渣土消纳场建设工程电气设计说明

电气设计说明一、工程概况及设计范围（1）工程概况渣土消纳场对于工程建设的成本、进度、质量、生态环境等方面都有显著影响，近几年高新区建设项目渣土外运土方量较大，现有渣场消纳能力严重不足，为解决高新区建设项目外运渣土问题，受业主委托现对高新区慈云村渣土消纳场进行设计。本次项目位于重庆市九龙坡区走马镇慈云村，紧邻江津区。本项目北侧约600米处为成渝高速，东侧紧邻津马大道，并通过九高物流内部道路与之相接，西侧为原始地形地貌，南侧用地为江津区所属。周边重要建筑物主要有九龙坡区女子监狱和九高物流公司。规划中的轨道5号线在本项目东侧约1公里处通过。本项目名称为走马镇慈云村(1、6、7社）土地整治区配套工程。本项目场地总面积约363亩，共包含1块地块，地块净用地面积约244亩，其余为边坡用地。经计算，场地总挖方为687方，填方为7193448方。本项目的渣土消纳能力为7192761方。区位图（2）设计依据1)相关设计专业提供的设计资料。2)建设单位提供的设计任务书及设计要求。3)设计执行的主要法规和标准:《建筑照明设计标准》GB50034-2013；《供配电系统设计规范》GB50052-2009；《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008；《低压配电设计规范》GB50054-2011；《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010；《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018；《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981-2014；《智能建筑设计标准》GB50314-2015其它现行的国家和地方电气设计规范、规定和标准。（3）设计范围和内容设计范围本工程涵盖的区域。主要设计内容如下：1)供配电系统。2)照明系统。3)防雷接地和电气安全。4)弃土场自动收渣管理系统等（需由中标设备厂商进行深化设计）。设计界面:高压洗车系统为成套设备,高压洗车泵控制柜由厂家成套提供,本次设计仅对其进行配电；空调等设备由业主根据需要自行购置，不在本次设计范围。二、供配电系统1)本项目设备、照明用电为三级负荷。用电设备额定电压均为220/380V。本工程用电设备总安装容量约30kW，计算功率24kW，视在计算负荷为30kVA。本工程设备负荷较小，周边低压电源较为丰富，且本工程运营期限较短（当渣场填满时，不再有用电需求）。故本工程不考虑设置变压器，采取就近接入低压电源的方式供电，本工程低压用电总进行电缆就近接入已建成的变压器的预留低压回路，低压电源引接的协调事宜由业主负责。2))220/380V低压配电系统采用放射式与树干式相结合的方式，对于单台容量较大的负荷或重要负荷采用放射式供电，照明及一般负荷采用放射式的配电方式。三.照明系统（1）一般照明系统1)照明工作电源引自总配电箱。本建筑照明采用三基色荧光灯光源，值班房内照明采用就地翘板开关控制。I类灯具的不带电的外露可导电部分均应与保护接地线（PE）可靠连接，且应有标识；注意不得选用0类灯具。2)所有灯具功率因数≥0.9。3)照度设计按国家标准。主要场所的设计照度值见相关照明平面图。(2)室外照明系统1）本项目室外照明主要为弃土场回车场和进出口的照明设计,参考《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015、《室外作业场地照明设计标准》GB50582-2010要求，回车场场地水平照度标准值按照≥30LX，水平均匀度为≥0.4,眩光值GR≤50,显色指数RA≥70进行设计，弃土场入口及收费处照度≥50LX选取。