海运经纪操作实务

1第6章海运经纪操作实务26．1

租船运输与租船市场概述6．2

租船合同分析6．3租船运价与租金的制定和估算

6．4租船提单操作实务6．5滞期费与速遣费的计算6．6租船业务操作程序36．1租船运输与租船市场概述6.1.1租船运输概述租船运输又称不定期船（trampshipping）运输，是与班轮运输相对应的一种营运方式。在租船运输中，运输工具的营运不是按预定的时刻表、固定的航线、固定的港口和事先规定的运费费率表等固定形式进行的，而是按承托双方达成的有关运输航线、运输货物种类、数量、停发地点、起运与终到时间、运价或租金等运输合同来进行??它比较适宜于运输批量大、能组织整船运输的货物。46．1租船运输与租船市场概述（1）航次租船航次租船（voyagecharter），又称航程租船或程租船，是指船舶出租人向承租人提供特定的船舶或者船舶部分舱位，在特定的两港或数港之间进行一个特定的航次或几个航次并承运特定货物的租船。（2）包运租船包运租船（contractofaffreightment，COA），是指船舶出租人提供给承租人一定的吨位，在确定的港口之间，以事先约定的时间及约定的航次周期和每航次较均等的货运量完成合同规定的总运量的租船方式。56．1租船运输与租船市场概述（3）定期租船定期租船（timecharter），也称期租船，是一种以时间为基础，由船舶出租人将特定的船舶出租给承租人使用一个时期的租船。（4）光租租船光租租船（bareboatcharter，demisecharter），是由船舶出租人向承租人提供一艘未配备船员的空船，承租人在合同规定的租期内按所确定的租金率支付租金，并配备船员来管理和经营船舶的租船。66．1租船运输与租船市场概述3）班轮运输与不定期运输的基本特征（如表5—1所示）项目班轮运输不定期运输托运人非特定的众多货主特定租船人双方权利义务依据以提单或海运单为主以租船合同为主，提单为辅货物高价的件杂货、集装箱货低价的大宗散装货国际组织与国家管理对提单内容做出强制性规定对租船合同内容无强制性规定运费船公司公布的运费表，较稳定由租船合同约定，不稳定船型杂货船或集装箱船散装专用船、油轮等航线、港口、船期固定不固定船公司规模班轮公司的规模一般较大租船公司规模通常较小项目班轮运输不定期运输航次租船定期租船光船租船包运租船船员配备与船长任命船东船东船东承租人船东船舶调度与安排船东船东承租人承租人船东揽货船东船东承租人承租人船东运费/租金运费运费租金租金运费订租舱位部分舱位整船或部分舱位整船舱位整船舱位整船舱位承运人船东船东承租人承租人船东有关营运费用的分担船员工资等船东船东船东承租人船东港口使用费船东船东承租人承租人船东燃油费船东船东承租人承租人船东装卸费船东合同约定承租人承租人合同约定船东船舶维修费船东船东船东承租人滞期/速遣费无有无无有检验保险费船东船东船东合同约定船东表5—1班轮运输与不定期运输的主要差别76．1租船运输与租船市场概述6．1．2租船市场概述1）租船市场的类别与特点2）世界主要租船市场3）租船经纪人归纳起来，现代意义上的海运经纪人的身份可分成以下五种类型：（1）居间人（2）代理人（3）当事人（4）咨询人（5）混合身份86．1租船运输与租船市场概述海运经纪人的特点（1）规模小、数量少、服务范围较窄（2）专业化和正规化程度高（3）无地域限制（4）一般不以当事人身份开展业务（5）海运经纪人参与的广泛性（6）委托人对经纪人的选择极为慎重（7）无效果无报酬96．1租船运输与租船市场概述海运经纪人应具备的基本素质1）熟悉常见的租船/船舶买卖合同格式、相关法律以及惯例2）熟悉船舶技术、港口与商务运作方面的知识3）与有关船东或货主等建立长期广泛的业务联系106．1租船运输与租船市场概述信息时代海运经纪人业务拓展之策（1）明确自己的身份（2）提高自身素养，提供富有特色的增值服务（3）凸显自己的作用，让委托人对自己形成依赖（4）提高业务运作的规范性，注重自己的信誉（5）把握市场风向，积极发展新客户（6）建立专业租船网站，提供个性化动态信息116．2租船合同分析租船合同包括航次租船合同、定期租船合同和光船租船合同三种。以下仅介绍前二种。6．2．1航次租船合同1）航次租船合同的含义航次租船合同，是指船舶所有人按双方事先议定的运费率（或包干运费）与条件将船舶租与租船人，自某一港口或若干港口装运整船货物或部分货物，至指定的目的港或某一地区的若干港口而签订的租船合同。126．2租船合同分析2）航次租船合同的种类按航次租船合同的形式，可分单航次租船（singletripcharter）合同、往返航次租船（returntripcharter）合同、连续单航次租船（consecutivesingletripcharter）合同、连续往返航次租船（consecutivereturntripcharter）合同、包运租船（contractofaffreightment，COA）合同等多种形式；按船舶载运货运站的种类，可分为件杂货航次租船合同、干散货航次租船合同、油轮航次租船合同等。