工装模型管理制度

中德制梁场 工装模型管理制度中德制梁场二〇一六年三月十一日中德制梁场 工装模型管理制度（编号：Q/GXQL-GL-GDSB0103-2016）编制：复核：审批：中德制梁场二〇一六年三月十一工装模型管理制度工装模型〈含各种胎模具〉是桥梁施工过程中的临时结构，它不仅关系到预制梁尺寸的精度，而且对工程质量、施工进度和工程造价均有直接影响，因此必须对其严格管理。为了减少工装模型的使用损耗,使其处于良好的技术状态,提高使用工装模型生产产品的质量和效率而制定本制度。工装模型设计设计必须满足下列要求：模型结构形式、几何尺寸必须满足桥梁产品的技术要求。具有足够的强度和稳定性，能可靠的承受施工中的荷载。具有足够的刚度，在施工中不变形，保证结构的设计形状、尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。图纸齐全，符合制图要求。便利制作，装拆方便，能提高模板的周转率。设计时应进行必要的检算工作。设计必须坚持审核制度，设计图签章手续齐全并由主管工程师批准后方可实施加工。模型振动器配制应布局合理，激振力、振幅能保证砼振捣质量。设计必须有防漏浆措施。其它专用胎模具由工程技术部根据桥梁产品的需要按“标准化、通用化、系列化”的原则进行设计并由总工复核审批。工装模型制作模型制作采用的钢材应符合GB700-88规定要求。钢模的模面板放样，纵横肋的拼装及钢模的整体拼焊，均应在工作平台上进行。钢模放线与下料务必准确，要考虑焊缝收缩时模扇长度的影响。侧模模扇端头的连接角钢制成型后，应成对配套钻孔。模板的制作除要有工作平台外，还要有必要的胎具与统一的标准样板。制作模板时应有正确的施工工艺，严禁粗制滥造。成型模板应平整存放，防止变形。模板制作完后必须试拼检查，焊缝、结构、尺寸必须符合设计要求。其它专用胎模具由物设部依据设计图纸技术要求联系委加外工。工装模型的验收箱梁模板验收标准依据设计图纸。检验方法依据通桥（2016）2322A-I-Ⅱ《无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）工序技术标准及质量检验方法》。侧模应先验收单扇质量再验收组装质量。制作厂方必须对新制钢模提供模板出厂合格证。制作厂方必须认真填写交货清单，注明产品件数，双方对照实物清点无误签字认同。验收方必须认真对钢模进行全面验收，在某些次要又不影响梁体质量的超出企业标准部份，经总工程师同意可采用部颁标准相关章节。但必须对遗留问题作好记录。使用方（含班组）有权对新制钢模及各种专用胎模具提出质量问题,验收方应以此作为参考,依据标准验收。其它专用胎模其按设计要求进行验收。验收记录必须正确齐全，经总工程师和监理签字确认合格后方可使用。工装模型的使用设备部门应建有模型管理台帐，台帐应详细记有模型的管理编号、使用日期、台位号、生产梁号和运行状态。模型的使用应严格按照图号使用。坚持文明施工，严禁锤击等野蛮操作。模板在使用前如面板有锈，应先除锈，然后均匀涂刷隔离剂。模板安装前应检查外观、外形有无损伤部位，如有应修复后再使用。模板安装前应检查其配件是否齐全，如：箱梁侧模泄水管模具、箱梁通风口模板、箱梁底模泄水口模板、连接螺栓等；吊装时应安装好吊具防止插销脱落，并经常检查钢丝绳、卸扣等是否有安全保障。脱模必须在工程部发脱模通知单后进行。拆模时应严格按照作业指导书和“工艺细则”要求的顺序拆除模板，以免损坏模板或发生危险。脱模后对模型板面等部位清渣涂油，零配件收集齐备，有保养措施，严禁乱丢乱放。整修完的模型应按规定分类平放（工作面向上），或立放，严禁重叠、工作面接触地面等存放方式。对搬至工地又暂时不使用的支座板应妥善立放，防止变形。钢模和其它专用胎模具由于各种原因发生严重损坏、撕裂，变形、应及时通知工程技术部制定修整方案，班组整制完毕后经工程技术部（必要时会同安质部、设备部门）验收确认合格后，方能投入使用。工装模型的检验检验工具齐备且已通过计量检定，凡不经过检定或已超过检定周期的检验器具严禁使用。安装好的模型必须经工班自检合格后，再申请专检。检验方法及标准分别按图号执行。检验发现不合格项目必须责令工班返工，直至合格为止。工装模型的维修工装模型拆卸后，应进行变形检查，整修超差项目。钢模日常维护工作由模型班进行,其它专用胎模具由钢筋班负责日常维护;原则上生产50榀箱梁后全面检查一次。工装模型在使用中模具变形、局部尺寸不能满足产品质量要求，应及时进行中修。工装模型中修由质检部门确定，中修时应与生产技术部门联系。工装模型大修视模具损坏情况决定，其原则如下：变形，已不能保证梁体外形尺寸。经维修达不到刚度和强度的要求。模型变形严重或损坏严重，但又无法修复达到技术要求，经安质部鉴定为不合格，报总工程师批准予以报废。凡已鉴定报废或经检验不合格的模型严禁使用。模型的大、中修情况应认真作好记录，填入工装模型管理台帐。检查和考核由工程技术部会同安质部和设备部门每季度对所有工装模型进行一次状态和使用情况的检查和考核。相关部门未按制度履行职责的,对其部门负责人处以100元/次的罚款。相关部门在履行职责时不按规定程序要求执行并造成不良后果的,对负责人处以50元/次的罚款,对直接责任人处以30元/次的罚款。属使用者工作马虎责任心不强等原因造成工装模型损坏丢失或报废的,除要求责任人赔偿一定损失外、对其班组负责人最少处以50元/次的罚款,并对直接责任人视情节轻重和认识态度处以100～300元/次的罚款。工装模型的使用和维修人员未按规定要求对工装模型及时进行维护保养的视其原因和情节轻重处以30～50元/次的罚款。附录1：新制钢结构模型验收质量标准（箱梁）附录2：工艺装备台帐附录3∶定位网胎模具验收标准附录4∶接触网支柱胎模具验收标准附录5∶下锚拉线胎模具验收标准附录6∶钢筋绑扎胎模具验收标准附录1钢结构模型验收质量标准序号项目要求1模板总长±10mm2底模板宽0-5mm3底模板中心线与支座中心偏差2mm4桥面板中心线与设计位置偏差10mm5腹板中心线与设计位置偏差10mm6模板倾斜度偏差3%°7模板平整度2mm/m8桥面板宽±10mm9腹板厚度0-10mm10底板厚度0-10mm11顶板厚度0-10mm12横隔板厚度-5-10mm13横隔板中心位置偏差5mm14端模板预留孔偏离设计位置3mm15端模板锚穴预设角度偏差0.5°16整体模板对角线相互差值±15mm17内模板高度及纵向中心线偏离设计位置±5mm

