具有阀组的冷却泵的制作方法

具有阀组的冷却泵的制作方法

具有阀组的冷却泵的制作方法专利名称:具有阀组的冷却泵的制作方法具有阀组的冷却泵本创造涉及一种用于冷却泵的阀组,详细地用于汽车行业。

众所周知,冷却泵是用于尤其是车辆中的热机的冷却回路的主要部件。

因此,这种部件的正确设计以及对其性能的不断改进特殊引人留意。

冷却泵的实例在本申请人名下的文献-1-1503083和2023000269中进行说明。

详细地,在文献2023000269中,转子下游的闭塞件起着主要作用。

本创造的目标在于制造一种特殊适于用在冷却泵领域中的包括闭塞件的阀组。

该目标通过依据权利要求制造的阀组来实现。

从以下依据附图以非限制性实例的方式给出的说明中,依据本创造的阀组的特征和优势将是显而易见的,其中-图和图示出了依据一个实施例的分别处于闭合构造和开启构造中的依据本创造的泵的示意图;-图2以单独的部件示出了依据本创造的阀组;-图3以装配的部件示出了图2中的阀组;-图4示出了图3中的阀组的局部截面图;-图5示出了依据本创造的阀组的细节;-图6和图6示出了包含另一实施例变型中的本创造的阀组的冷却泵。

依据本创造的一个实施例,详细地用于车辆的机械地驱动的冷却泵包括泵体2以及容纳在泵体2中的例如具有基本为圆形的外形的转子4。

泵体2可连接至电机的冷却回路,详细地可连接至由此获得液体的回路的上游段以及在压力下朝着发动机对其供应液体的回路的下游段。

使其围绕转子旋转轴线旋转的转子4适于从回路的上游段获得液体并在压力下将液体输送至回路的下游段。

在转子的下游,泵体2具有输送室6,具有螺旋形的外形;以及输送管8,所述输送管从输送室6延长。

除输送管的朝着冷却回路的下游段的孔之外,输送室6和输送管8没有朝着其他管的其他孔。

泵还包括依据命令限制从输送室6至输送管8的液体的通行的阀组10。

详细地,处于闭合构造中的阀组10适于堵塞从输送室6至输送管8的通行,限制或优选地阻挡从输送室至输送管的液体的通行图。

换句话说,当阀组处于闭合构造中时,输送室6闭合,液体留在输送室中,并被旋转的转子搅动。

在最大孔径的构造中,阀组允许从输送室至输送管的可能最大量的液体的通行图。

依据本创造,泵体具有容纳间,并且阀组10可以插入容纳间中或从中抽出,具有盒式结构。

详细地,阀组10包括由沿着旋转轴线延长的元件形成、优选地具有圆柱形的外形、设置有贯穿管14的阀体12。

管14在底部上由板16界定,由在内部上以圆形模制、从板16轴向地伸出的侧壁18界定,并由在与板16相对的一侧上安装并接合在侧壁18之上的管状头部20界定。

阀体12优选地以单件制成。

优选地,阀体12设置有外密封件,所述外密封件例如为容纳在设置在侧壁18的外表面上的凹槽中的绳索22的形式和或为容纳在设置在头部20或板16外部的凹槽中的0型环24的形式。

