福伊特造纸钢结构吊装施工专项方案

/目录第一章、编制说明 3一、概述 3二、编制依据：4第二章、吊装前准备工作 5一、施工技术准备5二、施工现场准备6三、劳动力组织与调配6四、施工机械的准备6五、材料准备7第三章、施工部署第四章、钢结构安装方案 91、钢结构测量方案 92、测量控制的基本内容 93、测量控制实施 114、注意事项 125、吊装准备工作 126、钢结构安装方法 137、高强螺栓的安装 198、走道板的安装 219、彩板安装 21（一）彩钢板的装、运、卸及堆放 21（二）墙面板的安装 24（三）屋面板的安装 24第五章、质量检验计划 24第六章、施工技术及安全保证措施 27一、安全用火管理 27二、施工现场临时用电安全管理 28三、雨季的施工技术措施 29四、钢结构吊装安全保证措施 30五、紧急情况应急预案第一章：编制说明一、概述福伊特造纸（中国）有限公司扩建项目钢结构工程，共分为三个单体工程,分别为:联合厂房单元、地热泵房单元、厂区自行车停车棚新建工程单元，本工程的工作重点和难点主要集中在联合厂房新建工程上，因此本施工方案的编制将着重围绕联合厂房新建工程，兼顾其余两个单体工程进行。本工程位于江苏省昆山市高新区，为指导施工作业班组合理地施工，顺利地实现图纸的意图，根据我公司多年的钢结构工程建设经验，并结合我公司机械设备及人力资源状况，编制此钢结构安装专项方案。二、编制依据：1、福伊特造纸（中国）有限公司扩建项目钢结构工程施工图。2、其它标准规范：规范性文件、标准规范序号名称编号1《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20012《钢结构制作安装施工规范》YB9254－953《建筑钢结构焊接规程》4《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工验收规范》5《焊工技术考试规程》JGJ81-20026《建设工程项目管理规范》GB11345-927《工程测量规范》（GB985）8《建筑工程施工质量验收统一标准》GB/T50326-20019《建筑施工安全检查标准》GB50026-9310《建筑机械使用安全技术规程》GB50300-200111《型钢混凝土组合结构技术规程》JGJ59-9912《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ33-200113《低合金高强度结构钢》JGJ138-200114《型钢混凝土组合结构技术规程》JGJ59-9915《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ33-200116《低合金高强度结构钢》JGJ138-200117《建筑设计防火规范》（2001年局部修订稿）GB/T1591-9418《钢结构设计规范》GB13700-8819《建筑抗震设计规范》GBJ16-8720《建筑结构荷载规范》GB50017-200321《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》GB50011-200122《建筑结构荷载规范》GB50009-200123《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS,102:200224《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS,102:2002第二章、吊装前准备工作熟悉合同、图纸及相关规范，参加图纸会审，并做好施工现场调查记录。其程序为：熟悉图纸、会审图纸、计算工程量、现场调查熟悉图纸、会审图纸、计算工程量、现场调查绘制施工机具设备需用计划工艺流程及作业要领书绘制劳动力需用量计划绘制月、周施工进度计划编制材料、构件、成品需用量计划安全、技术交底钢结构安装进度计划编制施工准备工作计划钢结构构件进场计划施工总平面布置审批1、施工技术准备（1）施工图、技术规范标准等设计文件是施工的标准和依据。在施工图、设计文件下达后，立即组织工程技术人员、质量管理、采购供应人员学习和熟悉。（2）领会设计意图，了解技术要求和图纸内容。（3）准备好技术标准、规范，并熟悉有关内容。（4）核对施工图、设计说明、设备、材料、标准图的完整、正确、一致。（5）审查总图和各专业图、平面图与立面图标高方位是否一致，有无互相矛盾、碰车的地方。