伸缩节安装作业指导书

8#机伸缩节安装作业指导书向家坝左岸坝后式厂房共安装有4台800MW机组（5号～8号机组），每条机组引水压力钢管在厂、坝分缝处布置了伸缩节室，其上游端墙桩号为坝0+125.00m，下游端墙桩号坝0+129.50m。伸缩节安装伸缩节室内，过流直径φ12.2m，总长3m。伸缩节分两段到货，上游段、下游段长度各为1.5m，每段吊装重量约65t。8#机伸缩节上游段、下游段出厂前预压缩量均为10~15mm。1.施工依据的规范、标准及技术文件1.1、DL/T5017《水利水电压力钢管制造安装及验收规范》。1.2、向技金结[2010]-52号（关于呈报左岸坝后厂房压力钢管焊接工艺规程）及向技金结[2010]-19号（压力钢管施工组织设计）。1.3、向技金结[2011]-05号（关于呈报左岸坝后厂房压力钢管伸缩节安装方案的报告）。1.4、伸缩节厂家安装、使用说明书。2.伸缩节运输伸缩节到货后临时存放在重件码头。采用采用平板拖车运输，运输路线：重件码头→沿途经8#公路→二期下游围堰下基坑道路→二期基坑尾水高程242m平台（MQ6000门机覆盖范围）。伸缩节采用下游副厂房顶（桩号0+179.2）布置的Ⅲ标MQ6000高架门机吊装，待运输至MQ6000门机起吊地点，利用MQ2000港机配合翻身。钢管运输过程中需绑扎牢靠，并防止伸缩节变形。钢管运输时制作钢管运输托架，托架安装于拖车上，伸缩节管口朝上平放于托架上，与托架接触部位垫枕木，钢丝绳、倒链等将管节固定于拖车上，防止运输时倾翻，并标示醒目标记。运输前事先与有关部门协调好，保证运输道路畅通，同时避免公路塞车。注意事项：⑴雨天或者基坑路面有水的情况下伸缩节不要运输；为保证伸缩节运输安全，在运输过程中，利用装载机配合运输。⑵在重件码头装车时，伸缩节上顶点的部位放在拖车尾部靠右的位置，以方便MQ6000门机和MQ2000港机翻身、吊装需要。⑶安装单位将割具配备齐全，对运输过程中的障碍物及时进行割除。3.吊装伸缩节采用下游副厂房顶（桩号0+179.2）布置的Ⅲ标MQ6000高架门机吊装，待运输MQ6000门机起吊地点，利用MQ2000港机配合翻身。吊装顺序：原则上先下游段，后上游段顺序依次吊装；先吊装的下游段宜尽量紧靠G71管节上管口，并进行临时加固，然后吊装上游段，上游段上管口紧靠G70管节下口。注意事项：㈠检查好吊装器具（钢丝绳、卡环）完好性，发现破损及时更换处理。㈡伸缩节抬吊前，查看好伸缩节编号及水流方向，避免混淆。㈢伸缩节进入伸缩节室后，调整下降速度，严禁与G70、G71管节碰撞，导致伸缩节结构发生变形。㈣吊装过程中，在左右两侧及上下游方向均布设牵引绳（不少于2根）。4.伸缩节安装4.1施工顺序伸缩节下游段、上游段吊装→下游段调整，与G71管口压缝、焊接→下游段上口测量、预压缩量释放→上游段（上、下口）调整、压缝→上、下游段对接缝焊接→上游段预压缩量释放→与G70管口对接缝二次压缝、焊接→橡胶组件安装、M85调整螺杆间隙调整→附件拆除与涂装。4.2施工准备㈠安装前根据“向技金结[2011]05号”文件及所放控制点线敷设支撑轨道，轨道安装需保证轴线偏差及轨顶高程。㈡伸缩节到货检查，重点检查伸缩节管口周长、平面度、定位标记、节长及坡口形式等项目。㈢施工单位要提前将测量工器具如钢板尺、卷尺（5m、50m）、角尺、水准仪等仪器准备就位，测量仪器经校验合格后方可使用。㈣伸缩节安装前，将G70管节下口、G71管节上口进行测量复测，根据复测结果对伸缩节进行调整。㈤根据技术文件、规范要求及安装说明书做好伸缩节安装技术交底工作。4.3伸缩节调整、压缝㈠下游段安装⑴伸缩节下游段安装前，在上口位置放测量点线。吊装就位后，根据G70、G71管节跨距，下顶点与G71管口预留间隙应≤2mm，然后通过调整伸缩节下游段使其上口（中间管管口）垂直度≤3mm，管中心调正后对下游段进行加固、定位焊，测量合格后进行下游段与G71管口对接环缝焊接。⑵焊接完成后释放下游段预压缩量。释放前测量G70下口与下游段上口之间的距离，沿钢管圆周设置释放基准点，预压缩量释放应分步骤均匀进行，每步释放2mm，最终预压缩释放量以下游段至G70下口之间的距离保持在1500范围确定。预压缩量释放时先拆除内壁角钢，然后通过逐步松开M85调整螺母来实现，必要时可配置倒链或千斤顶等辅助释放。㈡上游段安装⑴测量下游段上口与G70下口之间的间距，结合上游段实际节长及预压缩量，确定上游段两管口的对口间隙。上游段上、下口两条环缝同时压缝，与G70管节下口对接缝为合拢缝，该条缝间隙在上游段第一次调整压缝时控制在10~12mm，以此为基准进行中间环缝压缝，如中间缝局部间隙大于5mm，则采取堆焊方式解决，不允许随意扩大合拢缝间隙。合拢缝在第一次压缝时不允许定位焊，要求采用压码+楔铁固定(压码一端与G70管壁焊接，另一端与上游段接触处采用楔铁固定，具体数量以能满足压缝强度确定)。⑵进行中间环缝焊接，然后拆除合拢缝压码，进行合拢缝第二次压装。压码拆除后先进行上游段预压缩量释放，释放要求及步骤参照下游段执行。最终释放量以合拢缝间隙保持在2mm左右控制，但不得超过下游段的预压缩量。如下游段预压缩量全部释放完后，仍存在合拢缝间隙偏大情况，则不允许采取强行拉伸波纹管方式缩小间隙，而应采取堆焊方式解决。安装注意事项：⑴伸缩节到货后，检测其圆度、节长、管口平面度等数据及预压缩情况，检查调整螺杆螺帽是否存在松动现象。⑵调整时，确保伸缩节垂直度、平面度满足要求，严禁采用伸缩节补偿环缝间隙，避免安装时引起伸缩节周向扭转。⑶压缝前，根据相邻管节周长差，均匀预留错台量。⑷在环缝间隙大的位置定位焊焊接时，严禁一次性堆焊成型，避免局部发生变形。⑸均匀释放调整螺栓，释放过程中，用钢尺随时检测节长变化。4.4伸缩节焊接㈠伸缩节环缝与上、下管节的定位焊、错位等检查合格后，进行环缝的焊接。施焊顺序原则上按：G71管节上口与下游段下口→下游段上口与上游段下口→上游段上口与G70管节下口等顺序进行焊接。具体焊接方法参照向技金结[2011]-05号。㈡合拢缝焊接要求合拢缝焊接时，为减小焊接应力，采用多层多道小能量焊接，除打底焊外，每层焊缝焊接完成后立即用风铲（风铲钎头为R=5

