城市与城市发展课件

緒論第一節城市的形成和發展城市形成和發展的必要條件：具有自然優勢：耕地肥沃；交通便利；能得到淡水供應等。經濟發展水準政治組織早期城市：農業革命，出現剩餘產品導致：作為政治中心或軍事中心、文化中心的城市現代城市：工業革命，大規模的工廠化生產；工廠規模不斷擴大（規模經濟效應）；農業生產率的提高；資本主義制度的建立。導致：工業城市、大城市當代城市：後工業革命，經濟全球化，經濟資訊化，以製造業為主轉為服務業為主；生產性服務業的發展。導致：世界城市或全球城市大都市連綿區第二節規劃的概念與特徵一、規劃的概念規劃是為實現一定目標而預先安排行動步驟並不斷付諸實踐的過程。二、規劃的特徵1、規劃最基本的特徵是未來導向性既是對未來行動結果的預期；也是對這些行動本身的預先安排。2、規劃目標目標是規劃評價的最基本準則與依據3、未來不確定性未來研究是規劃研究的基礎第三節城市規劃的概念及其發展城市建設學科體系：

城市規劃城市設計園林建築學建築學室內設計傢俱設計一、城市規劃的概念國標《城市規劃基本術語標準》：城市規劃是“對一定時期內城市的經濟和社會發展、土地利用、空間佈局以及各項建設的綜合部署、具體安排和實施管理。”美國國家資源委員會：“城市規劃是一種科學、一種藝術、一種政策活動，它設計並指導空間的和諧發展，以滿足社會與經濟的需要”。城市規劃的核心內容：土地使用的配置；城市空間的組合；交通運輸網絡的架構；城市政策的設計與實施。二、城市規劃的作用作為國家宏觀調控的手段；作為政策形成和實施的工具；作為城市未來空間發展的架構。三、現代城市規劃的發展1、城市規劃的傳統中國：《周禮》對我國古代城市形制有嚴格規定。唐長安、明清北京城歐洲：古希臘、古羅馬、中世紀、文藝復興2、現代城市規劃的起源針對工業城市所出現的問題3、現代城市規劃發展的脈絡社會改革思想：E.Howard的田園城市建築學傳統：LeCorbusier的現代城市設想4、現代城市規劃的發展歷程（1）《雅典憲章》（1933）功能分區（2）《馬丘比丘憲章》（1977）功能融合（3）《華沙宣言》（1981）人+建築+環境（4）《環境與發展宣言》與《21世紀議程》(1992)可持續發展四、城市規劃工作的特點：1、綜合性2、政策性3、地方性4、長期性和經常性5、實踐性第四節本學期主要內容1、城市與城市發展2、城市規劃學科的產生、發展及主要理論3、城市規劃的工作內容和編制程式4、城市發展的技術經濟指標5、城市構成與用地規劃6、城市總體佈局7、城市公共空間8、居住區規劃第一章

城市與城市發展

第一節城市的形成與概念一、城市的形成1、居民點的形成人類的第一次勞動大分工（農業與畜牧業分離）導致了居民點的形成。2、城市的形成人類的第二次大分工（商業與手工業從農業中分離出來）導致形成了最初的城市。

生產方式的改進，生產力不斷提高

生活水準提高生產品有了剩餘

生活需求的多样化物与物的交换（量的增加及次数的频繁）

专门的手工业者专门从事交易的商人

商業與手工業從農業中分離出來

居民點的分化

以农业为主的农村具有商业及手工业职能的城市城市出現的時期：原始社會向奴隸制社會過渡時期。5000年以前，在埃及的尼羅河流域和美索不達米亞平原上的兩條河流（底格裏斯河，幼發拉底河）就已經出現人類歷史上第一批城市。至1800年，全世界城市人口占總人口中的比重僅為3%。二、城市的概念

城市是什麼？從我國文字字義來看，“城”是一種防禦性的構築物，“市”是交易場所。所以僅有防禦作用的牆垣並不是城市，僅是集市也不能稱為城市。城市——是有著商業交換和防禦職能的居民點。不同學科還有著不同的認識：歷史學家：城市是一部用建築材料寫成的歷史教科書。政治學家：城市是政治活動的中心舞臺。社會學家：城市是人口密集的社區，是一種生活方式。經濟學家：城市是生產力的聚集區及經濟活動的中心。地理學家：城市是人口和物質高度集中的特定地域。綜合而言：城市是以人為核心，以空間與環境資源利用為手段，以聚集經濟效益為特點的社會、經濟以及物質性設施的空間地域集聚體。聚集是城市最本源，最主要的特徵。。

