一级建造师之一建民航机场工程实务试题模拟资料打印_第1页
一级建造师之一建民航机场工程实务试题模拟资料打印_第2页
一级建造师之一建民航机场工程实务试题模拟资料打印_第3页
一级建造师之一建民航机场工程实务试题模拟资料打印_第4页
一级建造师之一建民航机场工程实务试题模拟资料打印_第5页
已阅读5页,还剩39页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

一级建造师之一建民航机场工程实务试题模拟资料打印

单选题(共50题)1、沥青混合料运至摊铺地点后,应有专人接收运料单并检查温度与()。A.含水量B.骨料强度C.稳定度D.拌和质量【答案】D2、目视助航设施定位必须以()为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线【答案】B3、土基填筑应分层填筑、分层压(夯)实。采用一般能量机械压实时,每层的最大松铺厚度不应超过()。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】C4、机场工程土石方混合料填筑的土面区,固体体积率应不小于()。A.90%B.87%C.83%D.72%【答案】D5、机场信息集成系统以机场运行数据库为核心,以()为基础。A.航班计划B.智能消息框架C.离港信息D.行李处理系统【答案】B6、飞行计划来自于()。A.空管自动化系统B.航行情报系统C.自动转报系统D.卫星通信系统【答案】C7、关于场道施工测量准备的说法,正确的是()。A.复测所提供的平面控制点(至少两点),并将复测结果上报给建设单位和监理单位B.使用前按要求对测量仪器、器具进行目测检定C.项目总工程师对测量人员进行全面技术交底D.测量人员全部为技术人员,有类似施工经验【答案】C8、依据《中华人民共和国民用航空法》,各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入()。A.本地区民航发展规划B.本地区交通发展规划C.本级交通运输发展规划D.本级国民经济和社会发展规划【答案】D9、()是多模光纤的特点之一。A.模间色散小B.可传多种模式的光C.可传输数字信号的频率高D.传输距离远【答案】B10、航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。A.航线B.塔台C.进近D.区域【答案】D11、在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场【答案】A12、航班信息显示系统应按旅客流程和()发布相关信息。A.航空公司B.机场各区域功能C.目的地机场D.中转机场【答案】B13、在处理机场场道内的膨胀土时,常在膨胀土土基面层加铺隔离水层和砂过渡层,厚度一般为()m。A.0.3~0.4B.0.5~0.8C.0.9~1.2D.1.2~1.5【答案】B14、广播式自动相关监视的数据源是由()提供的。A.卫星数据链B.机载设备C.场面监视雷达D.航行情报系统【答案】B15、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。A.年旅客吞吐量B.月旅客吞吐量C.日旅客吞吐量D.高峰小时旅客吞吐量【答案】A16、在考虑航站区—跑道构形时,应首先考虑()。A.起飞飞机的滑行距离B.着陆飞机的滑行距离C.起飞飞机的滑跑距离D.着陆飞机的滑跑距离【答案】A17、机场目视助航灯光系统工程施工要求中,目视助航设施定位必须以()坐标系统为基准。A.所在城市B.机场C.54D.84【答案】B18、行李装卸转盘的分配工作是根据()功能实现。A.航班信息管理B.指挥调度管理C.运行资源管理D.协同决策管理【答案】C19、机场信息集成系统应支持()的部署。A.360软件和IT操作管理系统B.防病毒软件和Linux操作系统C.防病毒软件和IT操作管理系统D.360软件和Java操作系统【答案】C20、引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用()。A.屏蔽线B.非屏蔽线C.光缆D.同轴电缆【答案】A21、航班信息显示系统应与()的标准时间信号保持同步,以实现系统自动校时。A.航站楼时钟系统B.地面信息管理系统C.全球卫星导航系统D.北京授时信号系统【答案】A22、下列工程中属于民航专业工程的是()。A.航站楼土建工程B.飞行区内地面设备加油站工程C.机务维修设施土建工程D.机场货运系统水暖设备安装工程【答案】B23、航站楼语音信号在双绞线中传输时,线缆的()对信号衰减影响最大。A.长度和绝缘层B.绝缘层和屏蔽层C.长度和频带宽D.电阻率和屏蔽层【答案】C24、下列标记牌中,属于指令标记牌的是()标记牌。A.方向B.目的地C.跑道等待位置D.