阀组10还包括容纳在阀体12的管14中的桨状的闭塞件30,以围绕旋转轴线旋转,并在闭合构造中堵塞通过管14的液体的通行。

此外,泵包括适于作用在闭塞件30上以使其从闭合构造移动至开启构造且反之亦然的驱动装置。

依据一优选实施例,驱动装置包括主要沿着旋转轴线延长、连接至闭塞件30的轴40。

例如,轴40轴向地穿过闭塞件30并在其底端处与板16接合且在其另一端处与头部20接合以用于闭塞件的旋转支撑。

轴40此外从阀体的头部20轴向向外地伸出。

优选地,此外,驱动装置包括圆盘42,连接至轴40,详细地连接至轴的从头部20伸出的部分;以及销44,在相对于旋转轴线的偏心位置中连接至圆盘42。

优选地,此外,驱动装置包括依据命令进行平移运动、以旋转方式连接至销44的杆46。

依据一实施例变型,杆连接至制动器,诸如真空制动器、电磁制动器、液压或气动制动器或电制动器等。

杆46的平移打算闭塞件30的旋转。

依据一优选实施例,此外,阀组包括插在轴40上的护油圈元件50。

此外,泵包括适于检测车辆的运行状况的检测装置,例如能够测量冷却液体的温度或电机的部件的温度的热检测装置。

驱动装置可操作地连接至检测装置,以调整闭塞件的孔径。

例如,热检测装置测量电机的部件的温度并将这种信息传送至驱动装置,只要发动机冷却下来,驱动装置使闭塞件保持在闭合构造中。

渐渐地,随着电机的温度上升或依据预定功能,驱动装置使闭塞件移动到开启构造中。

依据泵的一个实施例,输送管8包括由隔板8隔开的主支管8和副支管8。

在该实施例中,阀组10包括容纳在阀体12的管14中并限定离开管14的两条分别的排出路径的固定分别壁60;当阀组10插入到泵体2中时,所述分别壁形成隔板的延长部分。

在最大孔径的构造中,闭塞件30与分别壁60对准,流量为的液体朝着输送管8的主支管8和副支管流淌。

例如,就流量而言,在最大孔径的构造中,液体流朝着主支管8流淌而液体流2朝着副支管8流淌,其中12。

在最大闭合的构造中,闭塞件30仅堵塞由分别壁60确定的两条路径中的一条,详细地为与主支管8相关的路径。

例如,在最大闭合的构造中,液体没有朝着主支管8流淌=01并且液体流2朝着副支管8流淌,1,特殊是用于车辆的冷却泵,包括-泵体2,能连接至冷却回路的进入段并连接至所述冷却回路的输送段;-转子4,容纳在所述泵体中,适于获得来自所述进入段的液体并将加压液体运送至所述输送段以用于围绕旋转轴线的连续旋转;其中,在所述泵体2中实现输送室6,定位在所述转子4的下游;以及输送管8,连接至所述输送室6,能连接至所述冷却回路的所述输送段;-阀组10,定位在所述输送室6与所述输送管8之间以在闭合构造中限制从所述输送室6至所述输送管8的液体的通行;其中,所述阀组10能从所述泵体2中抽出。

,其中,所述阀组10包括阀体12,由沿着旋转轴线延长的元件形成,设置有贯穿管14;以及闭塞件30,容纳在所述管14中以围绕所述旋转轴线旋转,适于在所述闭合构造中堵塞通过所述管14的液体的通行。

,其中,所述阀体12包括位于底部上的板16、从所述板16轴向地伸出的侧壁18、以及管状头部20,所述管状头部在与所述板16相对的一侧上安装并接合在所述侧壁18之上,管14被限定在所述侧壁18之间。

,其中,所述阀体12以单件制成。

,其中,所述阀体12设置有外密封件,所述外密封件例如为容纳在设置于所述侧壁18的外表面上的凹槽中的绳索22的形式和或为容纳在设置于所述头部20或所述板16外部的凹槽中的型环24的形式。

,包括适于作用在所述闭塞件30上以使该闭塞件从闭合构造移动至开启构造且反之亦然的驱动装置。

,其中,所述驱动装置包括轴40,连接至所述闭塞件30;销44,偏心地连接至所述轴40;以及杆46,依据命令进行平移运动,以旋转方式连接至所述销44。

,其中,所述轴40轴向地穿过所述闭塞件30并在其端部处与所述阀体12接合以用于所述闭塞件的旋转支撑。

,其中,所述阀组10包括插在所述轴40上以对油形成密封的护油圈元件50。

,包括适于检测车辆的运行状况的检测装置,例如能够测量冷却液体的温度或电机的部件的温度的热检测装置,所述检测装置