道路监理细则

目录工程概况………1编制根据………2三、监理工作流程…………………2四、监理工作的控制要点及目的值………………8五、监理的工作办法及方法…………………171．监理的工作办法…………172．监理工作方法……………18六、附则………19南京综保区花园路、靖西路、七号路、临港路市政工程道路部分工程监理实施细则工程概况本工程中花园路、靖西路为综保区主干道全长分别为2131.689米、2157.323米,宽分别为60米、50米，建成后承当重要交通流量。花园路断面构成:：3.0米绿化带+3.0人行道+4.0米非机动车道+2.0米机非分隔带+15.0米机动车道+6.0米中央绿化带+15.0米机动车道+2.0米机非分隔带+4.0米非机动车道+3.0米人行道+3.0米绿化带；靖西路断面构成：4.5米人非混行道+5.5米机动车辅道+1.5米侧分带+11.5米机动车主道+4.0米中央绿化带+11.5米机动车主道+1.5米侧分带+5.5米机动车辅道+4.5米人非混行道；七号路与临港路为综保区次干道，七号路断面构成：2.0米绿化带+11.5米机动车道+3.0米中央绿化带+11.5米机动车道+2.0米绿化带；临港路断面构成：3.0人行道+3.5米非机动车道+3.5米侧分带+12.0米机动车道+6.0米中央绿化带+12.0米机动车道+3.5米侧分带+3.5米非机动车道+3.0米人行道。本工程的建成对于完善综合保税区路面构造，改善投资环境，加紧综保区的全方面建设含有十分重要的意义。花园路路面构造分别为：机动车道非机动车道14cm沥青砼（SMA-13）4cm（AC-13C）沥青砼26cm沥青砼（AC-20C）6cm（AC-20C）沥青砼37cm沥青砼（AC-25C）0.6cm沥青封层40.6cm沥青封层靖西路路面构造分别为：机动车道非机动车道14cm沥青砼（SMA-13）4cm（AC-13C）沥青砼26cm沥青砼（AC-20C）6cm（AC-20C）沥青砼38cm沥青砼（AC-25C）0.6cm沥青封层40.6cm沥青封层七号路路面构造分别为：机动车道14cm沥青砼（AC-13C）28cm沥青砼（AC-25C）30.6cm沥青封层临港路路面构造分别为：机动车道非机动车道14cm沥青砼（AC-13C）4cm（AC-13C）沥青砼26cm沥青砼（AC-20C）6cm（AC-20C）沥青砼38cm沥青砼（AC-25C）0.6cm沥青封层40.6cm沥青封层二、编制根据1、《市政道路施工设计图纸》2、《都市道路设计规范》CJJ37-903、《公路沥青路面设计规范》JTGD50-4、《公路路基设计规范》JTGD10-5、《都市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-6、《公路沥青路面施工技术规范》TGF40-7、《城乡道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-8、本工程监理规划9、《建设工程监理规范》GB509319-三、监理工作的流程1．路基工程施工与监理程序（见表）；2．12%灰土施工工艺流程（见表）；3．路面基层（水泥粉煤灰稳定碎石）施工工艺流程（见表）；4．沥青面层施工工艺流程（见表）；5．路面施工与监理程序（见表）；开工开工承包人提并开工报告承包人提并开工报告检查工程材料审查技术方案检查机械设备检查工程材料审查技术方案检查机械设备承包人调节承包人调节总监签发开工报告总监签发开工报告路基施工放样与检查路基施工放样与检查原地面解决原地面解决返工检查和计量N返工检查和计量路基填筑路基填筑返工分层验收N返工分层验收路基整修路基整修N返工检查验收N返工检查验收竣工验收竣工验收附表一路基工程施工与监理程序框图下承层检查整修、清扫、洒水湿润施工放样，报送材料样品，必要时修正配合比下承层检