2023年车间实习总结

2023年车间实习总结车间实习总结篇1

20xx年7月1日日本理科毕业，进入xx动物保健品有限公司参与见习。进入公司后的第一个月，我的试用期任务如下：

1、参与集团人力资源部和公司市场部的培训。

2、参与公司市场部的销售总结会，和老员工一起参与质量发展活动。

3、在普达公司生产部车间参观学习一周。时间荏苒，我的第一个月试用期已经过去了，这一个月经验了许多，收获了许多。接下来我总结一下我在车间实习的状况。

作为一个刚毕业的动物医学专业的学生，我在高校四年的时间里接触了更多关于动物疾病的书籍，但是对于如何经营兽药企业却一窍不通。由此，我们可以想象，面对将来的工作，我们不知所措，不知所措。公司支配我去药厂车间学习，对我起到了很大的作用，从这里我初步接触到兽药企业的运营模式。如今，市场竞争日益激烈，企业的选购 、生产和销售密不行分。要成为一名合格的专业服务员和推销员，不仅

要熟识自己的专业学问，还要更全方面的了解公司产品、了解生产流程。

在车间实习的一个星期中，我了解产品生产工艺流程、了解企业的内部限制、了解生产人员的设置及其职能，车间的构造设施，还有生产线上各种各样的机器。这些是我从来没接触过的领域，算是一笔学问财宝。在参观学习过程中，我除了相识制药机器，参观制药流程，观看工人们操作机器之外，也会主动尝试能自己动手实践的项目。和员工们一起工作的时候，我从一味埋头仿照发展到主动沟通敢说敢问，虽然效率还是很慢但是员工们还是很热忱的为我解答各种问题，让我学到不少学问。

在参观学习过程中我了解到，我们“普大”公司有三条生产线，这三条生产线是：粉散剂生产线、片剂生产线和水针生产线。粉散剂的主要流程有：原料粉碎→干燥过筛→混合过筛→分装→包装。片剂在粉散剂的基础上又增加了压片和泡罩的工序。而水针剂生产线相对比较困难，首先制水要把自来水经过蒸馏，离子交换才能用来配药和洗瓶，瓶子要经过两轮清洗（粗洗，精洗）然后是干燥灭菌才能用于灌装，原料要经过配置→过滤→灌装→封口→灭菌检漏→灯检→印字贴签→包装。这三条生产线都是比较先进运作顺畅的。

不过在生产中我也遇到了一些小问题，例如设备运用错误或者设备老化出现故障没有刚好报修影响工作效率，员工在配药流程中搞混步骤白白增加了工作量也可能影响产品质量等。

对于预防和避开生产事故和产品质量偏差的问题，我有以下几个建议：

1、遇到问题之后，员工要及早和领导汇报，领导也要重视刚好派人处理。

2、查找缘由很重要，制定措施要有针对性，更须要对事不对人。

3、制定解决方案之后，落实措施要严密，持之以恒把生产规范合理运用机器培育成一种习惯。

4、从细微环节入手，最好从最弱最简单改正的环节入手，让大家看到好习惯、科学规范工作带来的成果。

在日常与员工和生产部主管沟通的时候，大家的热忱感染并鼓舞了我，感觉到一个企业的氛围特别重要，员工主动向上生产工作开展得更有效率，我也在沟通中学习到了不少学问。最主要的是初步了解了生产与销售的关系。营销是生产的前提，没有营销做好市场调查，生产的产品就没有销路。而产品是做好营销的保障，而且产品生产出来只有通过营销才能打开市场。只有质量好的产品才可以在营销中占据优势。营销是贯穿生产，销售，服务的，所以说是相辅相成，缺一不行的。

最终，提一下生产实习中我遇到的车间可以改进的地方，一个是粉散剂生产线比较闷热空调没有效果，希望优化一下工作环境。二是个别机器设备出现了老化现象可能会影响生产。

总结：在车间实习期间，我对实习车间设备，车间生产流程、加工包装产品的操作流程有较完整的和熟识。实习中，我拓宽了的学问面，学习了以外的学问，在难以学到的东西。或许这些东西以后我一辈子也不会用到，但是我在单调的生产中熬炼了自我，学会了与员工同事相处沟通的方法途径。积累了人际关系的阅历方法，我体验社会工作的艰苦性，实习，让我受到了磨练，也熬炼了意志力，训练了的动手操作实力，提升了的实践技能，积累了社会工作的简洁阅历，也更了解了xxxx公司的运作，为我以后进行下一步学习打下了基础。

车间实习总结篇2

走过20xx，再回首，思索亦多，感慨亦多，收获亦多。

这一年，在所领导的关切、指导和同事们的帮助、支持下，我严格要求自己，勤奋学习，主动进取，努力提高自己的理论和实践水平，，学到了许多在课本上学不到的学问和感悟，特别感谢公司给我们供应了这么好的学习发展平台，在这个平台上我们可以将实践和理论学问融合在一起，进行思索分析，发觉问题，解决问题。现将一年来的学习、工作中的收获与不足简要总结如下：

一、增加素养，提高修养，完善自我。

首先，初入职场，要学会把每一天都当成一个新的起点，每一次工作都从零起先。记得培训时，王所长教育我们说要把学习当成一种生活看法，一种过程，抓住一切可以利用的时间，当别人睡觉，玩嬉戏，逛街，打麻将的时候，他仍在学习，把付出当作自己的职责，在付出中成长壮大，是恒久不会觉得累的，等到时间积累到肯定的程度时，效果就出来了。

其次，学会从多个角度考虑问题，要有全局思维。在车间工作的时候遇到许多技术上和生产上的问题，比如麦克维尔正压限制柜主柜上放大器和变压器“打架”;雪迪龙隔爆箱上按钮的螺距不正确;烟台仪表正压柜的减压阀没有出水口等等。主任常常教育我们，做任何事情，肯定要考虑全面，拿到一个技术通知单，肯定要依据料单看看东西是不是全都到齐了，产品是否符合要求，安装布局时肯定要综合考虑，比如各个电器元件的尺寸，接线，排线是否便利。

最终，团结协作，共同发展。一个人离开社会，不行能得到华蜜，正如植物离开土地被抛弃到荒漠不能生存一样，同样一个人离开了团队或者集体便不行能会胜利。独木不成林，单桨不能行舟，一花独放不是春。通过所里的全体大会，我看到了公司的巨大成就：公司的效益显著提高，在国内外的知名度越来越高，受到国家上层领导部门的表扬等等。王所长，吴所长的讲话，更让我感受到一种朝气蓬勃、奋勉进取的团队精神，这种精神深深感染，吸引着我，使我坚信在这里必定能够创建出一片广袤的天空。

二、立足本职，勤奋努力，敬业爱岗。

“做诚信人，怀感恩心，以探讨所为家”，在车间这个大家庭里，我努力地去适应、融入，结合着生产实际对隔爆型、增安型、正压型、浇封型等类型的防爆产品的防爆原理，优缺点有了肯定的了解，比如防爆空调，正压限制柜，加热器，电缆引入装置等。

记得刚起先的时候我对工作中一些问题总是弄不明白，工作效率也不是很高，就连简洁的按钮都不会安装，工具也不知道如何运用。但是在孙主任和师傅们的帮助下，我每天挤出肯定的时间不断充溢自己，坚持不断地学习理论学问、总牢固践工作阅历，目前已能独立完成大部分生产工作。比如我现在已经能够制定空调(壁挂机、柜机)，压缩机改造方案，并独立完成防爆改造，检验工作;能够对正压柜和隔爆箱进行安装调试，能够依据内部电路图能够独立地接线、排线、试验。

