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文档简介
线路工中级技能鉴定题库附答案1.()不属于我国铁路采用的到发线有效长度。
A.1250m
B.1050m
C.850m
D.600m(正确选项)2.()不属于线路标志。
A.公里标
B.曲线标
C.警冲标(√)
D.管界标3.直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下()处量取最大矢度。
A.10mm
B.15mm
C.16mm(√)
D.20mm4.()不属于钢轨主要参数。
A.钢轨的头部顶面宽
B.钢轨的轨腰厚
C.钢轨的长度(√)
D.钢轨的轨底宽5.60kg/m钢轨轨头宽度为()。
A.70mm
B.72mm
C.73mm(正确答案)
D.75mm6.50kg/m钢轨轨底宽度为()。
A.114mm
B.132mm(√)
C.150mm
D.148mm7.轨缝应设置均匀,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于()。
A.±80mm(正确选项)
B.±160mm
C.±100mm
D.±120mm8.绝缘接头轨缝不得小于()。
A.18mm
B.6mm(正确选项)
C.5mm
D.15mm9.作用于钢轨上的()力称为爬行力。
A.竖向
B.纵向水平(√)
C.横向
D.扣件抵抗10.我国铁路规定道床厚度为()。
A.10~20Cm
B.20~30Cm
C.30~50Cm(正确选项)
D.50~60Cm11.关于曲线外轨超高设置的目的,叙述不正确的是()。
A.减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等
B.便于养护维修(正确选项)
C.保证轨道稳定,防止车辆倾覆
D.将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度12.非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处,距钢轨接头不得少于()轨枕。
A.3根
B.4根
C.5根(√)
D.6根13.曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。
A.2‰(正确答案)
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰14.50kg/m钢轨的构造轨缝为()。
A.18mm(正确选项)
B.17mm
C.16mm
D.15mm15.曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm(正确答案)
D.90mm16.曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm(√)17.曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不得大于()。
A.50mm(正确选项)
B.60mm
C.75mm
D.90mm18.道岔查照间隔应不得()。
A.小于1391mm(√)
B.大于1391mm
C.小于1348mm
D.大于1348mm19.道岔护背距离应不得()。
A.小于1391mm
B.大于1391mm
C.小于1348mm
D.大于1348mm(√)20.道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为()。
A.40mm
B.42mm(√)
C.48mm
D.50mm21.道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()。
A.42mm
B.46mm(√)
C.48mm
D.50mm22.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()。
A.65mm(正确选项)
B.58mm
C.48mm
D.50mm23.道岔各部轮缘槽深度为48mm,日常维修标准为不小于()。
A.38mm
B.39mm
C.40mm(√)
D.45mm24.线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。
A.15mm
B.18mm
C.20mm(正确选项)
D.25mm25.50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为()。
A.28848mm(正确答案)
B.29569mm
C.36815mm
D.37907mm26.普通单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为()。
A.1435mm(正确选项)
B.1440mm
C.1450mm
D.1445mm27.普通线路尖轨跟端直向轨距加宽,向辙叉方向递减,距离为()。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m(正确选项)
D.2m28.普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为(),至辙叉前端为4m。
A.1m
B.2m
C.3m(正确选项)
D.4m29.普通9号道岔,在尖端处的轨距为()。
A.1450mm(正确选项)
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm30.在辙叉心宽()断面处,测量垂直磨耗。
A.25mm
