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2023/12/12第7章

斜拉桥构造与施工2023/12/12一、斜拉桥总体布置二、斜拉桥的构造三、桥塔施工技术四、主梁施工技术五、拉索施工技术斜拉桥总体布置12023/12/1232023/12/1241、斜拉桥总体布置排名

桥名

国家地区

主跨跨径/m 主梁 通车时间1 常泰过江通道 中国江苏

1176

钢桁梁

在建2 俄罗斯岛大桥 俄罗斯

1104

钢箱梁

20123 沪通长江大桥 中国江苏

1092

钢桁梁

20204 苏通大桥

中国江苏

1088

钢箱梁

20085 昂船洲大桥 中国香港

1018

混合梁

20096 武汉青山长江大桥

中国湖北

938

钢箱梁

20197 鄂东长江大桥 中国湖北

926

混合梁

20108 嘉鱼长江公路大桥

中国湖北

920

混合梁

20199 多多罗大桥 日本

890

混合梁

199910 诺曼底大桥 法国

856

混合梁

1995世界大跨斜拉桥2023/12/1251、斜拉桥总体布置按桥塔数目可分为独塔双跨式、双塔三跨式和多塔多跨式。其中双塔三跨式斜拉桥是一种最常见的孔跨布置方式。孔跨布置2023/12/1261、斜拉桥总体布置独塔双跨式

独塔双跨式是一种较常见的孔跨布置方式,由于它的主孔跨径一般比双塔三跨式的主孔跨径小,适用于跨越中小河流和城市通道。

独塔双跨式斜拉桥的主跨跨径L2与边跨跨径L1之比一般为L1=(0.5~0.8)L2,但多数接近L1=0.66L2,两跨相等时,由于失去了边跨及辅助墩对主跨变形的有效约束作用,因而这种形式较少采用。2023/12/1271、斜拉桥总体布置独塔无背索斜拉桥

图所示为独塔无背索斜拉桥。与常规斜拉桥不同,无背索斜拉桥桥塔仅有单侧索,桥塔结构为在斜拉索索力及自身重力作用下的悬臂梁。为确保主塔处于良好的受力状态,无背索斜拉桥的塔身一般都设计成倾斜的,依靠塔身的自重力矩来平衡斜拉索的倾覆力矩,因此组成了梁塔结构的平衡体系。2023/12/1281、斜拉桥总体布置双塔三跨斜拉桥

双塔三跨式斜拉桥是一种最常见的孔跨布置方式。由于它的主跨跨径可以比较大,一般适用于跨越较大的河流。在这类桥型中,边跨与主跨的比例选取非常重要,从受力上边主跨之比与其整体刚度、端锚索的应力变幅有着很大的关系。当主跨有活载时边跨梁端点的端锚索产生正轴力(拉力),而当边跨有活载时端锚索又产生负轴力(拉力松减),由此引起较大应力幅而产生疲劳问题。边跨较小时,边跨主梁的刚度较大,边跨拉索较短,刚度也就相对较大,因而此时边跨对索塔的锚固作用就大,主跨的刚度也就相应增大。2023/12/1291、斜拉桥总体布置多塔多跨斜拉桥

图示为三塔四跨斜拉桥。三塔及以上的多塔多跨式斜拉桥刚度较低,根本原因是中间塔的塔顶区域没有端锚索有效地限制塔的水平变位,导致一侧主梁在活载作用下,中间塔和主梁的变形及内力过大,在同等跨径、同等荷载条件下,双塔斜拉桥的中跨跨中挠度要比三塔的小许多。2023/12/12101、斜拉桥总体布置多塔多跨斜拉桥

在活载作用下,边跨梁端附近区域会产生很大的正弯矩,并导致梁体转动,伸缩缝易受损,在此情况下,可以通过加长边梁以形成引跨或设置辅助墩的方法予以解决;同时,设辅助墩可以减小拉索应力变幅,提高主跨刚度,又能缓和端支点负反力,是大跨度斜拉桥中常用的方法。斜拉桥辅助墩设置如图7-5。2023/12/12111、斜拉桥总体布置索面横向布置一般有三种类型:单索面、双索面及多索面。索面布置1、斜拉桥总体布置12索面纵桥向布置索面纵桥向布置形式有扇形、竖琴形、辐射形、星形等。具体布设如图所示。