脱离跑道【答案】C25、下列签章文件属于应负法律责任的文件是()。A.不停航施工组织设计B.现场环保、文明施工检查、监督报告C.主要施工方案D.劳力、设备、资金计划【答案】B26、飞行区指标为4F,跑道宽度为60m,道肩宽度为7.5m,则跑道端安全地区宽度至少应为()m。A.150B.120C.75D.60【答案】B27、调节目视助航灯光光强等级的电气设备是()。A.调光器B.隔离变压器C.高压配电柜D.低压配电柜【答案】A28、滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置缝宽均匀一致,从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整,按设计要求设置()。A.伸缩装置B.支座C.嵌缝材料D.防水【答案】C29、围界报警系统的漏报率反映的是()。A.入侵者能够躲过探测系统的概率B.探测系统发生无效探测的概率C.因设备故障无法工作所占时长的百分数D.探测系统发生错误检测事件的概率【答案】A30、II类精密进近光灯系统的侧边灯发()光。A.白光B.绿光C.红光D.蓝光【答案】C31、挖方区的施工程序:()。A.清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实B.清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实C.清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)D.清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土【答案】A32、在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由()来提供。A.区域管制中心B.管理局调度室C.空中交通服务报告室D.终端管制区【答案】A33、弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设;若在同一电缆桥架内敷设,应采用()隔开。A.镀锌钢板B.镀锡钢板C.塑料隔板D.金属隔板【答案】D34、某民航机场拥有两条平行跑道,磁方位角为46~226,常年主导风向为西南风,则两条跑道主降端的跑道号码标志为()。A.23L、23RB.23L、05RC.05L、05RD.05L、23R【答案】A35、出发旅客登机牌的打印是由()系统来实现的。A.离港B.值机引导C.机场信息集成D.地服作业管理【答案】A36、下列工程中属于飞行区场道工程的是()工程。A.机坪服务车道B.机场进场路C.机场围界D.航站楼高架桥【答案】C37、雷达天线的馈线进入机房处应设置(),以防感应雷进入。A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器【答案】D38、地面上的标志颜色有(??)的标志。A.橙色B.蓝色C.绿色D.白色【答案】D39、机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为()以上。A.1000万B.4000万C.6000万D.80000万【答案】C40、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地()发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A.交通管理部门B.民航地区管理局C.县级以上地方人民政府D.市级人民政府【答案】C41、跑道道面温度传感器安装在(),且距跑道中线一侧不超过l20m,但不小于90m,距跑道入口端向内约300m。A.跑道末端B.跑道人口C.跑道中心D.接地地带【答案】D42、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为()。A.35°>a>15°B.45°≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°【答案】B43、航向天线基础施工定位要求天线阵()与跑道中心线垂直。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.主体【答案】B44、旅客行李提取指示信息显示终端应安装在行李提取厅()处。A.入口B.分拣C.转盘D.查询【答案】C45、下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为()m。A.100B.120C.140D.160【答案】B46、安装视频监控设备时,下列做法中()是正确的。A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.