环氧地坪施工方案

组织设计，做好图纸会审与技术交底，组织工程技术人员编制加强计划管理，做好准确的月、周和日作业计划，加强施伍进行施工，并加强施工过程的组织管理，平衡调度。为保证工期及进度，加大施工工作人员人数并分班分组作业，关键工序实行"三班倒",不影响后面工序的施工，确保工期。加强机械化施工比重，尽量合理利用公司现有机械设备装备，并加强对各种机械设备的维修保养工作，确保机械设备的正常工作。4、保证材料供应施工中根据施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程材料需用量计划，做为备料/供料和确定仓库场面以及组织分批进场，并作好发放和保管工作，合理安排材料进场和堆放场地，尽量减少材料二次转运。第二节、无振动止滑坡道地坪无震动止滑车道是由特种功效聚合物、耐磨树脂、多角性硬质矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成，采用特种现场工艺施工而成。其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能，而且图案美观鲜明、导向性强，醒目安全。底层：黄色/黑色/白色(宽12--15cm);面层：绿色/黄色/红色(宽50--60cm)常用车道：钝角150度双(单)向车道。主要施工工艺：1、基层素面处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。一般需要施工无震动止滑坡道的原地面为水泥地面或耐磨地坪。为保证无震动止滑坡道与原地面之间的粘接性能。所以在施工无震动止滑坡道前，必须进行整体打磨处理，打磨时使用的机器应为自吸尘的打磨机。打磨处理时应注意，如是水泥地面在打磨时应将表面的浮浆和突出的颗粒打磨干净。如是耐磨地坪应将其表面打磨毛糙，以增加无震动止滑坡道与耐磨地坪的粘接力。2、渗透性底涂施工：用渗透型砼抗碱性密封剂直接涂刷砼面层进行封闭，增强砼的防水、抗酸碱腐蚀，确保胶合抗压层与基础地面的界面粘结，减少施工面层的失水率。3、胶合抗压层施工：将抗压层材料根据要求配比、充分搅拌后，用锯齿镘刀均匀、平整、密实的摊铺在工作面，形成一定厚度的抗压层，提高平整度，增强车道成品的抗压、耐冲击性。(抗压层施工的厚度需根据设计要求)4、车道线条放样：待胶合抗压基层充分硬化，按设计要求粘贴美纹纸，按美纹纸尺寸开始进行精确放样。5、彩色防滑层：根据要求将混合好的止滑层材料先用锯要求)6、表面养护层施工：待彩色防滑层表面达到饱和干燥后，对整个施工面滚涂养护剂。至少养护一周，7天后方可车辆行环氧地坪是一种高强度、耐磨损、美观的地板，具有无接约28天。6.平整的表面允许空隙为2-2.5mm,含水率在8%以下。7.地坪表面的打毛，需用无尘打磨机来完成，并用吸尘器1、在处理清洁、平整的水泥地面，采用喷涂或滚涂环氧2、环氧封闭底的特性：有很强的渗透性和积极好的附着力，加入石英粉H20后耐腐蚀，与中涂漆或面漆的接着力好。3、涂刷要求：在涂刷底漆时应加入一定量的稀释剂，使4、局部漏涂可用刷子补涂、表面多余的底漆在下道工序5、两组份按比例混合后充分搅拌，熟化20分钟后使用。6、混合后的涂料使用期为8小时，时间过长易胶化。7、使用普通固化剂施工温度在5～35℃进行，低于5℃需8、环氧封闭底漆的干膜厚度10-15μm,覆盖率为1、环氧中涂漆的特性：具有较好的附着力、硬度高、机2、用途：使用底漆和面漆的连接，增加漆膜厚度、增强3、采用辊涂的方法，进行环氧中涂漆的施工，辊涂一道在涂刷完底漆环氧中涂漆实干后，打磨清理，施工两道环氧地坪面漆，面漆多以滚涂方法施工、面漆干膜厚度150μm1、环氧地坪面漆在施工时把两组份按规定比例混合后充分搅拌均匀，熟化20分钟后使用。