城市轨道交通车辆维修主要设备-车辆维修设备的配置

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电客车架大修的设备基本配置架大修的设备基本配置车辆大架修设备一般指车辆段车辆进行大架修所使用的专业设备。其作用是主要配合完成城市轨道交通车辆的大架修作业。

架大修的设备基本配置大修：应对列车进行架车、解体；转向架构架探伤、整形；轮对的分解、检查；牵引电机分解、检查、更换零部件、性能测试；车门门页整形、气缸更换；车体重新油漆以及静调、动调；最后恢复列车出厂标准（或大修标准）。

架大修的设备基本配置架修：对车体进行架车、基本解体。对走行部分及牵引电机等主要部件进行检查、测试和修理。

定修：是较架修第一级的修程，只进行局部解体，对大型部件进行检查、测试和修理，对轮对踏面进行不落轮镟削，恢复形状。

架大修的设备基本配置根据检修修程，检修设备的配套数量也因检修项目的增加而增加。

维修设备的配置随检修台位量、检修规模、工艺流程而定。

架大修的设备基本配置（1）架车、车体分解工艺的设备和工装配置（2）转向架拆装工艺的设备和工装配置（3）轮对拆装工艺的设备和工装配置（4）牵引电机检修工艺的设备和工装配置（5）制动系统检修工艺的设备和工装配置（6）电气部件检修工艺的设备和工装配置

架大修的设备基本配置（7）空调检修设备（8）蓄电池检修设备（9）其他部件检修设备和工装配置（10）静态、动态调试设备和工装设备（11）油漆工艺设备的配置（12）动力设备的配备

电客车一般维修的设备基本配置一般维修的设备基本配置

列车检修设备的配置数量、种类主要取决于列车的配属数量和检修能力，配属车辆数与运营线路的长度、行车间隔时间及执行的检修修程标准有关。

一般维修的设备基本配置目前，国内运营地铁的城市，地铁列车的配置数、车型和检修标准不尽相同，但在列车维修时的修理范围、采用的维修标准、工艺流程和规模相差无几，唯一有较大区别的是检修周期设置。

一般维修的设备基本配置综合国内已开通运营的地铁线路以及在建地铁的城市中，列车低修程的维修模式，设备配置大同小异。就目前执行的列车修程为日检、周检、月检、临修均以互换修为主，进行车辆各种零部件的定期检查和更换。

电客车一般维修是指定修以下的维修。一般维修的设备基本配置一般修程（包括临修），必须完成对运行列车在运行时发生的车轮踏面擦伤、剥离、磨耗进行修正复原，完成列车车载设备、撤下悬挂部件、牵引电机、电气箱、单元制动机故障修复和更换，完成车顶设备（空调机组、受电弓）的修复，以及完成列车的日常清洗等工作。

一般维修的设备基本配置一般维修配套的设备分3类：专用设备、通用设备和特殊设备。

大型专用设备：不落轮镟床、移动式架车机、列车自动清洗机。

一般维修的设备基本配置小型专用设备：列车蓄电池充放电设备、空调机组专用检测设备、空调机组抽真空充液设备、悬臂吊、列车运行在线检测装置（测量轴温及检测车体下悬挂物等）、各种专用测量仪器仪表和各种专用试验台。

一般维修的设备基本配置

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