2）室外照明采用三火中杆灯作为主要照明灯具。中杆灯灯布置值班房一侧，灯杆高度为18m，灯具功率为3x250W的LED专用投射灯，灯具安装仰角可根据现场实际调整以达到最佳照明效果，灯具的最大光强瞄准方向和垂线夹角不宜超过65°,且灯具应采用泛光/截光类型灯具。施工前应对中杆灯灯杆布点位置高程进行最终核实，如不满足以上要求需通知设计单位进行复核调整。3）光源采用截光型，室外照明灯具防护等级要求不低于IP65。灯具效率要求不低于90%，灯具初始光效要求不低于Ф≥100lm/W。灯具配套供应高导热系数的散热主体等附件。4）照明供电干线采用YJV-1KV全塑多芯电缆，采用～380/220V三相四线制低压供电。灯具分线处采用穿刺线夹，由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BVV-3×2.5的绝缘护套导线。5）照明回路供电干线照明管线在人行道地下采用热镀锌钢管SC50埋地敷设，埋深不小于0.5m；在车行道及硬质铺装下埋深不小于0.7m。6)灯具的金属外壳及各种用电设备因绝缘损坏可能带电的金属外壳均应与PE线可靠电气连接。四、防雷接地和电气安全（1）防雷及过电压保护措施与要求本工程中杆灯按三类构筑物设防，在每根灯杆顶部设置避雷针，避雷针可选用成品避雷针也可采用Ф≥25mm热镀锌圆钢，避雷针与金属灯杆顶部可靠连接。并采用Ф≥16mm热镀锌圆钢单独做引下线，下部与灯杆基础钢筋及接地极可靠连接，上部与避雷针和金属灯杆顶部分别独立可靠连接。避雷针相关设计、制作、安装均由灯杆厂家完成，并与灯杆配套供货。值班房（活动板房）的防雷设施按三类建筑物来设置。因各类板房材质的不同，故不采用活动板房的钢结构作为防雷装置。由于板房的钢厚度、连接可靠程度、钢结构柱的数量等可能达不到规范要求。因此本工程采用利用附近设置的中杆灯（自带避雷针）作为接闪器，使活动板房处在接闪器的保护范围内。避雷针的滚球半径HR取60m。避雷针的保护范围计算见《建筑物防雷设计规范》GB550057-2010附录四。（2）接地型式的选择与要求1)低压配电系统采用TN-S接地型式，N线与PE线在箱变中性点接地后完全分开。2)本工程设置专用PE线，采用熔断器作接地故障保护，为提高末端单相接地故障电流，满足熔断器灵敏度校验，PE线采用与相、零线同截面的铜芯线，且同管敷设。另外，为防止故障电压沿专用PE线串接，设重复接地；沿灯杆全线通长敷设一根40x4热镀锌接地扁钢为灯具、灯杆作保护接地。采用φ12热镀锌圆钢将灯杆埋地螺栓与热镀锌扁钢可靠焊接。接地扁钢除在线路首端、末端、分支点处设重复接地极外，还要求每隔100-150m再设重复接地，接地极采用L50×5热镀锌角钢，2.5m长，埋深不小于0.8m。接地极要求靠近灯杆设置，灯杆基础钢筋、扁钢、灯杆、基座等金属体均应与PE线可靠连接。要求接地电阻不大于4欧，不满足要求时则增加人工接地极，在特殊地段配合加降阻剂，具体做法详国标图集14D504P16。道路照明供电干线采用穿管直埋方式，具体作法详国标图集12D101-5的P42、P43。(3)雷电波侵入防护措施1)对低压供电线路，采用电缆穿金属管埋地引入至活动板房，金属管在进出处应就近接到防雷或电气设备的接地装置上或独自接地，其接地电阻不宜大于4Ω。2)进出活动板房内的电话、网络、电视等信号线缆，宜选用有金属屏蔽层的电缆或穿金属管埋地引入，金属屏蔽层或金属管宜在两端就近接地。并在设备端安装浪涌保护器。(4)接触电压的控制与保护1.在每个照明出线回路设置断路器对回路故障予以隔离；在每个单灯回路相线设置单相熔断器对单灯故障予以隔离。2.为提高末端单相接地故障电流，满足熔断器灵敏度校验，相线与零线等截面配置。(5)末端短路电流的控制与保护1.