谈谈远洋船舶安全工作的科学化

谈谈远洋船舶安全工作的科学化《中华人民共和国平安生产法》作为平安工作的根本大法，规定了生产经营单位的平安生产保障、从业人员的权利和义务、平安生产的监督管理、生产平安事故的应急救援与调查处理、法律责任等。结合远洋运输企业实际学习平安生产法，谈谈平安工作的科学化的问题。一、树立系统观念，进行系统掌握。马克思主义辩证唯物主义告知我们，任何事物都是作为一个系统而存在，而在系统内部还有若干子系统。既相对独立，又是相互联系的，因此，必需树立系统作战的思想。首先，要把平安工作看作是一个多方位、多因素、动态和简单多变的系统工程。转变把它仅仅看成是一项单纯的业务工作，或者是某个部门的事情，理顺它与各个方面的关系，明确其在企业中的重要地位和作用；其次，建立严密的平安掌握网络，健全组织，齐抓共管，对平安工作进行系统掌握。在网络的横向上，实行领导和部门分片或定点包干；在纵向上，从上到下直到各部门，普遍设立平安组织，如船有平安小组，部门有平安员，甚至每干一项大的工作或活动都有平安责任人。实现全员、全岗位、全进程平安掌握，消退预防事故的空挡和死角，有效地掌握平安工作落实。再次，选配好船舶班子。人员的配备和调整要把平安工作作为一个重要方面来考虑，为做好平安生产供应牢靠的人员保证。此外，建立平安信息系统，为平安工作供应决策依据和掌握工具。要有平安信息中心，对平安信息进行收集、归纳、分析、整理，分类储存，定期分析平安状况，猜测平安形势，准时为领导供应信息和和决策方案，以早为主，以防为本，早抓早防，明确目标。支配工作要有平安要求，讨论工作要有平安分析，检查工作要有平安项目，总结工作要有平安内容，真正把平安工作放在突出位置，系统体现在各个环节和各个方面。二、强化预想猜测，有效防止事故。做好肯定要变被动为主动，即从消极应付为主动出击，牢牢把握平安工作的主动权。一是抓好素养和作风训练。良好的业务素养和过硬的工作作风，是企业战斗力的基础，也是预防事故的牢靠保证。分析船舶事故缘由，80%是人为因素而造成的。而在人为因素中，又与个别同志思想业务素养差有关，而素养的欠缺正是缺乏严格教育训练的结果。娴熟的业务，过硬的作风，不是轻易得来的，而是经过长期的、严格的教育训练形成的。因而，严格训练，严格要求，乃是预防事故的牢靠保证。二是要仔细讨论新形势下平安工作的新状况，制定与之相适应的对策及行之有效的方法。除了上级领导和机关正确熟悉平安规律，解决会抓防事故的问题外，还要教育船舶广阔船员熟记有关平安规定，明确应当怎么做，不应当怎么做。从以往发生的事故看，多数由于对肇事者缺乏平安常识，想做而不会做、不去做，盲目行动造成的。在防事故中，必需进行严格要求，想到可能消失的各种问题，把工作做的严谨细致，把各类事故降到最低。三是切实转变工作作风，克服抓平安工作照抄照转、大轰大隆等，深化实际，调查讨论，常常分析平安形势，查找平安薄弱环节，对带有倾向性的问题心中有数。只有这样，才能做到状况明、决心大，措施有力，提高预防事故的效益。三、定性定量分析，提高防范力量。现在，平安工作使用较多的是定性分析法，有的还是直观分析的方法。由于平安的简单性和不确定性，以及人的直观力量的限制，很多问题单凭阅历难以确认，因而必需学会定量分析，并把定性和定量结合起来，根据定性肯定量肯定性的程序科学分析平安问题。尤其要重视定量分析，留意平安问题的数量分析，对其诸多因素的量化，作为基本的数量分析，做到心中有数。某个单位从众多航海事故中分析总结出了四少四多，即出航事故少，返航事故多；危急河段事故少，较宽航道事故多；风雨天气事故少，风平浪静事故多；新老驾驶(轮机)员事故少，半老不新的事故多。由此可见，事故的发生主观因素是不容忽视的重要缘由。而要有效地避开因主观因素导致的各种事故，一是严格规章，循章求效。制度是阅历的总结，有不少都是血的教训，绝不能满意于写在纸上，挂在嘴上，没有落实在行动上。必需明确指出，违章就是违纪。要分析事故给国家、企业和个人带来的损失，增加船员政治责任感，从思想上对平安引起高度重视。二是突出特点，强化训练。航海平安是一项综合性的管理工作，驾驶人员是防事故的第一要素，因此，必需加强业务培训。同时要强化管理，对学习不仔细、组织纪律观念淡漠、经教育无明显效果的实行严格的淘汰制，不爱岗就要下岗。三是注意船员特殊是驾驶（轮机）人员的心理训练，特殊留意培育他们良好的心理素养，即灵敏的观看力、高度的留意力、良好的情感。要常常对他们的业务素养、职业道德、理论和实操力量进行考核，做到心中有数。四是常常开展平安检查评比活动，并适时对优胜者赐予嘉奖，以激发大家的进取心和荣誉感。四、实行目标管理，激发做好平安。远洋船舶高度分散，平安工作既不能统得过死，又不能放的太宽，目标管理是一种重视成果的自我管理方法，它是组织人们对成就感、力量发挥和自我管理的要求，鼓舞大家依据所定目标制造性地开展工作，在目标全都的基础上实行自我调整，使平安工作围绕目标进行运转。同时，平安目标管理还应与岗位责任制结合起来，即把分解到个人的详细平安目标(应当尽可能加以量化)填入岗位责任制中，连同岗位责任制一同考核，作为奖惩的依据。以达到激励的目的。五、借鉴先进阅历，促进管理科学。近年来，企业界广泛运用管理科学和国外平安管理理论，讨论探究企业平安管理的科学问题，取得了不少突破，结合远洋船舶的实际，应当大胆借鉴，汲取消化，为我所用。比如作为企业平安管理科学化理论基础的平安系统工程，不但