（6）施工图自审后，由各专业工程师提出需设计单位解决、解释、解答的具体问题明细表交给项目技术负责人，并准备在设计交底会议上向设计单位提出，以求设计单位答复，落实在图纸会审纪要上。（7）施工组织设计的编制在认真熟悉设计图纸、规范标准和有关资料基础上，项目技术负责人主持和组织编写施工组织设计，并上报甲方审批和备案，以便指导工程施工准备、平面布置和全过程的施工。（8）施工方案的编制根据技术要求及现场情况制定施工措施，编制施工方案。（9）施工技术交底施工作业的技术交底由施工队组织，由专业技术工程师下达书面交底及口述，并形成记录。2、施工现场准备（1）施工总平面设计及施工已经完成。（2）临时办公区平面设计及施工已经完成。3、劳动力组织与调配（1）施工项目经理部已经建立，人员配备已经完成。（2）质量保证体系已经建立，人员配备已经完成。（3）人力资源计划已编制完成。（4）施工人力按计划进入施工现场。4、施工机械准备（1）按照施工机械计划调动各种大型施工机械。（2）机械按规定时间进场。（3）所有施工机械在开工之前调试完毕，具备使用条件。（4）施工机械的易损零、配件购置齐全。5、材料准备（1）材料、设备的采购计划必须与施工图纸相符合。（2）各种材料、设备计划提出之后立即进行市场调查及分供方评定工作。（3）按照材料、设备计划的规格和质量要求进行采购订货。（4）材料、设备的采购、验收、贮存、发放、回收，必须执行材料、设备控制程序。（5）现场领用材料前，专业技术工程师应做出现场材料需用量计划。第三章、施工部署1、根据本项目的具体情况，按照施工顺序组织流水施工，将整个施工划分为二个阶段。第一阶段：（加工制作阶段）钢结构构件及支撑檩条的制作，彩钢板制作。第二阶段：（现场施工阶段）主要任务是钢结构安装，彩钢板安装等。2、钢结构等构件在上海光杰钢结构制造有限公司制作，用载重汽车运输到现场安装；所有围护系统由上海钢之杰钢建筑产品有限公司制作，用平板车运到现场安装。3、根据现场实际情况，本工程钢结构安装重点围绕联合厂房单元新建工程，兼顾其余两个单体工程进行。4.钢构件出厂时，厂方应提交产品合格证明，包含：a)变更施工图的文件，b)钢材、连接材料及涂装材料质量证明书和试验报告；c)梁柱制作质量检查验收记录；d)预拼装记录；e)构件及零配件发运清单等。5.包装和运输1、构件编号之标示：（1）所有构件均应按施工图所指示的代号和方向在构件上标清各构件的标号和方向。（2）构件的编号用油漆在规定的部位标刷。2、装运柱梁构件之间用枕木、草包等作衬垫，以防止构件间碰撞，局部结点、散件（角铁、斜撑、连接板等）配备货车合理配载运输，运输应做到以下几点：（1）根据运输量、构件特点，提前与运输承揽单位签订运输合同，提前制订运输计划。（2）应根据构件长度、形状、重量选择运输工具，确保运输过程中的安全和产品质量，特别是对构件应采用专用胎架、保持胎架固定后运输。（3）装卸时应轻拿轻放，文明装卸，车上构件应绑扎牢固，堆放合理，按产品的特性进行绑扎固定。（4）与运输承揽单位签订行车安全责任协议，严禁野蛮装运。（5）运输数量应满足今后数天现场安装需要及不因堆放过多影响现场施工。（6）构件装运时，应仔细校对清单的构件名称、数量、规格等。（7）堆放转运中，应不使构件发出弯曲、扭曲等变形。（8）构件装运时，应妥善包扎，考虑车辆的颠簸，应作临时性绑扎和紧固，以防止构件散失和变形、扭曲。（9）连接板应用临时螺栓固定于构件上。（10）装货、卸货时，应有专人负责指挥，并注意安全作业第四章、钢结构安装方案一、钢结构安装要求：4.1钢结构的安装必须按施工组织设计进行，先安装柱和梁，并使之保持稳定，在逐次组装其它构件，再最终固定并必须保证结构的稳定，不得强行安装导致结构或构件永久塑性变形4.2钢结构单元及逐次安装过程中，应及时调整消除累计偏差，使总安装偏差最小以符合设计要求。任何安装孔均不得随意割扩，不得更改螺栓直径。要求。任何安装孔均不得随意割扩，不得更改螺栓直径。4.3.钢柱安装前，应对全部柱基位置、标高、轴线、地脚锚栓位置、伸出长度进行检查并验收合格4.未注明定位的柱、梁均为轴线居中4.4.柱子在安装完毕后必须将锚栓垫板与柱底板焊牢，锚栓垫板及螺母必须进行点焊，点焊不得损伤锚栓母材。1、钢结构测量方案本工程所在高度高，构件分布规则，本工程将利用经纬仪、水准仪等高精度仪器，结合现场的情况充分发挥不同仪器的优点，区别不同的部位、不同的构造形式，实行不同的高精度控制方法。