B.30mm
C.40mm(√)
D.50mm31.在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式中,是根据和求出的,和是指()。
A.当地历史最高和最低气温
B.当地年度最高和最低气温
C.当地历史最高和最低轨温(正确选项)
D.当地年度最高的最低轨温32.()的尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)没有影响。
A.钢轨
B.接头夹板
C.接头螺栓
D.轨枕扣件(正确选项)33.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤有发展的标记是()。
A.|←△→|
B.|←△△→|(正确选项)
C.↑△
D.↑△△34.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,()的标记是↑△△△。
A.连续重伤
B.局部重伤(正确答案)
C.连续轻伤
D.局部轻伤35.钢轨总磨耗等于垂直磨耗与()之和。
A.侧面磨耗
B.1/2侧面磨耗(√)
C.1/3侧面磨耗
D.1/4侧面磨耗36.钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面)下()测量。
A.14mm范围内
B.14mm处
C.16mm范围内
D.16mm处(√)37.翻浆冒泥造成的塌低接头,整治方法为()。
A.起道捣固
B.垫调高板
C.清筛利于排水
D.清筛换砟起道捣固(正确选项)38.在路基地面排水设备中,排水沟用来排除()的水流。
A.地表
B.路堤坡面
C.地表及路堤坡面(正确选项)
D.路堑上39.钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽(距钢轨外侧)()测量。
A.2/3处(正确选项)
B.1/2处
C.1/3处
D.1/4处40.曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下()测量。
A.14mm处
B.14mm范围内
C.16mm处(√)
D.16mm范围内41.道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm,允许误差为()。
A.+3mm,-1mm(正确答案)
B.+3mm,-2mm
C.±2mm
D.±3mm42.为平衡列车在曲线运行时产生的(),需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾。
A.向心力
B.离心力(正确答案)
C.向心速度
D.离心速度43.()不会引起线路爬行。
A.钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B.钢轨温度变化
C.列车制动
D.钢轨轨距误差超限(√)44()不能防止线路爬行。
A.增加轨撑(正确选项)
B.拧紧螺栓
C.夯实道床
D.安装防爬设备45.起道时放置起道机,()是不正确的。
A.有缝接头放在接缝下
B.直线上放在钢轨里口
C.曲线上股放在里口(√)
D.曲线上股放在外口46.检查三角坑时的基长为()。
A.4m
B.4.5m
C.6m
D.6.25m(√)47.三角坑允许偏差管理值即为在延长()的距离内不允许超过的三角坑偏差值。
A.13m
B.16m
C.18m(正确答案)
D.20m48.轨向偏差是用()测量的最大矢度值。
A.lm尺
B.5m弦
C.10m弦(正确选项)
D.20m弦49.普通线路25m钢轨正线地段,工区常备钢轨数是()。
A.4根/km
B.3根/km
C.2根/km
D.1根/km(√)50.()不是25m钢轨曲线标准缩短轨。
A.24.96m短轨
B.24.92m短轨
C.24.88m短轨(正确答案)
D.24.84m短轨51.在纵向坡度为4‰的坡段上两点,两点之间水平距离为2000m,那么两点之间高差为()。
A.8000mm(正确答案)
B.800mm
C.80mm
D.8mm52.不同类型的钢轨互相联结时,应使用()。
A.鱼尾型夹板
B.平直夹板
C.双头式夹板
D.异型夹板(正确答案)53.铺设50kg/m钢轨直线地段,在标准轨距时两股钢轨中心线间的距离为()。
A.1435mm
B.1470mm
C.1505mm(正确选项)
D.1575mm54.在区间线路上使用单轨小车时,其装载木枕时一次不得超过()。
A.2根
B.3根
C.4根
D.5根(正确答案)55.在区间线路上使用单轨小车载运混凝土枕时,一次不得超过()。
A.一根(正确选项)
B.二根
C.三根
D.四根56.60kg/m钢轨的构造轨缝是()。
A.16mm
B.17mm
C.18mm(正确选项)
D.20mm57.非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处,距钢轨接头不得少于()轨枕。
A.3根
B.4根
C.5根(正确选项)
D.6根58.普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超过(),应进行轨缝调整。
A.±40mm
B.±80mm(正确答案)
C.±120mm
D.±160mm59.50kg/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为()。
A.1435mm(正确选项)
B.l440mm
C.l442mm
D.1445mm60.每节钢轨的长度为25m,每千米线路设置轨枕为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为()。
