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文档简介
2023年修理工年终工作总结修理工年终工作总结1
20xx年已将过去,在这年里我深刻体会到了个工作的汗水与欢乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。这年的工作已经结束,收获不少,下面我对上半年略微写一下,为明年的工作确立新的目标。
一、思想相识
在这年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,酷爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作仔细,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够主动主动的去参与,这年来,我能圆满的.完成支配的各项工作。我信任在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的.努力,克服缺点,取得更大的进步。在明年,我将更加努力工作,勤学苦练。
二、修理工作
在修理工作方面,这年任务都特别重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司支配了大量的加班,但不管怎样,为了把自己的修理水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,信任我的修理技术也在不段的提高。平常工作中也是争取每个修理机会在请教老同志的修理阅历,平常也多和老同志闲聊学习。这年工作结束了,明年的工作也是惊慌的起先。这些多是须要仔细做好的工作,在工作中学习,领悟积累每次的工作阅历。
三、制度方面
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业学问,使自己的业务水平更上一层楼。
四、平安工作
平安是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生平安机械平安,多须要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别平安事务,一些稍微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽马虎大意,不够留意小节过程,平安意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细微环节平安隐患。在明半年,要仔细学习平安条例,平安生产,平安留意事项,注意平安,为了更好圆满完成索道修理工,做到无设备平安事故,无人生平安事故,解除一些列的平安隐患。就是在生活上也要不放松个人平安。
综合以上几点,其中还有许多不足之处,在明年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。
修理工年终工作总结2
××年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与欢乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。××年的工作已经结束,收获不少。
一、思想相识。
在××年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,酷爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作仔细,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够主动主动的去参与,如:公司组织的去其他单位学习沟通,支配今年度的救援演习主力救援者。××年来,我能圆满的完成班组中支配的各项工作。我信任在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下年,我将更加努力工作,勤学苦练。
二、修理工作。
在修理工作方面,任务都特别重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司支配了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的'上是每次都参与,本人也是超过百分之80的参与率。但不管怎样,为了把自己的修理水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,信任我的修理技术也在不段的提高。除了上班工作加班修理除外,也是会间或还在网上找一些机械修理资料学习。平常工作中也是争取每个修理点的机会在请教老同志的修理阅历,平常也多和老同志闲聊学习。××年工作结束了,××年的工作也是惊慌的起先。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是须要仔细做好的工作,在工作中学习,领悟积累每次的工作阅历。
三、制度方面。
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。××年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业学问,使自己的业务水平更上一层楼。
四、平安工作
平安是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生平安机械平安,多须要我们去时时刻刻高度重视。××年在工作中也有出现个别平安事务,一些稍微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽马虎大意,不够留意小节过程,平安意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细微环节平安隐患。在下半年,要仔细学习平安条例,平安生产,平安留意事项,注意平安,为了更好圆满完成索道修理工,做到无设备平安事故,无人身平安事故,解除一系列的平安隐患。就是在生活上也要不放松个人平安。
综合以上几点,其中还有许多不足之处,在下年的工作加强学习,更好的完成工作。
修理工年终工作总结3
光阴似箭,日月如梭,转瞬间又到了年终岁尾。古话说以铜为鉴可以正衣冠,以人为鉴可以佐言行,以史为鉴可以知兴替。其实一年一度的年终总结也正像一面镜子。透过这面镜子我们可以看到过去这一年来都做了哪些成果,又出现了哪些失误,还有哪些特长没有发挥,哪些不足还有待改正。对自己这一年来的工作做一翻回顾的同时也为下一年的工作理清思路,明确目标。现就20xx修理工作简要总结如下:
20xx年,在大家的共同努力下比较顺当的完成了全年的修理工作。总的来说一切都都算平安,没有什么事故。但是工作中也有不少的问题凸显出来了。工人在操作设备的时候野蛮操作对设备本身造成很大的损害。提高操作者对设备性能的了解是一个很重要的事情。再者就是对重要设备的定员定岗,加强对设备的操作娴熟度。这样一来他对设备也可以起到肯定的维护保养,会对设备本身的损耗降低也同时降低了修理成本。
今年的修理费用高过去年许多,其中缘由有不少,设备改造和老车间照明改造是新增的费用。电缆老化更换这一块也不少。车间吊车的修理频率很高也是很难避开的。因为咱们车间运用率过高,再有就是工人在运用当中的一些不当操作也加速了吊车的老化磨损。
对吊车今年更换了遥控手柄发觉一些问题。工人顺手扔手柄甚至吧上面的配件弄丢了也没有发觉。现在车间换遥控器的手柄已经坏了x个。其中有设备自身的缘由,但是和我们平常的操作爱护跟不上也有肯定缘由。吊车配件的运用寿命和我们平常的操作方式有很大的关系。修理只是处理它的病灶而不能变更它的运行状态。在恶劣环境下设备的磨损是比平常高出许多倍。