我所学的专业是机械设计，故对防爆产品的结构视察较为细心一点，目前已能够依据用户要求设计隔爆箱并进行图纸设计，对指示灯、按钮、视察窗等防爆结构出图。

当然，我在工作学习的过程中也存在了一些不足之处：

一、应当在空闲时间多到中心车间看看，取其精华、去其糟粕，学习其他生产厂家的防爆产品，比如这个产品是如何实现防爆的，它能实现什么功能，为什么要用这个部件，这个结构，这种材料，脑子里多问几个为什么。在学问积累的基础上，改革创新。

二、多向师傅专家们学习，虚心请教，夯实基础，学习他们身上优秀的工作习惯，丰富的专业技能，并严格要求自己，把每一项工作当做一次珍贵的学习机会，培育自己的工作协调实力，发觉生产技术上存在的问题，并不断的进行总结，努力提高自己的工作实力。

三、工作谨慎当心。在麦克维尔的正压限制柜中，我把防爆电磁阀(进气、排气)的地线接到火线上，干脆导致电磁阀烧坏，正压柜带电，出现了意外。我必需进行深刻反思，防爆产品是和机械电气打交道，做防爆就是做良心，我们的一个小失误就会给别人带来巨大的平安隐患，不得有丝毫的马虎。

车间实习学习技术的过程中，我特别感谢所领导师傅们的帮助，特殊是老员工们的谆谆教育，他们不但教会我许多技术学问，也让我学会了许多做人的学问。一年过去了，所里各位师傅员工的关怀和帮助使我们的距离更近了，彼此之间的距离近了，团结的凝合力就会强大的像钢铁一样，防研所又怎能不会在向前发展的道路上飞速前进呢!

既然选择了远方，便只顾风雨兼程。既然选择了防研所，便不再退却，并深深地为做一名防研人感到傲慢和骄傲。我特别希望能成为一名正式员工，为公司尽一份绵薄之力。我肯定会努力工作，团结同事，共同把防爆产业做强做大，和公司共同成长，所兴我荣，以虚心的看法和饱满的热忱做好自己的本职工作，为探讨所的发展做出自己的贡献。

车间实习总结篇3

光阴似箭，岁月如梭，转瞬间进入黄石艾博科技发展有限公司加工车间实习已经有三个月了。在这三个月的时间里，经过黄主任、陆工的关切和悉心教育，各位工艺员和检验员的热心帮助，以及员工的亲密协作，我对加工车间的工艺生产流程和产品的工艺要求有了比较深刻的相识和了解，并且驾驭了各个检具的运用方法和检测的工艺指标。通过这三个月的实习，我不仅学到了许多生产技术学问和为人处事的方法，而且还在学习工程中熬炼了自己发觉、分析、解决问题的实力，提高了自己的实际动手实力。总之，这三个月的实习让我受益匪浅。

下面简要的汇报一下我在这三个月的实习期间的工作内容：

首先是工艺工装的了解和熟识。刚进入车间，在工艺员的带领下，我知道了每台机床的编号及作用，同时肤浅的接触了加工车间的主要生产零件：气缸座，曲轴。随后，通过看工艺文件和工艺员的讲解，我对不同型号的零件的工艺要求有了深刻的相识，并且经过工艺文件与机床的比照，我了解了每台机床的加工部位及加工依次。

然后是检具运用方法的驾驭。在知道了零件的工艺生产要求之后，天经地义是熟识该如何检验成品工艺是否合格，这就涉及到各种检验工具的驾驭和运用。看过检验员对各种检具的运用后，在自己亲自动手实践的状况下，我基本上学会了不同检具在不同条件下的运用方法，并且驾驭了测量的三要点：量具的选择，基准点的确定，三次测量确定数值。

接着是影响产品质量的因素分析。在刘工的耐性指导下，经过综合分析，影响产品质量的因素可归纳为以下四点：人、机床、材料、环境。人为的不当生产，例如在没做好首检的状况下大批量生产；机床的故障，例如夹具的松动和磨损；材料的不合格，例如毛坯的位置度和对称度偏；环境的影响，例如温度的改变，这些因素都干脆影响着产品的质量，因此我们要时刻关注。

最终是实践工作经验。每天要做的第一件事就是每台机床的切削液的折光值的测量，粗加工的折光值保证在3左右，精加工则尽量在4左右。这虽然看起来没有一点技术含量，但它确关系重大。切削液的主要作用是：降温、润滑、冲屑、防锈。假如切屑液的折光值不够会干脆导致产品锈蚀，影响产品质量。在测量切削液的折光值时还要检查每台机床的首检、自检和设备点检记录，在首检合格和设备没故障的条件下方能大批量生产。接着是每两小时一次的工艺巡检，通过对每台机床的产品的抽检，确认机床和工艺生产的稳定性，从而良好的实现过程限制，其中气缸座的对称度、缸面五孔的位置度、定子面对轴孔的垂直度、曲轴的外径和圆度等是车间重点关注的问题点，须要我们去找出缘由并加以改善和解决。

另外，在实习期间我还主动参与了公司和车间组织的培训，以及“生死99秒”，羽毛球和排球竞赛等活动，在学习的同时也感受到了生活的乐趣。

通过这三个月的实习，我相识到了自己许多学问方面的不足，还须要去进一步努力和完善，同时对“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行”这句话有了更深刻的相识。实践是检验真理的标准，了解到许多工作常识，也得到了意志上的熬炼，这对我以后的学习和工作将有很大的影响。

眼睛是会骗人的，看似简洁的东西不肯定能做好，实践是学习的真理，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出志向的产品。至此，感谢领导给我机会来到爱博科技发展有限公司加工车间实习，再次感谢黄主任和陆工在这三个月里对我的关切照看和悉心教育，感谢各位工艺员和检验员供应的帮助，也特别感谢员工们对我工作上的支持和协作。在以后的学习和工作中，我肯定接着不断的努力，保证和同事们和谐相处，尽力为公司献出自己的绵薄之力，争取做一名合格的优秀员工。

车间实习总结篇4

在客车车间，我们实行分成两个小组，根据生产流程，一个班组一个班组地实习下来，这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性相识，在脑中构成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组构成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，期望能给自我有所借鉴。

一、车间现状

我们厂的总装车间，是机械设备最多的车间，也是占地面积与人数最多的车间，车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一，车间人数一千一百多人，其中车间的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，给管理带来相当的难度。

客车车间台位少，任务多并且工期紧，工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件爱护起来，实行交叉作业，这种方法加重了车间工作负担，可是看到工人师傅们义无反顾的投入工作，让我们很受感动和鼓舞。

来到车间，我们看到了很多我们在台车学习相识的设备组件，但更多的是没见过或是没学过的东西，在技术室我们先学习工艺文件，但纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，我们实习小组在车间经过实地学习，学到了许多有用的学问，信任对以后的工作有所帮忙。

二、相关学问

在外油组工长的带领下，我们了解到新造车要先打五遍腻子，两次大刀，三次小刀，采纳品质较好的原子灰腻子刮涂，主要由两个厂家供应，每遍腻子要干燥四个小时，用砂纸打磨后才能接着刮涂，腻子的厚度有严格的限制，一般限制在0.1mm。我厂此刻采纳新型的打磨机，大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序，若车身出现损坏要先进行修补，然后采纳工厂的自调大洞腻子刮涂。