在每个单灯回路相线设置单相熔断器对支线短路故障予以保护,200W及以上光源配RL1-6A熔丝；在各照明出线回路设置合适的断路器以实现干线末端短路电流的保护。(6)电缆分支方式的选择与要求灯具分支线与供电干线的接线方式采用穿刺线夹分线方式。(7)结构安全措施与要求1.路灯手孔井井盖类别定为D400，试验荷载≥400F/kN，井盖试验允许变形值应符合GB/G23858-2009表7相关要求。要求井座底面支承压强≥7.5N/mm2。2.手孔井盖选用成品复合材料或钢纤维增强混凝土型井盖时，应满足GB/T23858-2009要求：复合材料井盖井座性能要求详见附录A，钢纤维增强混凝土型井盖井座性能要求详见附录B。3.地基应作压实处理，要求基础承载力≥180kPa，灯杆基础回填土密实度≥95%，管道回填土密实度≥90%。(8)防盗安全措施与要求设计采用防盗手孔井。手孔井盖、户外路灯配电柜，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置和防盗措施。灯杆检修门要求设置合页式防盗绞链，并配用专用钥匙。(9)其它安全措施1.本工程所有非砼中钢质材料均需采用热镀锌产品，所有金属焊接部位均应进行防腐处理。2.灯杆施工时应避开高压线，保持净距，水平净距和垂直净距应满足《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2016和《城市电力规划规范》GB52093-2014第7.6.6条及条文解释规定。3.灯杆基础下法兰盘必须水平安装，要求灯杆倾斜度≤3‰。上下法兰盘采用双螺帽配平垫、弹垫固定。灯杆安装校正后，将螺栓打黄油后用塑料薄膜包扎，浇筑在人行道垫层内。安装完毕后螺栓多余部分应切除，固定螺帽顶外留10mm即可。4.灯具防护等级不应低于IP65，灯具电气腔的防护等级不应低于IP43。5.照明箱变防护等级不得低于IP44,路灯配电箱防护等级不得低于IP54。并应有良好的通风条件。五、节能措施(1)配电线路节能1)尽量选用电阻率ρ较小的导线；尽可能减少导线长度，尽可能避免在设计中线路走弯，不走或少走回头路；2)对于较长的线路，在满足载流量及经济电流密度、热稳定、保护配合的前提下，选取符合国家电气线缆生产技术条件的线缆截面以满足电气节能和防止材料浪费。较长的线缆应通过严格的电压降计算适当放大其截面规格。(2)提高功率因数节能1)设计中尽可能采用自然功率因数高的用电设备；2)电感性用电设备采用有补偿电容器的用电设备；选用高效率的电机；(3)照明节能1)在保证不降低作业面视觉要求、不降低照明质量的前提下，力求减少照明系统中光能的损失，从而最大限度的利用光能，充分合理地利用自然光，使之与室内人工照明有机地结合，以节约了人工照明电能。2)灯具功率因数≥0.9，在满足照明质量的前提下，采用直管LED灯具、高效发光的荧光灯(如T5管)及紧凑型荧光灯。3)选择的照明灯具、镇流器应通过国家强制性产品认证；选用的照明光源、镇流器的能效应符合相关能效标准的节能评价值。4)照明设计满足《建筑照明设计标准》中规定的各种照度标准、视觉要求、照明功率密度;其主要场所的参数如下：房间或场所照度标准值（Lx）照明功率密度值目标值（W/M2）照明功率密度值（W/M2）眩光值（UGR）U0一般显色指数（Ra）办公室30098.1-0.6805)除有装饰需要外，应选用直射光通比例高、控光性能合理的高效灯具。LED灯具的效率不低于下列规定：灯具功率（W）色温（K）光通量(lm)光效(lm)灯管2150001200906）根据照明使用特点，办公区域照明采用分组节能控制。7）主要照明采用三相供电，且尽量使三相照明负荷平衡，以减少电压损失和避免影响光源的发光效率。8）室外照明用电设备的开闭通过时控开关根据时间自动控制，也可手动控制。