在运用特别设备上面我们没有做到精工精做。无稀喷涂设备本身对环境、油漆、和运用保养有很高的要求。而我们的`环境和油漆对设备造成的损害已经是很惨了。无稀喷涂设备的修理费用已经可以买台新设备了。以后再喷漆的时候肯定要把重要部件洗刷干净以免油漆对设备造成损害。
打沙机的皮带和护板磨损严峻,致使购买配件花费肯定的费用,对于打沙机的修理工作大量增加。在正常生产中影响到产品的品质,除锈不干净和电费的奢侈。坏了修理须要花费很长的时间耽搁下道工序流程。对打沙机应当在平常就养成谁看护谁保养每天开机前和关机后检查一下设备。看是否有小毛病立马解决。不要等坏的不能正常运作了再去修理,那样就费时费劲。
电焊机的修理也是一大问题。在产量增加的状况下几乎每天都有这样那样的问题,这和咱们购买的设备质量有很大的关系,不适合在长时间的状况下连续作业。单焊机的模块损坏率就很高了,这个部件也是很贵的,再有就是电路板子的损毁严峻。模块在坏的同时会引起电路板的损坏,以后应当重视电焊机的日常保养。不能使焊机上面灰尘厚。焊把线磨损粘连短路也会造成焊机线路板损坏,应当在平常的工作中尽量避开烫坏。
过去的20xx年修理班的同志们都辛苦了!为了能保证车间的正常生产都付出了辛苦,我在此感谢你们的协作。没有你们的支持我们就不能顺当的完成修理任务。20xx年我们应当再接再厉,努力做好修理设备的任务,降低设备的损耗。为了xx的明天更加美妙,我们就应当做好我们的本职工作。希望在新的一年大家都有一颗奋进的心!在此先祝大家在新的一年里开快乐心,快欢乐乐!
修理工年终工作总结4
××年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创建干脆经济价值达150多万元,在一般的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的敬重和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。
刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到修理站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但非常尴尬尴尬,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的学问应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清晰某一个配件的来龙去脉,比照技术资料,彻夜琢(范文大全供应)磨探讨,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“探讨所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参与市或公司的`技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上出名。在成果面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但修理站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
勇于攻坚,解开修理难题。我用自己聪慧才能和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信任的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。
今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我立刻带上仪器与车主进行试车,行驶中发觉,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严峻。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在修理二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做确定。我推断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的缘由,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发觉有问题。试车回来,我再次具体检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,假如解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催扮装置后,发觉堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺当解除,不但解除了用户苦恼,也为其节约了大笔费用。用户满足地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们修理站技术就是过硬。”
爱岗敬业,满意用户所需。“用户就是上帝,必需让我满足”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我准备利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺探讨所的一辆车在哈大马路上抛锚,急需救援。我心里清晰,单位已经放假,修理人员不足。剧烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,抓紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立即动身去现场。妻子劝告“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的吩咐,车坏在马路上,人家不知道怎么焦急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感谢之情,溢于言表。把车辆故障解除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热忱和实际行动,赢得了用户的好评。
传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。××不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要用心、专心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:谆谆教导,言传身教,既教业务技术,又带做人品行。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芳香,年年后浪逐前浪,我专心血和汗水,为企业蓄积了人才和力气。
××年,我将接着用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的看法贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
修理工年终工作总结5
20xx年,我毕业与xx学院,公司内燃机制造及修理专业。刚高校毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过仔细实习,勤奋实践,渐渐驾驭了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了肯定的进步,现将我的工作状况作汇报,不足之处,敬请指出!
