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文档简介

一、准备工 二、施工质量控制内 三、填土路基检查与评 四、填石路基及土石混合路基施工质量控制要 五、高填方路基施工质量控制要 六、土方路堑施工质量控制要 七、石方路堑施工质量控制内容与监理工作要 八、构造物台背回填质量控制要 590%应超出30cm；按土质类别、压实机具功效、碾压遍数等，通过实验拟定。如果用重型压实机械或条件允许，松铺厚度可适宜增加，但最大松铺厚度也不适宜超出50cm。填至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应不大于8cm。5填筑应互相交叠2m以上，并充足压实。填土时应在原填土的端部按1：1坡度分层挖出台阶并检查其密实度。当达成设计规定时，方可填筑，CDA．30—40cmB50%70%时，将石块大面超下分开摆放平稳，缝隙内填以土或石屑，每层厚40cm，整平后需再压实。C．石块含量高于70%时，石块应按上述办法摆放平稳，每层厚度不得超出30cm，大石块间的孔D．石块含量少于50%时，可在卸土后随摆石块随匀土，平垫成层厚30cm再压实。E．20MpaF35-50t静压，然后先慢后快（最佳适宜速度：振动压路机为3-6km/h；光轮压路机为2-5km/h；平均值采用4km/hG80cm10cm。承包人在填石路堤开工前，应进行填石路堤施工实验段，其长度不适宜不大于100m。实验内路堤应分层填筑，分层压实，细料嵌缝，并用重型振动压路机或25t以上的轮胎压路机碾压，径不适宜超出层厚的2/3。压实度控制原则：填石路堤的紧密程度在规定深度范畴内，以通过12t以上振动压路机进行压路床顶面下列80cm范畴内应填筑符合路床规定的土并分层压实，填料最大粒径不得不不大于10cm，并按设计图纸规定铺设土工布。土工布应符合的技术原则：径向抗拉强度不不大于2500N/5cm，252500N填石路堤边坡用粒径不不大于30cm，石料强度不应不大于20Mpa。土石混合路基的层厚应根据石块含量多少分别拟定层厚，石方路基普通不超出50cm，石块空隙用2/3250cm3、高填路堤每层填筑厚度按采用的填料按本节书中的3.1和3.2有关规定执行,严禁采用倾填从地无特殊规定时，不适宜不大于1：2。路床面下列30cm的压实度规定达成96%，材料最小强度CBR达成8%。承包人应在监理工程师的指定地点按重型击实法进行现场检查，检查频率为每1000m2一次。如果不符合压实度规定，承CBR次开挖或爆破。1：1.52%的横，坡，其高度不适宜不不大于3m。对于土方开挖，若开挖断面准备用作临时运输道路时，应在其表面预留30cm厚度，等到路定不不大于80-100cm。为换土所挖出的路凹槽底面，应适宜整平，并设立纵向盲沟以利排水。石方路堑的路基顶面标高，应挖至设计标高低最少15cm，并以最大粒径不超出7.5cm有适（一）10cm，且有良好的级配，运用整平碾压；采用石灰土时，石灰应彻底消解，过10cm筛，经场拌后运往施工部度不大于50—100cm时，不得通过重型车辆或施工机械；靠近构造物100cm范畴不得有较大的振动20cm9

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