2、测量控制的基本内容本工程钢结构安装测量工作的主要内容包括：⑴.验收土建平面控制基线及标高基准点，作好书面交接记录。⑵.基础埋件的放线就位及标高。⑶.设置好垫板组，控制好构件安装的标高和轴线。⑷.主轴线网的建立。⑸.平面控制网的测放。⑹.标高的引测。⑺.钢柱的校正。⑻.钢梁的就位校正。⑼.钢梁的下挠度变形观测。3、测量控制实施3.1钢柱的安装校正钢柱吊装临时固定后，钢柱校正即可进行，钢柱的校正内容包括“安装前的准备工作、柱底就位、柱底标高校正、柱身垂直度校正”等。⑴.钢柱吊装测控程序：(见下图)⑵.钢柱安装前的测量准备工作根据所测放的轴线校正预埋件偏差过大的螺栓，以利于钢柱安装后的柱底就位。在钢柱底板边缘划出钢柱的中心线，为钢柱安装就位做准备。清除预埋件上的丝口保护套、螺丝上的砼和钢锈并用水平仪从高程点引测标高，根据所测垫块所在位置砼面与钢柱柱底标高的偏差值，用不同厚度的垫铁找平。柱底就位应尽可能在钢柱安装时一步到位，少量的校正可用千斤顶和撬棍校正。柱底就位后轴线偏差应不大于3mm。吊装就位后，观测由制作厂画定在柱底板之上1.2米处的标高线，如标高超差，则增加或减薄垫铁厚度来调整钢柱的标高。⑶.钢柱垂直度校正钢柱柱底就位和柱底标高校正完成后，即可用经纬仪检查垂直度。方法是在柱身相互垂直的两个方向用经纬仪照准钢柱柱顶处侧面中心点，然后比较该中心点的投影点与柱底处该点所对应柱侧面中心点的差值，即为钢柱此方向垂直度的偏差值。其值应不大于H/1000且绝对偏差≤±10mm，由于钢柱高度一般都在10m左右，故钢柱垂直度经校正后偏差值δ应不大于10mm。当视线不通时，可将仪器偏离其所在的轴线，但偏离的角度应不大于15度。⑷.对于第二节以上的钢柱吊装首先是柱与柱接头的相互对准，吊车松勾后用二台经纬仪在相互垂直的轴线附近位置进行钢柱垂直度校正，校正上节钢柱垂直度时要考虑下节钢柱相对于轴线的偏差δ，校正后上节柱顶对于下一节柱顶的偏差为－δ，使柱顶偏回到设计位置，从而便于柱间和斜撑的顺利吊装以及保证钢柱安装的精度。⑸.当一片区的钢柱、梁和斜撑安装完毕后，对这一片区钢柱需要进整体行测量校正；对于局部尺寸偏差，用千斤顶或倒链顶紧合拢或松开来调校；对于整体偏差，可用钢丝缆风绳调校。校正后，紧固高强螺栓。⑹.当高强螺栓紧固（初拧）完成后，对这一片区的钢柱再次进行一整体观测，并做好记录，根据记录的偏差值大小及偏差方向，决定对焊前偏差是否还需要进行局部尺寸调整以及确定焊接顺序、焊接方向焊接收缩的倾斜预留量，然后交付焊接班组进行施焊。⑺.当焊接完成后，对该片区的钢柱、钢梁再次复测，并做好记录，作为资料和上一节钢柱吊装校正和焊接的依据。⑻.标高测量本工程的标高测量控制采用结构标高，测量各节柱标高，主要是控制钢柱柱身上牛腿上翼板面的标高。要测控上一段钢柱的标高，首先从第二次测放的四个二级标高控制点（即＋1.0m处的标高控制点）沿柱身分别向上引测至各层楼面钢梁以上1.0m处标定一标高线，并闭合。通过此四个标高点、采用倒尺法，测出柱身上牛腿上翼板面的标高偏差，从而将制作误差及安装误差及时反映出来，以免累积传递到上一结构层。最后根据测量标高偏差值的大小，在吊装上一节钢柱时，通过加垫板，或切割衬板来垫高和降低上一节钢柱的标高（标高允许偏差：＋5mm～—5mm）。3.2.钢梁的校正安装主梁时，要根据焊缝收缩量预留焊缝变形量。安装主梁时对柱子垂直度的监测，除监测安放主梁的柱子的两端垂直度变化外，还要监测相邻与主梁连接的各根柱子的垂直度变化情况，保证柱子除预留焊缝收缩值外，各项偏差均符合规范的规定。框架梁应注意梁面标高的校正，在测出梁两端标高误差后，偏差超过允许误差，可通过扩大端部连接孔的方法予以校正。4、注意事项⑴.测量使用的钢尺，仪器首先经计量检定，核对误差后才能用，并做到定期检校。加工制作、安装和监督检查等几方统一标准，应具有相同精度。⑵.根据平面分布与结构形式及安装机械的吊装能力，考虑钢结构安装的对称性和整体稳定性，合理划分施工区域，以便控制安装总体尺寸，防止焊接和安装误差的积累。⑶.测量控制点的精度，是保证整个钢结构安装质量的关键，测量中应严格对整平仪器，投测时应采取全圆回转，每隔90度投测一次，四次取中，并避开吊装震动，日照强度和风速过大等不利的因素。⑷.高基准点的向上引测时，一定要组成图形，多点间相互闭合，调整误差满足精度要求。⑸.梁接头焊缝收缩一般为1.2mm，利用焊接收缩预留量使柱略微向外侧倾斜，待焊后收缩基本回复到垂直位置。