根据索距大小,分为稀索体系和密索体系斜拉桥。早期斜拉桥由于多次超静定结构分析存在困难而多采用稀索,目前已很少采用稀索布置方式。斜拉索的索距和主梁的重量有关,应该根据主梁的截面等因素综合确定。当桥面为钢主梁结构或为结合梁结构时,斜拉索标准间距一般取为8~16m,采用混凝土主梁时取4~10m。1、斜拉桥总体布置13结构体系按照塔、梁、墩相互结合方式,斜拉桥的结构体系可划分为漂浮体系、半漂浮体系、塔梁固接体系和塔梁墩固接体系。

飘浮体系(图a)。特点是塔墩固结,塔梁分离,主梁除梁端有支承设置外,其余全部用拉索悬吊,是一种在纵向可稍作浮动的多跨弹性支撑连续梁。斜拉索不能对梁提供有效的横向支撑的,一般通过设置板式或盆式橡胶支座来来抵抗风力引起的横向水平位移。1、斜拉桥总体布置14结构体系按照塔、梁、墩相互结合方式,斜拉桥的结构体系可划分为漂浮体系、半漂浮体系、塔梁固接体系和塔梁墩固接体系。

半漂浮体系(图b)。特点是塔墩固结、塔梁分离,需要在主梁下设置支撑使其成为三跨连续梁。一般设置四个活动支座,以避免由于不对称约束而导致不均衡变位,半漂浮体系斜拉桥水平位移将由斜拉索制约。1、斜拉桥总体布置15结构体系按照塔、梁、墩相互结合方式,斜拉桥的结构体系可划分为漂浮体系、半漂浮体系、塔梁固接体系和塔梁墩固接体系。

塔梁固结体系(图c)。特点是将塔梁固结并支承于墩上,为斜拉索提供多点弹性支承。主梁的内力与挠度直接同主梁与索塔的弯曲刚度比值有关。这种体系的主梁一般只在一个塔柱处设置固定支座,而其余均为纵向可以活动的支座。1、斜拉桥总体布置16结构体系按照塔、梁、墩相互结合方式,斜拉桥的结构体系可划分为漂浮体系、半漂浮体系、塔梁固接体系和塔梁墩固接体系。

塔梁墩固结体系(图d)。特点是在索塔处不需要设支座,整体刚度大,但是温度内力大。该体系最适用于独塔斜拉桥。1、斜拉桥总体布置17结构体系按照塔的高度不同,分为常规斜拉桥和矮塔部分斜拉桥体系(见图)。由于塔高降低后拉索水平倾角减小,对主梁不能提供足够的支撑刚度,故要求主梁的刚度较大。因拉索只提供部分刚度,“部分斜拉桥”由此得名。其受力性能介于梁式桥和普通斜拉桥之间。斜拉桥的构造22023/12/12182023/12/12192、斜拉桥的构造主梁的构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。主梁按材料的不同分为钢梁、混凝土梁、钢-混组合梁及混合梁。这也是混凝土斜拉桥、钢斜拉桥、组合梁斜拉桥及混合梁斜拉桥的区别标志。a)整体式箱形截面b)分体式箱形截面c)边箱梁截面-1d)边箱梁截面-2

钢梁一般用在跨度大于500m的斜拉桥上,其价格昂贵,后期养护工作量大,抗风稳定性较差;但跨越能力大,施工速度快,质量可靠。常用的钢主梁截面如右图所示。2023/12/12202、斜拉桥的构造主梁的构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。混凝土梁造价低、刚度大、抗风稳定性好。缺点是跨越能力不如钢梁大,施工速度也不如钢梁快。一般来说适用于梁式桥的横截面形式,可用于斜拉桥。只有T形截面由于抗扭刚度小、锚梁弯矩大,一般很少采用。混凝土主梁可采用实心板截面、边箱梁截面(PK梁)、箱形截面、带斜撑箱形截面和肋板式截面,如右图所示。a)实心板截面

b)边箱梁截面(PK梁)c)箱形截面

d)带斜撑箱形截面

e)肋板式截面2023/12/12212、斜拉桥的构造主梁的构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。组合梁是在钢主梁上用预制或现浇混凝土桥面板代替正常的正交异性钢桥面板。除具有与钢主梁相同的优缺点外,还能节约钢材用量且其刚度及抗风稳定性均优于钢主梁。组合梁主梁截面可采用工字钢主梁或边箱梁加小纵梁截面形式,也可采用扁平流线型箱梁以及钢桁梁截面形式。a)工字钢主梁截面b)边箱梁加小纵梁截面c)扁平流线型钢箱梁截面d)箱形梁截面