摄像机可背对外窗安装D.安装前云台与摄像机应分开【答案】C47、飞行区内对地下水源的排水措施采用()拦截水源。A.截水盲沟B.截水明沟C.筑堤D.积水坑【答案】A48、航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的()。A.标识符B.汉字C.英文字母D.数字【答案】A49、A型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。A.白色B.红色C.绿色D.蓝色【答案】B50、简易进近灯光系统的全长应为()m。A.420B.450C.720D.900【答案】A多选题(共25题)1、航显系统中,各类显示大屏应结合()等因素合理确定安装位置和安装方式。A.建筑结构B.大气消光系数C.安装条件D.厚度E.可视距离【答案】AC2、引入、引出广播系统中央控制室的电源线缆和信息线缆,均应做等电位连接,屏蔽线缆至少应在()处,做等电位连接。A.电缆一端B.电缆两端C.电缆中间D.中间连接器E.电缆头【答案】BD3、利用机场信息集成系统的“空侧活动区运行监控管理”功能,可实现空侧活动区()。A.航空器的实时监视和预警B.人员的实时监控和管理C.车辆的实时监视和预警D.航空器运行状态监控E.空侧设备设施运行维护管理【答案】AC4、飞机机位操作引导灯可能为恒定发()光的灯。A.黄色B.蓝色C.红色D.绿色E.白色【答案】AC5、相对于多模光纤,单模光纤具有()特点。A.模间色散大B.可传输信号频率低C.仅能传输某一种单色光D.传输频带宽E.传输距离远【答案】D6、机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用白色与()相间的颜色。A.橙色B.蓝色C.绿色D.红色E.黄色【答案】AD7、角度测量分为()测量。A.水平角B.斜角C.竖直角D.方位角E.渐进角【答案】AC8、下列工程中,其监理单位必须具备民航专业监理资质的有()。A.机场油库土基工程B.飞行区管廊建设工程C.助航灯光计算机监控系统安装工程D.旅客安检通道设备安装工程E.航站楼防雷接地工程【答案】BCD9、一次雷达可用于()。A.空中交通管制B.飞机起降引导C.场面监视D.气象探测E.飞机代码识别【答案】ABCD10、对于集中控制模式的视频监控系统,前端设备控制优先权的分配方式有()。A.按使用单位优先权划分B.按区域优先权划分C.以云台为主的优先权分配方式D.以摄像机为主的优先权分配方式E.按驻场单位及机场各部门使用优先权划分【答案】ABD11、航向天线安装所需仪器有()。A.全站仪B.水平尺C.示波器D.万用表E.矢量网络分析仪【答案】AB12、下列关于民航监视系统说法正确的有()。A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段E.空管自动化系统不属于监视系统【答案】ACD13、指令标记牌包括()标记牌。A.跑道号码B.跑道等待位置C.禁止进入D.脱离跑道E.飞机机位号码【答案】ABC14、航站楼内必须采用不间断电源配电的柜台有()柜台。A.值机B.问询C.安检D.登机E.中转【答案】ACD15、目前机场道面主要采用()作为封缝材料。A.沥青B.聚硫密封胶C.硅酮密封胶D.油毡E.木条【答案】BC16、目视助航标志施工应满足的条件有()。A.施工前要清扫道面,除净能降低涂料与道面粘结力的异物,保证涂料对道面的附着B.新画或复画各种标志线时,都必须按设计要求或原有的线型放样C.严禁在雨天和潮湿、冰冻的道面上施工,环境相对湿度超过60%时不宜施工D.常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀E.老道面上不适用的标志应予清除,并将表面清理干净后方可重漆【答案】ABD17、目视助航灯光系统工程质量检查内容中,属目测检查的有(??)。A.灯具表面是否清洁B.灯具的发光颜色和朝向C.灯具的有效发光范围D.顺序闪光灯闪光顺序E.灯光回路绝缘电阻【答案】ABD18、机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有()。A.企业近5年承担过2项以上合同额2000万元以上的机场目视助航工程施工项目,工程质量合格B.企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C.企业总工程师具有5年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称D.企业有职称的工程技术人员不少于l2人E.企业注册资本金800万元以上【答案】AB19、高温期道面水泥混凝土施工时宜选用的外加剂有()。A.引气减水剂B.普通减水剂C.