⑹.对修正后的钢结构空间尺寸进行会审。如果局部尺寸有误差，应调整施工顺序和方向，利用焊接调整安装精度。5、吊装准备工作5.1钢构件配套供应现场钢结构吊装是根据规定的安装流水顺序进行的，钢构件必须按照安装流水顺序的需要供应。为此，应严密制定出构件进场及吊装周、日计划，构件进场按日计划，精确到每件的编号及吊装区域。根据现场吊装进度计划，提前一周通知制作厂，使制作厂随时掌握现场安装届时所需构件的进场时间。计划变更时提前两天通知制作厂，制作厂应严格以现场吊装进度所需的构件进场计划，按时将构件运至现场指定地点。5.2构件进场验收检查钢构件进场后，按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符，发现问题及时在回单上说明，反馈制作厂，以便更换补齐构件。按设计图纸、规范及制作厂质检报告单，对构件的质量进行验收检查，做好检查记录。为使不合格构件能在厂内及时修改，确保施工进度，也可直接进厂检查。主要检查构件外形尺寸，螺孔大小和间距、预埋件位置等。检查用计量器具和标准应事先统一。制作超过规范误差和运输中变形的构件必须在安装前在地面修复完毕，减少高空作业。5.3钢构件堆场安排、清理按照安装流水顺序将配套好运入现场的钢构件，利用现场的装卸机械尽量将其就位到有利于吊装的地方。钢构件堆放应安全、整体、防止构件受压变形损坏。构件吊装前必须清理干净，特别在接触面、摩擦面上，必须用钢丝刷清除铁锈、污物等。5.4现场钢柱基础检查钢柱直接安装在钢筋混凝土柱基底板上，钢结构的安装质量和工效与钢柱基础的定位轴线、标高直接有关，吊装前必须对定位轴线的间距、基础面标高和地脚螺栓预埋位置行量。6、钢结构安装方法（1）钢柱起吊前，将吊索具、揽风绳、爬梯、溜绳以及防坠器等固定在钢柱上，并在适当的位置焊接连接耳，用于安全绳的连接，供施工人员行走、施工作业。第第N榀钢架安装准备构件尺寸检查安装操作平台、通道安装梁、支撑等形成刚性体系节点螺栓临时固定检查垂直度、标高、位移拉好校正用缆绳整体校正中间验收签证高强螺栓终拧紧固接柱焊接梁焊接超声波探伤拆除校正用缆绳第N+1榀钢架安装准备（2）安装程序：钢结构安装时，先安装第一榀和第二榀钢架，随即安装支撑体系，迅速形成空间结构单元，并逐步扩大拼装单元，柱与柱，主梁与柱的接头处用高强螺栓连接；临时螺栓数量应根据安装过程所承受的荷载计算确定，并要求每个节点上临时螺栓不应少于安装孔总数的1/3且不少于2个，待校正结束后，再按设计所要求的连接方式进行连接。（3）钢构件的吊装：联合厂房单元单元钢构件吊装按1－1轴到4－14轴的方向进行安装,安装方法见上一节。a、钢柱的吊装钢柱的吊点设在吊耳处（柱子在制作时于吊点部位焊有吊耳，吊装完毕后再割去），本工程采用单机起吊，用旋转法起吊，在柱子根部设垫木，严禁柱根拖地；单根钢柱最重约9.5t，柱子安装高度约为18不等，采用50吨汽车吊进行吊装，相应的汽车吊安装相应的高度，采用单点吊装的方法进行吊装，吊点选在靠近柱头1／3处，选用φ20mm，6×37+1钢丝绳，卡具采用5吨弹簧卡环。根据设计两柱间的距离为7.5m，吊车站位选在两轴线中间，每次可吊两根柱子。安装完相邻两根钢柱后立即将其间的各种支撑安装就位,为框架梁的安装创造条件。吊装索具验算：采用双股钢丝绳，因此单根钢丝绳承受重量为（3.6/2）×1.2=2.16t1.2——动荷载不均衡系数每根吊索需破断拉力为2.16×8=17.28t8——钢丝绳使用安全系数k（吊装重量≤50t时k取8）查钢丝绳力学性能表格，选用6×37+1，φ20mm的钢丝绳，其最小破断拉力为173×1.249=216.1KN=21.61t＞9.5t，满足吊装要求。钢柱吊装如下图：钢柱钢柱汽车吊b、钢梁的吊装钢梁吊装时，将各梁进行编号，顺着轴线的方向进行顺序排放。本工程钢梁的构件单体最重为6.5t，因此采用单机吊装完全满足安装需要。钢梁的安装高度约20.8m不等，因此在相应的高度采用相应的汽车吊进行吊装。吊装验算（以最重的单体梁为例）：a、吊点选择：取两侧1/4点作为吊点可满足吊装要求。1/41/4L1/4L吊索与梁的夹角45ob、吊装能力（以50t汽车吊为例）：吊车辐度为8m，起重高度按34.5m考虑，杆长40m，吊装能力为16吨，满足吊装要求。