六、弃土场自动收渣管理系统1）项目背景近年来，随着城市建设步伐加快，建筑垃圾产生也随之不断增加。建筑垃圾乱拉乱倒，运输撒漏污染路面等问题也成为影响市容环境卫生的亟待解决的突出问题。深入落实《中华人民共和国环境保护法》，党中央、国务院《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》和《重庆市环境保护条例》是党的十九大以来作出的重大决策和部署。为了解决建筑垃圾各地区纷纷规划建筑垃圾填埋场，由于使用传统人工计量，填埋场运营过程中又暴露出管理问题、结算纠纷、徇私舞弊等问题。因此，加强填埋场的科学管理，有效解决建筑垃圾运输、处理已成为目前我们面临的一个重要课题。2）现状1、无法确保建筑垃圾运送至指定填埋场；2、采用传统人工记录，人员素质要求较高，且容易徇私舞弊；3、传统按车次计量，运输量数据统计不够准确，影响填埋场运营；4、各个工地数据无法及时汇总反映问题，影响统筹安排和决策；5、数据统计繁琐，难以公平服众，甲乙双方常以结算模糊而扯皮；6、很多管理方案因受数据不准确的制约无法实行。3）系统设计本着“来自现场、服务现场”的设计理念,结合数渣土运输实际运用，系统设计必须结构合理、坚固耐用；安装、使用方便；防护性、可靠性高；能在高温、多尘、电压波动大、晃动幅度大、电磁干扰等恶劣环境下使用。4）设计目标1、可实现无人监管的数据上传统计，能大量减少人力开支；2、改良与运输方的计价模式，迫使设备保持工作状态，改善租赁费效比。3、降低人员安全、健康危害；4、在大量节约成本的同时，数据统计、汇总、分配一步完成；5、提供准确及时的结算报告和凭证；6、各种限制措施将认为作弊风险降到最低；7、报表功能，对比分析多组不同数据，轻松决策。8、管理者在任何地方都能及时了解运营状况，准确做出决策；9、先进的数据备份方案，适应恶劣环境、终端无数据安全之忧。运输管理流程手机A手机APP登记渣土车车牌渣场管理端审核在线预存费用入场自动授权进场自动放行自动扣费出渣冲洗出场5）系统功能设计以车辆在线登记、在线审核、在线支付为核心思想，达到弃土场车辆进出无需人工干预。功能如下：1、渣土运输车辆车利用手机APP申报渣土运输车辆车牌号；2、弃土场管理单位通过PC端软件或手机APP对车辆进行审核；3、渣土运输车辆车通过手机APP在线缴纳出渣费用，费用绑定车辆；4、渣土运输车辆进场按次扣费；5、建筑工地、渣土运输车辆、弃土场管理单位统计、查询运输记录。6）系统特点无人值守：系统设计所有硬件设备全部实现联动，运输车辆入场、出场只需通过车进行识别完成摄像机抓拍、抬起道闸等一系列动作。自动计费：通过捆绑车辆和车载设备，在车辆完成计量后自动将数据归结到往来单位、部门、项目、人员、设备等对象，完成自动费用结算。系统同时支持预收费和后付费两种模式，当费用达到阀值时可禁止对应车辆进场。方便管理：为方便多工地、多项目的管理，利用云平台将所有相关数据进行采集、汇总。提供其他相关部门、相关企业的查询服务。七、建筑机电工程抗震设计要求1）设在建筑物屋顶的共用天线应采取防止因地震导致设备或其部件损坏后坠落伤人的安全防护措施。2）抗震设防烈度为6度及6度以上地区的建筑机电工程必须进行抗震设计。3）重要电力设施可按设防烈度提高1度进行抗震设计，但当设防烈度为8度及以上时可不再提高。4）内径不小于60mm的电气配管及重力不小于150N/m的电缆梯架、电缆槽盒、母线槽均应进行抗震设防。5)缆线穿管敷设时宜采用弹性和延性较好的管材。引入建筑物的电气管路在进口处应采用挠性线管或采取其他抗震措施；进户套管与引入管之间的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封。