缓凝减水剂D.早强减水剂E.缓凝剂【答案】C20、目视助航系统质量检查内容中,属于目测检查的有()。A.灯具表面清洁B.灯具发光颜色C.有效发光范围D.顺序闪灯的闪光顺序E.灯光回路绝缘电阻【答案】ABCD21、钢筋混凝土排水结构物施工工序包括()、拆模和养护。A.沟槽开挖B.垫层铺筑C.模板支设D.铺筑混凝土E.做面【答案】ABCD22、下列关于民航监视系统说法正确的有()。A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段E.空管自动化系统不属于监视系统【答案】ACD23、高温期道面水泥混凝土施工时宜选用的外加剂有()。A.引气减水剂B.普通减水剂C.缓凝减水剂D.早强减水剂E.缓凝剂【答案】C24、机场目视助航设施包括()。A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台【答案】ABCD25、气象自动观测系统探测的气象要素包括风向、风速()。A.湿度B.气温C.降雪量D.地温E.气压【答案】AB大题(共10题)一、1.背景某大型民航设计院通过公开投标方式中标某4D机场的航站楼工程建设,并与业主签订了工程总承包合同。由于工程总承包企业为设计单位,没有相应施工资质。因此,通过公开招标的方式选择有相应资质的施工总承包企业施工。业主单位根据国家规定聘请了施工监理单位。事件一:签订合同后,总承包单位组建项目部,成立设计部、采购部、施工部,项目经理为博士毕业,具有注册建造师资格,但工作只有4年,且一直从事设计工作。事件二:虽然在一个项目部,但设计部与采购部、施工部很少沟通联系,各自为战。事件三:由于施工企业的原因,在施工过程中发生了一起严重的质量事故,造成了返工的后果。2.问题(1)工程总承包企业成立的项目部是否完善,还存在什么问题?(2)合同签订后,总承包企业应开始做哪些工作?(3)各部门之间应如何联系,工程总包的优势有哪些?(4)工程总承包企业与监理单位的关系如何确定?(5)在质量事故中,工程总承包单位、施工总承包单位及监理单位各承担什么样的责任?【答案】(1)不完善。一个较为完善的工程总承包项目部应该包括控制部、设计部、采购部、施工部、试运行部。本工程为4D机场的航站楼,应该算一个较大的项目。因此,项目经理虽然学历高,也有注册建造师资格,但工程管理经验明显不足,项目经理必须是有专业知识、懂管理、善于沟通的复合型人才。(2)合同签订后,项目启动包括选择和任命项目经理,并在企业的支持下组建项目部。项目初始阶段的工作包括研究合同文件,编制项目计划,编制项目协调程序,确定设计数据,确定工作分解结构,召开项目开工会议,开展工艺设计,编制设计计划、采购计划、施工计划、试运行计划、质量计划、财务计划等。项目初始阶段的工作实际上是项目的策划工作,工程总承包管理应十分重视项目的策划工作,编制项目计划、项目实施阶段按项目计划组织实施。(3)项目各部门应该充分合作,设计阶段就应该考虑采购和可施工性,采购、施工遇到的问题应及时反馈到设计部门,由项目经理进行综合平衡和协调。工程总承包最便于充分发挥EPC总承包商所具有的较强技术力量、管理能力和丰富经验的优势;同时,由于责任主体明确,各专业从设计、采购到施工各环节均置于EPC总承包商的指挥之下,便于统一调度、综合协调,确保工程质量和进度。(4)工程总承包企业与监理的关系一般情况下在合同中约定,但就我国目前的情况来看,一般情况下监理单位是在施工阶段对施工单位进行全面监督管理,但究竟和总承包企业如何协调和分工上存在问题。(5)质量事故中,施工企业是主体,根据施工合同和国家有关规定承担责任,工程总承包企业承担连带责任。工程总承包企业对业主负责,监理承担事故中的监理责任,并承担国家规定和合同约定的责任。如果因为返工等造成业主对总承包企业对工期的索赔,那么工程总承包企业同样要对施工企业进行索赔。二、A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务,系统的机柜与服务器由业主提供。该工程4月1日开始施工,在施工过程中遇到以下情况:情况一:4月3日起,因业主原因停工3d。情况二:4月3日上午上班时,项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7d后到货安装。因停工和机柜晚到,乙向监理工程师提出了累计工期索赔。4月6日上午上班时,乙又被告知原计划应于该日到货次日安装的服务器将推迟7d到货(时间不含4月6日当天),乙为此又向监理工程师提出了增加7d的工期索赔。该服务器必须在机柜安装开始2d后,方可开始安装。上述设备延期到货,导致其他相关工作依次顺延。情况三:为追赶进度,在机柜、服务器等设备到货后,乙立即组织施工人员将这些设备开箱、安装和调试。情况四:在敷设光缆过程中,发现其中一根光缆长度不足,乙决定进行接续。