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文档简介

CCS

34 DB34/T

抗油改性沥青混合料设计与施工技术规程

of

oil

modified

目 次

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11

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11

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11

....................................................................... 11

................................................................. 11

................................. 12

................................................................. 12

....................................................................... 12

....................................................................... 12

................................................................. 12

...................................................... 13

..................................................................... 13

............................................................. 14

........................................................... 16

................................................................. 16

前 言

本文件由安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司提出。本文件主要起草人:高荣根、鲍世辉、吴鹏来、张玉斌、钱静、曹祝林、陈欣、王祥彪、陈修和、

抗油改性沥青混合料设计与施工技术规程

抗油改性剂质量与沥青混合料质量的比值,以%计。

kg

负荷条件下,抗油改性剂熔体在

粒径(

熔体质量流动速率(

沥青油蚀质量损失率(%)沥青混合料油蚀质量损失率(%)

20

20

72

20

抗油改性沥青混合料原材料包括集料、矿粉、沥青、抗油改性剂以及其他添加剂等。

4.2.1

沥青的选择应考虑道路等级、气候条件、交通量、面层结构、施工工艺等因素,并结合当地使

矿粉应采用石灰岩或岩浆岩等石料经磨细制得,不得使用回收粉尘。应干燥、洁净,能从矿粉

5.0

85

a)

b)

c)

a)

b)

c)

±0.2d)

检测不同掺量下沥青混合料的性能指标。依据表

e)

集料加热温度(℃)沥青加热温度(℃)矿粉加热温度(℃)成型温度(℃)

生产配合比进行试拌、铺筑时,应重点检验沥青混合料质量的稳定性,并取料进行车辙试验、浸水马歇尔试验等性能检验。

预先将集料放入烘箱内加热。先将配制好的集料与抗油改性剂同时加入拌缸进行干拌,再加入

10

2

下承层按规范要求验证合格,具备上面层施工条件。原材料经检测符合要求,施工过程中进料

集料提升冷料加热烘干筛分存储计量

抗油改性剂提升存储传送计量

沥青加热保温泵送计量

矿粉气送存储传送计量干拌湿拌出料

抗油改性沥青混合料拌和工艺流程图

使用自动设备投料时,由投料机按使用比例在骨料进拌和锅时,与集料同时投入。

采用人工投放时应注意不要漏洒抗油改性剂。可定量封装抗油改性剂,封装质量应便于搬运与

10

45

AC

55

SMA

对每个工作日或台班的平均级配、油石比、拌和温度的平均值、标准差、变异系数等参数,统

15

防粘剂不宜采用燃油水混合液。汽车须备有用于保温、防雨、防污染用的毡布和棉被等材料,

装料时汽车应按照前、后、中的顺序来回移动,避免混合料级配离析。装完料后必须覆盖保温毡布或棉被,防止混合料温度离析。

运料车向摊铺机卸料完成后,须将车厢后挡板挂钩挂好以防漏料。检查沥青混合料拌和质量,不符合要求的混合料不得铺筑在道路上。

摊铺幅度较宽时,应使用多台型号和性能基本相同的摊铺机梯队摊铺抗油改性沥青混合料。摊铺机摊铺纵向搭接宽度为

cm,摊铺过程中摊铺机前后错开

10

应采用双侧平衡梁和滑靴自动控制平整度和高程。匝道等小半径弯道采用滑靴自动找平方式。形状不规则地区及次要地区,自控系统不能正常工作时,可采用人工手控。

2/3

摊铺时应尽量减少抗油改性沥青混合料的离析,可采用减少收料斗收斗次数等措施。

抗油改性沥青混合料运至摊铺地点后应检查拌和质量。不符合温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。

11

90

采用双钢轮压路机初压,振动压路机随后振动碾压,轮胎压路机随后复压,双钢轮压路机终压

压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,不可过分追求平整度指标而牺牲压实度要

压路机的碾压段长度以摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回

压路机碾压过程中胶轮压路机严禁洒水,为了防止粘轮宜采用植物油与水的混合液(沥青油蚀质量损失率(%)沥青混合料油蚀质量损失(%)

在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、

问题区域及时进行处理。

热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于

50

抗油改性沥青混合料施工应根据全面质量管理的要求,建立健全有效地质量保证体系,对施工各工序的质量进行检查评定。加强施工过程的质量控制,实行动态质量管理,确保施工质量的稳定性。

与抗油改性沥青混合料施工有关的所有原始记录和数据必须如实记录和保存。对已采取措施进

应检查抗油改性剂出厂质量验收单,颜色、颗粒均匀性等外观在施工中随时目测,每批次进行

抗油改性沥青混合料生产过程中,原材料的检查项目与频度应符合下表规定,其技术要求应符

改性沥青合料检查目与频度符合

定,其材料生产程中的质控制按

抗油改性剂掺量

1-2

F80/1

𝑚1−𝑚

100

𝑚1−𝑚

100

a)

b)

烘箱:可调温,供沥青保温用;c)

d)

e)

cm

f)

g)

h)

制备抗油改性沥青。抗油改性剂与沥青质量比一般取

12%,首先将改性沥青加热至

将制备好的抗油改性沥青试样置于电炉上加热,并用铁棒等搅拌器材不停搅拌同时严防沥青外

cm

cm20

72

2

沥青质量损失测定原理是在一定温度和试验条件下沥青中沥青质和胶质溶解于柴油之中,使得

当试验步骤完成达到试验时间后将溶解了沥青的柴油去除,再通过测定沥青在溶解前后的质量差,从而确定质量损失,如式()所示:𝐶1

𝑚1−𝑚2

1

1

2

𝑚

100

𝑚

100

本测定方法适用于制备抗油改性沥青沥青混合料,以及抗油改性沥青混合料抵抗油蚀效果的检测。

抗油改性剂与沥青混合料质量比一般取

3

20

4

沥青混合料质量损失率的计算如式(𝐶

𝑚−𝑚2

3

4

𝑀𝑆𝐵

𝑀𝑆𝐵

本测定方法适用于测定抗油改性沥

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