中国交通-定稿

PAGEPAGE187.1交通运输的特点及选择&中国的交通一、交通运输方式的特点及选择1.交通是运输和邮电的总称。运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移，邮电则是邮政和电信的总称。2.交通运输的特点：①不生产任何新的物质产品；②产品只是货物或旅客的空间位移，以吨千米（或人千米）为单位计量。3.五种交通运输的比较：①上图是“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较”示意图，图中1至5表示从最高到最低的五个等级。要求同学们判断处a-e的交通运输方式，并且连线其运输对象。交通运输方式运输对象a_________大宗、笨重、长途货运(如矿石、金属、牲畜等)及客运b_________短途货运和客运，承担集散转运任务c_________以客运为主，货运多轻型、贵重、急需的物品d_________大宗、远程、时间要求低的货物(如粮食、矿产等)及客运e_________②运载量由大到小：______________________________________________；③运价由高到低：________________________________________________；④灵活性由强到弱：______________________________________________；⑤速度有快到慢：________________________________________________；4.填上图，思考交通运输方式的一般选择方法；交通运输方式的一般选择方法小结：先考虑________再考虑________最后考虑________。提炼“多快好省”。5.交通运输发展的趋势。A、B、C、D是交通发展的趋势，下面数字是实例，请同学们将交通发展的趋势与实例对应起来。（填数字）A.高速化_______；B.大型化_______；C.专业化_______；D.网络化_______；①天津、上海等港口设立集装箱码头②现代油轮朝着大型化方向发展③我国铁路运输的多次提速。④高速公路的大规模修建。⑤长距离的海底隧道的出现。⑥修建第三亚欧大陆桥。⑦京沪铁路与长江水道组合成铁路、内河运输网。☆☆对点练习☆☆1.投资少、运费低、运速慢、运量大的运输方式为：（）A.水路B.管道C.铁路D.公路2.机动灵活，周转速度快，装卸方便，对自然条件适应性强的运输方式是：A.航空B.公路C.铁路D.水路3.下列运输特点的叙述，属于铁路运输的是：（）A.速度最快，运价最高B.可以从门到门进行运输，灵活机动C.速度最慢、运价最低D.速度比较快，运载量比较大4.运输工具与运输线路合二为一的新型运输方式是 （） A.航空运输 B.管道运输C.海底隧道 D.地下铁路运输5.“四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”①短距离运输：_________运费较低；②长距离运输：________运费较低；③中长距离运输：__________运费较低。二、我国的主要交通运输方式1.读上图“我国主要城市分布图”，绘制我国铁路干线“七纵五横”（建议用不同颜色的笔绘制），读出主要铁路干线的名称。2.重要铁路建设的意义；（将下列的选项填到对应的横线上）京九铁路建设的意义：__________________________；青藏铁路建设的意义：__________________________；A使我国南北运输紧张状况得到缓解,路网布局更加完善合理;B加强与中东部的联系，促进经济发展;C将有力地带动我国中部地区,特别是革命老区,贫困地区的发展;D促进民族团结与交流;E有助于加强香港和内地的经济联系与合作,促进香港的繁荣与稳定;F加强开发旅游资源;☆☆对点练习☆☆1.对香港繁荣稳定起重要作用的铁路是（）A.京沪线B.京九线C.广九线D.陇海线2.写出下列字母代表的铁路干线名称。