混合后的面漆使用期为82、可用专用稀释剂调整面漆粘度，加入量一般在～10%左右，不能加入过多稀释剂，否则影响遮盖力和光泽，另外为了提高面漆耐磨硬度建议采用硅微粉H70作为填料，减少行4、施工温度在5～35℃,低于5℃以下，采用低温固化剂1、施工现场的环境温度应在在5～35℃,低温固化剂在-10℃以上，相对湿度大于85%不能施工。2、施工者应做好施工部位、时间、温度、相对湿度、地2、施工场地四周10米严禁明火作业，严禁吸烟。5、电动工具的使用须有专人负责、施工后离场前需切断1、当该涂料施工完毕后，在保养期内切勿使用，并须加2、地坪地面的使用，生产人员不准穿有铁钉的皮鞋在上3、一切工作器具都须有固定车架安放，严禁带有锐角的4、车间内安装设备等重大物件须用起重机械时，在接触地面的支撑点应有厚橡皮等软质材料垫妥，严禁用铁管等金属5、车间内进行电焊等高温作业时，在电焊火花飞溅到的6、一旦地坪有损坏及时使用涂料修补，以免油污通过损7、车间内大面积清洗时，不要用强化学溶剂(二甲苯、信那水等)一般使用洗涤剂、肥皂液、清水等，用清洗机进行。面采用两种不同颜色的涂料进行喷涂，即双色涂料处理。工艺1)修补施涂前对于墙、柱的缺棱掉角处、孔洞等缺陷采用1：3空鼓：局部空鼓注射低粘度的环氧树脂就能够了；大面积缝隙：细小裂缝采用腻子进行修补(修补时要求薄批而不宜厚刷),干后用砂纸打平；对于大的裂缝，可将裂缝部位凿成"V"字形缝隙，清扫干净后做一层防水层，再嵌填1：3抗裂砂浆，干后用水泥砂纸打磨平整。孔洞：基层表面以下3mm以下的孔洞，采用聚合物水泥腻子进行找平，大于3mm的孔洞采用水泥砂浆进行修补待干后磨平。此外对于新的水泥砂浆表面，如急需进行涂刷时，可采用15%-20%浓度的硫酸锌或氧化锌溶液涂刷于水泥砂浆基层表面数次，待干燥后除去表面析出的粉末和浮砂即可进行涂刷。尘土、粉末可使用扫帚、毛刷、高压水冲洗，油脂使用中性洗涤剂清洗；灰浆用铲、刮刀等除去；室外霉菌用高压水冲洗，用清水漂洗晾干。2、填补腻子、刮腻子腻子的要求除了易批易打磨外，还应具备较好的强度和持久性，在进行填补、局部刮腻子施工时要求，宜薄批而不宜厚刷。刮腻子时的施工技术：①掌握好刮涂时工具的倾斜度，用力均匀，以保证腻子饱②为避免腻子收缩过大，出现开裂和脱落，一次刮涂不要过厚，根据不同腻子的特点，厚度以0.5mm为宜。不要过多地往返刮涂，以免出现卷皮脱落或将腻子中的胶料挤出封住表面不易干燥。③用油灰刀填要填满、填实，基层有洞和裂缝时，食指压紧刀片，用力将腻子压进缺陷内，将四周的腻子收刮干净，使腻子的痕迹尽量减少。④至少要刮2-3遍腻子，而且需等上一遍腻子干透后再刮下一遍；每遍腻子的厚度不超过2毫米；待干燥后用1号砂纸打磨平整，并清除浮灰。①不能湿磨，打磨必须在基层或腻子干燥后进行，以免粘附砂纸影响操作。②砂纸的粗细要根据被磨表面的硬度来定，砂纸粗了会产生砂痕，影响涂层的最终装饰效果。③手工打磨应将砂纸(布)包在打磨垫：块上，往复用力推动垫块厂，不能只用一两个手指压着砂纸打磨，以兔影响打磨的平整度。机械打磨采用电动打磨机，将砂纸夹于打磨机上，轻轻在基层上面推动，严禁用力按压以免电机过载受损。④打磨时先用粗砂布或打磨机打磨，再用细砂布打磨；注意表面的平整性，即使表面的平整性符合要求，还要注意基层表面粗糙度、打磨后的纹理质感，要是出现这两种情况会因为光影作用而使面层颜色光泽造成深浅明暗不一的错觉而影响效果，这就要求局部再磨平，必要时采用腻于进行再修平，从而达到粗糙程度一致。⑤对于表面不平，可将凸出部分用铲平，再用腻子进行填补，等干燥后再用砂纸进行打磨。要求打磨后基层的平整度达到在侧面光照下无明显批刮痕迹、无粗糙感，表面光滑。⑥打磨后，立即清除表面灰尘，以利于下一道工序的施工。在干净的基层上，滚涂一遍封底漆，增加与基层的结合力，防止浮碱。底漆要涂刷均匀，不得漏涂。先滚涂，部分再排刷刷一遍，防止漏刷，增强墙体与面涂的粘合强度及防水功能。