根據《中華人民共和國城市規劃法》的定義：

城市

是指國家按行政建制設立的直轄市、市和鎮。

根據《城市規劃基本術語》GB/T50280—98所述：

城市

是以非農產業和非農業人口聚集為主要特徵的居民點。

第二節古代、近代和現代城市一、

古代城市（一）外國古代幾個典型的城市。1、古埃及城市（1）孟斐斯古埃及的首都建於尼羅河下游的孟斐斯。孟斐斯以白色城牆圍繞，故也稱白城。（2）卡洪城（見圖1-2-1）於西元前2000年建成。商人、手工業者、小官吏貴族區涼風熱風

圖1-2-1奴隸住區2、

美索不達米亞的城市亞洲西南部，底格裏斯河和幼發拉底河之間，古稱兩河流域，也叫美索不達米亞。（1）

吾爾城（見圖1-2-2）約建於西元前2000—2100年，城市平面為卵形，有城牆和城壕。

圖1-2-2（2）巴比倫城和新巴比倫（見圖1-2-3）

西元前3000年，兩河流域建立了以巴比倫為首都的國家，建立的巴比倫城於西元前689年為亞述國王所毀。西元前650年亞述國滅亡後，建立了新巴比倫王國，並重建了巴比倫城，新巴比倫城為西亞貿易和文化中心。總平面大體呈矩形。3、

古希臘的城市古希臘是古典文化的先驅，是歐洲文明的搖籃，它深深地影響著歐洲2000多年的建築史與城市史。古希臘盛產大理石與優良的陶土，給建築的發展創造了優越條件。古希臘人所建立的國家，以一個城市為中心，周圍有村莊，所以稱為城邦，比較著名的有雅典、斯巴達等。西元前479年，以雅典為首的希臘城邦，取得了反抗波斯入侵的戰爭勝利，使希臘的奴隸制進入了一個新的階段，即建立了奴隸主的民主政治。雅典（見圖1-2-4、5、6）雅典背山面海，城市佈局呈不規則，無軸線關係。城市的中心是衛城，最早的居民點形成於衛城山腳下。與其它早期希臘城市一樣，廣場無定形，建築物排列無定制。街道無系統，道路無鋪裝

圖1-2-4為強調給公民判斷的居住條件，以方格網劃分街坊。居住街坊面積小，貧富居民混居，但用地大小及住宅品質有區別。

圖1-2-5衛城建築佈局是經過人們長期的步行觀察，思考和實踐的結果。它即考慮到從城下四周仰望時的美（建築物大體上沿周邊佈置），又考慮到置身其中的美（利用地形，使最好的角度朝向人們）。

圖1-2-64、古羅馬的城市

在城市建設史上，羅馬人不像希臘人那樣善於利用地形，而是強力地改造地形。羅馬帝國時代，城市之多、之大是世界古代文明中罕見的，在整個帝國的版圖上城市數以千計，中小城市規模可達幾萬人口，大城市人口可達幾十萬或近百萬。羅馬城

古羅馬城是在一個較長時間裏自發形成起來。西元3世紀時人口超過了100萬。城市中心廣場後來逐步形成了廣場群，其中羅馬廣場全部用大理石造成。它的南面是凱撒廣場。後又陸續建造了奧古斯都與杜拉真廣場。古代羅馬城市建設成就集中在中心地區廣場群與建築群，突出表現在它的市政工程上，大街有的寬達二三十米，人行道與車行道分開；有的城市幹道的兩側還做有列柱，形成長長的柱廊；街道上鋪著光滑平坦的大石板。但城市總體佈局比較零亂，它是由許多點湊合而成，而未形成完整的系統。（二）文藝復興時期典型城市羅馬羅馬聖比得大教堂的重建是這個時期的壯舉，它的大穹窿的頂點離地137.8米，豐富了城市的立體輪廓。聖比得大教堂前面的廣場是文藝復興時期最重要的廣場，它以方尖碑為中心，以長198米的長圓形廣場和梯形廣場相接。