①A_______B_______C_______D_______E_______②A_______B_______③A_______B_______C_______③A_______B_______C_______3.从乌鲁木齐乘火车到深圳，路线最合理的是：（）A.兰新—陇海—京广—浙赣—沪杭线B.兰新—陇海—京九线C.兰新—包兰—京包—京广—广深线D.兰新—陇海—焦柳—湘黔—京九线4.从下列城市到成都，走最近路线，不必借道宝成线的是：（）A.乌鲁木齐B.徐州C.武汉D.大同5.跨越我国长江干流的铁路线自东向西依次是：A.京广、京沪、川黔、焦柳B.京沪、京广、川黔、焦柳C.京广、京沪、焦柳、宝成D.京沪、京广、焦柳、川黔2.读我国的公路分布图，总结我国公路的分布规律。①分布：集中分布于________地区；②原因：自然：东部地区地形________，工程量________；社会：城市和人口____，经济发达资金雄厚，有修建公路的需求和物质基础。☆☆对点练习☆☆下图为某地区等高线地形图，公路沿河分布。据图回答下题。1.图中路基最可能被侵蚀、冲毁的路段是（）A.甲D.乙C.丙D.丁2.右图中高速公路选择在图中地形部位通过，主要原因是()A.该部位为山脊，地势较高B.该部位为山谷，工程量较小C.该部位为鞍部，地势较低D.该部位岩层较弱，易于开挖3.我国的水运——内河航运（归纳内河航道、主要港口）与海洋运输；在右图中填出①-④内河港口名称及A-E海港名称；①主要航道：长江、________、________、_______运河；②长江沿岸的重要港口：______、______、_____、上海。③海洋运输：A沿海航线：北方航区的中心______、______；南方航区的中心______；B远洋航线：包括东行、南行、西行、北行四个主要航线方位。4.航空运输：发展快，其中______、______广州市重要的国际航空港。5.管道运输①输油管道大庆—大连（东北管道运输网）；大庆—秦皇岛—北京任丘—北京（华北管道运输网）；胜利油田（东营）—南京胜利油田（东营）—青岛（华东管道运输网）②输气管道西气东输一线起点新疆轮南—终点______；西气东输二线起点新疆霍尔果斯—终点______；西气东输三线起点新疆霍尔果斯—终点______；☆☆对点练习☆☆读我国石油资源流动轨迹图,回答1~2题。1.我国石油资源的运输方式多样。东北地区的石油输往华北,主要靠()。A.管道运输、公路运输 B.铁路运输、内河航运C.管道运输、铁路运输 D.公路运输、远洋航运2.将石油从乌鲁木齐运至上海,其运输方式和经过的路线是()。①全程为管道运输②全程为铁路运输③铁路运输转内河航运④陇海线—兰新线—京九线—长江航道⑤兰新线—陇海线—京广线—长江航道⑥兰新线—包兰线—京包线—京沪线A.①⑥ B.②⑥ C.③④ D.③⑤课后练习1．我国“四大工程”中属于交通运输建设项目的是 （）A．西电东送，南水北调 B．西电东送，青藏铁路C．西气东输，南水北调 D．西气东输，青藏铁路2．有关交通运输的叙述，正确的是： ①交通运输网具有不同的交通运输方式，各种交通线、点交织，形成不同的形式和层次②对交通运输影响最大的自然因素是地形障碍③两种以上的运输方式才能形成交通运输网④现代交通运输网的发展具有日益网络化、高速化和专业化的特点A．①②B．②③C．③④D．①④读成兰铁路示意图，回答3～4题。3.成兰铁路修建过程中遇到的自然障碍主要有()①泥石流②火山③喀斯特地貌④滑坡A．①② B．①④C．②③ D．③④4.修建“成兰铁路”的重要意义有()①带动沿线地区经济发展②促进沿线地区资源开发③促进西南地区和西北地区的经济联系和文化交往④改善沿线地区投资环境，带动相关产业发展，增加就业机会A．①② B．③④C．①②③ D．①②③④5.将石油从冷湖运至格尔木的运输方式是公路运输,选择该运输方式的主要原因是()。①距离近②连续性强③灵活方便④运量大A.①② B.①③ C.③④ D.②④6.有关下面四个铁路枢纽名称的说法正确的是（