136．2租船合同分析3）航次租船合同的主要内容常用的装卸费用条款主要有：（1）出租人不负担装卸费条款（freeinandout，FIO）（2）出租人不负担装卸费、平舱费和积载费条款（freeinandout，stowedandtrimmed，FIOST）（3）出租人负担装卸费条款，也称班轮条款（linerterm）（4）船方管卸不管装（freein，FI）（5）船方管装不管卸（freeout，FO）4）航次租船合同的格式统一杂货租船合同（uniformgeneralcharter），租约代码为金康（GENCON）146．2租船合同分析6．2．2定期租船合同1）定期租船合同的含义定期租船（timecharterparty，TC）合同，简称期租合同，是指船舶所有人按一定的条件，以收取租金的方式，在一定的期限内把船舶出租给租船人，由租船人按约定的用途使用的租船合同。2）定期租船合同的主要内容3）定期租船合同格式分析①统一定期租船合同（uniformtimecharter），租约代码为波尔的姆（BALTIME）②定期租船合同（timecharter），租期代码为土产格式（produceform）156．3租船运价与租金的制定和估算6．3．1租船运价与租金概述1）运费2）装卸费3）租金4）租船经纪人佣金166．3租船运价与租金的制定和估算海运经纪人佣金是指海运经纪人因成功地促成某项租船或船舶买卖业务达成交易，并缔结了租船或船舶买卖合同后所获得的报酬。1）除非特别约定，承租人无权从运费或租金中扣除经纪人佣金2）在一般情况下，经纪人无权直接向出租人提出佣金索赔3）经纪人佣金计算依据4）佣金支付时间176．3租船运价与租金的制定和估算6．3．2运价与租金制定的依据1）货物的性质及数量2）货物的始发地和目的地3）订解约日期与装货准备完成日期4）所使用的船舶5）竞争对手6）其他因素186．3租船运价与租金的制定和估算6．3．3运价与租金制定的方法1）成本导向定价方法2）需求导向定价方法3）竞争导向定价方法6．3．4航次保本运价的估算196．4租船提单操作实务6．4．1租船提单与班轮提单的区别1）提单内容与格式的选择权2）提单运输栏目3）提单背面条款4）提单附加条款5）提单的签发206．4租船提单操作实务6．4．2并入条款(1）并入的是租约内与提单有直接关联的内容/条款(2）并入的内容不得与提单明示条款/批注冲突，如果二者发生冲突，后者的解释要超越前者。(3）由于船舶多次转租，一份租船提单可能涉及多份租约，但实务中通常仅注明“asperC/Pdated”，并不注明哪一份租约。216．4租船提单操作实务6．4．3租约提单的签发1）船长签发提单（1）租约订明船长签发租船人所提供（aspresented）提单。（2）租约订明了提单的格式。2）租船人或其代理签发提单226．5滞期费与速遣费的计算6．5．1滞期费与速遣费概述1）滞期费滞期费（demurrage），是指非船方责任，承租人未在合同规定时间完成装货或卸货，而按规定的滞期费率向船舶所有人支付的损害赔偿金。2）速遣费速遣费（despatchmoney），是指承租人在约定的装卸时间之前，提前结束货物的装卸作业后，从船舶所有人处取得的报酬。236．5滞期费与速遣费的计算6．5．2装卸时间的起算1）船舶到达装卸货地点2）各方面准备就绪（1）法律上准备就绪是指特定文件方面应齐全（2）实质上的准备就绪是指船舶本身应做好装货或卸货的准备3）准备就绪通知书246．5滞期费与速遣费的计算6．5．3装卸时间的中断与终止1）装卸时间的中断（1）租约中订明不计算装卸时间的事件发生时（2）船舶所有人违约或为自己的利益妨碍租船人使用装卸时间时2）装卸时间的终止256．5滞期费与速遣费的计算6．5．4确定装卸时间的方法1）规定具体的日数（1）日或日历日，指午夜至午夜连续24小时的时间。（2）连续日（runningday），指一天紧接一天的时间。（3）工作日（workingday，WD），指不包括星期天、法定节假日、港口可以作业的时间。266．5滞期费与速遣费的计算（4）晴天工作日（weatherworkingday，WWD），指除星期天、法定节假日，因天气不良而不能进行装卸货作业的工作日之外的工作日。（5）24小时晴天工作日（WWDof24hours），指不论工作小时数是跨及几天的时间，以累计24小时作为1个晴天工作日的时间。