实力线、道程表简介

实力线、道程表A/B简介CV-QCD改善部熊启志2012.11.总费用控制（整个饼图范围）流动资产（原材料、辅助材料）JPMHJPH、DSTR道程表L/T、庫存<什么费用？><怎么做？><什么原单位改善？>实力线人工成本成本改善的基本思路

实力线管理横轴：生产数（台数、件数、TON数、工时……）纵轴：发生费用（金额：M-RMB、消耗量……）【说明】角度A：变动费用（生产相关发生的费用（成本））

截距B：固定费用（生产不相关发生的费用（成本））实力线概述生产台数增加得到的CPU改善费用削减得到的CPU改善（原单位改善＝实力提升）实力线概述公司、工厂整体实力图损益分歧点下降、工厂实力提升！！2009年的实力改善后的实力通过费用削减改善图示，改善的效果一目了然。实力线概述发生费用制造总部运用实力线进行全成本管理在公司现有的KPI体系、薪酬体系运行的基础上，更关注过程，更好的管理过程。在制造系统内，对各工厂/子公司（10+1）实施完全成本管理。每月公司领导召集各工厂/子公司一把手，检查并指摘实力线的应用情况（管理分析会）。实力线应用实力线-费用构成饼图9通过控制人工成本以及消化动能、原材料上涨因素，2011年实力线成本低于2010年水平。2月1月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2010年实际实力线2011年实际实力线实力线-总费用实力线费用构成前四项的实力线人工成本燃料动能辅助材料原材料实力线-TOP4实力线管理分析会会议的主要议程（4月份）管理分析会-管理项目进展表管理分析会制造总部指摘课题明细表讨论：各自车间的总费用饼图是怎样的？

主要费用（TOP3)如何管控？

道程表所谓道程表就是将“制造”、“搬运”、“信息”直观地反映出来的工具。道程表Ａ：显示各生产线间的实物流和信息流的“时间”。道程表A道程表Ｂ：整理生产线内的实物流和信息流。道程表B工程线边分装1库存分装2库存分装3库存地板焊接自行小车总装焊接自行小车调整线储备推杆连底漆底漆烘干存放转挂抹胶烘胶打磨库存升降机面漆检查漆后库存自行小车底板线装配升降机总装线装配调整检查扰流罩返修储备线地面转存看板发货

设备台数

工序数123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536零件数量271281351156111162324222000240193002608401603510051296工程

生产节拍(分)0.550.550.30.270.50.52.82.802.52.833.03.03.03.03.03.03.03.03.03.03.03.03.03.003.03.0

2.72.72.72.72.7

L/T(小计)14.90.67.60.317.50.542.016.82.531.23.018.069.072.066.060.00.00.072.00.057.090.00.078.00.0252.00.042.70.093.52.70.0

说明：2011年2月17日车身工厂D310焊装-总装工厂线边驾驶室库存合计218台，其中：焊装后库存54台，涂装后库存84台，内饰后库存80台。驾驶室上线点焊装涂装内饰5484801、道程表B----车身厂D310流水线（实际库存—理论库存=安心库存）道程表B道程表B2、道程表推进进展情况（2011年4月~）道程表B生产批量库存搬运批量库存生产节拍差异库存对应需求变动库存安全库存安心库存确定理论库存，求出安心库存，消除安心库存。道程表B3、库存要因分析单位：亿元商用车6厂2部（本部4工厂+铸造2工厂+工装备件+物流运行部）制造领域库存资金，从2010年的最高8.51亿，下降到2012年9月末4