）A.①成都②贵阳③柳州④兰州B.①重庆

②贵阳

③广州

④郑州C.①成都②株州③广州④包头D.①贵阳

②重庆

③兰州

④徐州7.连接我国三大直辖市的铁路干线是：（）A.焦柳线B.京沪线C.京九线D.陇海线8.我国铁路网最稠密的地区是：（）A.东北地区B.华北地区C.西南地区D.华南地区读下图，回答问题。9.关于第二亚欧大陆桥的叙述不正确的是：（）

A.横贯亚欧大陆，连接太平洋和大西洋

B.在我国境内的陇海—兰新线经过四个省会城市

C.是连接我国、中亚和欧洲的重要通道

D.东起黄海沿岸的连云港，西抵地中海沿岸的鹿特丹10.京九、京广、京沪线都经过的省区是：A.河南B.山东C.安徽D.河北11.中国将建成“四纵四横”高速铁路网，“四纵”是北京至上海、北京至深圳、北京至哈尔滨、上海至深圳；“四横”是徐州至兰州、杭州至昆明、青岛至太原、南京至成都。下列说法正确的是（）A.“四纵四横”连接了长三角、珠三角、环渤海地区等B.“四纵四横”中只有一条线路经过山东C.“四纵”中北京至上海线路里程长于北京至深圳D.“四横”中有三条线路位于淮河以南12.阅读材料,回答下列问题。材料一新华社乌鲁木齐2010年4月15日电随着新疆气温回暖,兰新铁路第二双线新疆段继西宁段、甘青段后全面进入建设阶段。兰新铁路第二双线自兰州西站引出,横跨甘肃、青海、新疆三省区,全长1776千米,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。届时,新疆到兰州所需时间将从现在的20个小时缩短到约10个小时,“距离”的缩短将促使新疆经济社会更快发展。材料二见下图。(1)图中铁路干线是A.,B.,C.。其中属于第二亚欧大陆桥的是(填字母代号)。

(2)兰新铁路双线项目建设面临的最大自然障碍是。

(3)据材料分析,兰新铁路双线项目建成对新疆有何重大意义?(4)C铁路分布特点是,该铁路建设有何意义?

13.读“印度洋西南小岛毛里求斯示意”图，完成下列问题。(1)简述毛里求斯铁路分布特征及成因。(2)位于毛里求斯西北部的首都，是全国最大的城市和港口，请分析其港口发展的条件。7.2交通运输的布局及其影响因素1.交通运输布局交通运输网(1)构成要素：________(如铁路、公路、航道)和__________(如港口、车站、航空港)。(2)基本形式：单一运输网和________________。(3)三个层次：包括省级、大区级和国家级综合运输网。2.交通运输布局的影响因素①.案例分析我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原，地质条件复杂，多喀斯特地貌和地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的作用。(1)南昆铁路得以成功修建需要考虑哪些从自然因素？____________________________________________________________________________________________________________________________________。从社会经济技术因素分析：___________________________________________。(2)根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，可带动当地哪些产业的发展?__________________________________________________________________。(3)若以航空运输代替南昆铁路，作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可能?为什么?__________________________________________________________________。__________________________________________________________________。小结：交通运输线(铁路、公路)建设的自然因素分析自然因素主要影响________平原平原地形对线路的限制较_____，选线时要尽量少占_____，处理好与农田水利设施、城镇发展的关系山地线路尽量沿________修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“____”字形弯道或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开________和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开____________，从______部位穿越________工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计☆☆对点练习☆☆读我国某区域等高线地形图，若在甲、乙两城镇之间拟修建一条公路，按图中A线和B线两个方案。简要比较它们各有哪些有利条件和不利条件？3.交通运输网中的点区位因素和选址原则：港口汽车站航空港自然因素入港航道要有足够的_____度和_____度；平原地形对港口设备、建筑和城市平面布置有利，河流入海口处港口的航道往往容易_____。受自然因素影响较_____，但要求地势开阔_____，位置适宜。受地形、气候、地质、水文等影响较大。经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越____，经济越____，对港口建设越有利。另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务。数量、密度、规模受经济发展水平的制约。人口_____，经济发达，人流、物流频繁的地区最为有利。选址原则河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；

