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“四翼”检测评价(十七)牛顿第二定律eq\a\vs4\al(A)组—重基础·体现综合1.下列关于加速度大小的判断正确的是()A.由公式a=eq\f(Δv,Δt)可知,a与Δv成正比、与Δt成反比B.由公式a=eq\f(Δv,Δt)可知,a与Δv成反比、与Δt成正比C.由公式a=eq\f(F,m)可知,a与F成正比、与m成反比D.由公式a=eq\f(F,m)可知,a与F成反比、与m成正比解析:选C根据加速度的定义式a=eq\f(Δv,Δt)可知,加速度描述的是物体速度变化的快慢,加速度的大小与Δv、Δt无关,故A、B错误;根据牛顿第二定律a=eq\f(F,m)可知,加速度与合力F、质量m有关,且与F成正比,与m成反比,故C正确,D错误。2.关于物体的运动状态和所受合力的关系,以下说法正确的是()A.所受合力为零的物体一定处于静止状态B.所受合力不为零时,物体的运动状态一定发生变化C.物体所受合力不为零时,物体的速度一定不为零D.只有合力发生变化时,物体的运动状态才会发生变化解析:选B物体所受合力为零,物体不一定处于静止状态,也可能做匀速直线运动,A错误;根据牛顿第二定律得物体所受合力不为零时,物体的加速度一定不为零,则速度一定变化,物体的运动状态一定发生变化,B正确;物体所受合力不为零时,则加速度一定不为零,但是加速度与速度没有直接的关系,加速度不为零,速度可以为零,C错误;无论是恒力还是变力,根据牛顿第二定律可知只要物体所受合力不为零时,物体的加速度一定不为零,则速度一定变化,D错误。3.(2022·广东潮州高一期末)一质量为m的物体放在水平地面上,动摩擦因数为μ,用一水平拉力F作用在物体上,使其获得加速度a,如图所示。要使该物体的加速度变为3a,应采用的正确方法是()A.将拉力变为3FB.将拉力变为3maC.将拉力变为3ma+μmgD.将拉力变为3ma-μmg解析:选C根据牛顿第二定律有F=ma+μmg,F′=3ma+μmg≠3F≠3ma,故A、B、D错误,C正确。4.在光滑水平桌面上,物块A用轻绳和物块B连接,轻绳跨过定滑轮,物块B悬空,如图甲所示,系统从静止开始,运动的加速度为a1。在图乙中,若对轻绳施加一个和物块B重力相等的拉力F,物块A从静止开始运动的加速度为a2则()A.a1<a2 B.a1=a2C.a1>a2 D.无法判断解析:选A题图甲两物块构成连接体模型,对系统由牛顿第二定律mBg=(mA+mB)a1,可得:a1=eq\f(mBg,mA+mB);题图乙中是拉力F=mBg拉着细绳带动A做匀加速直线运动,由牛顿第二定律mBg=mAa2,可得a2=eq\f(mBg,mA),比较两加速度可得a1<a2,故A正确。5.(多选)轻质弹簧的下端挂一重物,上端用手牵引使重物竖直向上做匀速直线运动。某时刻手突然停止运动,从手突然停止到重物上升至最高点的过程中()A.重物的速度一直减小B.重物的速度先增大后减小C.重物的加速度一直增大D.重物的加速度先减小后增大解析:选AC轻弹簧拉着重物做匀速直线运动时弹簧弹力大小等于重力大小,当手突然停止运动后的一小段时间内,由于惯性,重物继续向上运动,在向上运动的过程中,弹簧的形变量减小(也可能先减小后增大),则弹力减小(也可能先减小后反向增大),重物所受的合力向下,加速度向下,重物向上做减速运动,重物的速度一直减小,A正确,B错误;对重物根据牛顿第二定律可得其加速度a=eq\f(mg-kx,m),由于弹力减小(也可能先减小后反向增大),所以重物的加速度一直增大,C正确,D错误。6.(2022·河源高一月考)质量均为m的物块a、b之间用竖直轻弹簧相连,系在a上的细线竖直悬挂于固定点O,a、b与竖直粗糙墙壁接触,整个系统处于静止状态,重力加速度大小为g,则()A.物块b可能受3个力B.细线中的拉力小于2mgC.剪断细线瞬间b的加速度大小为gD.剪断细线瞬间a的加速度大小为2g解析:选D对ab整体分析可知,整体受重力和绳子上的拉力,水平方向如果受墙的弹力,则整体不可能竖直静止,故不会受到水平方向上的弹力,根据平衡条件可知,细线上的拉力F=2mg;再对b分析可知,b只受重力和弹簧拉力而保持静止,故A、B错误;由于b处于平衡,故弹簧的拉力F=mg,剪断细线瞬间弹簧的弹力不变,则对b分析可知,b受力不变,合力为零,故加速度为零,故C错误;对a分析可知,剪断细线瞬间a受重力和弹簧向下的拉力,合力Fa=2mg,则由牛顿第二定律可知,加速度为2g,故D正确。