在翻新车中还有一种清洗车，这种车由于采纳原子灰腻子，外皮油漆没有出现脱落则干脆进入刮涂腻子工序，能够削减成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理，底漆要选择和腻子同一厂家，否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质，我们厂这次新造车大部分运用的是上海中途漆

。面漆喷涂严格根据“先线后面，先浅后深”的原则，先进行线条的喷涂在进行分色处理，底漆的干燥时间为二十四小时，面漆要求表面平滑，无橘皮，最终喷涂车号，外油组的工作自此结束。

地板组与骨架组的工作有许多相像，根据工艺流程，在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来，其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。

防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差，此刻已经基本不采纳。发泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒车。

玻璃棉防寒材须加贴铝箔，以使表面平整，并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁，地板梁安装完毕后要找平，进行防火和防腐处理。

最终铺装地板与地板布，地板布从中间向两侧推动，推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理，其中风道又分为整体与分体两种，骨架安装现已大部分采纳模块化设计。

下线主要负责为车上供电铺设线路，安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关，三十芯网关中10.11芯用于播音。电流经过连接器到达车下动力分线箱，而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱，并经过它通往车上综合限制柜。动力分线箱有一路通往逆变器能够沟通变直流经过充电机对蓄电池充电，并且须要时进行反向逆变。

墙板组负责车内墙板的安装，以25g硬卧为例，安装依次为先间壁后侧墙板最终侧顶板，侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板，客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为110mm，墙板接处有缝隙但要均缝，窗下侧墙板与地板要留有必需的距离以便利安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板，与钢结构的距离为180mm，内部安装窗帘跑道，若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙，会将墙板带下。

设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧房行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。

暖水组主要安装取温煦给水装置，以22、23翻新车为例，二位端安装三个小水箱，一位端安装锅炉，锅炉有膨胀水箱与储水箱，膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉，蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采纳一般光管，北方车采纳螺旋管，这是因为螺旋管的散热性能比较好。

上线组以yz22翻新车为例进行介绍，四个喇叭分别安装于一位侧的第五、其次个窗边和二位侧其次和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来，轴报到两角在一位侧引出，一位端播音连接器从经过台引过来。

制动组负责制动系统的安装，如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差，使冲气阀定期，工作风缸会给副风缸供风，副风缸经过中间管路为制动缸供风，在转向架上产生制动作用。

车电组主要安装车上的电器设备，如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等，车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测，如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。

三、心得体会

这次实习旨在拓展我们的视野，提高我们的专业素养，为以后的工作夯实基础，经过小组学习的方式增加了我们团队合作意识。在实习的这段时间里，我们了解到客车车间的规模水平、生产流程，让我们对生产过程有了一个感性的相识，完成了专业学问必需的积累，弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业学问缺乏。学无止境，我信任经过以后在市场部接着学习，必将会使我们的专业学问由量到质的转变，使我们的业务水平得到提高，更好的为工厂服务。

四、个人工作提议

在车间实习期间我看到了一点问题，在此提自我的一些提议。客车由于有许多的外用工，管理上的确存在很大的难度，外用工普遍抱有的心态是“今日在这边工作拿一天的钱，明天还不必需在这边干”，根本不会探讨为工厂节俭材料，所以我们经常望见材料的乱丢乱放，有时甚至整盒被丢弃，这种行为增加了工厂的成本。我认为应当一方面加强物料的管理，另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见，不足之处还望领导指正。

车间实习总结篇5

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培育学生视察问题、解决问题和向生产实际学习的实力和方法为目标。培育我们的团结合作精神，坚固树立我们的群体意识，即个人才智只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论学问，培育我们的独立工作实力和加强劳动观点起了重要作用。

一、实习任务

1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术、较深化、具体地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关学问、了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的学问和运作过程。

2、在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论学问与实际工作亲密结合，并能敏捷应用，使自己的专业学问、专业技能及工程实践实力均得到一次全面的提升。

3、积累肯定的工作阅历和社会阅历，在职业道德、职业素养、劳动观念、工作实力等方面都有明显的提高，逐步驾驭从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

二、实习基本要求

1、学生在实习企业必需遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特别状况须要请假或变更实习企业的必需征得实习企业和指导老师的同意。

2、学生在实习期间必需严格遵守岗位操作规程和平安管理制度，严防工作责任事故和人身平安事故的发生。

3、必需遵纪遵守法律，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4、努力工作，主动完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、恳切地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

5、应多与指导老师联系沟通，刚好得到老师指导。

三、实习内容

（一）平安教化

一、平安教化学习的目的

二、事故的发生及其预防

1、事故发生的因素人为因素——担心全行为物的因素——担心全因素。

2、发生事故的认为因素。

1）、管理层因素。

2）、违章：

a、错误操作。

b、违章操作。

c、蛮干。

3）、平安责任（素养）差。

三、入厂主要平安留意事项

1、防火防爆。

2、防尘防毒。

3、防止灼烫伤。

4、防止触电。

5、防止机械损害。

6、防止高处坠落。

7、防止车辆损害。

8、防止起重机械损害。

9、防止物体打击。

10、班前班中不得饮酒。

四、设备内作业须知

1、在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业。

2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离。

3、进入设备内作业前，必需对设备内进行清洗和置换。

4、应实行措施，保持设备内空气良好。

5、作业前30分钟内，必需对设备内气体实行采样分析，采样应有代表性。

6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必需实行相应的防护措施。

7、设备内作业必需有专人监护，并应有入抢救的措施及有效爱护手段。

8、《设备内平安作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。

（二）流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必需仔细的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

（三）学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

（四）学习和了解工厂车间的生产组织管理状况，生产工艺等等。

五、实习日记

在实习中，我们将每天的工作、视察探讨的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

六、其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时，经常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教化活动等等。

七、实习感悟

生产实习是我们学院为培育高素养工程技术人才支配的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业学问和人才素养两方面得到熬炼和培育，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料、生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习，使我们了解和驾驭了车间管理、生产技术和工艺过程、运用的主要工装设备、使我们了解和驾驭了工厂车间的工作和管理等方面的学问。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的学问加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作实力等。

总的来说，我对这门课是热忱高涨的。我从小就对这种小制作很感爱好，每次完成一个步骤，我都像孩子那样兴奋，并且很有“成就感”。是以学生自己动手，驾驭肯定操作技能并亲自设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺学问和创新启蒙有机结合，培育我们的实践实力和创新精神。

作为信息时代的高校生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手实力是一切工作和创建的基础和必要条件。对自己的动手实力是个很大的熬炼。实践出真知，纵观古今，全部独创创建无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手实力，就奢谈在将来的科研尤其是试验探讨中有所成就。在实习中，我熬炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的实力。比如做手电筒组装与测试时，发觉的好几个短路的焊盘都被我修理好了。

白驹过隙，转瞬到到了开学的时间了，在实习的这两个月里感受颇多，收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了许多书本上学不到的东西。

车间实习总结篇6

时间飞逝，5个月的车间实习很快结束了。在刚过去的这段时间里，我学到了许多，成长了许多。可以说这短短的5个月，不仅仅是在工作上迈出的小步，更是我高校毕业踏入社会的一大步。