A.40根
B.42根
C.45根
D.46根(√)61.设a为接头轨枕间距,b为中部轨枕间距,c为接头与中部轨枕过渡间距,a、b、c的大小关系是()。
A.a>b>c
B.b>c>a(√)
C.c>b>a
D.a>c>b62.测得某处钢轨头部的垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,其总磨耗是()。
A.10mm
B.12mm(√)
C.13.5mm
D.17mm63.目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为()。
A.1:20
B.1:30
C.1:35
D.1:40(√)64.在钢轨上钻螺栓孔时两螺栓孔的净距为(),直径不同时按大孔计算。
A.小于孔径的两倍
B.大于孔径的两倍
C.不小于孔径的两倍(正确答案)
D.等于孔径的两倍65.在铁路上距道口()处设置司机鸣笛标。
A.400~800m
B.500~1000m(正确答案)
C.600~1200m
D.300~700m66.根据计算出超高值,未被平衡欠超高一般不大于()。
A.50mm
B.75mm(正确选项)
C.90mm
D.125mm67.液压直轨器使用的是()机油。
A.0号
B.10号
C.20号
D.10~20号(√)68.60kg/m与50kg/m异型夹板长度为()。
A.910mm
B.820mm(正确答案)
C.805mm
D.790mm69.线路轨距超限或变化率不符合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。
A.起道
B.改道(正确选项)
C.拨道
D.矫直钢轨70.拨道大甩弯时,看道人最好距离拨道人()左右。
A.50m
B.60m
C.80m
D.100m(√)71.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,存在的一段轨线中断的空隙叫()。
A.有害空间(正确答案)
B.查照间隔
C.辙叉间隙
D.护背距离72.线路拨道量在()以下时,利用列车间隔进行作业,设专人防护,工班长负
责作业。
A.30mm
B.40mm(正确选项)
C.50mm
D.60mm73.()不属于铁路道口和人行过道必须设置的设备。
A.道口标志
B.护桩
C.司机鸣笛标
D.行人告示牌(正确答案)74.道口指铁路上铺面宽度在()及以上,直接与道路贯通的平面交叉。
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m(正确答案)75.一般情况下道口铺面应与钢轨顶面同水平,但为防止因钢轨及车轮磨耗而导致路面与车轮接触发生危险,钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内,应较钢轨面低()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm(正确选项)76.道口轮缘槽深度应为()。
A.45~60mm(正确选项)
B.60~90mm
C.70~100mm
D.90~100mm77.道口标志应设在通向道口,距道口最外股钢轨不少于()处的道路右侧,预告前方有铁路道口。
A.10m
B.20m(正确选项)
C.30m
D.40m78.道口护桩设在公路的两侧,如需要埋设,则每侧埋设的数量为()。
A.4~5根(正确选项)
B.3~4根
C.2~3根
D.l~2根79.道口护桩设在公路的两侧,如需要埋设时,第一根护桩距钢轨外侧不小于()。
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m(正确选项)80.埋设道口护桩间距为()。
A.1~1.5m(√)
B.2~2.5m
C.3~3.5m
D.0~1m81.除()外,其他地点在起道捣固时均需加强捣固。
A.小腰(√)
B.大腰
C.接头
D.撬中间82.直线线路上相距5m的轨距分别是1440mm和1435mm,则其轨距变化率为()。
A.1‰(正确答案)
B.2‰
C.3‰
D.4‰83.()不是道岔转辙部分的主要零件。
A.尖轨顶铁
B.轨撑
C.导轨(√)
D.滑床板84.导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。
A.2‰(√)
B.4‰
C.6‰
D.8‰85.两股钢轨接头左、右错开时,其相错量不能小于()。
A.1m
B.2m
C.3m(√)
D.4m86.进行线路起道作业时,看道者应俯身在标准股上,一般情况下距起道机的距离为()。
A.10~20m
B.20~30m(√)
C.30~40m
D.40~50m87.进行线路起道作业时预留的下沉量,一般情况不得超过()。
A.3mm
B.4mm(正确答案)
C.5mm
D.10mm88.进行线路起道作业时应进行顺坡,作业时其顺坡长度不应少于起道高度的()。
A.50倍
B.100倍
C.150倍
D.200倍(正确答案)89.进行线路起道作业时应进行顺坡,作业收工时其顺坡长度不应少于起道高度的
()。
A.100倍
B.200倍
C.300倍
D.400倍(正确答案)90.曲线钢轨磨耗是随着()。
A.曲线长度增大而增大
B.曲线半径的减小而增大(正确答案)
C.曲线半径的增大而增大
D.曲线转角的增大而增大91.直线轨道对接接头允许相错量不得超过()。
A.20mm
B.30mm
C.40mm(正确选项)
D.
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