c、索具选择：采用双股钢丝绳，因此单根钢丝绳承受重量为（1.11/2×cos45o）×1.2=0.94t1.2——动荷载不均衡系数45o——吊索与梁的夹角每根吊索需破断拉力为0.94×8=7.54t8——钢丝绳使用安全系数k（吊装重量≤50t时k取8）查钢丝绳力学性能表格，选用6×37+1，φ20mm的钢丝绳，其最小破断拉力为173×1.249=216.1KN=21.61t＞6.5t，满足吊装要求。d、本工程的梁为工字型，吊装时采用梁夹钳，夹钳如下图：（5）钢构件的校正：为加快施工进度，减轻校正难度，本工程采用跟踪校正的方法，即柱子安装完成后马上进行初步校正，待梁安装完成，单层框架形成后再进行整体校正。a、柱的校正：柱子的校正包括标高、轴线位移、垂直度。钢柱就位后，其校正顺序是：先调整标高，再调整轴线位移，最后调整垂直度。本工程用设计标高控制安装，每节柱要以柱底标高基准点进行标高的调整。要预留焊缝收缩量、荷载对柱的压缩量。柱顶标高偏差不超过5mm，否则应进行调整，用低碳钢板垫到规定要求。每根柱的定位轴线一定要从地面的定位轴线直接引上来，作为钢柱柱顶的实际中心线。进行柱垂直度的校正首先要确定标准柱（选择平面转角柱作为标准柱），取标准柱的柱基中心线为基准点，用双经纬仪分别以柱子两侧的基准点为依据对标准柱的垂直度进行观测。之后以标准柱为依据，在角柱上沿柱子外侧拉设钢丝绳组成平面封闭方格，用钢尺丈量，超过允许范围需进行调整。b、梁的校正：安装框架主梁时，要根据焊缝收缩量预留焊缝变形量。安装主梁时对柱子垂直度的监测，除监测安放主梁的柱子的两端垂直度变化外，还要监测相邻与主梁连接的各根柱子的垂直度变化情况，保证柱子除预留焊缝收缩值外，各项偏差均符合规范的规定。应注意梁面标高的校正，在测出梁两端标高误差后，偏差超过允许误差，可通过扩大端部连接孔的方法予以校正。（6）钢柱附着钢管脚手架通道/平台的搭设:钢柱完成吊装后,穿插进行钢管脚手架通道的搭设,脚手架每隔两米与钢柱用钢管箍形成可靠连接,上人横档间距600mm,横档距钢柱翼缘面600mm.具体搭设方法如附图所示:7、高强螺栓的安装7.1安装前的准备7.1.1螺栓的材料与保管本工程所使用的螺栓的材料规格及其性能，均应符合设计及规范要求。所有螺栓均按规格型号分类储放，妥善保管，避免因受潮、生锈、污染而影响其质量，开箱后的螺栓不得混放、串用，做到按计划领用，施工未完的螺栓要及时回收。7.1.2高强螺栓连接副的螺栓楔负载、螺栓保证载荷、螺母、垫圈硬度在工厂进行；连接副的紧固轴力平均值和变异系数，由制作单位工厂进行，安装单位参加。关于摩擦面的抗滑移系数抽检，在工地进行，由制造厂按规范提供试件。7.1.3检查和处理安装摩擦面，清除摩擦面上的铁屑、浮锈等污物，不得有不需要的涂料。摩擦面上不允许存在钢材卷曲变形及凹陷等现象。认真注意和处理连接板的紧密贴合，对因钢板厚度偏差或制作误差造成的接触面间隙，按下表方法进行处理。间隙大小处理方法1mm以下不作处理3mm以下将高出的一侧磨成1：5的斜度，方向与外力垂直3mm以上加垫板，垫板两面摩擦面处理与构件同7.2高强螺栓安装施工流程7.3质量控制7.3.1高强螺栓不能自由穿入螺栓孔位时，用冲杆或铰刀修正扩孔后再插入，修扩后的螺栓孔最大直径应小于1.5倍螺栓公称直径。7.3.2雨、雪天不得进行高强螺栓安装，摩擦面上及螺栓上不得有水及其它污物。并要注意气候变化对高强螺栓的影响。7.3.3高强螺栓分两次拧紧。第一次初拧到标准预拉力的60-80%，第二次终拧到标准预拉力的100%。初拧：当构件吊装到位后，将螺栓穿入孔中（注意不要使杂物进入连接面），然后用手动扳手或电动板手拧紧螺栓，使连接面接合紧密。终拧：螺栓的终拧由扭力扳手完成，其终拧强度由力矩控制设备来控制，确保达到要求的最小力矩。当预先设置的力矩达到后，其力矩控制开关就自动关闭，扭力扳手的力矩设置好后只能用于指定的地方。高强螺栓初拧与终拧轴力扭矩取值范围如下表：螺栓型号初拧轴力（吨力）初拧扭矩（千克力米）终拧轴力（吨力）终拧扭矩（千克力米）M167.4-9.815-2011.2-13.522.5-27.5M2011.5-15.230-4017.4-2147-53M2214.3-1940-5521.6-26.861.8-74.8M2416.6-2250-5725.1-30.481-99注：初拧轴力、扭矩是按标准轴力、扭矩的60-80%；终拧轴力、扭矩焊丝按标准轴力、扭矩100±10%。7.3.4装配和紧固接头时，从安装好的一端或刚性端向自由端进行。高强螺栓的初拧和终拧，均按照紧固顺序进行。紧固从螺栓群中央开始，顺序向外侧进行。