石场客运票价请示报告

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目前由于市场的冲击、经济快速发展，各种物价在上涨，同时燃油、车辆相关费用已在不断的上调，从而导致我们客运业户出现收支反差的客观事实，现就以我金沙至石场为例：

全长49公里，来回耗油成本最低150元，就以19座来计算，每月的各种规费为3300.00元/月（注：税、费420/月，保险1500元/月，进站费880元/月，二级维护、定级、审车300元/月，停车费200元/月）。驾驶员工资110元/天，乘务员50元/天，修理费50元/天）遵照以上费用计算，每运行一天成本为470元/天，（注：购车成本未计算在内）

从现在的票价计算36×15元/人（按80%的载客率计算）=432元/天，收支反差每天38元，如调整到36×17元/人（按80%的载客率计算）=489元/天，收支反差基本不存在。

综上所述，请有关领导给予调查，情况绝对属实，为了有一个良好的客运环境，让客运行业长期健康发展，能使各位业主有一口饭吃，我们衷心希望有关领导给予重视。特此申请希得到有关领导批复为谢。

安达运输有限责任公司

石场联运组2014年12月1日

第二篇：8号关于调整客运班线票价的请示罗站发﹝2012﹞8号签发人：刘浏

XX县区汽车站

关于调整客运班线票价的请示

县发展和改革局：

国家发改委已于2012年2月8日上调了汽、柴油价格，根据XX省发展和改革委员会《关于调整道路旅客运输价格的通知》（川发改价格﹝2012﹞102号），XX省交通运输厅道路运输管理局《关于做好道路旅客运输票价调整工作的通

-1-知》文件规定，燃油价格上下浮动每超过10%（含10%），客运票价相应上下浮动0.005元/人.千米。结合XX县区客运市场的实际需要，现拟将XX县区公路客运班线票价作出相应调整。

特此请示

附件：

1.XX省发展和改革委员会《关于调整道路旅客运输价格的通知》（川发改价格﹝2012﹞102号）

2.XX省交通运输厅道路运输管理局《关于做好道路旅客运输票价调整工作的通知》

3.XX县区物价局关于调整客运票价的批复（罗价发﹝2010﹞12号）

4.XX县区汽车站客运线路原票价表5.XX县区汽车站客运线路新票价表

XX县区汽车站2012年3月6日

主题词：调整

票价

请示

XX县区汽车站办公室2012年3月6日印

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第三篇：京石客运专线京石客运专线

线路参数

名称：京石客运专线走向：北京--石家庄开工时间：2008年10月7日里程：281公里概算投资：438.7亿元速度目标值：350km/h线路等级：客运专线线路类型：双线电气化，无砟轨道，无缝钢轨最大坡度：2%曲率半径：最小7000m线间距：

5.0m到发线有效长度：560m

简介

京石客运专线北起北京西站，经涿州、保定、定州、正定国际机场，至石家庄南站，全线总长281公里，共设北京西、新涿州、新高碑店、新保定、新定州、正定国际机场、石家庄南7个车站。列车类型为动车组，项目投资估算总额为438.7亿元，其中工程投资402.7亿元，动车组购置费36亿元，由铁道部和XX省、XX省合资建设，部分资金将使用国家开发银行贷款。此外，为了配合新线开通，铁路部门还将配套建设动车运用设施和北京、石家庄铁路枢纽工程。据介绍，该线速度目标值为350公里/小时。力争在2011年竣工通车。国家发改委作出批复，同意新建北京至石家庄铁路客运专线。通车后，北京与石家庄之间将实现铁路公交化，现在3个多小时的路程，届时只需一个半小时。此外，批复要求，客运专线建设期间要加强管理，落实征地拆迁、环境保护等相关政策和措施，严格控制项目总投资。同时，客运专线作为合资铁路，应严格按照《公司法》及有关规定规范化运作，维护投资各方的权益。京石铁路客运专线于2008年10月7日在XX省XX县区码头镇举行开工动员大会，宣布开工。

