沥青路面的设计-沥青路面结构组合设计原则

沥青路面结构组合设计原则沥青路面结构组合设计原则《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2017)4.2.1应根据交通荷载等级和路基状况等因素，结合路面材料特性和结构特性，选择路面结构类型。4.2.2路面结构类型可按基层材料性质分为无机结合料稳定类基层沥青路面、粒料类基层沥青路面、沥青结合料类基层沥青路面和水泥混凝土基层沥青路面四类。4.2.3路面结构的选用宜符合下列规定：1无机结合料稳定类基层沥青路面适用于各种交通荷载等级。2粒料类基层沥青路面适用于重及以下交通荷载等级。3沥青结合料的基层沥青路面适用于各种交通荷载等级。4水泥混凝土基层沥青路面适用于重及以上交通荷载等级。4.2.4路基湿度状态为中湿或潮湿时，宜采用粒料类底基层或设置粒料类路基改善层。4.2.5多雨地区无机结合料稳定类基层和水泥混凝土基层沥青路面，应采取措施控制唧泥、脱空等水损坏。4.2.6当采用无机结合料稳定类基层时，可采取下列一种或多种措施减少基层收缩开裂和路面反射裂缝：1选用抗裂性好的无机结合料稳定类基层。2增加沥青混合料层的厚度，或在无机结合料稳定类基层上设置沥青碎石层或级配碎石。3在无机结合料稳定类基层上设置改性沥青应力吸收层或铺设土工合成材料。4.2.7选定结构组合后，可根据交通荷载等级，初选各结构层厚度。4.2.1应根据交通荷载等级和路基状况等因素，结合路面材料特性和结构特性，选择路面结构类型。4.2.1应根据交通荷载等级和路基状况等因素，结合路面材料特性和结构特性，选择路面结构类型。4.2.1应根据交通荷载等级和路基状况等因素，结合路面材料特性和结构特性，选择路面结构类型。4.2.1应根据交通荷载等级和路基状况等因素，结合路面材料特性和结构特性，选择路面结构类型。4.2.1应根据交通荷载等级和路基状况等因素，结合路面材料特性和结构特性，选择路面结构类型。4.2.2路面结构类型可按基层材料性质分为无机结合料稳定类基层沥青路面、粒料类基层沥青路面、沥青结合料类基层沥青路面和水泥混凝土基层沥青路面四类。粒料类基层沥青路面无反射裂缝问题，但沥青面层承受更大的弯拉作用，沥青面层疲劳是主要损坏指标。此类结构沥青面层、粒料层和路基都可能产生永久变形，需关注路面车辙问题。沥青结合料类基层沥青路面适用各种交通荷载等级，底基层采用无机结合料稳定类材料时，性能类似于无机结合料稳定类基层沥青路面，由于沥青混合料层较厚，路面承载能力更强，且具有更好的延缓反射裂缝能力。底基层采用粒料类材料时，性能类似于粒料类基层沥青路面。水泥混凝土基层沥青路面具有较高承载能力，适用于极重、特重交通荷载等级。除水泥混凝土路面常见损坏外，此类路面结构主要病害是水泥混凝土板接缝处沥青面层反射裂缝和沥青面层永久变形。无机结合料稳定类基层沥青路面承载能力高，适应于各种交通荷载等级，主要病害时无机结合料稳定层疲劳开裂和面层反射裂缝。4.2.3路面结构的选用宜符合下列规定：1无机结合料稳定类基层沥青路面适用于各种交通荷载等级。2粒料类基层沥青路面适用于重及以下交通荷载等级。3沥青结合料的基层沥青路面适用于各种交通荷载等级。4水泥混凝土基层沥青路面适用于重及以上交通荷载等级。设计交通荷载等级极重特重重中等轻设计使用年限内设计车道累计大型客车和货车交通量（×106，辆）≥50.050.0~19.019.0~8.08.0~4.0<4.03.0.4路面结构所承受的交通荷载应按表3.0.4进行分级。表3.0.4设计交通荷载等级注：大型客车和货车为本规范附录A中的2类~11类车。采用粒料底基层或设置粒料类路基改善层等，可减轻反射裂缝处的唧