mm的球状圆头）进行消应处理，风铲工作压力在0.63

MPa左右。为减小焊接填充部分的金属受拘束应力，合拢缝背缝焊接时，采用分段清根、分段焊接的方法，并开焊后连续不间断一次焊完。4.5橡胶组件安装橡胶填料水封是当波纹管水封发生泄漏时作为第二道压力密封装置。压圈压紧螺栓为M36mm双头螺栓，上下游每个压圈上沿圆周各设置96组螺栓。橡胶组件采用组合橡胶结构：普通橡胶+遇水膨胀橡胶+普通橡胶。伸缩节所有焊缝焊接完成后，进行补强板焊接，补强板焊完后，将M85调整螺杆筋板割除，压圈组件向中间管端口移动，将橡胶组件放入安装位置，采用M36mm双头螺栓（上下游侧各有96个）压紧。橡胶组件安装前对管壁进行清理，确定无杂物、无水迹。橡胶接头采用斜口45°对接，相邻橡胶接头应错开300mm以上，接合面应锉毛并涂抹专用粘结剂，橡胶条应松紧适度。安装注意事项：㈠橡胶组件含有遇水膨胀橡胶，安装时不能带水作业或雨天施工。㈡橡胶组件安装时，压圈螺栓（M36）采取对称紧固，拧紧分为初拧、终拧。㈢压圈螺栓（M36）螺母的扳手压紧力矩参考值≥170N-m（预紧压力约为0.5倍工作压力）㈣力矩参考值是指双螺母松开时，扳手拧动单螺母压紧橡胶填料时的力矩值。由于在进行压紧橡胶的操作时，压圈上的螺栓组之间会产生相互影响，故压紧的操作可能要循环进行好几次。压紧操作完成后应将双螺母锁紧以达到防松。4.6调整螺杆伸缩节上游段、下游段沿圆周共设置了24组双向限位装置，限位推杆头部是M85调整双螺母。伸缩节上全部安装焊接工作完成后，应对所有M85调整螺杆上的螺母进行一次调整，调整后螺母端面距伸缩节总图中件14耳板间的初始间隙尺寸Lo见下表，调整完成后应将所有的双螺母相互锁紧。左岸左岸右岸方位编号（参见左图）初始调整间隙L0(参见下图)6，1810mm5，7，17，1921mm4，8，16，2031mm3，9，15，2140mm2，10，14，2246mm1，11，13，2351mm12，2452mm每个方位的限位间隙（见上图）包括四项：上游外侧、上游内侧、下游内侧、下游外侧。同一方位的四项初始间隙都一样，为Lo。4.7附件安装伸缩节室附件合计重量约为3.63t，主要包括：上半圆扶梯组件、上平台及支撑、直梯组件、下平台组件。上述附件装置均通过膨胀螺栓锚固在伸缩节室的地坪和边墙上。伸缩节室附件布置情况见附图。5临时附件拆除、防腐5.1附件的拆除㈠伸缩节安装完毕后、应拆除一切必须拆除的运输或临时固定装置（一般其表面刷有红色或红橙色油漆）。伸缩节室临时附件主要包括：内支撑、轨道等。㈡拆除伸缩节上的工卡具和其它临时构件时，采用碳弧气刨或热切割在其离管壁3mm以上处切除，不得损伤母材。切除后钢管内壁（包括高强钢管外壁）上残留的痕迹和焊疤用砂轮磨平，对高强钢还应用着色探伤检查有