A、对基层表面处理干后，从细部大面积仔细检查，确认符合要求后在进行封闭底漆施工。B、基层封底前对门窗、空调支架金属部位进行保护避免涂料掺入。C、基层封闭底漆施工前要严格按照规定的稀释比例进行稀释，并要求稀释时应对底漆充分搅拌保证均匀。D、基层封闭底漆施工时应先小面后大面，从上而下均匀涂刷施工一遍。F、底漆施工完毕后，应及时对施工工具清洗，避免溶剂漆膜干燥后，用砂纸将墙面小疙瘩打磨掉，磨光滑后用布1、涂料工程所用涂料的品种、型号和性能应符合设计要2、涂料工程的颜色、图案应符合设计要求。检验方法：声控灯都是在直流电压下工作的，而我国使用的一般都高电阻的情况，其电阻可达100千欧甚至更高，这时候如有声工艺流程3)导线进入灯具处绝缘保护良好，留有适当余量。连接牢1、确定安装位置：根据设计要求，确定好需要增加的高2、线路施工：根据前面设计好的布线路径，放好视频线3、摄像头安装：根据预先设计的安装位置安装上支架和4、监控室施工：布置好监控室的线缆和主机，连接上显5、远程监控连接：把主机通过网络线，连接到工厂内的(1)安装在支座上的设备应牢固、端正，支座上的固定(2)摄像头接插件和设备接触应可靠，安装应牢固；内部(3)摄像头的安装位置应使屏幕不受外来光直射，当有不第五节、停车场管理系统及识别系统一、系统安装1、切割并制作地感线圈车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，所以地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点：周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟周围1米范围内不能有超过220V的供电线路；制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。2、切割地感线圈槽按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求：停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右；转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈；槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况；切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸露在路面。3、埋设地感线圈线圈槽切割好并清洗干燥后，要及时埋设线圈，防止杂物掉入槽内。按如下步骤制作地感线圈：(1)最好在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线；(2)选择合适的线圈线，要求：线径大于0.5mm2的单根软铜线，外皮耐磨、耐高温，防水，如选择消防电线；(3)在线圈槽中按顺时针方向放入4~6匝(圈)电线，线圈面积越大，匝(圈)数越少。放入槽中的电线应松弛，不能有应力，而且要一匝一匝地压紧至槽底；(4)线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中，在安全岛端出线时留1.5米长的线头；(5)线圈及引线在槽中压实后，最好上铺一层0.5公分厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化；(6)用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，这样反复几次，直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐；(7)测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，验证线圈是否可要暗埋在混凝土安全岛中的穿线管使用PVC电线管，不但不会锈蚀，而且壁滑方便穿线。