相关信息

京石铁路客运专线是北京―广州―深圳―香港客运专线的一部分，建成后，北京至石家庄间的旅行时间将不到一小时。京石铁路客运专线正线全长２８１公里，速度目标值是３５０公里／小时，初期运营速度３００公里／小时。全线共设北京西、涿州、高碑店、保定、定州、石家庄南６个车站，配套建设动车运用设施和北京、石家庄铁路枢纽相关工程。建设总工期为４年，投资估算总额４３８.７亿元，由铁道部和XX省、XX省共同投资，组建合资铁路公司，组织工程建设。公里，总长281公里，桥梁占去77%与之前媒体间或传出的消息相比，此次新华社发布的消息中有诸多亮点值得关注：京石铁路客运专线采用具有自主知识产权的系统设计、系统匹配、联调联试的集成总体方案。在设计中，采用了高标准的基础沉降控制设计和严格的路基填筑、桥梁沉落变形和梁体徐变控制标准，确保线路满足高速列车运行需要的高平顺性要求。采用综合调度集中，系统具备约束控制、预测分析、判断决策、应变调整、应急处理和协调配合的综合

功能，能保证高速列车的安全正点运营。京石铁路客运专线是一条节约环保型铁路。为减少土地占用，全线设计桥梁２８座，总长２１８.４７２公里，占正线线路长度的７７％。沿线大量采用一体化声屏障，提高屏障刚度、减轻结构噪声、形成整体外观。在振动敏感路段采用线路减振设计。路基边坡采用植物防护，沿线及站点加强绿化，站房设计与城市文化景观相协调。与石太客运专线相连，计划建石济客运专线据铁道部消息，京石铁路客运专线与既有京广线基本平行，建成后将实现客货分线运输，有效释放既有线货物运输能力，大大缓解现有京广铁路北段运力紧张状况，提高铁路运输服务质量，促进环渤海区域经济的协调发展。此外，这个铁路项目还包括新建石太客运专线直通线２８.７公里。京石铁路客运专线通过直通线与即将建成的石家庄至太原铁路客运专线相连接。这意味着北京至太原间的时空距离也将大大缩短。石家庄往南即将修建铁路客运专线至武汉，并与在建的武汉―广州、广州―深圳―香港铁路客运专线连接起来。石家庄往东将修建铁路客运专线至济南，连接已经运营的胶济铁路客运专线。因此，京石铁路客运专线的建设，也将加强环渤海地区与中部地区、珠三角地区的联系。

展望

京津冀将形成，3小时交通圈继京津城际客运铁路专线开工之后，京石高速客运专线的开工，将意味着京津冀一体化的再次提速。根据北京发改委2006年提出的规划，“十一五”期间，基本形成以京津为核心，方圆500公里区域内重要城市间的陆路“3小时交通圈”。

据悉，北京至石家庄铁路客运专线是《中长期铁路网规划》中北京-广州-深圳客运专线的重要组成部分。除京石客运专线外，XX省还有多条铁路在建或即将进入开工建设，如迁曹铁路、石太客运专线、张集铁路、京沪客运专线、秦客运专线、邯黄铁路、津保城际铁路等。客运交通优势是石家庄发展的基石。据报道，2008年，省会还将谋划石家庄至曲阳、石家庄至天津、石家庄至长治高速公路项目。连接“穿城入地穿城入地”，连接穿城入地，将改变城市格局据介绍，有关部门已原则同意把京石段的货运系统移出XX市区、客运专线沿既有京广线引入、6条客运铁路正线（局部7条）从XX市区地下穿行的方案。客运专线的入地点初步选在石纺路与义堂路之间，出地点在裕华路和槐安路之间，京石客运专线石家庄站将设置在槐安路和南二环高架桥之间。另，新客运火车站将开辟东西两个广场，利用塔北路、新石中路两条城市主干路作为车站的