情况五:施工单位对全部2001条双绞线自检时发现有II条信道不合格、3条双绞线不通,且均无法修复,乙认为总比例未超过1%,自检结论为合格。施工单位对全部216条光纤信道自检时发现有1条不合格,且无法修复,乙认为比例未超过0.5%,自检结论为合格。?2.问题:(1)乙在4月3日可以提出的累计工期索赔天数为几天,理由?监理工程师能否接受乙于4月6日提出的工期索赔天数,理由?(2)乙为追赶进度采取的做法存在什么问题?简述正常的工作程序。(3)说明光纤接续对光纤端面的要求。有哪几种制备光纤端面的方法?(4)监理工程师能认可双绞线系统、光纤系统的自检结论吗?简述原因。【答案】(1)1)4月3日提出工期索赔天数为7d。理由:由于机柜到货推迟影响工期7d。2)监理工程师不能接受乙于4月6日提出的新增索赔天数的要求。理由:机柜迟到7d,4月10日可以开始安装,4月12日已具备安装服务器的条件。服务器晚到7d,即4月13日到货,14日可以开始安装,延误工期不可重复计算。(2)乙做法存在的问题是:缺少到货验收环节,不能立即开箱。正常工作程序是:设备到货后,由建设单位(业主)组织监理单位、施工单位、设备供应商共同进行设备到货验收,验收合格后建设单位、监理单位、施工单位代表签字,建设单位与施工单位签署设备交接记录,此后施工单位才可以开始安装调试。(3)制备后的光纤接头切割端面应平整、与光纤轴线垂直、无毛刺、无缺损且保持清洁。端面制备方法主要有三种:①刻痕法;②切割钳法;③超声波电动切割法。(4)1)双绞线系统的结论可以被认可。原因:双绞线布线全部检测时,无法修复的链路、信道或不合格线对数量有一项超过被检测总数的1%,则判为不合格。本次自检无法修复的链路、信道或不合格线对数量未超过被检测总数1%,可以判定为合格。2)光纤系统的结论不能被认可。原因:光纤信道只要有一条不合格的,就判定光纤系统不合格。(1)依据题目背景可知,由业主原因发生的、可能造成工期延误的事件共有3项:①4月3日起停工3d;②4月3日被告知机柜晚到7d;③4月6日被告知服务器推迟到货7d。根据合同法延误工期是不能重复计算的。而情况一与情况二耽误工期的起始时间都是4月3日,时间相互重叠,应以时间较长的为工期索赔天数,故以4月3E1当日情况分析实际机柜晚到7d将使工期推迟7d,所以4月3日提出的工期索赔天数应为7d。以此推算4月10日机柜到货并于当日可开始安装,而服务器必须在机柜开始安装2d后方可开始安装,所以4月12日已具备了安装服务器的条件。尽管4月6日出现了服务器晚到7d(即4月13E1到货,14日才可以安装),但机柜晚到不影响服务器安装,所以监理工程师不能接受乙于4月6日提出的新增索赔天数的要求。(2)甲供材料进场验收由甲方(业主)代表依据合同组织实施,施工单位应按照合同约定材料(设备)质量、数量、规格型号及品种进行材料接收,同时填写材料交接单,并按规定向监理工程师办理相关报验验收手续,材料合格后方可投入使用。所以项目经理乙的做法是不对的,应先验收再安装调试。三、1.背景华北某新建机场飞行区指标为4E,单跑道运行,双指廊航站楼。在招标文件中明确了绿色施工要求,同时指出机场弱电系统应进行效能优化。某施工单位经过合法的招投标程序承揽了该机场弱电系统工程建设项目。2.问题(1)机场弱电系统主要覆盖哪些区域?(2)机场弱电系统施工中除应注意环境保护外,还应符合哪些要求?(3)机场弱电系统效能优化应符合哪些要求?【答案】(1)机场弱电系统工程主要覆盖航站区、飞行区、货运区及生产办公区等区域。(2)还应符合以下要求:回收利用设备包装废弃物,并与设备厂家建立回收机制;对于含有有毒物质成分或易对环境造成污染的破损设备(部件)和材料,应进行回收管理。(3)机场弱电系统效能优化应符合以下要求:1)应从运行稳定、提高效率以及节能等方面对实施方案进行优化设计;2)软件开发时,在保证系统正确性、稳定性的前提下,应提高代码效率,并通过优化数据库结构和算法,减少对硬件的需求;3)设备配置时,应开展节能方案设计,并进行实际能耗测量;4)应采用敏捷开发、搭建测试模拟环境等方式,开发原型系统,缩短开发周期;5)对客户化的定制系统宜进行全面测试验证,以保证系统功能、效能和质量。四、1.背景某承包商通过资格预审后,对招标文件进行了仔细研究,发现招标人提出的工期要求过于苛刻且合同条件规定工期每拖延一天罚合同价的1‰。若要保证实现该工期要求,必须采取特殊措施,从而大大增加成本。经分析,承包商发现原设计存在缺陷并根据现场的实际情况提出了替代方案。承包商在投标说明书中说明招标人的工期要求难以实现,因而按承包商自己认为的合理工期(比招标人要求的工期增加3个月)编制施工进度计划并据此报价。承包商将技术标和商务标分别封装,在封口处加盖公章和项目经理签字。开标会正常开始,各投标单位代表也都到场。主持人宣布正式开标,并宣读了投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明。