其它的穿线管根据消防规范应采用金属穿线管。按照布管布线图及设备安装位置图，以如下步骤布放穿线管：先布置要暗埋在安全岛中的各穿线管。按照设备安装位置确定各穿线管的起点和终点，各管的起点和终点均要用弹簧弯管器折弯成90度的弯头，弯头部分在设备安装位置的中心集中捆扎起来，并朝上引出。引出端要高出地面30公分，管口要临时封堵，防止浇注混凝土时杂物掉入。需要管接头的均要用专用胶水密封胶牢；在安全岛范围内布管时，要合理布置管的走向，严禁将管布置在固定设备时打膨胀螺丝孔的位置；布放入口、出口之间的穿线管。确定管的起点和终点，布放KBG镀锌金属管，管的连接处均设86接线盒。KBG金属管与安全岛引出的PVC管对接时，也要使用86接线盒。5、制作混凝土安全岛承载设备工作时的应力(尤其道闸的应力可达几百公斤),外观更专业。所以安全岛的制作会直接影响系统的性如果是在松软的泥土地面上建安全岛，须将地面挖深50全岛，须制作间隔10公分密度的钢筋网，且钢筋网要深入地用木板沿安全岛形状线条围起一个高10公分的框架；用水泥、石子、沙子比例为1：1：1的混凝土浇注用木板在安全岛侧面刷黄黑30公分相间的路标漆，等干燥后，选用合格的、经过检测的、参数符合国家相关标准的深圳按照图纸在每根线管中穿标定的线，穿线要用专用塑料穿需要接头的线，接头要用焊锡焊接并套热缩管用φ16转头的电锤垂直向下打安装孔，孔深为10公分，将国标规格的φ12膨胀螺丝压入每个安装孔中，并用螺母固定，要求固定好的膨胀螺丝不能随螺母一起转动，且露出的螺杆部分应小于4公分；在每个螺杆上放下一个外径大于20的平垫片及一个弹簧按照布线图的管号线号表确认每根线的用途，对照设备的接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间接线完成后要彻底清理剪下的线头等杂物，尤其是裸露的AC220V供电及接地接线检查：火线、零线、接地线的顺通讯接线检查：网线是不是通讯正常，水晶头是不是制作收银管理设备通电：参照设备使用说明书，设备应工作正入口设备设置：入口车牌识别摄像头识别率，入口设备试运行：反复试验入口功能，观察入口设备是否1、车牌识别一体摄像机是专门针对停车场行业，推出的2、智能道闸闸杆永久90度运行，排除故障而带来360度慢停止3、补光灯：夜晚或者光线不足时，建议采用闪光灯或者LED车牌补光灯。对于完全地面的停车场，夜晚需要开启环境光源。提供效果良好的LED补光灯。4、像机立杆：收费车道上的车牌识别摄像机要求在安装在各收费车道的安全岛上。5、车牌识别系统系统可根据车载卡及车辆全景图片及特征图片，完成车辆特征的判断，结合触发机制，系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、车牌号码等基本信息。在入场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号等，并送至管路中心服务器作为资料存档在出场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号，并自动从管理中心服务器中调出该卡入场图像资料作对比，同时资料存入服务器。第六节、场地硬化工程一、施工流程1、基层处理：将基层面修整平整，无垃圾及其他任何杂2、混凝土搅拌：本工程采用商品混凝土。控制坍落度。按《建筑地面工程施工及验收规范》的要求制作试块。3、铺设混凝土：为了控制垫层的平整度，首层地面可在填土中打入小木桩(30mm×30mm×200mm),拉水平标高线在木桩上做垫层上平的标记(间距2m左右)。4、大面积地面垫层应分区段进行浇筑。分区段应结合变5、铺设混凝土前先在基层上洒水湿