一、书山有路,技海无涯
到修理制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但非常尴尬尴尬,而且不是合格工人。我克服实践阅历不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深化学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的学问应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清晰某一个配件的来龙去脉,比照技术资料,彻夜琢磨探讨,不搞明白,决不撒手。
有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍探讨,久而久之,我的宿舍成了我的“探讨所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名高校生,但是修理制造中心许多师傅阅历非常丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚,解决难题
我用自己聪慧才能和所学到的专业技能,与师傅们一道为修理制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,修理制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅立刻带上工具与司机进行试车,行驶中发觉,沙漠路段,倒档自动跳档。
驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商议后推断:“倒档齿箍打滑”故障的缘由,驾驶员说已经更换过了,没发觉有问题。试车回来,我和师傅再次具体检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发觉倒档上采纳的齿箍异样,虽然大小一样,但是齿的形态不同,这就是干脆导致调档的缘由。更换后,故障顺当解除,不但解除了驾驶员的苦恼,也为公司节约了大笔费用。
三、爱岗敬业,热忱服务
“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到许多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深化分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个缘由:制动系产生的'压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。依据以上缘由,围围着制动不灵的问题,我反复查阅、探讨了有关修理保养资料,并虚心向有阅历的师傅请教,对逐个可能产生的缘由进行检查分析,对可能会发生故障的部位,实行由浅人深,先易后难的方法进行拆检。
我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应状况,发觉其充气困难,充气>3min才充到0.3mpa。这种状况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发觉上升较慢,熄火后检查气压,发觉压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发觉泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发觉效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧接着起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。
通过以上操作,使发动机起动后,气压很快可以达到490kpa以上。我依据踏下制动踏板后气压下降值来推断故障,发觉气压下降正常,但在放开脚踏板后,排风阀的排气量不足,当即解体检查刹车总阀,发觉进气阀阀胶有明显沟槽的现象,排风阀阀胶发涨关闭不严,经更换装复好后,再适当调整排风阀,然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置,使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值,前轮推杆行程应为15~35mm,后轮推杆行程应为20~40mm。
不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费劲,缓慢且不够敏捷。拆开制动气室进气管即有空气排出,证明气管接头无堵塞,而阀胶又无穿漏,说明产生此现象的缘由,可能在一级保养的过程时润滑不够仔细彻底,或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀,造成推杆推力困难行程少,故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果真车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力状况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了很多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障解除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被解除。
四、加强修养,向党靠拢
俗话说:“活到老,学到老”。我始终在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍主动学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素养。遵纪遵守法律,仔细学习法律学问;爱岗敬业,主动主动仔细的学习专业学问,工作看法端正,仔细负责。
在工作期间,我深切的感受到职工群众的力气和自己肩负的使命,和善淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中静默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。
修理工年终工作总结6
一年来本人立足本职工作,深挖潜力,接着深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,主动参加车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。
一、立足本职工作。
自取得技师证书后,在工作中更加努力,主动完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,细致探讨和审核,出现问题刚好和技术人员沟通解决修理中的难题,协作车间经理完善各项管理工作。主动提倡新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力气过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,主动协作其他小组的修理工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的`各项文件和管理制度。在修理质量和修理台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。
二、不断进行各种学问学习,提高业务技术水平。
取得技修理师证书后,不仅娴熟驾驭本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深化生产现场主动和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决方法。平常在工作中遇到的技术难题都主动参加攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将全部技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐性、看法恳切,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,相互学习,相互督促。
三、平安生产两手抓。
在完成任务的同时,更加注意平安工作,能够正确相识平安与生产的关系,带头遵章守纪,做到了平安第一,担心全不生产。每日工作前进行危急源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对平安隐患刚好进行排查解除,将平安隐患消逝在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的平安工作。
四、看法良好。