6.4施工检验要求专业质检员按照有关规范要求对整个高强螺栓安装工作完成情况进行检验，检验结果要记录本在检验报告中，并且检查记录要送到项目质量负责人处审批。7.4.1摩擦型大六角高强螺栓，在终拧完成后检查时，以听到扭力扳手响声为合格。同时，要有两扣以上的余丝露在螺母外面。用经核定的扭矩扳手从中抽验。7.4.2如果检验时发现螺体紧固强度未达到要求，则需检查拧固该螺栓所用板手的拧力矩。如果力矩的变化幅度在10%以内，可视为合格。8、钢格栅板安装钢格栅板施工安装之前，绘制相应的排板图，依据图纸进行施工。钢格栅板沿平台梁的一端开始铺设，边铺设边调整其位置，边固定。所有洞口开孔原则上是在加工厂全部完成,如果现场实际需要,需在现场进行开孔的,采用机械切割的方式开洞。9、彩板安装（一）彩钢板的装、运、卸及堆放1、彩板的装、运、卸（1）装车卸车要轻拿轻放，每包板材下面要垫放长1200mm，宽150～200mm的泡沫板，其距离不准超过1500mm以上。（2）装车长度方向的外悬部分不得大于1000mm。（3）用叉车装卸时，严禁叉车碰撞板材，叉车上的板材距汽车车身边要保持200mm的距离。（4）用吊车装卸板材时，每次吊板一般不得超过20块；只能采用尼龙绳或麻绳吊板，严禁用钢丝绳吊板。（5）装车人员严禁穿硬底带钉皮鞋，在车上面的作业人员，在装车前应将鞋底下的泥沙抹干净。（6）每装一块板材要洒一次水。板材与车箱壁之间要用泡沫塞紧。2、彩板的堆放（1）堆放场地要平整，每隔1500mm垫放一块长1200mm宽200mm同样厚度的泡沫板。（2）堆放高度不得大于1500mm。（3）堆与堆之间要留有足够的空隙便于行人。（4）板端编号要露在人行道处，以利寻找。（5）板材不宜在露天长期堆放，凡超过1个月以上者要用防雨布盖好。3、注意事项（1）不得在地面上或车上拖拉板材，不论板长短一定要用两人以上搬运。（2）如采用吊车装时，不得与车体相碰撞。4、安装准备（1）制定吊装方案。（2）准备好吊具。（3）检查屋面、墙体的檩条、拉筋是否齐全及紧固件是否完全符合要求；油漆工作是否完成。（4）准备短途运输手推车，手推车上要固定木架，木架表面要平整，每次装板不大于20平方。（5）按照施工方案寻找板号，检查板材规格型号是否有误。（6）对进入施工现场的彩板，再次检查表面的涂层有无损坏，有无运输变形。如发生问题，在安装前必须处理完毕。（7）清理彩板，安装彩板前所有彩板均须用软布擦拭干净，不得用硬物体刮，以免损伤涂层，损坏钢板。（8）檩条位置用线标出，自攻螺栓线打在标线上，确保外观整齐。包边亦要求平整。（二）墙面板的安装（1）板运到现场，将板材内外用干净布擦干净，按照设计要求完成立板前的一切准备工作。（2）安装顺序：从下部到上部，从小面到大面。（3）吊装时，上面的一块板用专门夹具，吊装时两面要有缆风绳保护。2、板材就位（1）立好第一块板后，用水平尺校准角度与地面垂直。（2）后一块就位时，注意与前一块的搭接宽度和间隙。（3）安装时，注意板与板之间上下左右的搭接长度和间隙，确保在规范允许的范围内。（4）安装时工人手上不得带有油污以污染板面。（三）屋面板的安装（1）用专门吊具将板材吊到屋面，并分布于屋面上，板间分布间隙不应小于100mm。（2）彩板安装时要及时用自攻螺栓固定，以避免被风刮伤人。（3）安装行走时，必须在下有肋的板上，避免彩板变形。（4）屋面板安装的同时应安装屋脊板和屋面包边、泛水和堵头。作好安装记录。（5）屋面板的固定：在横坡两块屋面板碰头外，上层钢板做翻边防水沿，用防水槽形连接板相连，通过槽形连接板用连接螺栓与屋顶檩条固定，在防水沿扣上槽形盖体防水，并用铆钉与板边连接，铆钉间距500mm。（6）两个槽形件间搭接处，用密封胶密封，搭接长度不小于50mm。（7）包边钢板、泛水钢板搭接尽可能背风向，搭接长度≥60mm，拉铆钉中距≤500mm。（8）安装屋脊件，山墙封檐件、天沟等泛水配件，连接前按设计挤上硅胶，以保证密封性能。（3）安装及质量控制①根据排版原则，确定安装位置线应在钢结构主体结构验收后进行，按分层、分区进行配料和作业。②压型钢板铺设的重点是边、角的处理，四周边缘搭接宽度按设计尺寸，并认真作业，保证质量。边、角处理前，应认真、仔细地制作边、角样板，然后再下料切角。分割采用等离子弧切割。③压型钢板如有弯曲、微损应用木棰、扳手修复，严重破损、镀锌层严重脱落则应废弃。④铺放前应对钢梁进行清理，要求无油污、铁锈、干燥、清洁。⑤放板应按预先划好的位置进行，严格做到边铺板边点焊固定，两板沟肋要对准、平直。