7.图a是一辆质量为m的公交车,沿水平路面经过公交站点“汽车站”时的照片,图b是车内横杆上悬挂的拉手环的照片,拉手环偏向车尾,轻悬绳偏离竖直方向θ角,重力加速度为g,根据题中提供的信息,下列判断正确的有()A.汽车加速出站B.汽车减速进站C.不能求汽车此时的加速度D.可求汽车此时的加速度a=gsinθ解析:选A对拉手环进行受力分析,可得拉手环所受合力向前,加速度向前,所以汽车加速度向前,故A正确,B错误;取拉手环为研究对象,根据牛顿第二定律得m环gtanθ=m环a,由此可得汽车的加速度等于拉手环的加速度a=gtanθ,故C、D错误。8.(2022·潮州高一月考)如图所示,质量为1kg的物块A悬挂在弹簧测力计下方,木板B托住物块A使整个装置静止,此时测力计的示数为8N。现使木板B以5m/s2的加速度向下运动,木板B开始运动的瞬间,物块A的加速度为(g取10m/s2)()A.0 B.2m/s2C.5m/s2 D.10m/s2解析:选B因为木板B与A脱离时,由牛顿第二定律得mg-F=ma,解得a=2m/s2,即物块A提供不了5m/s2大小的加速度,故木板B以5m/s2的加速度向下运动时,物块A与木板瞬间脱离,所以A的加速度为2m/s2,故B正确。9.如图所示,一木块沿倾角θ=37°的光滑固定斜面自由下滑。g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。(1)求木块的加速度大小;(2)若木块与斜面间的动摩擦因数μ=0.5,求木块加速度的大小。解析:(1)分析木块的受力情况如图甲所示,木块受重力mg、支持力FN两个力作用,合外力大小为mgsinθ,根据牛顿第二定律得mgsinθ=ma1解得a1=6m/s2。(2)若斜面粗糙,木块的受力情况如图乙所示,建立直角坐标系。在x方向上(沿斜面方向)mgsinθ-f=ma2在y方向上(垂直斜面方向)FN=mgcosθ又因为f=μFN解得a2=2m/s2。答案:(1)6m/s2(2)2m/s2eq\a\vs4\al(B)组—重应用·体现创新10.(2022·肇庆高一期末)如图所示,一只空铁箱沿水平面运动,铁箱内一个木块恰好能静止在铁箱内壁上,下列说法正确的是()A.铁箱一定向右做加速运动B.铁箱可能向右做减速运动C.铁箱可能向左做减速运动D.铁箱可能做匀速运动解析:选C由题意可知,木块相对铁箱静止,木块受竖直向下的重力、竖直向上的静摩擦力、水平向右的支持力,则木块的加速度向右,铁箱可能向右加速或者向左减速运动,故A、B、D错误,C正确。11.一物块静止在粗糙的水平桌面上,从某时刻开始,物块受到一方向不变、大小从零逐渐增大的水平拉力作用。假设物块与桌面间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,以a表示物块的加速度大小,F表示水平拉力的大小。能正确描述F与a之间关系的图像是()解析:选D根据物体受力可知:物体受到拉力、摩擦力、重力和支持力,其中重力和支持力为平衡力,物体所受合力为拉力和摩擦力的矢量和。当0<F<fm时,物块受静摩擦力,物块始终静止,物体所受合力为零,加速度为零;当F>fm时,物块受滑动摩擦力且大小不变,合力大于零,物块做加速运动。由牛顿第二定律可得F-fm=ma,又fm=μmg,则有F=ma+μmg,根据图像可知,A、B、C错误,D正确。12.公路上行驶的两汽车之间应保持一定的安全距离。当前车突然停止时,后车司机可以采取刹车措施,使汽车在安全距离内停下而不会与前车相碰。通常情况下,人的反应时间和汽车系统的反应时间总共为1s。当汽车在晴天干燥沥青路面上以108km/h的速度匀速行驶时,安全距离为120m。设雨天时汽车轮胎与沥青路面间的动摩擦因数为晴天时的0.4,若要求安全距离仍为120m,求汽车在雨天安全行驶的最大速度。解析:设路面干燥时,汽车与地面的动摩擦因数为μ0,刹车时汽车的加速度大小为a0,安全距离为s,反应时间为t0,由牛顿第二定律和运动学公式得μ0mg=ma0,s
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