（圖1-2-7）

威尼斯聖馬克廣場是世界上最精緻的廣場之一。它在不同空間的互迭和視覺上的相似性和對比性運用上，達到了形成環境的和諧統一的藝術高峰。（圖1-2-8）（三）中國古代幾個典型的城市

1、

奴隸社會城市周代的城市，按奴隸制尊卑等級，有一定的制度。《周禮•考工記》中記載：“匠人營國，方九裏，旁三門。國中九經九緯，經塗九軌，左祖右社，前朝後市，前朝一夫。”“匠人營國”,指丈量土地建設城市。“方九裏”,為每邊九裏。“旁三門”,指每邊設三門。“國中九經九緯”，指城市內有九條直街,九條橫街;也可能有三條直街,三條橫街,每街有三條並列的道路組成。“經塗九軌”,指道路寬為車軌三倍,可並排走三輛車。“左祖右社”，指左為祖廟，右為社稷壇。“前朝後市”，指前面為朝廷，後面為集市。“前朝一夫”，指市朝各方百步。周代的城市佈局記載，對後來我國都城的建設有很大的影響。如旁三門，宮城居中，左祖右社等，在元大都及明北京的佈局中都有印證。2、封建社會前期的都城

漢長安城（見圖1-2-9、10、11）漢代長安城是我國封建社會前期城市的代表。它是在秦咸陽的離宮興樂宮的基礎是擴建起來的。圖1-2-9

圖1-2-10

圖1-2-113、封建社會中期的都城隋唐長安城（見圖1-2-12）隋朝定名為大興城，唐朝取代隋朝後改名為長安城。曾經人口達近百萬人。長安城的規劃繼承了古代城市規劃的傳統，平面佈局方正規則，採用中軸線對稱的佈局。左祖右社，城的東南西三面各開三門。道路系統形成嚴整的方格網形。城內集中兩個市，即東市、西市對稱分列兩側。唐長安的規劃對其後都城規劃的影響很大。。圖1-2-12北宋開封（東京）（見圖1-2-13）北宋都城開封（東京）在城市經濟的發展、平面佈局、城市面貌等方面頗具特色。平面佈局為三套城牆，平面形狀為不十分方正規則的矩形。中心為皇城，也稱大內（紫禁城）；第二重為裏城；最外一重為外城。裏城及外城均有寬闊的城壕。開封的商業分佈與唐長安有顯著的不同，它不是集中佈置在特定的“市”內，而是分佈全城，與住宅區混雜，沿街開設各種店鋪，形成熙熙攘攘的商業街，從而使城市面貌發生了很大的變化。北宋開封城的三套城牆、三套護城河、宮城居中、井字形幹道系統等的佈局對以後都城規劃的影響很大。圖1-2-134、封建社會後期的都城明清北京北京城是在元大都（1260年開始建設，1271年完工，規劃整齊，規模宏大）的基礎擴建的，有諸多特點。（1）明清北京城的佈局，體現了傳統的宗法禮制思想，繼承了歷代都城規劃的傳統。（2）城市佈局運用了強烈的中軸線手法，重點突出，造成宏偉的壯麗景象。（3）北京城內的街道，以縱橫主幹道為骨架，連接次要幹道、支路，進而連接各院落式住宅構成的居民區。（4）北京的居民區在皇城四周。明清北京城是我國勞動人民在城市規劃和建築方面傑出的創造，是我國古代城市優秀傳統之集大成。。二、近代城市

1、倫敦改建倫敦是歐洲文化名城，迄今已有2000年的歷史。1666年9月的一場大火，幾乎使城市化為灰燼。但這場大火也為倫敦提供了遵循近代城市功能改建城市的機會。建築師克裏斯托弗•雷恩（ChristopherWren）提出了重建倫敦的規劃（圖1-2-14、15）。但是沒有通過。