（6）连续24小时晴天工作日（WWDof24consecutivehours），指除去星期天、法定节假日、天气不良影响装卸作业的工作日或工作小时后，以真正的连续24小时为1日。276．5滞期费与速遣费的计算在晴天工作日后常常附加很多其他除外事项，常见的条款主要有：（1）WWDSHEXUU（晴天工作日，星期天、法定节假日除外，除非已使用，但仅计算实际使用的时间）。（2）WWDSHEXEIU（晴天工作日，星期天、法定节假日除外，即使已使用也不算）。286．5滞期费与速遣费的计算2）规定平均每天应装/卸货物的效率（1）装卸率[实例]假设某船有5个舱口，最大舱口可装载货物5000吨，租约规定：载货20000吨，装卸率为200吨/晴天工作日可工作舱口，即200MT/WWD/WORKABLEHATCH，求装卸时间。[实例]假设某船有5个舱口，最大舱口可装载货物5000吨，租约规定：载货20000吨，装卸率为1000吨/晴天工作日，基于5个可工作舱口，即1000MT/WWD，BSS5WORKABLEHATCH，求装卸时间。（2）装/卸货物的数量在计算装卸时间时，装卸货物的数量应以货物的实际处理货量为基础。296．5滞期费与速遣费的计算3）不规定装卸时间（1）按港口习惯尽快装卸（customaryquickdispatch，CQD）（2）以船舶能够收货或交货的速度（asfastasthevesselcanreceive/deliver）装卸306．5滞期费与速遣费的计算6．5．5装卸时间的计算1）装卸时间分开计算2）装/卸时间统算装/卸时间统算（简称装卸统算）是指装港与卸港的装卸时间一并计算。目前装卸统算主要有三种形式。（1）装卸时间共用（allpurpose，以下简称“共用”）（2）装卸时间抵算或可调剂使用（reversiblelaydays，以下简称“互换”）（3）装卸时间平均计算（toaveragelaydays，以下简称“均分”）316．5滞期费与速遣费的计算[实例]租约规定：装货时间为1WWDSHEX，星期六下午至星期一上午8时即使使用了也不算；卸货时间为3WWDSHEX，星期六下午至星期一上午8时即使使用了也不算；装卸备妥通知书上午递交时，装卸时间从当日12时起算，下午递交时，装卸时间从次日早8时起算。船舶装卸货事实如下：船舶于某日星期四上午10时抵达装港并递交装卸备妥通知书，然后从星期五开始装货，直至下周一上午8时结束并起航驶往卸港；船舶于某日星期四上午10时抵达卸港并递交装卸备妥通知书，然后从星期五开始卸货，直至下周一上午8时结束。假设装卸过程中未发生过任何装卸间断。请分别采用以上介绍的方法计算滞期/速遣时间。采用上述四种方法的计算结果如表6—2所示。326．5滞期费与速遣费的计算装卸时间分开装卸时间共用装卸时间互换装卸时间均分装港：周四12:00起算，周五12:00进入滞期，共计滞期2D20H卸港：周四12:00时起算，扣除周六12:00时至周一08:00时不计时间，实际使用2D，则速遣时间为1D装港使用时间3D20H，扣除周六12:00至周一08:00不计时间，实际使用2D，则卸港允许使用时间仅剩2D，因此，从周六12:00进入滞期，计滞期1D20H装港滞期2D20H冲抵卸港后，卸港可用时间为1D4H，因此，卸港从周五16:00进入滞期，共计滞期2D16H装港滞期2D20H与卸港速遣1D均分后，滞期时间为1D20H表6—2不同术语下滞期/速遣时间的计算结果336．5滞期费与速遣费的计算6．5．6滞期费与速遣费的计算与结算步骤1）取得滞期费与速遣费的计算必备资料（1）租船合同。它是滞期费与速遣费计算与结算的依据。（2）备妥通知书。它是确定装卸时间起算的依据。（3）装卸时间事实记录（laytimestatementoffacts，LOF）。（4）其他与滞期费和速遣费的计算与结算有关的文件和资料。2）计算装卸时间，确定滞期费与速遣费的金额346．5滞期费与速遣费的计算3）结算滞期费或速遣费[实例]某轮于2002年3月18日星期一10:00抵达装港锚地，并递交NOR，合同约定装卸时间应在递交NOR后24小时后起算,但如提前装货时则计入装卸时间,装卸率为2000MT/WWDSHEXUU，每天滞期费/速遣费为US$3000/US$1500。该轮于3月18日14:00时开始装货,并于当日24:00时停止装货,3月19日10:00恢复装货直至3月24日10:00时结束,期间除了22日00:00—10:00时因下雨停止作业之外,其他时间一直在装货作业，该轮最终装货6000吨.试按时间连续计算与非连续计算装港发生的滞期费。表6—3显示了根据以上资料按滞期时间连续计算所得出的该轮的装卸时间计算表356．5滞期费与速遣费的计算星期日期工作时间说明可用时间实用时间节省/滞期时间FmToDHMDHMDHMMon18/314：0024：001010