e)钢桁梁截面2023/12/12222、斜拉桥的构造主梁的构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。混合梁斜拉桥是指主梁部分用混凝土梁(通常布置在边跨,有的还从边跨延长至中跨的一部分),部分用钢梁(通常在中跨或中跨的大部分)。这种桥型特别适合于边跨与主跨比值较小的情況。预应力混凝土梁与钢梁的连接位置宜选择在弯矩和剪力较小的地方。混合梁典型断面及结合部构造见右图。a)钢梁断面

b)混凝土梁断面1—端板2—连接钢束3—剪力键4—加劲梁2023/12/12232、斜拉桥的构造索塔构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。索塔应传力简单明确,适合于拉索的布置。在恒载作用下,索塔应尽可能处于轴心受压状态。索塔结构形式、高度、截面尺寸、塔底支承形式,应根据桥位处地质、环境条件、斜拉桥跨径、桥面宽度、拉索布置,以及建筑造型等因素确定。其主要组成部分有下塔柱、下横梁、中塔柱、上塔柱、上横梁等。1—下塔柱2—下横梁3—中塔柱4—中横梁5—上横梁6—上塔柱7—斜拉索8—人孔2023/12/12242、斜拉桥的构造索塔构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。索塔的纵向造型和相应的受力条件必须同时满足纵向稳定性和运营条件下发挥正常功能的要求。索塔设计要考虑到诸如拉索数目、拉索间距以及局部条件等所有相关的参数。从顺桥向看,主塔结构形式有单柱式、A字形和倒Y形等。单柱式主塔构造简单,而A形、倒Y形主塔刚度大,能抵抗较大的弯矩。

a)单柱式

b)A字形

c)倒Y形2023/12/12252、斜拉桥的构造索塔构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。从横桥向看,索塔形式有单柱式、双柱式、门形、A形、倒Y形及菱形等。柱式塔构造简单但承受横向水平力的能力差。单柱式常用于主梁抗扭刚度较大的单索面斜拉桥。门式塔系两根塔柱组成的门形框架,抵抗横向水平荷载的能力较强。双柱及门式塔一般适用于桥面宽度不大的双索面斜拉桥。A形和倒Y形主塔的特点是结构横向刚度大,但构造、受力复杂、施工难度大。a)单柱式b)双柱式c)门式d)花瓶式