6)当线路采用金属导管、刚性塑料导管、电缆梯架或电缆槽盒敷设时，应使用刚性托架或支架固定，不宜使用吊架。当必须使用吊架时。应安装横向防晃吊架；当金属导管、刚性塑料导管、电缆梯架或电缆槽盒穿越防火分区时，其缝隙应采用柔性防火封堵材料封堵，并应在贯穿部位附近设置抗震支撑；金属导管、刚性塑料导管的直线段部分每隔30m应设置伸缩节。7)为防止地震时电气系统管道失效或跌落造成人员伤亡及财产损失，本项目根据GB50981-2014相关规定,由业主、总包单位另委托专业厂家对机电管线系统进行抗震加固二次设计；8)本说明中未提及之发电机、变压器等电气设备抗震设计措施均按《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981-2014中有关条文执行。八、其他(1)总则1）本工程应严格按照国家现有的施工验收规范中各相关规定进行施工。2）工程所选用的电气设备、主要材料及配件，必须具有法定的电气产品检测并取得合格的检测报告，所选用的电气设备、主要材料及配件，必须具有生产厂家产品出厂合格证。3）在不改变系统接线和满足相关规范要求的前提下,线路走向可根据具体情况和施工习惯酌情调整，若需修改设计时，必须按照国家规定的设计变更制度及程序办理，应有设计单位的更改通知或核定签证。4）施工过程中，应与土建及相关专业工种密切配合，共同做好土建预留洞及线管预埋工作。(2)设备安装1)电气设备安装方式及安装高度见相关系统图要求。落地配电箱在10#槽钢基础上安装。挂墙或嵌墙配电箱为底边距地1.5米安装。2)弱电设备安装由相关专业弱电集成公司确定。(3)线路敷设及施工要求1）照明支线除图中已标注者外，均采用BV-450/750-2.5/4型导线穿SC管沿墙、棚明敷，照明支线穿管管径选择如下：2根P15，3-5根P20，6-8根P25；2）同类照明的几个回路可共管敷设，但导线根数不应超过8根；当超过8根时，应分管敷设并使同一管内的导线自成回路；3）不同用途、不同电压等级等线路不应共管敷设；4）设计均按Ⅰ类灯具配线，如选用非Ⅰ类灯具则取消PE线。5）为便于维修，绝缘导线应使用不同相色线：L1—黄色；L2—绿色；L3—红色；N—浅兰色；PE—黄、绿相间双色；6）本工程所选的设备、材料，必须具有国家级检测中心的检测合格证书；必须满足产品相关的国家标准。7）土建施工时需做好响应的预留孔洞预留。九、主要设备及工程量表一值班房电气系统1值班房电气系统具体工程量表详见D-04图项1二配电系统120m高杆灯AC220V12x250WLED灯，防护等级IP65，3500K~4500K套1含基础2电力电缆YJV-0.6/1kV-4x35+1x16米350按实3电力电缆YJV-0.6/1kV-5x16米35按实4电力电缆YJV-0.6/1kV-5x10米50按实5电力电缆YJV-0.6/1kV-5x6米60按实6热镀锌钢管规格详见系统图,含通长接地扁钢-40x4米按需7电力检查井600x600型座8按实8防雷接地项19室外配电箱按系统图定制,IP65台110室外高杆灯配电箱按系统图定制,IP65台1三、弃土场自动收渣管理系统1车行道高速通道闸500(W)×1085(H)产品特性：P型呼吸灯效果功能特点：1、可配套防撞闸杆夹头结构的应⽤，使闸机具有防撞功能；2、数字、地感防砸双保险配合开闸优先功能，防⽌因各种原因造成的砸⻋现情况；3、道闸侧⾯P字灯，具备绚丽显⽰效果：道闸关到位时红灯常亮表⽰“等待”，道闸开到位时绿灯常亮表⽰“通⾏”，道闸运动时P字灯闪烁，表⽰“警⽰”。4、具备⼿动开闸功能。在道闸断电的情况下，⼈员可通过⼿动操作⽅便开闸，满⾜安全消防要求5、道闸过流保护功能，防⽌电机堵转产Th过⼤电流将电路板或电机损坏，提⾼整机运⾏的可靠性；6、通过配置专⽤的按钮开关和电⼦遥控开关（433MHz），可实现远距离控制道闸的开、关、⾼峰动作（可选）；7、整机模具化、防伪化设计，批量化、⼯装化制造，质量更稳定。台22数字式车辆检测器产品型号：JSPJ1614C/D