从燥热的夏天到寒冷的冬天，我在车间感受非凡；从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻，我深深感受公司员工的勤劳与辛苦；从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教育。这一切的一切都是激励我奋斗，使我进步的源泉。

各工序段的实习依次差不多是跟着钢管的生产工序来支配的，详细是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序（如：修磨等）也在空余时间向老员工学习，以解答心中疑问。

实习下来，也想谈谈自己的感受，以自己不完.的学问说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是确定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好，说明各种金属材料的性质好，使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作，就能轧出标准的外径、匀称的壁厚以及削减裂缝的产生率。

当然，也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正确方操作。例如，固溶处理的好坏确定着钢管的耐腐蚀程度，影响其运用年限；成品检验工作的细致与细心程度，关系着是否有不合格品流出。

除此之外，最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法:.方的.。我个人愚昧的想法：最好的管理方法:.方的.是，拿你最希望别人管理你的方法:.方的.，去管理你的下属。

最终我想说的还是那句话：感谢全部关切的挚友们，我会努力的。

车间实习总结篇7

车间的一周实习让我对工作和生活又有了一些新的相识和理解；工作真的没有想象的那么简单，生活真的比想象的还要困难，只有做好了每一件该做的小事，才能成就大事，才有可能会拥有志向的生活。

第一、二天

第一天实习我被分到了烧成车间，刚到车间里时什么也不知道，感到特别的迷茫，袁主任带领我们三个在车间里转了一圈，给我们也许介绍了一下车间的设备和产品，可是记住的特殊少。可能主任也看出来了，于是他给了我们几本书让我们抽时间看看先增加点理论学问。随后把我们支配在了干燥器旁帮忙推干燥车，第一天我们就始终在帮忙推车，下班后我阅读了一下主任给的书重点看了干燥器的这章：干燥器里的温度也许在90到120度之间，它的作用是通过传导、对流等的传热方式将成型后的半成品砖坯里的水分解除掉，达到干燥的目的。

其次天也在干燥器这个岗位帮忙，不过有了第一天的理论学问最终知道了它的作用和原理，理论联系实际最终知道了这个岗位的作用和意义。

第三、四天

第三天我在半检岗位帮忙检验半成品砖是否符合图纸尺寸要求，在主任和同事的细心讲解下我明白了这个岗位主要是检查半成品砖的偏心、层裂、裂纹、扭曲、缺棱少角等。目的是限制成品有较高的合格率，削减成本及提高产量。通过一天的实践及书本上的理论我也初步学会了怎么用工具检砖了，可是速度效率都很低。不过还是感觉很有成就感，加油！！！

第四天上午我熟识了一下检验砖的方法技巧、了解了一下检验员这个岗位须要填写统计的一些数据。下午由于天气太热工人师傅们两点就下班了，我在办公室看了一下码砖的理论学问。

第五、六、七天

第五天我在码砖的岗位帮忙码砖，码砖对于烧成是特别重要的一道工序，合理的装砖方法是保证隧道窑正常操作，提高制品合格率的前提。早上八点我刚到车间工友们就已经起先了工作，看着码砖的几个师傅衣服都湿了，汗水顺着脸往下流，突然我的心里有些难受和感伤！我很快的带上了手套上前去帮忙，师傅很友好的给我笑了笑攀谈了几句，随后给我讲了讲码砖的一些技巧和方法，然后我就起先摸索着工作了，不一会身上起先冒汗，衣服湿了，汗水也随着身上往下，很快一天就这样过去了，很累，不过很有收获——生活真的很不简单！

第六天我接着帮忙码砖，的确感觉到了码转也并不是完全体力活，有好几次师傅都给我指出了一些错误。第七天虽然重复了第六天的工作，但始终觉得要学的东西还有许多。

一周的时间过的很快可学到的东西始终觉得太少，下一周的实习我会更加努力——为自己加油！！！我信任实习的这三个月肯定是我人生中最重要也最值得回忆的日子。

时间过的很快，转瞬间到公司已经半个多月了，又到了该写实习报告的时候，手按着键盘，眼盯着屏幕，想了很久却不知道该写些什么，其实并不是没有内容可写，而是思绪很乱，什么都想说，可又觉得什么都说不清晰。

我不想再像上次一样简洁的记叙自己都做了什么，然后茅塞顿开的觉得明白了许多也学到了许多。有时候自己看了都觉得可笑，感觉就像小学时侯为了应付老师写的流水账差不多。

我突然间感觉自己太渺小，仿佛以前的志向和目标都太遥远，是恒久也不会实现的，第一次对自己感到了怀疑。以前始终以为自己是一个很自信的人，可最近是怎么了？我想的太多？压力太重？期望过高？思想在过渡？

每天在车间实习学习，的确也学到了许多以前不会的东西，很快车间的全部岗位都过了一遍，时间不到半个月，接下来的这几天没有了以前的那种簇新感了，真的和主任说的一样，感觉时间突然慢了下来似的，其实我觉得要坚持三个月我决对没问题，不过这三个月对于我来说太重要了，它可能是我整个人生的最重要的转折点之一，我想这样说一点都不过分吧（它可能确定我将来从事什么工作）。所以我对这段时间的期望和要求特殊高，可又有点迷茫，有时甚至不知道自己该做些什么。无论自己怎么做都感到不满足。心里总是有一些埋怨，不管是对自己还是别人。

写了这么多其实我也不知道我想表达什么！或许只是在和主任谈谈心吧。真的我现在发觉有许多以前自己觉得可以变更的一些事和物其实也并不是自己想象的那么简洁，生活和工作很有意思但也很困难，有时侯去适应它可能比变更它的效果更好，或许这就是适者生存的道理吧！这段时间为了让我们几个能尽快的适应这里的生活主任和公司给了我们许多照看和帮助，这些我都感受到了，有时候觉得心里暖暖的！

半个月了，心里感慨许多，我想不只我一个人，大家都一样吧！我觉得有的感受无法用笔写出来，我建议主任召集我们几个开个小会，好好的聊聊（最好以后的报告改成开会总结）！前提是假如主任有空的话，希望开会前最好提前给大家说一声，让大家都想想自己有什么想表达的提前打算一下。

这周我随窑实习，就帮忙推推窑车，做做记录、看看火、了解一下窑内限制及工作原理等，工作量不大，也不累，就是熬时间让人感觉很乏味无聊。

我真的很佩服这个岗位上的几位员工，感觉他们似乎都无欲无求，颇有既来之则安之的架势。可随着和他们接触的深化了解才知道，其实他们的心里也并不是像我想想的那么安静，他们有时也感觉很无聊（不管是上班还是下班），也想变更自己目前的生活，可是现在还无能为力。

虽然这个岗位的工作很枯燥，但是他们的工作看法都特别的端正，通过一些细微环节我可以看出他们很有责任心，工作中也特别的当心谨慎。不管是大小事情该做该记得他们从来都是按要求完成，这一点很值得我佩服和学习，让我想到了一句话，不管工作怎么样，只要做了就肯定要做好，这才是做人的真谛，胜利的前提。