圖1-2-141666年大火前的倫敦圖1-2-151666年大倫敦規劃2、巴黎改建巴黎自17世紀以來，一直沿著古典主義的道路發展，當時只著眼於一些堂皇的建築和市容方面的建設。巴黎的改建在19世紀50年代間進行，由當時的塞納區行政長官奧斯曼主持，其目的是解決城市的迅速發展與城市現狀之間的矛盾，同時美化巴黎市容，改善巴黎貴族與上層階級的居住環境，拓寬大道，疏導城市交通。巴黎改建未能解決貧民窟問題。但奧斯曼所採取的措施，如城市美化運動，仍具有重要的歷史意義。當時的巴黎被譽為是世界上最美麗、最近代化的城市。（圖1-2-16）圖1-2-1619世紀巴黎改建規劃3、華盛頓的朗方規劃近代新建大城市主要興起於北美。美國首都華盛頓是一個在空地上建立起來的城市。它保留了美國普遍流行的方格形道路系統，也借鑒了熱那亞、拿波裏斯、佛羅倫薩、馬德裏、倫敦、巴黎、阿姆斯特丹等歐洲城市的規劃。（圖1-2-17）三、現代城市從20世紀50年代開始，城市建設主要是為解決現代大城市問題而努力。1、臥城僅供居住之用，有起碼的生活服務設施，但生產與公共生活仍有賴於母城。

2、衛星城不同與臥城之處，在於它有一定的工業與服務設施，可以使一部分人就地工作，但另一部分人仍去母城，對大城市問題的解決還是不徹底。如：瑞典的魏林比（圖1-2-18）

哈羅（距倫敦37公里）（圖1-2-19）

圖1-2-18瑞典的魏林比圖1-2-19哈羅新城3、新城第二次世界大戰後，又產生一種完全獨立的新城。它距大城市約30~50公里，有相應比例的工業區與居住區，有成套的文化福利設施，可以保證居民在當地就業。最著名的新城為密爾頓•凱恩斯（圖1-2-20）（圖1-2-20）密爾頓•凱恩斯（二）20世紀50年代新建的大城市衛星城和新城的產生和發展是解決大城市發展問題而採取的分散主義對策，事實上，還平行地發展著集中主義對策。首先是法國人勒•柯布西埃主張在市中心建高層建築，用增加建築層數的辦法，來減少建築密度，以增加道路寬度和綠化，並增加公共設施。巴西的新首都巴西利亞（見圖1-2-21）是根據勒•柯布西埃密集城市的模式而建設的。總體規劃採用了巴西名建築師科斯塔的方案，規劃人口50萬，用地約150平方公里。

城市平面模擬飛機形象，象徵巴西是個迅猛發展，高速起飛的發展中國家。。機頭有三權廣場（國會、總統府、最高法院），三權廣場莊嚴肅穆、宏偉壯觀，建有政府各部大樓。機身長約8公里，是城市主軸。兩翼為長約13公里的弓形橫軸，是商業區、住宅區、使館區。該城建成後，人們的反映是過分追求形式，對經濟、文化、社會和傳統考慮較少。現有100萬以上的人口住在巴西利亞及它的幾個衛星鎮內。。（三）城市群的發展

20世紀50年代，法國地理學家戈特曼在對美國東北沿海城市密集地區研究時，提出了“城市帶”的概念。戰後日本學者對東京、大阪等城市化地區的研究中又提出了“大城市圈”的概念。

城市帶

是指多個大城市地區，連接成一個巨型的、一體的居住和經濟活動群集地帶。

大城市圈

是指由單個城市和以該大城市核心的周圍衛星城鎮組成的城市群等級體系，其規模的地域範圍相對較少，有時也稱之為大城市地區。姚士謀（1992）則提出城市群（UrbanAgglomerations）的概念

城市群

是指在特定的地域範圍內具有相當數量的不同性質、類型和等級規模的城市，在一定的自然環境條件下，以一個或兩個超大或特大城市作為地區經濟中心，共同構成的一個相對完整的城市“集合體”。按照戈特曼的標準，世界上已有六大城市群達到城市帶的規模，具體分佈為：

1、美國東北部大西洋沿岸城市群該城市群地處大西洋沿岸平原，從馬薩諸塞洲的波士頓至華盛頓哥倫比亞特區一線，包括波士頓、紐約、費城、巴爾的摩、華盛頓幾個大城市，以及它們附近的衛星城鎮共同構成的一個城市密集區。形狀成帶狀。