2.问题(1)承包商按自己认定的工期报价是否合理(2)如果招标人并未开封投标书就宣布承包商标书作废,原因是什么【答案】(1)不合理。承包商按自己认定的工期报价只是一种替代方案。替代方案是针对业主的,是承包商发挥自己技术优势、取得业主信任和好感的方法之一。其前提条件是,必须对原招标文件中的有关内容和规定进行报价,否则,将被认为对招标文件未做出实质性响应而视为废标。(2)承包商的投标文件密封时只有单位公章和项目经理的签字,而无法定代表人印鉴和签字,而且没有法定代表人的授权委托书。五、1.背景我国西南某新建机场为高填方机场,其中航站区坐落在土质混合料的填方区,面积约为30000m2。施工过程中发生了以下事件:事件一:为强化施工质量管理,在强夯压实土石方时,使用自动监测装置,对其施工过程进行了实时监控。事件二:在冬季低温施工时,发现填料中含有粒径大于150mm的冻土块粒,监理单位责令停工,并要求整改。事件三:航站区所在的土质混合料填方区,每层平均布设了25个压实质量检测点。2.问题(1)在强夯压实土石方时,对其实时监控的内容有哪些(2)在事件二中,监理单位为何要求停工及整改(3)航站区所在填方区中,每层平均布设的压实质量检测点数量是否符合技术标准【答案】(1)当采用强夯等间歇压实工法时,实时监控的内容有:松铺和压实厚度、夯点位置、夯击次数、夯沉量和夯锤提升高度等指标。(2)低温施工时,若填料中有粒径大于150mm的冻土块,易使部分填料产生冻结或冻胀。(3)航站区所在填方区中,每层平均布设的压实质量检测点密度低于每层每1000m2测1点的标准。不符合《民用机场高填方工程技术规范》MH/T5035--2017的相关要求。六、1.背景某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装),托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧,对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后,于2015年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C三家承包商发出了投标邀请函,三家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2015年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款6000万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些,于是于2015年7月12日~18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的5200万元,双方于2015年7月20日重新签订了书面合同。2.问题(1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试?(2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商,是否违反《招标投标法》?(3)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》?【答案】(1)主要涉及高速x射线自动安检机、CT安检机、安检门、手提行李X射线安检机等。(2)不违反。根据《招标投标法》规定,对于技术复杂的工程,允许采取邀请招标的方式,邀请参加投标的单位不得少于三家。(3)不符合。按照我国《招标投标法》规定,中标通知书发出后,招标人不应与中标人就价格进行谈判。七、1.背景某民航机场,飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为:站坪工程20000万元,航管安装工程1900万元,目视助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三家工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承接目视助航工程施工),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。2.问题(1)A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质,为什么?(2)根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和B施工单位签订施工合同,为什么?(3)C施工单位能否承接本工程,在企业资质上是否受限制,为什么?