卡片类型：IC卡、EM卡、CPU卡工作电压：DC9V通讯方式：RS485应用范围：智能管理系统功能特点：IC卡、EM卡、CPU卡、捷顺通卡个43光栅分车器对24高清车牌识别控制主机(支持云平台)工作电压：AC220V±10%工作温度：-25℃~70℃储运温度：-30℃~75℃相对湿度：≤95%，无凝露（常温下）额定功率：80W通讯方式：TCP/IPLED显示屏：自定义显示内容外壳防护等级：IPx4车辆捕获率：≥99%车牌识别率：≥99%车牌识别图像像素：JPEG（1920×1080）H264（720P、1080P）环境适应性：通风孔+除雾风扇+防雨护罩机箱材质：机身主体采用厚度1.2mm的高强度碳素钢板，喷涂麒麟金+乌金灰色；在补光灯与摄像头位置使用做透光处理、厚度为0.6mm的有机玻璃；机箱工艺：钣金模具成型；高档喷粉工艺，喷涂厚度0.8mm~1.0mm；产品外形尺寸：1450mm（H）×350mm（L）×180mm（W）静电等级：满足GB/T17626.2规定的3级测试标准介电强度：电源输入端与外壳之间的耐压>1.5kv内置摄像机规格距离地面高度：915mm镜头类型：6mm定焦镜头成像元件1/3英寸COMS传感器最低照度：彩色0.1Lux@F1.2像素：200万视频压缩格式：H.264，MPEG4码流分辨率：1080P/30fps，720P/25fps调节角度：角度上、下、左、右可调，调节范围为15度内置补光灯规格距离地面高度：417mm灯珠数量：高亮LED灯12颗功率：15W光通量：1449lm开/关控制：光敏控制（外置式）补光距离：5m处光照大于50LUX调节角度：角度上、下、左、右可调，调节范围为15度台25服务器CPU：Intel(R)Core(TM)i53.0G或以上内存：8G或以上硬盘：1T或以上操作系统：win201664位台16管理电脑CPU：Intel(R)Core(TM)i33.0G或以上内存：4G或以上硬盘：500G或以上操作系统：win7专业版64位win10专业版64位套17云管理系统(含二次开发)关系（含设备层级和设备IP地址）；场景2：运维人员通过运维中心的工程交付的系统拓扑图查询车场信息并可导出；场景3：运维人员通过运维中心的工程交付的系统拓扑图，并可导出、点击打印，可以打印整体系统拓扑关系；3.4道闸水平参数在线设置功能概述：经过市场反馈IP道闸交付非常方便快捷，但是对于道闸水平的调试通过硬件拨码的方式非常低效，通过对jielink智能终端操作平台运维中心进行设置，提升道闸调试效率；应用介绍：运维人员通过jielink+运维中心进行设置道闸水平参数，可快速提升道闸调试效率；3.5系统参数调试优化功能描述：通过对通行规则、道闸参数页面道闸参数微调、调整设备管理和参数管理、设备类型设备参数优化、基本信息默认信息简化、操作平台运维向导增加7项快速步骤，提升系统调试简易程度，大大降低调试人员对系统调试的难度；3.6服务预警事件优化功能描述：主要对凭证服务有效期预警类事件进行稽核，以起到主动预警服务经营风险的目的，为管理方提供决策依据；应用介绍：场景1：对于有效期特长（半年以上）的凭证（系统可设定），月保凭证/车辆超长期过期预警；场景2：对于有效期特长（一个月以上）的凭证（系统可设定），月保凭证/车辆超期预警；场景3：对于有效期已到期的凭证（系统可设定），凭证已到期预警；场景4：对于有效期即将到期的凭证（系统可设定），凭证即将到期预警；4.报表中心部分升级功能描述：◆场内记录、入场记录、出场记录等报表增加记录类型条件查询；◆场内车报表增加场内车车牌纠正