通过这段时间在烧成车间的实习，我发觉我们车间有许多员工都很有耐力，也很有责任心，同时很大一部分人也不缺少学习的实力。假如公司能给他们学习和培训的机会和一些努力工作的希望，使他们的技能学问水平以及待遇，都能随着公司的发展而发展。而不是让员工始终都毫无追求的工作下去，不知道自己的工资待遇或者是职位，是否会因为自己的工作做的好和技能的提高而得到提高，让他们只会安于现状，只会做自己工作岗位的事，并且有时候只知道这样做却不知道为什么这样做，不会去想换个方法做会不会效果更好，让他们失去了对各岗位融汇贯穿、创新的实力。假如状况真的像后者一样我认为这不只是员工个人的损失，同样也是我们公司的损失。

虽然公司很须要一部安分守纪、只为每月工资而工作的工人，但是车间里还是能发掘出对公司很有用的人才，假如加以培育说不定他还会为公司做出更大的贡献。并且也不是每个工人都会只满意于现在的工作，他们也希望自己能有所作为，公司能给与他们机会，否则时间一长这部分人确定会失去信念，最终一有更好的工作机会，他们就会选择离开，而往往这部分人也较有实力，他们的离开对公司多而不少也有肯定得影响。所以我认为公司应当时时常的给与他们一些希望和确定，哪怕这希望的要求他短时间内根本无法达到，甚至只有很少一部分人能符合要求，但是这样让他们始终有了一个奋斗的目标和接着留下的诱惑，假如他们没有满意这个希望或公司对他们许下的诺言的要求，那对于公司来说毫无损失和什么也没做一样，但收获却不一样。假如工人达到了条件则说明这个工人很优秀，给与嘉奖和提升那对于工人来说是一个激励和对他的确定，我信任他还会接着为公司作出更多更大的贡献，对公司来说也没有什么坏处，何乐而不为啊！

当然我这样说并不是说我们公司不注意员工的个人发展，也不是说公司在这某写方面做的不好，因为我实习的时间还不长，可能看到和了解到的都很片面，并且阅历不足有的时候想法太志向化了，其实可能有的方案在实践中实施起来很有困难，甚至有时候根本不无法实现。

可能因为我们公司刚建立，好多制度和规定都还没健全，但是我觉得越是刚建立越要留意一些问题，发觉问题就应当立刻去做，想尽一切方法去解决问题，哪怕不能解决也应当尽快给与答复。这样公司的制度才能不断的完善，才能便于以后的发展壮大，这样不断的积累、不断的发觉问题、解决问题。我信任很快我们的公司就会上一个新台阶。

时间飞逝，烧成车间的实习已接近尾声，经过一个月的实习我了解了许多现场的实际状况，也学到了许多书本上学不到的东西，真正意识到书本学问和实际的确有一些差异，了解了碱性耐火砖在烧成车间生产的工艺过程。熟识了烧成车间各个岗位的工作范围和平安操作技术。同时也了解了我公司的一些基本状况。

下面我从几个方面简洁总结一下我的实习经验：

1.第一周烧成车间干燥器岗位。首先听取了车间主任的讲解，介绍了干燥器里的温度也许在90到120度之间，干燥在整个生产过程中的作用是通过传导、对流等的传热方式将成型后的半成品砖坯里的水分解除掉，达到干燥的目的。这个岗位的主要职责就是负责把成型车间打好的砖，按要求分类推动干燥窑安不同的时间要求进行干燥，并且填写流淌卡片，记录一些基本信息，便利下一个岗位工作。

2.其次周半检岗位实习，在主任和同事的细心讲解下我明白了这个岗位的目的是限制成品有较高的合格率，削减成本及提高产品质量。主要工作是：检验半成品砖是否符合图纸尺寸要求以及半成品砖是否有偏心、层裂、裂纹、扭曲、缺棱少角和统计产量，填写流淌表格为下一个岗位的统计工作供应便利等。

3.第三周码砖装窑车岗位实习我觉得这里是全车间最辛苦的岗位，这里的工人师傅要在高达四十多度甚至更高温度的条件下工作数小时。是体力活但一点也不能马虎，因为码砖对于烧成是特别重要的一道工序，合理的装砖方法是保证隧道窑正常操作，提高制品合格率的前提。在这个岗位我感受良多。

第四周隧道窑进出车及热工制度限制岗位实习。这是烧成车间也是耐火材料产品最最重要的一道工艺工序。工作内容：严格按工艺要求的时间进出窑车，温度和压力的

车间实习总结篇8

这次能有机会去工厂实习，我感到特别荣幸。虽然只有一个礼拜的时间，但是在这段时间里，在老师和工人师傅的帮助和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的相识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。

一、实习工作说明

我们这次实习，主要在x的尿素生产厂。在转化，脱碳，碳化，合成氨，尿素合成等五个车间共六个工段都进行了半天的实习，在车间师傅的具体讲解和悉心指导下，我们具体的了解了每个工段的设备和操控系统，初步了解了工厂各个工段的工艺指标，对工厂的（！）管理制度也进行了简洁的了解，在实习的最终一天，我们还参观了探讨生产销售化学纤维、精制二硫化碳、漂白玻璃纸、彩色玻璃纸及其加工产品、经营企业自产产品及技术的出口业务的x华明玻璃纸股份有限公司。初步相识了玻璃纸的制作流程和车间的状况。

二、实习单位简介、经营理念及发展历史

1、x化肥厂是x年全国首批兴建的13套年产x吨合成氨的小氮肥厂之一，x年改制后更名为x公司，x年与省农司合作，实现资产重组，为企业发展打下更为坚实的基础。

40多年的艰苦创业，公司多次受到原化工部、四川省和x市各级领导的表彰，荣获原化工部首批命名的六好企业、精神文明工厂、全国环境美丽工厂等殊荣。裕农牌碳铵、尿素获部优、省优。

x年以来公司不断进行技术改造，先后采纳四套先进的进口和国产dcs计算机限制系统，使产品产量、质量不断提高，成本不断降低。目前，公司具有年产x万吨合成氨、x万吨尿素、x万吨碳铵、x万吨复合肥的化肥生产实力。

在质量第一、用户至上的生产经营宗旨指导下，产品深得用户好评和市场亲睐，x年荣获x化学原料及化学制品制造业工业企业最大市场占有份额x强，x年公司x尿素被x局列入免检产品，x年被评为x市模范企业。

x公司控股1个子公司和3个分厂，x科创精细化工有限公司生产水处理剂、聚丙烯酸脂特种橡胶等多种精细化工产品，x化肥厂生产尿素和碳铵；x化工有限公司复合肥分厂生产复混肥；x市川x公司生产碳铵、甲醇、初甲醇。

作为一个迄今有x年的老化肥厂，x公司位于x驿站，也是x用兵布阵设"旱八阵"的军事要地———，一个具有诗意的名字，一块富庶的宝地，x市的工业区，在这里云集了众多大小规模的国有企业，直到本世纪初，在历经各种变革以后，留存下来且有活力的企业已屈指可数。其中，x化工有限公司，不仅是一家很有活力的企业，也成了x区的纳税大户之一。

"玉树临风立大地，蛟龙出水腾长空。"x市x管理局x分局副局长、着名书法家x为x公司题写的一幅对联，以说明今日的x公司如一棵参天的大树，任凭风吹雨打，它都坚决不移地挺立于大地，又如出水的蛟龙正腾飞于长空，比方该公司的发展前景广袤。

x化工有限公司的前身是x年全国首批建起的13家小型氮肥厂之一，坐落在x省x市x区x镇，后来更名为x化肥厂，在全国很出名气。然而，由于设备落后、管理混乱和体制等缘由，致使企业在获得短时间的一些成果后，便很快就坠入了低谷。

