲底。〔2〕电气故障产生的主要原因电气故障在整个电梯故障中所占比例最大，其主要原因又以电器配套元件方面所产生的问题最多，同时安装质量、维护保养质量也是造成故障的原因之一。其主要表现形式有以下几种：A.门联锁电气平安开关接触不良，这种故障的出现与开关本身的质量，及维护保养质量有直接关系。B.接触器接触不良，造成电梯运行不正常，其原因主要是接触器在使用一段时间以后，由于接触器触点的氧化物增加而造成接触器拉弧。B.电梯运行过程中，不按其预定的指令工作，造成上述故障的原因是由于外界干扰信号的入侵而造成系统程序混乱所致。3.事故案例分析〔1〕、电梯操作维修人员必须持征上岗、且必须按安全操作规程进行营救法规条款：为了防止未经培训人员的误操作而产生平安事故，?特种设备平安监察条例?明确规定，实施电梯操作的人员必须经过相应的平安教育和培训，并须取得国家统一格式的特种设备作业人员证书，方可从事相应的作业或管理工作。案例背景：1998年7月间重庆市某干休所就发生一起无证人员在施救过程中因操作不当造成的人身伤亡事故。当时电梯载人运行后,突然停在井道某一位置而不能继续运行，人被困在轿箱内。在这种状态下，本来有一套非常平安的营救方法：先通知轿内人员不要自行外逃。然后到机房断电盘车就近平层，最后用三角钥匙开门放出被困人员。每一个经过电梯培训的人都学习过这种营救方法。然而非常遗憾，此时的营救人员未经正规培训，因而采用了一种错误的方法，直接跑上机房盘车，而此时轿内人员恰好正在自行扒门外逃，致使其在逃生过程中被卡死在轿门地坎与层门上梁之间。案例点评：这起人身平安事故与其说是设备故障引起的，不如说是施救人员无知造成的。加强电梯作业人员上岗资格管理、标准其操作规程,对防止电梯事故的发生是十分必要的。〔2)严格执行司机操作规程是电梯司机的神圣职责法规条款：?特种设备平安监察条例?规定,电梯使用单位必须制订电梯平安管理制度,其中司机操作规程是其中重要的组成局部。案例背景：1998年8月重庆市某工厂电梯司机因事要离开一段时间，将电梯操作钥匙转交给外单位一送货司机，该外来人员在乘电梯下行过程中电梯突然出现故障，停在2楼与3楼之间。该外来人员在轿内不知所措，仓皇爬出轿厢外逃，在爬出过程中不慎坠入井道身亡。案例点评：导致这起人身平安事故，首先是因为电梯司机严重违反操作规程。在电梯司机和乘用人员的平安操作规程中明确规定：有司机控制的电梯，司机在工作时间内需要离开轿箱时，应将电梯开到基站，在操纵箱上切断电梯控制电源，用专用钥匙扭动厅外召唤箱上控制开关门的钥匙开关，把电梯门关闭好。如果此单位的电梯司机严格遵守操作规程，是不可能出现这类平安事故的。〔3〕

加强三角钥匙管理是防止事故发生的有效手段法规条款：按照?特种设备平安监察条例?有关规定，电梯在投入使用前，使用单位应当建立健全特种设备平安管理制度，而新的?电梯监督检验规程?中规定，电梯平安管理制度中必须含有三角钥匙的管理制度。案例背景:2003年3月重庆某高校集资楼电梯在未办理使用手续的情况下，将电梯维修用的三角钥匙交给土建施工单位。施工单位人员在使用电梯时，发现电梯久等不来，随即用三角钥匙翻开厅门后直接进入，结果掉入井道底坑身亡。案例点评:一些单位忽略了对平安制度的管理，如没有三角钥匙的保管、领用制度，钥匙持有人员未经过专门培训，对三角钥匙使用规程不熟悉，才导致了此类平安事故的发生。〔4〕切实做好电梯日常维护保养是电梯正常运行的根底法规条款：按?特种设备平安监察条例?规定:特种设备使用单位应当对在用特种设备进行经常性日常维护保养。并且规定：电梯应当至少每15日进行一次清洁、润滑、调试和检查.案例背景：2003年11月重庆某写字楼一名乘客正在进入轿厢时电梯发生溜车，致使其被卡在轿厢地坎与厅门上横梁之间达2小时之久。这起事故虽然未造成人员死亡，但同样给乘客身心来极大的痛苦。案例点评：这种结果的出现说明电梯维保单位没有进行认真日常维护和检查。因而不能将故障消除在早期状态，防止在后期造成较大损失。如果电梯维保单位真的能够按照上述规定进行认真检查和维护，电梯的许多平安事故都是可以防止的。

电梯的专业平安检查应按?电梯监督检验规程?进行。平安监察可按下述在现场对电梯使用平安性判断：“一看二试三检查〞六、电梯平安监察技术要点1、看资料：制造、安装或改造单位提供的资料；定期检验和定期自行检查记录；日常使用状况的记录；运行故障和事故记录；注册登记资料〔?平安检验合格标志?或注册登记表、特种设备作业人员证、维保合同等〕；运行管理制度〔如故障状态救援操作规程，电梯钥匙使用保管制度等〕；电梯的平安本卷须知和警示标志是否置于乘客注意的显著位置。〔“条例〞第35条〕2、看轿厢：有无“平安检验合格〞标识和轿厢内应有标明额定载重量、人数、制造单位的铭牌。从合格证上可以了解：注册日期、电梯类型、检验时间及期限、维保单位等。3、看通道：通向机房、滑轮间和底坑的通道应畅通，且应有永久性照明。4、看机房：机房应通