e)花瓶式f)A形

g)A形

h)倒Y形

i)宝塔式j)钻石式2023/12/12262、斜拉桥的构造索塔构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。索塔高度不仅与桥梁的主孔跨径有关,也与斜拉索的索面形式、拉索间距以及拉索的水平倾角有关。根据计算分析和设计实践经验,双塔斜拉桥索塔高(桥面以上索塔的高度)与主跨比宜选用0.15~0.25,独塔斜拉桥的塔高与主跨比宜选用0.30~0.45,并宜使边索与水平线夹角控制在220~450左右。欧洲第一座铁链吊桥是英国的蒂斯河桥,建于1741年,跨径20米,宽0.63米。塔柱之间的横梁一般可分为承重横梁与非承重横梁。承重横梁为设置主梁支座的受弯横梁,以及塔柱转折处的压杆或拉杆横梁;非承重横梁为塔顶横梁和塔柱无转折的中间横梁。2023/12/12272、斜拉桥的构造索塔构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。索塔的截面形状及尺寸可根据斜拉桥结构的强度、刚度、稳定计算的需要以及建筑造型要求设计成等截面或变截面的。主塔截面按照主塔受力大小、拉索锚固区构造位置以及张拉设备所需空间,采用实心截面或空心截面。对于钢斜拉桥主塔材料可以选用钢材,也可选用混凝土材料,而对于混凝土斜拉桥,一般均采用钢筋混凝土主塔结构。欧洲第一座铁链吊桥是英国的蒂斯河桥,建于1741年,跨径20米,宽0.63米。2023/12/12282、斜拉桥的构造索塔构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。混凝土索塔。混凝土塔柱截面基本上都是矩形。采用实体塔柱时,斜拉索在塔柱中作交错锚固。因此,塔柱上部的斜拉索锚固区可在塔轴线两侧布置斜拉索锚头的部位各挖一槽口,使截面成为如图所示的H形。实心体索塔一般适用于中小跨度的斜拉桥,小跨度时可采用等截面,中等跨度时可采用变截面。而较大跨径斜拉桥一般均采用空心截面。2023/12/12292、斜拉桥的构造索塔构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。钢索塔。桥塔采用钢结构的实例以日本最多。除了日本因钢材产量较高且因考虑地震因素之外,世界各国大部分的斜拉桥多采用混凝土塔。这是因为对同等外部尺寸截面的塔,混凝土塔的塔身刚度较钢塔的要大、造价较低,也可以更方便地塑造出与全桥景观协调的外形;另外,混凝土塔几乎不需要保养维修。大多数钢塔柱的截面做成矩形空心箱式,箱室四周的各主壁板上均布有竖向加劲肋,箱室内上下相隔一定的距离设有水平横隔板。2023/12/12302、斜拉桥的构造拉索体系构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。在近代大跨度斜拉桥中,拉索的构造基本上分为整体安装的拉索和分散安装的拉索两大类。前者的代表为平行钢丝索配冷铸锚,后者的代表为平行钢绞线索配夹片锚。平行钢丝索配冷铸锚的拉索,在工厂整体制造。平行钢丝由ø5mm或ø7mm高强度镀锌钢丝(抗拉强度Ryb=1600MPa左右)组成,一般排列成六角形,表层由玻璃丝布包扎定型后用热挤高密PE(HDPE)塑造成正圆形截面。这种斜索具有厚镀锌层(锌层300g/m)和厚PE层(厚度6mm)的双重防腐保护。2023/12/12312、斜拉桥的构造拉索体系构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。平行钢绞线索配夹片锚。平行钢绞线索截面组成和夹片锚如图7-23所示。钢索线在索中是平行排列的,此种ø15mm钢绞线为后张法体内预应力无粘结钢绞线(抗拉强度Ryb=1860MPa),系将镀锌钢绞线表面涂油(或蜡)后外套两层PE管而成。钢绞线成盘运至现场,在现场截取需要长度后除去两端部分长度的套管,逐根安装、张拉,两端裸线由夹片锚固定。2023/12/12322、斜拉桥的构造拉索体系构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。斜拉索与主梁的锚固。斜拉索与混凝土主梁的锚固有顶板锚固、箱内锚固、斜隔板锚固、梁体两侧锚固、梁底锚固等形式,如图所示。a)锚固在顶板上

b)锚固在箱内

c)锚固在斜隔板上d)锚固在梁体两侧

e)锚固在梁底2023/12/12332、斜拉桥的构造拉索体系构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。序号锚固形式构造要点力的传递适用范围1锚固在顶板上以箱梁顶板为基础,向上、下两个方向延伸加厚而成拉索水平分力传至梁截面,垂直分力由加劲斜杆平衡箱内具有加劲斜杆的单索面斜拉桥2锚固在箱内锚固块位于顶板之下和两个腹板之间,并与它们固结在一起垂直分力通过锚固块左右的腹板传递两个分离式单箱的双索面斜拉桥和带有中间箱室的单索面斜拉桥3锚固在斜隔上锚头设在梁底外面,也可埋入斜隔板预留的凹槽内垂直分力由斜隔板两侧的腹板以剪力形式传递同24锚固在梁体两侧锚块设在梁底——双主梁或板式截面斜拉桥5锚固在梁底设在风嘴实体之下或边腹板之下——双索面斜拉桥2023/12/12342、斜拉桥的构造拉索体系构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。斜拉索与钢主梁的锚固有锚箱式、锚拉板式、耳板式等形式。a)锚箱式锚固b)锚拉板式锚固c)耳板式锚固2023/12/12352、斜拉桥的构造拉索体系构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。斜拉索在索塔上的锚固。混凝土索塔与斜拉索的锚固宜采用侧壁锚固、钢锚梁锚固、交叉锚固、钢锚箱锚固、鞍座式锚固(骑跨式和回转式)等形式。a)侧壁锚固b)侧壁锚固段为单箱截面c)侧壁锚固段为双箱截面d)钢箱梁锚固e)交叉锚固f)交叉锚固对称布索g)交叉锚固交叉布索2023/12/12362、斜拉桥的构造拉索体系构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。大跨径斜拉桥的拉索具有很小的刚度和阻尼,拉索往往具有很低的固有频率和极低的模态阻尼比,在外部激励下极易发生意想不到的振动。目前对斜拉桥的拉索采取的减振措施主要有以下几种:

气动控制法。通过改变拉索的断面形状获得拉索动力稳定的方法称为气动控制法。该法是将斜拉索原来的光滑表面做成带有螺旋凸纹、条形凸纹、V形凹纹或圆形凹点的非光滑表面,或者在拉索表面设置齿条和涡槽,这种形式通过提高斜拉索表面的粗糙度,可以破坏水路和轴向流的形成,从而防涡激共振的产生;拉索表面的凹凸纹还能阻碍下雨时拉索上缘迎风面水线的形成,从而防止雨振的发生。但其对塔、梁在外界激励下导致索两端的支座激振(又称参数振动)无减振作用,且由于表面粗糙度的增加,会增大斜拉索对风的阻力。2023/12/12372、斜拉桥的构造拉索体系构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。

阻尼减振法。阻尼减振法的作用机理就是通过安装阻尼装置,提高拉索的阻尼比从而抑制拉素的振动。它对涡激共振、尾流驰振、雨振以及由支座激励引起的拉索共振和参数振动都能起到较好的抑制作用。根据与拉索的相互关系,阻尼装置又可分为安装在套管内的内置式阻尼器(图7-32)和附着于拉索之上的外置式阻尼器(图7-33)。采用附加阻尼器方式相对于目前的技术理论条件而言比较经济。2023/12/12382、斜拉桥的构造拉索体系构造

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。

改变拉索动力特性法。采用联结器(索夹)或辅助索将若干根索相互联结起来。其作用机理是:将长索通过连接的方式转换成为相对较短的短索,使拉索的振动基频提高,从而抑制索的振动。这样不仅能防止振动,也能降低雨振以及单根索振动发生的几率。但对通常以高阶形式出现的涡激振动抑制作用不明显。另外,辅助索易疲劳断裂,对桥梁景观有一定影响。桥塔施工技术2023/12/123932023/12/12403、桥塔施工技术混凝土索塔施工

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。根据斜拉桥的受力特点,索塔要承受巨大的竖向轴力,还要承受部分弯矩。斜拉桥设计对成桥后索塔的几何尺寸和轴线位置的准确性要求都很高。混凝土塔柱施工过程受施工偏差,混凝土收缩、徐变,基础沉降,风荷载,温度变化等因素影响,其几何尺寸、平面位置将发生变化,如控制不当,则会造成缺陷,影响索塔外观质量,并且产生次内力。2023/12/12413、桥塔施工技术混凝土索塔施工

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。混凝土塔柱的塔壁往往需要设置劲性骨架,劲性骨架在工厂分阶段加工,在现场分段超前拼接,精确定位。劲性骨架安装定位后,可供测量放样、立模、钢筋绑扎及斜拉索钢套管定位使用,也可承受部分施工荷载。劲性骨架在倾斜塔柱中功能作用更大,它的设计往往结合构件受力需要设置。当倾斜塔柱为内倾或外倾布置时,应考虑在两塔肢之间每隔一定的高度设置受压横杆(塔柱内倾)或受拉横杆(塔桂外倾)以减小斜塔柱的受力和变形,具体的布置间距应根据塔柱构造经过设计计算确定。1—索塔外壁2—劲性骨架3—索塔内壁4—承台5—下横梁6—上横梁2023/12/12423、桥塔施工技术混凝土索塔施工

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。具体做法如下:在塔座混凝土顶面预埋劲性骨架固定埋件,将加工好的劲性骨架块件分别焊接在埋件上,并将劲性骨架连接成整体。劲性骨架位于塔柱竖向主钢筋内侧,并稍高于每节段塔柱的主筋。劲性骨架一般采用∠100×100×10mm角钢以及∠75×50×6mm角钢(或其它具有足够刚度的型钢)制作。劲性骨架的节段高度一般根据塔吊的起重能力、主筋的长度、塔柱节段高等进行划分。1—索塔外壁2—劲性骨架3—索塔内壁4—承台5—下横梁6—上横梁2023/12/12433、桥塔施工技术混凝土索塔施工