当时，在这个企业中共有大小独立核算的经营部门x个，造成了资金严峻分散、流失，其中一个分厂竟稀里糊涂地就将！x万元资金挥霍得无影无踪；一个年产x吨合成铵的小型企业，尽然有职工x多名。这样一来，企业不仅已难再向前发展，甚至还负债累累。x化肥厂已走到了破产的边沿！

车间实习总结篇9

20xx年5月31日xx20日是值得纪念的一天，也是我值得纪念的一天，因为这是我特纳培训班的最终一课。

我记得我第一次去光电机电楼的时候，我很兴奋，充溢了新奇。望着窗外的.实训室，机床摆放整齐，门外传来的气味是我们光电机电系的同学熟识的——机油的味道。前两天对车床的结构和操作有了初步的了解。之后，我进行了7项实际操作，如加工台阶轴、门轴、锥体、模座、铰链杆和千斤顶。我还知道并运用了千分尺、游标卡尺、车刀、刀尖、钻头、扳手等。

在实训过程中，我不仅学到了许多关于加工工艺的学问，还学到了课本上没有的学问。在实训过程中，我遇到了许多问题，也犯了许多错误。通过实践训练，我学会了虚心求教，细心视察，大胆实践。任何实力都是在实践中积累的，会有一个恒久不来开会，恒久不娴熟的过程。人们常说“生活是最好的老师”，这意味着只有在生活实践中不断磨练，才能提高自己独立思索和解决问题的实力；同时也培育了自己优良的学风，高尚的生活，团结协作的精神；学会了勤奋踏实的学习看法。

勤奋就是努力工作，不畏困难。唐代思想家韩愈有句名言：勤劳善勤，贫瘠乐；你做的是想，做的是毁。优秀的学习是努力和汗水的结晶，成果只有通过努力学习和努力才能获得。马克思说：“科学没有平坦的道路，只有不怕沿着陡峭山路攀登的人，才有希望到达光荣的顶峰。”

求真就是脚踏实地，求真务实，虚心谨慎，干预骄躁，驾驭好学问，严格、严谨、一丝不苟地驾驭技术，精益求精。一个人的力气是有限的，团结协作的力气是无穷的。通过各种项目的加工，我明白了一粒沙子虽然很小，但是多数的沙粒可以汇聚成一片无限的沙漠；虽然水滴很小，但你融入了浩瀚的海洋；他的一个思想，一个方法，一个思想，一个方法，在相互沟通的时候有两种思想和方法。现在社会竞争越来越激烈，我们现在应当学会与人合作。

当然，在实训的过程中，我们也收获了欢乐，和同学的欢乐，和老师的欢乐。因为每次我或者我自己和我的同学完成一个项目，我都或多或少的感到欣慰和快乐，和老师休息沟通也是一种华蜜。虽然身边练习的时间不长，但是对我以后的学习有很大的帮助。这只是起点，终点和我们还有肯定的距离，将来的路还须要接着努力走下去。我们应当抓住每一个机会，错过它，恒久找不回来。

车间实习总结篇10

20xx高校生车间实习工作报告范文1在生产部实习三个月最终结束了，整体来说还是挺难忘的。7月中旬刚来车间的时候，还在30多度的高温中。我们三个人一起来到一个生疏的车间，从晨会到下班都是汗流浃背。我们八个小时没出汗。其次天穿上衣服的时候，后背都是盐面，可以想象有多辛苦。当时是很难受的八个小时，想想还有三个月就挺郁闷的。但是随着时间的推移，我对车间渐渐熟识，在车间里能够找到适合自己的工作后，我的生活变得好了许多。转瞬间三个月过去了，感谢师傅和同事。

尤其是中后期在车间工作的时候，虽然很累，但是玩的很快乐。可能从小就受我爸影响。我爸是工程师。小时候他常常带我去各个砖厂的机械修理室。那里的工作和我现在的工作差不多，所以师傅会夸我是车间里干活快的。真的很有意思，尤其是当我能娴熟的运用车间里的各种工具，师傅也能放心的独立工作，很有成就感！车间的生活真的很累。常常看到工作的时候汗水掉下来，但是累了之后很舒适，尤其是做完工作的时候，几个人一起笑啊笑啊。

六个月的实习有一半是这样的。感觉像是大一新生开学前军训。我们得到的远远不是对设备的熟识。这个机会只有从其他专业毕业后才会有，以后也不会有这样的机会长期在一线。我坚信我学到了许多，我也坚信我学到的东西会对我的将来起到很大的作用。爸爸说我们这样的高校生缺乏熬炼，我也这么认为。之前在试验室做一些简洁的试验台就很满意了，但是来了这里参与了出口大机组的组装后才知道之前做的太简洁了。“论文曝光，所以我从来不知道这件事要实践”是的，我自己做过，得到的都是自己的。

三个月过去了，我的心里被教会了许多，身体也经验了熬炼。让我们总结如下:

1、见面。常常在车间遇到头，次数已经多数。通常我会遇到两种状况。a斜切水箱下端的角阀，我起来久了就遇到；连接到bldk上的经济器端口的压缩机的扩展客户端接口已被触摸多次。因为戴了平安帽，问题不是很大，只是不舒适。

2、肩膀被压碎。有两次，一次是吊管子，一次是槽钢。扛在肩上的时候被压垮了。当时没什么感觉。其次天，我起先淤青。用我主子的话说，“再抬几下就行了！”。

3、划痕。三次，移动坡口机时右手手掌被刀片划伤一次；挂吊牌时手臂被铁丝划了一下；还有一次我看到一个伤口，但是不知道怎么回事。

4、夹伤。有一次推工具车的时候被车门夹住了，汗流浃背！

5、燃烧。两次，一次是被煤气割破的管子。刚要整理的时候，打了个招呼，心不在焉。我干脆用手抓住了。幸好有手套，不然我会烧猪蹄；还有一次玩凹槽的时候铁屑飞进了袖子和手套接口的缝隙里，真的不好！

6、崩溃。有一次换链条开车的时候，卸链条的时候链条挂钩晃了一下，打在我脸上，疼死我了！！！

7、摸摸你的腿。多数次，每次遇到面前的大骨棒，都疼的要死。最让我印象深刻的是:自贡项目，一天之内同一条腿被撞了四次，撬块拆下来心里满满的。

8、打脚。有两次，我拿烟斗的时候掉在脚上了。幸好我鞋里有钢头，不然脚趾没了。

20xx年7月7日，高校生车间实习报告范文2来到我公司，到现在已经三个多月了。这三个月，我在部门实习，和硫化机车间主任、硫化车间一起，写实习报告。通过这三个月的实习，我对公司的状况和产品的生产有了肯定的了解。这三个月，看到公司生产有序，公司渐渐壮大，觉得自己的选择是对的。同时，我情愿用自己的学问为公司的发展做出贡献。希望我在机器车间的实习报告能给你供应参考案例。

在硫化车间努力工作的这一个月里，我收获了许多。在这一个月里，我主动与王胜导演沟通。这个月接触的模具多了，生产的产品也多了。当我遇到一些问题的时候，我主动思索。在王主任的帮助下，我分析了遇到的问题，并找到了解决的方法。例如在生产过程中，常常会遇到产品开裂的现象，影响产品的外观，严峻导致产品不合格和奢侈。经过了解，这种现象主要是由于硫化时没有排气造成的。解决方法是多次从模具中放出空气，在眼角处放少量胶水，可以大大削减眼角。