2、北美五大湖城市群分佈於北美五大湖沿岸，從芝加哥向東到底特律、克利夫蘭、匹茲堡，並一直延伸到加拿大的多倫多和蒙特利爾。3、日本太平洋沿岸城市群一般指從千葉向西，經過東京、橫濱、靜岡、名古屋、神戶連接起來的範圍，包括各大城市間充填的眾多衛星城鎮，成為一個幾乎全是由城市連接起來的城市密集帶，幾乎看不見各大城市地區之間的田野。該城市群又分為東京、大阪、名古屋三大城市圈。4、英國以倫敦為核心的城市群以倫敦——利物浦為軸線，包括大倫敦地區、伯明翰、謝菲爾德、利物浦、曼徹斯特等大城市，以及眾多的小城鎮。5、歐洲西北部城市群從阿姆斯特丹到巴黎的一帶地區，還包括沿萊茵河向上直到德國的魯爾區，主要城市有巴黎、阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、安特衛普、布魯塞爾、科隆等，這一城市群實際上由大巴黎地區城市群、萊茵—魯爾城市群、荷蘭蘭斯塔德、比利時等城市群組成。6、以上海為中心的長江三角洲城市群由長江三角洲的蘇州、無錫、常州、揚州、南京、南通、鎮江、杭州、嘉興、湖州、寧波、紹興、舟山等一大批城市與上海一起組成的城市群，現在還在發育之中。

第三節城市的發展一、城市發展的歷史特徵城市的發展，目前大致上可以分為三個大的社會發展階段l

前工業化時期（農業社會）l

工業化時期（工業社會）l

後工業社會時期（資訊時代）二、影響城市發展的主要因素1、城市與防禦要求最初是防禦野獸，後來是戰爭。兵器技術的進步影響到城市建設。（城牆加厚或在土牆外包磚）2、社會形態發展與城市的佈局社會的階級分化與對立在城市建設方面有明顯的反映。3、政治體制對城市的影響中國封建城市中的中心是政權統治的中心。歐洲封建城市中的中心是神權統治的中心。4、經濟發展對城市的影響l

小農經濟l

商品經濟l

市場經濟三、現代城市發展的主要動力工業化導致了城市化。表現在兩方面：1、“農村的推力”2、“城市的吸引力”四、城市發展的基本規律城市發展與經濟結構轉型：城市進化論城市進化理論認為，從工業化社會到後工業化社會，各個城市發展具有相似的進化過程，可以分為四個階段。1、“絕對集中“時期：在工業化初期，人口從農村向城市遷移，導致城市人口的不斷增長。2、“相對集中“時期：隨著工業化進入成熟期，在人口繼續向城市集中的同時，開始向郊區擴展，但城市人口的增長仍然高於郊區。3、“相對分散“時期：人類社會進入後工業化的初期，經濟結構中第三產業的比重開始超過第二產業，郊區的人口增長超過城市的人口增長。4、“絕對分散“時期：後工業化進入成熟期，第三產業的主導地位越來越顯著，從農村向城市的人口遷移已經消失，取而代之的是區域內部從城市到郊區的人口遷移，導致城市人口的下降和郊區人口的上升。第四節城市化

城市化是鄉村變成城市的一種複雜的過程。對這一過程的理解，不同的學科有不同的概念。

社會學家：城市化是一個城市生活方式的發展過程，它意味著人們不斷被吸收到城市中，並被納入城市的生活組織中去，而且還意味著隨城市發展而出現的城市生活方式的不斷強化。

人口學家：城市化是人口向城市集中的過程。這種過程可能有兩種方式，一是人口集中場所（即城市地區）數量的增加，二是每個城市地區人口規模的不斷增加。

經濟學家：城市化是由於經濟專業化的發展和技術的進步，人們離開農業經濟向非農業活動轉移並產生空間集聚的過程。

地理學家：第二、第三產業向城市的集中就是非農業部門的經濟區位向城市的集中，人口向城市的集中也是勞動力和消費區位向城市的集中。這一過程包括在農業區甚至未開發區形成新的城市，以及已有城市向週邊的擴展，也包括城市內部已有的經濟區位向更集約的空間配置和高效率的結構形態發展。總之，城市化的含義：是人類進入工業化時代，社會經濟發展中農業活動的比重逐漸下降和非農業活動的比重逐步上升的過程。2、城市化的表現特徵及城市化水準的度量（1）城市化的表現特徵

城市人口占總人口的比重不斷上