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。目前大多数索塔施工起重设备均采用塔吊辅以人货两用电梯。(1)塔吊。斜拉桥索塔施工中,一般均采用附着式自升塔吊,其起重力矩为600~2500kN・m不等。起重力可达100kN以上,吊装高度可达150m以上。实际施工时,可综合索塔构造特点、工期要求,塔柱施工方法等因素来确定应选用的塔吊型号和布置方式,塔吊选择应考虑如下几点:1)塔吊性能参数满足施工要求。2)起重能力和生产效率满足施工进度的要求、匹配合理、功能大小合适。3)适应施工现场的环境,便于进场、安装架设和拆除退场。1—塔吊基座2—塔吊塔身3—塔吊附着4—顶升套架5—旋转机构6—配重7—平衡臂8—塔尖(有些型号无此构件)9—拉杆(有些型号无此构件)10—起重臂11—吊钩12—斜拉桥索塔2023/12/12443、桥塔施工技术混凝土索塔施工

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。方案编号方案介绍优点缺点1先在索塔正面架设一台塔吊,待上横梁完成以后,再利用此塔吊在上横梁上面安装另一台塔吊。每台塔吊的高度较小。(1)一个索塔需两台塔吊;(2)转换塔吊影响工期;(3)拆除塔吊较困难。2在索塔的正面且靠近索塔处安装一台塔吊。一次安装即可完成全部起吊作业。(1)桥面需预留孔以便塔身穿过;(2)需考虑拆除时的特殊要求。3在索塔的上(下)游方向靠近索塔处安装一台塔吊。一次安装即可完成全部起吊作业。(1)桥面不能太宽;(2)需考虑塔吊的基础设置。4在索塔的上(下)游方向中塔柱底部处安装一台塔吊。一次安装即可完成全部起吊作业,不需要钢管桩基础,适合承台较小的工况。(1)面不能太宽(2)需考虑塔吊的悬臂基础设置。5先在索塔正面架设一台塔吊,待主梁0号块完成后,利用此塔吊在0号块上安装另一台塔吊。可以利用一台较小的塔吊与一台较大的塔吊。(1)一个索塔需两台塔吊;(2)转换影响工期;(3)上横梁需预留孔;(4)拆除较困难。2023/12/123、桥塔施工技术混凝土索塔施工

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。人货两用电梯。用于斜拉桥索塔施工的人货两用电梯一般有直爬和斜爬式两种,主要由轨道架、轿箱、驱动机构、安全装置、电控系统、提升接高系统等几大部分组成,具有构造简单、适用性强、安装可靠等特点,能极大地方便施工人员的上下及小型机具与材料的运输。电梯一般布置在顺桥向索塔的一侧,并附着在塔柱上。1—承台2—下塔柱3—下横梁4—中塔柱5—上横梁6—中塔柱横撑7—主梁8—电梯钢架9—电梯箱10—标准平台11—附着杆12—附着杆预埋套13—上塔柱2023/12/12463、桥塔施工技术混凝土索塔施工

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。索塔施工的模板按照结构形式不同可分为提升模和滑模。提升模按其吊点不同可分为依靠外部吊点的单节整体模板逐段提升、多节模板交替提升(翻转模板)及本身带爬架的爬升模板(爬模)滑模因只适用于等面的垂直塔柱,有较大的局限性,目前己较少采用,而提升模板因适应性强、施工快捷的特点被大量采用。1—已浇索塔2—待浇节段3—模板4—对拉螺杆5—钢架立柱6—横梁7—手拉葫芦8—模板提升前位置2023/12/12473、桥塔施工技术混凝土索塔施工

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。翻转模板(交替提升多节模板)。每套翻转模板由内、外模、对拉螺杆、护栏及内工作平台等组成,不必另设内外脚手架。模板分节高度及分块大小,应根据起重设备吊装能力和塔柱构造要求确定。一般情况下,每套模板沿高度方向分为底节、中节和顶节等三个分节,每个分节高度为1~3m。施工时先安装第一层模板,浇筑混凝土,完成第一层基本节段的施工;再以已浇混凝土为依托,拆除已浇节段的下两个分节模板,顶节不拆,向上提升并接于顶节之上,安装对拉螺杆和内撑,完成第二层模板安装。如此由下至上依次交替上升,直至达到设计的施工高度为止。a)浇筑混凝土,绑扎钢筋b)模板交替上升1—模板桁架2—工作平台3—已浇墩身4—外模板5—脚手架2023/12/12483、桥塔施工技术混凝土索塔施工