在部门硫化机车间主任实习期间，我尽我所能了解我们的生产状况，学习一些解决问题的方法，主动做一些力所能及的事情，为领导多分担一些事务。这期间看到领导每次遇到事情都不怕脏不怕累，就很佩服自己，给自己树立了榜样。

实习期间也发觉了一些问题。我们在生产过程中对硫化工艺没有任何要求，大多依靠阅历来限制生产过程中的温度和时间，并不能保证产品的稳定性。硫化时间、硫化压力和硫化温度确定了硫化产品的质量。

第一，我们要发展，就须要努力提高产品质量，以提高我们在同行业的竞争力。我们应当在生产过程中逐步限制硫化过程，以生产出质量更加稳定的产品。

其次，通过沟通，了解到混胶受天气影响很大。比如我们加工的管胶的橡胶方块中的石蜡设置为0。7股，夏天放到0。4~0。当为5phr时，橡胶不易从橡胶车上拉下。假如运用橡胶方块中的量，橡胶可能会粘在橡胶软管上，难以剥离。冬天增加到0。当尺寸为7个零件时，尺寸太硬，在车间很难运用，常常加到0。9-1部分。

第三，我们橡胶公司在出道或者有新的橡胶公司的时候，缺乏跟踪和完善，往往会在某些时候严格根据橡胶公司加的胶，不便于车间运用。我们也缺少特地调试橡胶公司的人，只靠混胶机自己调试，不利于公司的长远发展。

虽然毕业两年了，但是对橡胶的深度生产还不够，对生产也不是很了解。我会努力学习，用我的学问为公司的发展尽自己的一份力气。我来我们这里已经三个月了。希望公司领导给我一个业绩评价。假如有机会，希望公司领导多多帮助。我会在领导的带领下随着公司的发展而成长。

20xx高校生工作坊实习报告范文36、26周日，我们乘坐北行列车前往六朝古都—洛阳，两周的生产实习，现在实习结束了，信任每个学生都有自己的经验，都有自己的感悟和收获。这里我就说说自己对实习的理解和实习的收获…

理解文章

在学校，我们学到了书本学问，对理论有了肯定的理解和驾驭。然而，我们对如何将理论与实践联系起来以及如何将所学的理论应用于实践没有感性相识。所以学校支配我们进行生产实习，让我们直观的视察生产，直观的感受理论在生产中的应用。对比洛阳拖拉机一厂新旧设备，可以直观感受到加工技术和工业技术的进步。

刚到洛阳的时候，住宿环境不好。但在游老师的动员下，我们主动克服困难，防止外界条件影响我们的实习。我们坚持咬牙切齿，从未错过每一次出席，这培育了我们的吃苦精神，使我们更有弹性。我信任学生的良好表现也让带领团队的老师觉得值得付出。同时，我也信任我们的学生在将来的任何岗位上都会发扬这种吃苦耐劳的精神，为企业和集体贡献自己的力气。

收割物品

俗话说，不劳无获。在实习期间，我们付出了汗水，不仅获得了学问，还感受到了企业文化、员工的看法以及他们对产品质量的坚持。这些优秀的品质将极大地帮助我们的学习和生活，并将使我们的学习和工作变得简洁、顺当和高效。在学校，我们对过程只有理论上的了解。在实践中，我们直观地感受到过程，理论与实践的结合巩固了我们对理论的理解。另外，我们直观的感受生产现场，让我们了解从毛坯到成品的全过程。虽然工厂现在号称全自动生产，但鉴于我国社会主义初级阶段的基本国情，科学技术与欧美、日本等先进国家仍有较大差距，实现全自动生产仍有肯定难度，这使得该领域的很多工人做着简洁、重复、单一的工作。帮助工厂实现自动化，努力改善工人环境是我们机电专业学生将来的首要目标。我们会努力学习，勤于思索，充分实现工厂自动化，做出自己的贡献。

另外，感谢各位实习领导老师和工厂讲解老师的辛苦。感谢你。

车间实习总结篇11

为期一个月左右的轮岗实习画上了句号，这这一个月的时间学到了许多，有关于生产的细微环节，也有对联想文化的认同，更重要的是对于自我价值体现的主动看法，每一个人无论在什么岗位都是自我价值的体现，在很多场次的沟通会中，对于工作也有了清楚的方向，也有做一个合格联想人的标准。

关于生产，装配车间，测试车间，贴片车间，三个工艺流程的大致流程在心中也有了大致方向，关于理论的培训，也有了肯定驾驭。但是欠缺详细岗位的实践，装配车间自动化比较少，主要了解组装车间的架构，负责业务，生产线数量等车间概况，关键岗位的学习，生产异样的处理机制，产线工具管理，质量管理，制造质量的几个指标，现场管理理念的学习，KPI绩效考核的相关指标，测试车间大致也是如此，理论的培训主要是通信相关学问的培训，听起来有些吃力，但是了解了测试工作的原理。在SMT车间，主要是实际的演练，跟线比较多。

这段时间我也有我的一些困惑和建议，大致如下，

第一，是时间的把握，刮刀每4个小时清洗，钢网2个小时清洗，这个时间不好把握，不妨设计一个小闹钟，可以限制时间的问题，而且成本不是很大。

其次，是关于早会的问题，早会的目的是为了提升士气，提高工作效率，欢乐的工作会削减错误，所以早会应当强调员工的归属感，从被动到主动的转变，比如每天的留意事项试着让员工自己说出来，可以强化员工的主子翁意识，

第三，关于基层员工建议箱，员工的每个建议都应当跟进，不管是好的还是坏的，赐予确定，同时也要赐予反馈，这个建议哪里不好，哪里好，为什么没有接受都要赐予答复，这不仅是对员工的认同，也是对联想文化的确定，没有主动性了以后就不会有更多的改进与优化了，一线员工看的最清晰，集思广益会促进联想的健康发展。

第四就是生产与工程的问题，一个是因为作业指导书太过模糊，太过生涩，难以读懂，另外就是工艺要求炉前须要支配人员目测，但是实际生产并没有支配人员，问及生产班长，缘由是因为人员精简，关于这两个问题，我认为虽然为两个部门，但各自为政，各自的立场不一样，但是最终的目的是一样的，都是为了公司的利益考虑，是不是应当多一些部门之间的沟通，多一些对话，不管是问题活动的沟通还是技术上的对话都应当多开展一些。

第五就是忙中出错的问题，我还始终在困惑，在换线，或者吃饭，更换物料时难免人会发生错误，如何找寻一个规范，合理，省力的更换物料的方式始终是我在思索的问题，这个问题我会在以后的工作中接着思索，现在或许没有对策，和导师沟通或许没有结果，但是在后续中希望可以找到一个完备的解决方案。

第六就是三个车间的6S管理的标准不一样，工作与6S管理的效率的平衡点不好驾驭，假如投入过多的人力关注6S管理，势必造成资源的奢侈，肯定基础的6S管理睬加快工作效率，改善质量，削减奢侈，装配车间比SMT车间做的好，在上物料的过程中6S还有很多细微环节可以深挖。

