我国城市轨道交通的技术经济特征

第二节城市轨道交通的技术经济特征一、城市轨道交通的概念广义：狭义：效劳于城市旅客运输，通常以电力为动力，轮轨运行方式为特征的车辆或列车与轨道等各种相关设施的总和。或者说，一般将城市中使用在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。凡车辆运行在导轨上的交通运输工具都可称为轨道交通运输。按照技术特征有轨电车地铁轻轨单轨〔独轨〕磁悬浮铁路市郊铁路目前国内外最成熟、最常用的分类方法二、城市轨道交通类型3任务任务问题一：为什么要有这么多种类问题二：哪一种轨道交通方式最好〔1〕地下铁道〔简称地铁〕6顶峰小时单向运输能力在3万-6万人，地下、地面、高架运行线路三者结合的一种大容量轨道交通系统7地铁并非单纯指行驶行驶在地下的钢轮钢轨系统，在适当位置也可采用地面或高架形式。效劳区间：主要在市区，也可延伸到市郊注意时速80Km/h8〔1〕地下铁道〔简称地铁〕缺点建设费用高一旦发生火灾等自然灾害，乘客疏散较困难人口超过300万的特大城市修建地铁较为适宜9〔2〕有轨电车12131908年上海第一条有轨电车法国14东京有轨电车15一、城市轨道交通特点与类型大连有轨电车16美国有轨电车德国有轨电车17一、城市轨道交通特点与类型东京轻轨〔3〕轻轨交通19武汉轻轨大连轻轨20地铁与轻轨的区别有哪些？思考21〔3〕轻轨交通优点投资少建设周期短噪声小灵活度高运能高通常建于拥有10万—100万人口的城市，一般可运行到离市中心20公里。22车辆在一根轨道上运行的一种轨道交通系统。〔4〕独轨交通橡胶轮悉尼跨座式独轨跨骑式德国乌伯塔尔悬挂式独轨交通悬挂式日本东京奥运会建设的大客流量独轨交通〔1964〕日本千叶都市单轨〔悬挂式〕优点占用土地少能适应复杂地形要求建设工期短，造价低对日照和城市景观影响较小缺点技术复杂运量缺乏重庆轨道交通2号线一期工程于2004年建成，全线于2006年开通，单轨客车技术从日本引进，经中国北车集团长春轨道客车股份的技术人员消化、吸收、再创新，终于在长客制造成功。跨座式单轨交通十分适合重庆市道路坡陡、弯急、路窄的地形特点，同时由于结构轻巧、简洁、易融于山城景色取得较好的景观效果。30重庆跨座式独轨复习回忆:城市半径〔5〕市郊铁路北京至延庆市郊铁路34〔6〕磁悬浮列车2003年1月4日，我国上海正式开通运营了世界上第一条商业运营的磁悬浮专线。上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29.863公里，设计时速430公里/小时，实际时速约380公里/小时，现已降速至最高301公里/小时，由中德两国合作开发。上海磁悬浮列车〔6〕磁悬浮列车磁悬浮列车原理图小结种类繁多的轨道交通方式各具特色，无所谓好坏。适合当地情况的方式是最好的方式连线某中型城市重庆从北京郊区到市中心大连观光区上海市中心到机场北京市区地铁轻轨独轨有轨电车磁悬浮市郊铁路1.多项选择：轨道交通按照技术特征可分为〔〕等类型。A.有轨电车B.干线铁路C.轻轨D.地铁2.判断：地铁就是修建在地下隧道的铁路。3.我国重庆轨道交通采用〔〕形式A.独轨B.干线铁路C.轻轨D.地铁4.单项选择：目前最快的城市轨道交通形式为〔〕A.有轨电车B.磁悬浮C.轻轨D.地铁按路权及列车控制方式分路权专用，按信号指挥路权专用，按可视距离路权混用，按可视距离44美国有轨电车德国有轨电车45按照运量高运量中运量低运量二、城市轨道交通特点46运量大速度快时间准平安性好本钱低污染小占地省舒适度高三、城市轨道交通特点缺点地铁大局部位于地下，增加了施工工作量建设费用高建设周期长，见效慢出现意外情况疏散困难三、城市轨道交通特点505152拓展：新交通系统泛指以无人驾驶的车厢在专用路权及自动化控制条件下运行的新型运输系统。对于这种系统通常有自动导向系统，分为导向轮或者导向轨导向。适用于城市机场专用线或城市中客流相对集中的点对点运送乘客，必要时，中间可设少量停车站53

举例1、法国的VAL系统里尔是法国北部的集合城市，由三个城镇组合而成，人口120万。为了将市中心区和附近的城镇和大学区连接起来，建造了一条线路。70年代开始试验，1984年建成第一条线路，称为VAL系统。54VAL系统温哥