附录2工艺装备台帐编号：序号管理号码工装名称型号制造工厂使用日期备注编制人：复核人：编制日期：附录3定位网胎模具验收标准序号检验项目允许误差检验方式使用器具1.X轴方向2mm以定位网胎模具中心为基点角尺、直钢尺、卷尺2.Y轴方向2mm以定位网胎模具中心为基点角尺、直钢尺、卷尺

附录4接触网支柱胎模具验收标准序号检验项目允许误差检验方式检验器具1平整度≤1mm检查平整度钢直尺、塞尺2横向螺栓中心距±0.8mm检查螺栓A-B、D-C中心距尺寸游标卡尺3纵向螺栓中心距±0.8mm检查螺栓A-D、B-C中心距尺寸游标卡尺4螺栓垂直度0.8mm检查螺栓与预埋铁板平面的垂直度角尺、塞尺

附录5下锚拉线胎模具验收标准序号检验项目允许误差检验方式检验器具1平整度≤1mm检查平整度钢直尺、塞尺2横向螺栓中心距±0.8mm检查螺栓A-B、D-C中心距尺寸游标卡尺3纵向螺栓中心距±0.8mm检查螺栓A-D、B-C中心距尺寸游标卡尺4螺栓垂直度0.8mm检查螺栓与预埋铁板平面的垂直度角尺、塞尺

附录6钢筋绑扎胎模具验收标准序号检验项目允许误差检验方式检验器具1胎模长度±10mm检查胎模具长度钢卷尺2胎模宽