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。爬模(自备爬架的提升模板)。爬模系统一般由模板、爬架及提升系统三大部分组成,根据提升方式不同又可分为倒链手动爬模、电动爬架拆翻模、液压爬升模等几种。爬模系统所配模板一般采用钢模,且沿竖向将模板分为3~4节,模板分节高度根据塔柱构造特点、混凝土浇筑压力、爬架本身提升能力等因素确定,一般分节高度为1.5~4.5m。1—塔吊2—爬模3—电梯4—1号爬架5—2号爬架6—3号爬架7—活动脚手架8—临时支架2023/12/12493、桥塔施工技术混凝土索塔施工

四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,至今仍在使用。爬模施工前须先施工一段爬模安装锚固段,俗称爬模起始段。待起始段施工完成后拼装爬模系统,依次循环进行索塔的爬模施工。根据爬模的施工特点,无论采用何种提升方式,相对其它施工方法均有施工速度快、安全可靠、对起重设备要求不高的特点。但此法对折线形索塔适应性较差,故一般在直线形索塔施工中应用较为广泛。1—塔吊2—爬模3—电梯4—1号爬架5—2号爬架6—3号爬架7—活动脚手架8—临时支架2023/12/12503、桥塔施工技术钢索塔施工钢索塔一般采用预制拼装的方法施工。具有价格昂贵,成桥后对维护保养要求高,施工过程中对起重设备能力及施工精度要求高等特点。钢索塔施工一般包括工厂分段预制加工和现场吊拼安装两个大的施工阶段。在制定施工方案时,应对水平运输就位、垂直运输、起重设备吊装高度、起吊吨位大小等施工因素进行充分的考虑。如日本东神户大桥的钢索塔100m以下钢塔架采用履带吊或浮吊拼装,100m以上则用塔吊吊装拼装。2023/12/12513、桥塔施工技术钢索塔施工方案主要优、缺点塔吊方案主要优点:(1)成熟产品,经适当修改即可投入使用;(2)标准设备,适用性强;(3)施工速度快,效率高,安全可靠性好;(4)作用半径大,覆盖面广,可满足所有钢塔柱施工中所有作业要求。主要缺点:(1)一次性投入大,资金回收期较长;(2)需要强大的基础。履带吊或浮吊方案主要优点:(1)吊装重量大,安全性能高;(2)不需要现场安装与拆除,快捷,灵活;(3)成熟产品,可快速投入使用。主要缺点:受索塔高度限制。42023/12/1252主梁施工技术53斜拉桥主梁的悬臂浇筑均采用挂篮施工,其施工程序与一般预应力混凝土连续梁基本相同。但由于斜拉桥结构较复杂,超静定次数高,斜拉索位置及各部位尺寸要求精确,难免结构内力发生变化。因此,斜拉桥主梁的悬浇工艺又有其自身的特点。斜拉桥与一般梁桥相比,主梁高跨比很小,梁体十分纤柔,抗弯能力差,当进行悬臂饶筑施工时,如果仍采用传统的挂篮,由于挂篮自重大,梁塔和拉索将由施工内力控制设计,则很不经济。所以在施工时可利用斜拉桥结构本身特点,采用在浇筑过程中多次张拉斜拉索的方法,以减轻挂篮荷载,从而减小了挂篮的自重,改善了梁的受力状况。4、主梁施工技术悬臂浇筑法54

斜拉桥主梁施工采用的挂篮形式主要有两种:

后锚点挂篮。在浇筑一个节段混凝土过程中,挂篮结构和索塔结构无直接关系,挂篮的定位和一个节段的混凝士浇筑过程不需调索。但挂篮需承受全部施工荷载,使浇筑节段长度受到限制,且主梁在施工过程中为悬臂受力,要求有较大的刚度。4、主梁施工技术悬臂浇筑法55