Tue19/300：0010：0010：0024：00ex1414Wed20/300：:0024:：0011Thu21/300：:0024:：0011Fri22/300：0010：0010：0024：00raining

10141014Sat23/300：:0024:：0011Sun24/300:：0010:：00

1010

合计Total3510210表6—3装卸时间计算表366．6租船业务操作程序6．6．1航次租船业务程序1）航次租船合同洽谈与签署的内容与程序（1）询盘（quote，enquiry）询盘也称询价，是指船舶承租人（以下简称租船人）或船舶所有人（以下简称船东），直接或通过租船经纪人在租船市场上询问租用船舶或承揽货物的表示。376．6租船业务操作程序（2）发盘（offer）发盘也称报价，是租船人或船东，向对方提出一定的交易条件，并愿意按照这些条件达成租船合同的一种表示。在事先存在询盘的情况下，发盘通常是以询盘为基础。[实例]某杂货船目前在台湾高雄港卸货，欲承载大连—天津—胡志明的件杂货12000吨，请采用保本运费率法进行航次估算。386．6租船业务操作程序①确定航行天数②确定在港停泊天数③计算船舶港口使费支出④计算船舶燃料费用支出⑤计算船舶固定费用支出⑥计算基本保本运费总额⑦对基本保本运费总额进行修正⑧确定保本运费总额或运费率396．6租船业务操作程序（