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文档简介
93.080
66
63 DB63/T
涉路行为标准化规范第
8
部分:大件运输技术指南 青海省市场监督管理局 发
布DB63/T
2010.82022 II III
DB63/T
2010.8 本文件按照GB/T
DB63/T
——第5部分:公路沿线非公路标志;——第6部分:公路结构物利用技术;——第7部分:质量和安全管理指南;本文件是DB63/T
IIDB63/T
2010.82022 可持续发展,制定了DB63/T
2010涉路行为标准化规范。根据涉路行为的分类、工作阶段,确立了相关DB63/T
——第1部分:技术导则。规定了涉路行为的术语和定义、分类、总体要求、风险管控及标准化管——第3部分:公共服务指南。规定了涉路行为许可阶段的咨询、申请、审查、受理等事项的流程——第7部分:质量和安全管理指南。规定了涉路项目实施阶段的质量和安全管理、作业控制、安——第8部分:大件运输技术指南。规定了运输方案、申报排障、运输前准备、在途运输等作业流DB63/T
2010.82022
GB
1589
GB/T
GB/T
GB
6067.1
GB
8108
GB
GB
GB
DL/T
JT/T
JT/T
794
JT/T
911
JT/T
JT/T
1180.1
JT/T
1180.4
JT/T
JTG
5210
H21
J21
QC/T
DB63/T
2010.8[来源:QC/T
1149-2021,3.1][来源:JT/T
1296-2019,3.5]
车货总高度从地面算起未超过4.2m、总宽度未超过3.0m、总长度未超过20.0m的大件,且符合以a)
18.0b)
25.0
c)
31.0
d)
43.0e)
六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过
49.0t,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货
46.0f)
10.0
13.0
g)
多轴多轮液压平板车每轴线(一线两轴
轮胎)的平均轴荷未超过
或者最大轴荷未超
20.0II
车货总高度从地面算起未超过4.5过100.0t的大件,且轴载未超过本文件4.1规定。III
车货总高度从地面算起超过4.5量超过100.0t的大件,但轴载未超过本文件4.1规定。DB63/T
2010.82022
1296
1180.1、JT/T
1180.4
大件运输作业中应配备熟悉行业法规、管理能力较强的专职管理人员和从业经验丰富、技术技
GB
QC/T
1149、JT/T
1045
a)
b)
采用多轴多轮液压平板车运输,车辆每轴线(一线两轴
轮胎)的平均轴荷不应超过
18.0
c)
Ⅲ类大件运输公路评估应包括但不限于以下内容:a)
b)
c)
大件货物:外形尺寸、质量、重心、支撑及绑扎加固点位置等基本数据和参数;特殊大件还应收特殊路段:可能发生滑坡、崩塌、泥石流等不良地质,积雪、涎流冰、涉水、风积沙等路段;正DB63/T
2010.8
a)
b)
类大件、II
c)
III
d)
e)
f)
a)
b)
8.1.4.1
8.1.4.2
8.1.4.3
a)
GB
8108
b)
c)
DB63/T
2010.82022d)
e)
安装卫星位系统、车记录仪可靠的通联络采集备,且应装牢固、局合理,
794
8.1.4.4
a)
GB
b)
GB/T
3181
c)
GB
d)
GB
8.1.5.1
JT/T
8.1.5.2
5082、GB
6067.1
8.1.5.3
DL/T
8.1.6.1
推荐运输线路应说明全程线路图、起点、途经站点、中途拟停车休息站点、终点及运输线路8.1.6.2
a)
识别各路段易发生运输风险的关键点,如桥梁、隧道、出入口、交叉口、急弯、特殊路段等,b)
据现场查情况,联公路养护理部门,取养护资,筛查运线路中的弱环节,c)
JTG
J21
规定,对通行能力和稳定性进行验算、分析,需要采取加固、改造的,提出方案和d)
a)
b)
c)
d)
DB63/T
2010.8
根据货物特点采取合理的装车、加固方式,确保运输过程中不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或
8.1.4.4
按规定速度匀速行驶,避免快速起步、急剧转向和紧急制动;连续下坡路段应采取降温措施,
9.2.10
9.2.11
9.2.12
a)
III
类大件的超重型车组通过桥梁时,应提前封闭交通,宜按
5.0km/h
匀速、居中、单车行驶,不准许制动或变速,20.0min
b)
III
min
c)
III
d)
III
e)
III
f)
g)
h)
i)
DB63/T
2010.82022j)
k)
50
l)
9.2.13
DB63/T
2010.8
A.1
DB63/T
2010.82022
GB/T
3730.2
GB
5768.5
[3]
GB/T
[4]
GB/T
[5]
GB/T
[6]
JT
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