⑥压型钢板作为永久性支承模板，应十分重视两板搭接出的质量，保证其牢固度。⑦对于物体坠落造成的压型钢板板面凹下或损坏，按照如下情况处理：面积不大者需另铺一块压型钢板形成整体注：具体由现场决定面积较大者板上处理应按处理开孔作补强处理注：具体由现场决定⑧安装前检查边模板是否平直，有无波浪形变形，垂直偏差是否在50以内，如有进行校正。第六章、质量检验计2.4钢结构安装允许偏差序号检验项目检验标准(mm)检验方法负责人备注1柱脚底中心线对定位轴线的偏移5.0用吊线和钢尺检查质检员2柱基准点标高有吊车梁的柱+3.0-0.5用水准仪检查质检员无吊车梁的柱+5.0-8.0用水准仪检查质检员3单层柱垂直度H≤10m10.0用经纬仪或拉线和钢尺检查质检员H≥10mH/100025质检员4侧向弯曲矢高H/1200，且不应大于15.0用拉线和钢尺检查质检员5梁的跨中垂直度△H/500用吊线和钢尺检查质检员6侧向弯曲矢高L/1500，且不应大于10.0用拉线和钢尺检查质检员7垂直上拱高10.0用拉线和钢尺检查质检员8墙架立柱中心线对定位轴线的偏移10.0用钢尺检查质检员垂直度H/1000,且不大于10.0用经纬仪或拉线和钢尺检查质检员弯曲矢高H/1000,且不大于15.0用经纬仪或拉线和钢尺检查质检员9檩条、墙梁间距±5.0用钢尺检查质检员10檩条的弯曲矢高L/750，且不应大于12.0用拉线和钢尺检查质检员11墙梁的弯曲矢高L/750，且不应大于10.0用拉线和钢尺检查质检员2.5压型金属板安装允许偏差检验项目检验标准(mm)检验方法负责人屋面檐口与屋脊的平行度12.0拉线、吊线钢尺检查员压型金属板波纹对屋脊的垂直度L/800，且不大于25.0拉线、吊线钢尺检查员檐口相邻两块金属板端部错位6.0拉线、吊线钢尺检查员压型金属板卷边板件最大波浪高4.0拉线、吊线钢尺检查员墙面墙板波纹线的垂直度L/800，且不大于25.0拉线、吊线钢尺检查员墙壁板包角的垂直度L/800，且不大于25.0拉线、吊线钢尺检查员相邻两块压型板的下端错位6.0拉线、吊线钢尺检查员第七章、施工技术及安全保证措施一、安全用火管理1.1施工现场用火管理的范围1.1.1汽焊、电焊等；1.1.2明火取暖和明火照明；1.1.3使用临时电源、临时电线，包括使用电钻、砂轮、风镐等；1.1.4机动车辆进入施工现场1.1.5在施工现场使用雷管、炸药等爆破物品。1.2用火审批手续1.2.1一级、二级动火应制定好防火措施，经业主检查审批后发给动火票，方可动火。1.2.2三级动火不需业主审批，但施工单位需制定落实防火措施，并送业主备案。1.2.3动火应严格执行动火制度，做到“三不动火”，即没有经批准的动火票不动火，没有防火措施不动火，没有防火员不动火。1.2.4各用火单位均应责成了解工艺过程、责任心强的人为防火员，防火员必须时刻掌握用火现场的情况，检查防火措施，如发现异常情况，要及时采取措施或停止用火，防止事故发生。1.2.5业主有权随时检查用火，如发现违反用火管理制度或动火有危险时，可收回动火票停止动火。1.2.6施工现场内严禁吸烟。在施工现场围墙外设置两处吸烟点，此地点需经业主批准，有明显的“吸烟点”标志和划定范围，有消防设施。二、施工现场临时用电安全管理2.1施工现场电气作业人员必须由经过专业培训、考核合格、持有电工特种作业操作证的人员担任。2.2施工用的临时电源线，应采用绝缘良好电缆线，而且不得接触潮湿的地面，电缆线最好用竹杆或木杆架高，且地下电缆附近不得进行挖掘工作，除非持有带有需注意事项书面说明的工作许可，电缆线如过马路，应设钢管套保护。2.3施工现场及所有作业的场所，应有足够的照明灯具，主要的通道上应装设路灯，照明线路必须绝缘良好，布线整齐，固定牢靠，对线路还应经常进行检查维修，所有临时灯具必须采用220V电源。2.4所有电气设备必须保证接线正确，保证接零保护，避免重复接地，必须将接地线和工作零线分开接地，严禁接地和接零共用一根导线。2.5手持电动工具和移动电器用具，必须限制使用55V带接地极的电源，当电源是通过220V主干线提供时，必须绝缘良好，并应配置漏电保护装置。2.6不准在电气设备供电线路上带电作业，停电后还应在电源开头处上锁或拆除熔断器，同时挂上“禁止合闸，有人工作”等标示牌，工作未结束或未得到许可不准任何人随时拿走标示牌或送电。2.7装置施工照明应统一考虑，专人负责管理，严禁现场乱拉线接照。2.8使用电动工具时，操作人员应站在绝缘板上或干木板上。