端正劳动看法,听从领导支配,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织支配工作,不遗余力主动完成。平常工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、相互督促、相互监督的良好工作环境。
以上是本人取得修理技师资格以来的工作总结,在今后的工作中,我将接着不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新学问新技术,不断深化现场,在实践中增长才能。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创建性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。
修理工年终工作总结7
在繁忙的工作中,一年里在领导和同事的关切赞助下,充分施展岗位技能,通过本身的努力,工作与业务程度都取得了长足的提高。改进工作措施,进步工作效率。下面我对工作做一下总结:
一、工作环境
我们的主要工作便是共同检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速平安的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修可以或许主动共同检修工作。在设备检修繁忙时此中最多的跨越一天14小时战斗在工作岗位上,因用车安排无规律,需求重要时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修光阴较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,途径条件差的工作状况下等,但我们都没有牢骚,可以或许正确对待,尽力工作,仔细完好各项工作任务。
二、平安方面
在工作中我们都可以或许自觉严格要求本身,自觉遵守劳动纪律和平安操作规程,仔细学习交通律例,严格遵守交通律例和厂规厂纪。仔细完好本职工作,做到了警钟长鸣、平安第一、预防为主的平安生产方针。起到了以防万一的后果。全年无违章违纪、无责任事故,在包管了行车的平安的`环境下我们做到了:尽力学习平安素养。本身作为一名驾驶员、尽力做到马达一响、集中思想、车轮一转、留意平安。当然驾驶员的工作很单调,然则这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想平安,到处防不测,做到平安二字宁神中。
三、尊章守纪方面
严格遵守公司订定的各项规章制度,不打斗、盗窃、不干有损企业形象的事,敬重领导,连合同事,工作上仔细细致。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。
四、主要存在问题及下步计算
(一)主要问题
1、工作上还不敷仔细细致,短缺主动性,对车间的担心全因素还不敷了解。
2、由于我们车间途径条件差、狭窄、路口多等,担心全的因素下有超速的行为。
3、对车辆的颐养、维护、修理等工作做的还不到位。
(二)下一步计算
1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙平安不忘,做到增加对车辆的颐养、反省、修理、维护等工作。只有颐养好实力包管平安行车。为生产检修等工作的必要供应有利的条件。
2、我们要在新的一年里更家尽力的学习交通律例,增加本身的平安意识。我们要改正缺点,连合一样,做好本身本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。
修理工年终工作总结8
20xx年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备部全面贯彻公司20xx年TS16949的推广,“提高管理、提高学问、提高专业实力”的方针,以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的年度目标为指导,仔细落实工作部署中提出的设备管理的各项工作,努力实现“最大限度的满意生产须要,培育一只高效专业团队”的部门年度目标。
纵观设备部20xx年全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加,部门工作的重新安排,11个专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了很多困难,也存在一些问题,但设备管理部门全体员工通过仔细的总结,细致的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中熬炼实力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。20xx年设备部KAIJO机台金线运用量降低了3%,每年降低成本合计约为人民币200万元。降低设备故障率和提高设备的运转,目前焊线零库存细则如下:
一、节约成本:
1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,运用最低的修理成本修复设备,避开干脆更换新的部品。
2、削减设备外修次数,加大内部修理力度。
二、降低不良:
1、对生产中发生品质异样的管控,刚好分析,找出解决方案,从而避开同样错误再次发生。
2、对设备内部参数的认证。
3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,削减因设备故障而造成生产不良。
三、提高生产:
1、刚好巡线,发觉问题刚好处理。
2、制定设备保养安排,并支配落实设备保养工作,通过变更保养频次保证设备运用性能,削减机台故障和停机时间,保证机台正常生产运行。
四、员工流淌:
本年度设备部焊线共7人,其中焊线白、夜班技术带班2人,保养修理人员3人,新提升人员2人,人员稳定,圆满完成公司给设备部20xx的设定目标。
五、队伍建设
1、我们通过工作中遇到的实际状况,不断的对员工进行教化,并制定了相应的对策和处理方法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都相识到提高技术素养的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培育,提高相互协作实力,使组织更加团结,更富有战斗力。
2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的'运用状况进行确认,保证其它设备日常生产须要的正常运行;并负责对特别产品,在设备组织大修的时候也主动敏捷的作为修理主力参与设备抢修。
六、工作中存在的不足
1、在处理不是自己分管的工作时,表现不够主动,究其缘由是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。
2、对新的东西学习不够,工作上往往凭阅历办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。
3、班组的管理还不够细致、员工的平安和质量意识仍不够强,导致本年度的1起平安事故。虽然事后也对当事人进行了教化和处理,针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主,加大平常的教化力度,提高员工的平安意识,从根上削减平安事故隐患的发生。
4、设备常用部品备用库存量及在库量确认不够,应加强自身学习多与管理人员沟通沟通,保障设备修理有备用部品更换,削减生产耽搁的时间。
以上的缺点我们将通过不断的学习,努力提高自身的工作实力、工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热忱和充溢的干劲为公司事业的发展添砖加瓦,为公司固定资产的设备管理全力以赴。展望20xx年,工作重点主要放在保证20xx年设备正常运转的好势头的同时,加强科室管理和建设上,使设备部的管理上台阶,工作上档次。
修理工年终工作总结9
时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教育,我的成长离不开他们!以下就是本人的工作总结:
一、20xx年完成的的目标
刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的修理流程,今年把全部的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的驾驭大型事故的修理技术;同时也要改掉自己马虎大意的毛病,把修理质量提高上去,杜绝返修率,仔细的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己最大的实力学习更多的技术,争取自己能单独修理。现在看来,已经达到了当时的`目标,来了车以后自己就可以独自修理,无论是修理流程还是修理质量都大大的提高了;不再是当时的菜鸟!
自己本身存在的问题与优
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