海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方。城市交通，干线两侧，与市内干道系统和其他对外便直接联系的地点。地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市交通便利的地方。☆对点练习☆☆1.阅读材料，回答下列问题。材料香港海岸线曲折绵长，水位较深，特别是香港岛与九龙半岛之间的维多利亚湾，港阔水深，两岸土地开阔平坦。香港是世界著名的自由贸易港，绝大部分商品都可以获得免税。而与之仅以珠江口相隔的澳门，周围海水较浅，客、货流量远远小于香港，经济也逊色得多。(1)香港之所以成为世界著名的海运和空运枢纽，其建港的有利自然条件是：①_________________________________________________________________；②_________________________________________________________________。(2)此外，其经济腹地广阔，吸引了大批人流和物流，另外还与______有关(双选)A.广阔的土地面积B.优越的地理位置C.自由贸易港的政策D.当地稠密的人口(3)由材料可以看出，澳门没有成为优良港口的主要原因是________________________。2.有关航空港建设区位的叙述，正确的是（）A.要有良好的地质条件，保证地基稳定B.地形要有坡度以利于飞机升空C.离城市越近越好，以尽量方便旅客D.地形要有适当的坡度，以利于暴雨时排水课后练习2012年4月28日正式通车的四川雅安一西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答下题。1.雅西高速公路桥隧密布的主要原因有（）A.多断崖、深谷B.多石灰岩溶洞C.少高山、陡坡D.多角峰、U形谷2.大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有（）A.加剧冰川的危害B.加剧冻土的危害C.减轻山崩滑坡的危害D.加剧暴雨泥石流的危害到2010年底，我国投入运营的铁路约7500千米。右图显示我国某段高速铁路景观。据此完成3-5题。3.为了保持列车高速运行，高速铁路运行时首要考虑的自然因素是()A.地形B.地质C.气候D.水文4.在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了()A.减少噪音扰民B.较少占用耕C.缩短运营里程D.保护野生动物5.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是A.武汉-广州B.杭州-上海C.成都-上海D.兰州-北京6.与广东某特大城市相比，北京城市公路立交桥的设计坡度较小，主要考虑的自然因素是（）A.地质条件B.水文条件C.土壤条件D.气候条件7.铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的路线特征描述最合适的是（）A.京哈铁路――以桥代路B.兰新铁路――起伏剧烈C.京沪铁路――迂回曲折D.成昆铁路――桥隧相连读图，完成8～9题。8.右图中聚落主要分布在（）①沿海地区②沿河流两岸③地势低洼处④地势高峻处A．①②B．②③C．③④D．①④9.影响连接甲、乙两城铁路修建的制约性因素主要有（）①地形崎岖②多沼泽③跨越河流多④多火山A．①②B．②③C．③④D．①④白令海峡是连接北美洲和亚欧大陆的交通要道。俄罗斯计划出巨资修建白令海峡海底隧道，打通俄罗斯与美国阿拉斯加的铁路。结合下图，回答10～11题。10.下列因素中不属于修建隧道两侧铁路的主要自然障碍的是()A.气候寒冷B.喀斯特地形广布，地下溶洞、暗河众多C.冻土广布D.地势起伏大，地质条件复杂11.有关俄罗斯交通的叙述，正确的是（）A．由于国土辽阔，运输以空运为主B．东、西、北三面分别濒临太平洋、大西洋和北冰洋，海洋航运便利C．以莫斯科为中心的东欧平原有放射状的稠密铁路网，与欧洲西部和我国均有铁路直接相通D.由于开凿了人工运河，乌拉尔河沟通了黑海、亚速海、里海、波罗的海和白海，成为俄罗斯最重要的内河航运干线12.阅读图文材料，完成下列要求。尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国