如在潮湿的地点或金属结构架上或金属容器、设备、贮罐内作业时，应穿绝缘鞋和带绝缘手套。施工现场临时用的电焊机及其它电动工具的电源线路必须装设漏电保护器。2.9施工现场的每台电气设备，应使用单独开关（一机一开关），严禁用同一开关直接控制两台及两台以上的电气设备。2.10现场施工用设备及工具房群体摆放，设棚保护，做到单机设盖，应做到防雨、防雷、防雪、防潮、防火。三、雨季的施工技术措施1、严禁雨天露天作业和在漏雨的情况下焊接作业和涂装。2、在下雨前及时对焊接作业部位进行防雨油布（或压型钢板）围护。3、做好防滑安全措施，如穿防滑鞋、辅麻布等。4、雨天搬运、吊装、组装措施等施工都必须穿雨衣、防滑雨鞋，做好安全措施，做好电源保护。尽可能做到雨天不影响施工进度和质量。5、所有杆件、构件如遇泥污、冰雪、水等，都必须及时清除干净，确保构件及杆件接口干净、干燥。6、雨季施工前，将根据现场和工程进度情况特定雨季阶段性计划,并提交业主和监理工程师审批后实施。7、焊接施工时，必须事先注意天气情况，尽量避开雨天，若不得已情况，必须做好防雨措施，预备好足够的活动防雨棚，准备好塑料薄膜油布等。8、在雨季连续施工的钢结构工程，要有可靠的防雨措施，备足防雨物资，及时了解气象情况，选择较佳的时间施工，从而准确地调整施工流程，确保钢结构工程施工质量。9、雨季来临之前应组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题，应采用相应措施，及时落实整改。10、对施工现场脚手架等其他一些机械设备必须检查避雷装置是否完好可靠，大风大雨时吊车应停止使用，大风过后，对机械设备、脚手架进行复查，有破损及时加固措施。11、雨季期间安排施工计划，应集中人力、分段突出。本着完成一施工区再开一工区的原则，当日进度当日完成。12、因降雨等原因使母材表面潮湿（相对湿度）80%或大风天气，不得进行露天焊接，但焊工及被焊接部分如果被充分保护且对母材采取适当处理。四、钢结构吊装安全保证措施1、现场安全生产技术措施（1）要在职工中牢牢树立起安全第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前总结，班前检查，严格执行安全生产三级教育。（2）进入施工现场必须戴安全帽，2米以上高空作业必须佩带安全带。（3）吊装前起重指挥要仔细检查吊具是否符合规格要求，是否有损伤，所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。（4）高空操作人员应符合超高层施工体质要求，开工前检查身体。（5）高空作业人员应佩带工具袋，工具应放在工具袋中不得放在钢梁或易失落的地方，所有手工工具（如手锤、扳手、撬棍），应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。（6）高空作业人员严禁带病作业，施工现场禁止酒后作业，高温天气做好防暑降温工作。（7）吊装时应架设风速仪，风力超过6级或雷雨时应禁止吊装，夜间吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜。2、安全保障设施本工程安装高空作业量大，需用安全设施多，为确保施工安全，现场将组建专业安全班组，负责工程安装中所需的一切安全设施的搭设。工程中所搭设安全设施主要有以下内容：（1）屋架、檩条支撑吊装、焊接安全设施（2）部分屋架分片在吊装前在地面安装通道扶手钢丝绳，便于施工人员行走时挂安全带。（3）拼装接点处安装焊接平台,平台由活动门式架组成（4）安全用电：钢结构是良好导电体，四周应接地良好，施工用的电源线必须是胶皮电缆线，所有电动设备应装漏电保护开关，严格遵守安全用电操作规程。3、现场防雷击措施为防止雷灾易燃物不应放在高处，以免落地造成灾害。紧急情况应急预案(一)、应急救援责任制及组织机构事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制和分级分部门负责制，由安全事故应急救援小组统一指挥抢险救灾工作。当重大安全事故发生后，各有关职能部门要在安全事故应急救援小组的统一领导下，按照《预案》要求，履行各自的职责，做到分工协作、密切配合，快速、高效、有序地开展应急救援工作。安全事故应急救援A.应急救援小组的主要职责1、发布启动和解除重大安全事故应急救援预案的命令；2、按照《预案》程序的规