前支点挂篮。也称牵索式挂篮,是将挂篮后端锚固在已浇筑梁段上,并将待浇段的斜拉索锚固在挂篮前端,它能充分发挥斜拉索的效用,由斜拉索和已浇筑梁段共同承担待浇节段的混凝土重力。待浇梁段混凝土达到设计要求强度后,拆除斜拉索与挂篮的连接,使节段重力转换到斜拉索上,再前移挂篮。前支点挂篮的优越性在于它使普通挂篮中悬臂受力变成简支梁受力,使节段悬浇长度及承重能力均大大提高,加快了施工进度。不足之处在浇筑一个节段混凝土过程中需要分阶段多次调索、施工工艺复杂,挂篮与斜拉索之间的套管定位难度较大。4、主梁施工技术悬臂浇筑法56

悬臂拼装法进行斜拉桥主梁施工时,其拼装方法根据吊装所用设备不同可分为悬臂吊机、缆索吊机、大型浮吊等拼装法。图a)是双塔斜拉桥在采用悬臂拼装法施工时直到全桥合龙之前的全貌,b)示出其中一座索塔从两侧逐节扩展的过程,它的大体步骤图中说明已给出。4、主梁施工技术悬臂拼装法57

相对于一般梁桥,斜拉桥主梁的高度较小,有些自重较大的吊机难以满足施工荷载的要求,因此在选用悬拼起吊设备时需遵循自重轻、稳定性好的原则。三角形吊机便是一种适用于斜拉桥主梁悬拼施工的简便可靠的施工机械。4、主梁施工技术悬臂拼装法a)侧面

b)正面58

对于中小跨径斜拉桥,当构件重量不大时,也可采用缆索吊装,并可利用完成的索塔作安装塔架,利用缆索吊机进行主梁拼装。

根据所在河流水深等水文条件,适合于用大型浮吊安装的斜拉桥,可根据梁段重、水深以及梁段下河条件来选择大吨位浮吊悬拼主梁。浮吊和缆索吊的最大优点是吊机不在梁上,施工荷载小,机动性好,速度快;但缺点是专用性强,成本较高。4、主梁施工技术悬臂拼装法52023/12/1259拉索施工技术605、拉索施工技术索的无应力长度冷铸锚的无应力下料长度计算公式

式中

——初拉力作用下拉索垂度修正值,规范中此值是以抛物线法简化求出的,表示索的曲线长度与其弦长之差;

——初拉力作用下拉索的弹性伸长修正值,即拉索伸长量△S;

——由于构造引起的修正量,其总值用

标识,各分项值可按图7-47计算,其中

取决于该形锚具的最终设定位置,以冷铸锚为例,张拉端锚具的最终位置可设定螺母定位于锚杯的前1/3处,固定端可设定螺母定位于锚杯的正中,为锚固板厚度,为钢丝直径,根据锚具制作厂商家提供的锚具构造尺寸,就可推算出构造所需的拉索长度。5、拉索施工技术索的无应力长度5、拉索施工技术拉索安装起吊设备1.塔顶门架对于长、重索,一般在塔顶设计门架,提供斜拉索起吊的受力支点。设计门架系统时,应考虑到斜拉索的重量、拉索的牵引力大小、风阻力等因素。由于塔顶工作空间有限,为操作方便、安全,在塔顶门架周边安装工作平台及安全防护栏杆,悬挂安全网,防止高空坠落等事故发生。2.卷扬机及钢丝绳卷扬机为斜拉索起吊、牵引的重要动力设备。根据施工内容的不同,可分为:塔外主起吊卷扬机塔内牵引卷扬机、梁端牵引卷扬机和辅助牵引卷扬机钢丝绳,一般采用多股不旋转钢丝绳。3.塔吊短索施工时一般利用塔柱施工时的塔吊,辅助斜拉索起吊。5、拉索施工技术拉索的塔部安装一般情况下,可根据斜拉索张拉方式确定拉索的安装顺序,拉索张拉端位于塔部时可先安装梁部拉索锚固端,后安装塔部拉索锚固端;反之,先安装塔部,后安装梁部。安装斜拉索前应计算出克服索自重所需的拖曳力,以便选择卷扬机、吊机及滑轮组配置方式。塔部安装张拉端时,先要计算出各施工阶段的索力,然后选择适当的牵引工具和安装方法进行拉索安装。由理论分析可知,当矢跨比小于0.15时,可以用抛物线代替悬链线来计算曲线长度。5、拉索施工技术拉索的塔部安装

索的垂度公式:

水平力:

式中fm—计算垂度值;

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