第四篇：关于成立客运公司的请示报告关于成立客运公司的请示报告

XX县区x镇委、镇政府、镇人大：

xx汽车客运站是按国家二级标准投建而成，位于xx镇中心地带、配套设施齐全，设计日可发送旅客5000----10000人次。由于xx经济高速发展及客运市场合理规范的迫切需要，从目前情况来看，成立xx客运有限公司是可行而必然的。理由如下：

经济发展需求的必然。xx镇总人口约十万左右，企业约有百余家，相对其它城镇来说，人口极为稀少、经济较为落后，交通和人员流通极不发达，现有客运设施无法满足区区十万之众的正常需求，而在镇政府支持下投建的xx客运站，其初衷就是希望通过成立客运公司，提高xx的知名度，加快xx的人口流动和经济发展的步伐，吸引更多的商家到xx投资发展，带动各行各业向前飞越，从而全面提升xx的经济综合实力和发挥镇政府的行政服务功能。

合理规范客运市场。从目前xx的客运市场来看，由于没有正规的客运公司，省内外各专线相当短缺，给来往于xx的乘客带来诸多不便。由于没有规范管理，客运市场相当混乱，票贩抢客成风、票价乱七八糟、交通安全隐患特别严重，加之票贩偷漏税费，给当地财政收入蒙受巨大经济损失。而客运公司一旦成立，则完全可遏止这种混乱不堪的局面，积极引导客运市场步于良性发展的轨道，对整个xx客运市场的规范管理起到不可估量的作用。

具备经营客运公司的实力。xx汽车客运站是按国家二级标准投建，是一座现代化、多功能的规范性综合型站场，除具备成立客运公司的法定条件外，且还拥有一批高素质的管理团队和工作人员进行营运和管理，完全符合成立客运公司的各项条件和要求。

自筹资金、自担风险。我们申办xx客运有限公司，属于法人投资，无论出现什么情况，其投资风险由投资者承担。如果申办得到许可，我们将自行筹款购买数十量大型高级客车，为旅客提供一个安全舒适的乘车环境。我司一贯主张公司化经营，全部车辆实行“公车公营”，不存在挂靠管理，也不存在承包经营，完全遵循客运公司规范模式进行营运。

符合国家相关法律法规。成立xx客运有限公司完全符合《中华人民共和国道路运输管理条例》有关“公平竟争、公平、公正、公开和便民”、“国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营”等法律规定。

经济及社会效益重大。全面提高xx的品牌知名度和树立政府积极作为的良好口碑；改善xx对客运的需求环境，推动xx客运事业向前高速发展，为广大来往xx的乘客提供方便和实惠，吸引更多的厂商和人员前来xx投资和发展；为xx提供了数千个就业机会、为镇政府直接创税增收；同时带动周边一批包括餐饮、娱乐休闲、教育等行业的蓬勃发展。

综上所述，成立xx客运有限公司的条件已相当具备和符合。它的成立，显然是经济发展需求的产物，是顺应时代潮流应运而生的必然结果。将开避xx客运市场新的纪元，对xx客运市场的合理规范起到极大的完善和促进作用，也将进一步优化xx的投资环境，对xx的经济发展起到巨大的推动效果。

根据以上情况，恳请xx镇委、镇政府予以支持。万望批准。

XX县区xx客运有限公司（筹备）

第五篇：物价局整顿客运市场票价调研方案物价局整顿客运市场票价调研方案

根据目前客运市场大客车票价比较混乱的实际情况，物价局按照XX县区依法行政工作安排，结合局本身的工作性质，决定对客运市场票价执行情况进行调研，方案如下：

1.指导思想

大客车票价混乱，扰乱了我市交通秩序，影响了我市经济软环境建设，对我市经济建设起到了负面影响。为此，物价局将开展客运市场票价执行情况调研，依法开展客运市场票价整治工作。

2.采取的方法及措施

（1），宣传教育阶段，利用

6、7两个月份进行摸底调查，找出问题的所在，找出产生票价混乱的原因，并召开大客车车主会议，传达相关方面的法律法规。

（2）检查整改阶段，8-11月份，物价局将联合公安交警、交通运管部