总的来说，这个星期我的收获还是很大的，结交了许多挚友，对以后自己的工作也有了肯定的了解，在老员工那里取经也知道了许多关于公司运作的内容，这些都对我能快速融入联想这个大家庭打下了一个很好的基础，这也让我对以后自己的工作有了很大的信念。但是迟疑时间比较仓促，对于一些原理等方面内容，我们还是不太了解，这也让我的心里有些不踏实心里产生肯定的畏惧感，是否能真正的驾驭这些学问，是否能胜任这份工作，是否能像我们期盼的那样一切顺当。现在的我在学习中给自己增加信念，也在心里打下了一个又一个问号，不知道以后的我究竟是怎么样。

其次在我心中或许还存在着心高气傲，还不能很好地给自己定位，但这些天实习，让我更加领会到“闻道有先后，术业有专攻”的真谛。初入车间，即使我是一名高校生，也不得不承认自己的一窍不通，只能把自己幻化成一块海绵，不断地汲取来自四面八方的学问。在这些老师中，很大一部分的人学历都很有限，虽然他们没有学历的支撑，但是他们有阅历作为支架。从这个方面来说，我站在他们中间，他们就是我的老师，我必需得学习，不断地学习，才能拓宽我往后的道路。我们必需发扬厚脸皮的风格不断虚心地求教。虽然我是本科生，我“眼高”，但我没有阅历，所以我“手低”，学习是变更这种状态的途径，我必需在这条道上英勇前行，路虽然荆棘，而我必需乘风破浪，一路前行。

在跟指导人的沟通中，昌春结合他自己的联想经验，对我们提出了要求和发展方向，强调了工作中应当留意到的细微环节，仔细学习理论学问，实际操作，只有你自己去做，主动去思索，才能看到别人看不到的地方，主动去与他人沟通，用他执着坚决的个人魅力影响并激励我们。

对于自身来说首先流程要特别清晰，规章制度要清晰，每个员工都要熟识，保持自己良好的状态，不能是两三分的热忱，让我们好的点子在联想发扬光大，对于改善，自己不能解决时在反馈，反馈不协作时也要不停的反馈，让问题扩大化，曲线反馈，培育自己推问题的POWER,不要把自己的管理漏洞转嫁给员工，多自我反思，自我指责，运用我们强大的学习实力，放下架子，勤奋学习，多沟通，试着去了解，对事不对人，更快的融入到团队中去，由一个业务性向专业性的转变，实现自我的蜕变。

车间实习总结篇12

20xx年x月x日，我怀着激烈的心情踏上了期盼已久的顶岗实际练习之路，当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起，我就懂得我将经验一段特别的不服凡的并且充溢收获的人的生活旅程，那旅程确定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔，确定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆，确定会给我带来生掷中无与伦比的财宝。

于是在xx年x月x日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位，在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中，六个月的时间已经过去了，接到了学校的通知，我的顶岗实习也就在时间的飞逝中结束了。

回想起六个月的工作，有苦也有累，当然也有欢乐，不过更多的是学到了好多的实践学问。作为一名即将毕业的高校生，我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的，每一周的工作都会有自己的感想，每做一件事都会有它的意义存在。所以我确定把这六个月以来的工作做一个具体的总结。

是的，顶岗实际练习的生活是充溢艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平房而不是高楼大厦时，许多人悔怨为啥子当时选择了顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出坚毅的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方为人上人的道理，我自然现在还不是人上人

但是我信任在这个世上每个人都希望胜利，都渴望本身有限的生命能创建出无限的价值，都期望为更多的人做出本身所能做的一切，都希望在后世瞅见你的生命无可相比，我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头，我要经验的还有许多。

六个月的实习期已经结束了，回顾这半年，我得到了很多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会，在激烈的社会竞争中，磨砺自己，提升自己。

我实习的第一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期，自己很快驾驭车间里汽车生产的工艺流程以及简单出现问题的各项细微环节，得以转正。但由于是在一个私营企业，存在种种弊端，整个质检就四个人，质检，最终确认都只有二个人负责，调休困难，两班倒，工作时间很长，而且常常加班。

厂里员工的素养很差，很多操作规范都不合要求。生产设备也存在很多操作隐患得不到处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系，使很多工作难以很好开展。厂里聘请的人才流淌性特殊大。由于种种缘由，在五个月后，自己也递交了辞职报告，带出另一名质检员接替工作后离职。

质检工作并不是我自己所学专业，不是很对口，但是整个车间，由于我是女生，所以支配了质检。可全车间工资待遇和工作时间都很不好，加上进厂消息闭塞，而且工作量较大，自己感觉不太适应，还是选择出来跑跑，工作自由，多驾驭一些有用信息，更好的融入社会。从没有工作阅历就跟师傅学，当然刚起先的工作是非常辛苦的。

虽然做质检的人许多，但是刚踏入工作岗位的新人，都是被一些车间所利用的廉价劳动力，很让人生气。他们供应的薪资待遇很低，让员工连吃住都顾不住，只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣扬工具。应届毕业生频繁换工作，不稳定，与这些垃圾公司有很大关系。

通过实习，使自己看清了很多社会现象，看问题分析问题更加全面更加透彻。医疗、薪资、就业、学校、等等、有好有坏，都让自己深思冥想。有很多现象都是繁杂荒乱的，根本不像学生时代想象的美妙单纯，因此，我们都要多留个心眼。这半年，被骗过，被盗过，胜利过，失败过.......可谓风风雨雨。酸甜苦辣，只为一点，使自己更加成熟。

每一天、每一周、每一月都能在工作中学到许多。这次实习给我最大的收获是我觉得许多工作须要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效地方法，我告诫自己要仔细完成，对每项工作都要仔细的对待，做到每一件事的过程中遇到困难，肯定要争取不放弃，坚持到最终。只要希望还在，成功肯定属于我。

作为一名刚毕业的学生，理论是我们的优势，但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克服的最大困难之一。而领导和师傅平常对我的不断教育让我在工作中将理论融合进去，提高了工作效率。

看着那些同事忙劳碌碌的来来去去，坚决的看法是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先肯定是一个仔细负责的人，一个仔细负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于阅历和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟，但能否有正确的看法是因人而异的。

我从来没把现在的工作当做实习，我就是认定这就是我的工作，而不是特地来学习东西的。我是在工作中学习，在学习中能更好的完成工作。

总体来说我的这一次实习时胜利的。我能在公司里学习到

许多校内里、课堂上、课本中学不到的东西，也了解许多和动的了做人的道理，特殊是体会到生活中的艰辛和找工作的不简单。

感谢学校给了我自己实习的机会，感谢公司里的实习指导老师赐予我指导，感谢领导对我的关切。我信任，通过这次实习，肯定会令我的人生走向新一页。

我们不行以变更环境，但可以变更我们自己，来适应环境。信任和自己一样，刚毕业在不停迷茫，失落而又辛苦奋斗的同学们，都能够找到自己的路，取得胜利。

车间实习总结篇13

在公司生产结构部实习一个月，一个月是短暂而充溢的。通过一个月的实习，我驾驭和了解了一些学问。我特别珍惜这一个月实习的机会，同事都很好，感谢领导们给我这个机会，我会好好工作。结构车间工作内容主要包括：风机结构件的下料、成形、铆焊、校形等。

下料之前，车间技术人员得到下发的生产图纸，进行拆图和工艺编制。简洁的拼板结构和型材拼焊结构很好拆图，经过板厚和焊脚预留处理就可以用下料设备下料了，比如说，支架。有些结构零件，比如离心风机叶