【答案】八、A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务,系统的机柜与服务器由业主提供。该工程4月1日开始施工,在施工过程中遇到以下情况:情况一:4月3日起,因业主原因停工3d。情况二:4月3日上午上班时,项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7d后到货安装。因停工和机柜晚到,乙向监理工程师提出了累计工期索赔。4月6日上午上班时,乙又被告知原计划应于该日到货次日安装的服务器将推迟7d到货(时间不含4月6日当天),乙为此又向监理工程师提出了增加7d的工期索赔。该服务器必须在机柜安装开始2d后,方可开始安装。上述设备延期到货,导致其他相关工作依次顺延。情况三:为追赶进度,在机柜、服务器等设备到货后,乙立即组织施工人员将这些设备开箱、安装和调试。情况四:在敷设光缆过程中,发现其中一根光缆长度不足,乙决定进行接续。情况五:施工单位对全部2001条双绞线自检时发现有II条信道不合格、3条双绞线不通,且均无法修复,乙认为总比例未超过1%,自检结论为合格。施工单位对全部216条光纤信道自检时发现有1条不合格,且无法修复,乙认为比例未超过0.5%,自检结论为合格。?2.问题:(1)乙在4月3日可以提出的累计工期索赔天数为几天,理由?监理工程师能否接受乙于4月6日提出的工期索赔天数,理由?(2)乙为追赶进度采取的做法存在什么问题?简述正常的工作程序。(3)说明光纤接续对光纤端面的要求。有哪几种制备光纤端面的方法?(4)监理工程师能认可双绞线系统、光纤系统的自检结论吗?简述原因。【答案】(1)1)4月3日提出工期索赔天数为7d。理由:由于机柜到货推迟影响工期7d。2)监理工程师不能接受乙于4月6日提出的新增索赔天数的要求。理由:机柜迟到7d,4月10日可以开始安装,4月12日已具备安装服务器的条件。服务器晚到7d,即4月13日到货,14日可以开始安装,延误工期不可重复计算。(2)乙做法存在的问题是:缺少到货验收环节,不能立即开箱。正常工作程序是:设备到货后,由建设单位(业主)组织监理单位、施工单位、设备供应商共同进行设备到货验收,验收合格后建设单位、监理单位、施工单位代表签字,建设单位与施工单位签署设备交接记录,此后施工单位才可以开始安装调试。(3)制备后的光纤接头切割端面应平整、与光纤轴线垂直、无毛刺、无缺损且保持清洁。端面制备方法主要有三种:①刻痕法;②切割钳法;③超声波电动切割法。(4)1)双绞线系统的结论可以被认可。原因:双绞线布线全部检测时,无法修复的链路、信道或不合格线对数量有一项超过被检测总数的1%,则判为不合格。本次自检无法修复的链路、信道或不合格线对数量未超过被检测总数1%,可以判定为合格。2)光纤系统的结论不能被认可。原因:光纤信道只要有一条不合格的,就判定光纤系统不合格。(1)依据题目背景可知,由业主原因发生的、可能造成工期延误的事件共有3项:①4月3日起停工3d;②4月3日被告知机柜晚到7d;③4月6日被告知服务器推迟到货7d。根据合同法延误工期是不能重复计算的。而情况一与情况二耽误工期的起始时间都是4月3日,时间相互重叠,应以时间较长的为工期索赔天数,故以4月3E1当日情况分析实际机柜晚到7d将使工期推迟7d,所以4月3日提出的工期索赔天数应为7d。以此推算4月10日机柜到货并于当日可开始安装,而服务器必须在机柜开始安装2d后方可开始安装,所以4月12日已具备了安装服务器的条件。尽管4月6日出现了服务器晚到7d(即4月13E1到货,14日才可以安装),但机柜晚到不影响服务器安装,所以监理工程师不能接受乙于4月6日提出的新增索赔天数的要求。(2)甲供材料进场验收由甲方(业主)代表依据合同组织实施,施工单位应按照合同约定材料(设备)质量、数量、规格型号及品种进行材料接收,同时填写材料交接单,并按规定向监理工程师办理相关报验验收手续,材料合格后方可投入使用。所以项目经理乙的做法是不对的,应先验收再安装调试。九、1.背景某场道工程按工程量清单计价,得到如下数据:分部分项工程工程量清单计价合计1600万元,措施项目清单计价合计75万元,其他项目清单计价合计150万元,规费95万元,税率是不含税造价的3.4%。在工程进行中,按25%支付工程预付款,在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起扣。主要材料和构配件占工程造价的60%。某月计划产值180万元,实际完成产值205万元,实际成本为198万元。2.问题(1)该工程的总造价是多少(2)该工程的预付款是多少(3)预付款起扣点是多少(4)某月的费用偏差是多少,费用绩效指数是多少请分析费用状况。(5)某月的进度偏差是多少,进度绩效

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论