查整修、清扫、洒水湿润施工放样，报送材料样品，必要时修正配合比人员、施工机械、实验设备进场申请分项工程开工申请分项工程开工编施工工艺流程材料实验及粉碎土材料实验及粉碎土申报工序报验单实验路段施工（自检合格）申报工序报验单实验路段施工（自检合格）监理旁站下列工序监理旁站下列工序厂拌法流程厂拌法流程备料运输粉碎土机械拌和检测石灰、粉煤灰剂量下承层洒水湿润运输摊铺放线整型稳压碾压成型自检监理抽检石灰剂量监理抽检石灰剂量检查压实度、强度接缝解决接缝解决申报工序报验单工序自检合格申报工序报验单工序自检养生养生申请中间交工证书工序竣工合格申请中间交工证书工序竣工附表二12%灰土施工工艺流程最少提前28天向监理报送配合比，材料申请，分项工程开工编制施工工艺及流程最少提前28天向监理报送配合比，材料申请，分项工程开工编制施工工艺及流程多个材料的实验及合格证明各层次不同混合料配比多个机械及实验设备进场调试施工放样检查和修整下承层试验试验路证明施工工艺流程可行证明配合比合理证明机械运转状况正常能够全方面展开工作拟定松铺厚度及每班最佳工作长度、碾压遍数监理工程师旁站，承包人自检各项指标，合格后申报工序报验单监理工程师旁站，承包人自检各项指标，合格后申报工序报验单申报工序报验单实验路自检不合格合格申报工序报验单实验路自检重新做实验路基层施工基层施工基层施工基层施工（承包人逐级自检）申报工序报验单不合格合格申报工序报验单分项工程竣工分项工程竣工（承包人自检）申报中间交工证书合格申报中间交工证书附表三路面基层施工工艺流程编制施工工艺流程，施工放样地最少28天前将配合比整修下承层，清扫，洒透层油典礼实验放样资料等报送试配沥青配合比监理工程师申请分项人员、机械、设备进场工程开工实验路段规定、目的承包人自检各项指标合格申报工序报验单不合格合格总结实验路段成功经验指导生产沥青混合料拌和承包人控制沥青拌和温度抽检沥青含量、马歇尔实验沥青混合料运输承包人控制运输，不受污染保持温度、摊铺平整监理工程师旁站沥青混合料摊铺不合格沥青混合料碾压接缝解决承包人自检检查压实度及各项几何尺寸合格报送工序报验单单项工程竣工报送中间交工证书（自检）附录四、沥青面层施工工艺流程开工检查机械设备检查工程资料审查技术方案承包人调节总监签发开工报告路面施工放样与检查12%灰土施工N验收返工Y水泥粉煤灰稳定碎石施工N返工验收Y路面面层施工N返工分层验收Y竣工验收完工附录五路面施工与监理程序框图四、监理工作的控制要点及目的值（一）路基1．路基填筑监理工作控制要点及目的值路基土方：花园路、靖西路道路全线的机非分隔带需要挖除，全线的非机动车道按机动车道原则新建，将主车道、机非分隔带和非机动车道开挖至路床-2.4米后，采用1.2米山皮石回填压实、然后采用6%灰土回填至路床。临港路、七号路路基全线换填1米6%灰土后压实进行构造层施工。①路基填筑断面、轴线、标高等必须符合设计规定。路堤应加大填方宽度，压实后经削平要确保设计断面。路基填方压实度必须符合设计规定和规范规定。②路基填筑宜用符合设计和规范规定的材料，控制其最佳含水量，不得使用淤泥、腐植土、冻土、垃圾土、盐渍土等。承包人选用的路基填料，必须事先经监理工程师承认，不合格填料严禁使用。否则，造成返工由承包人承当。③路基填土必须水平分层填筑，层层压实。分层最大厚度根据压实机具，由监理工程师核定(不超出300mm)。路基填土应执行“先路中、后路边”、“先低后高”的原则，不同土料必须分层、分段施工，不应混杂。④路基填土实施“分层自检(取样检测)、监理抽检”的质量检查制度。质检不合格，不得填筑上一层材料，应增加碾压遍数再行检查直至合格。⑤施工中应采用方法，确保施工段之间、新旧路基之间、构筑物周边结合处等部位的压实质量。压实后的填土不得有翻浆、“弹簧”现象。⑥碾压成型的路基，承包人有保护的义务。凡遭雨淋、损坏等，承包人应自行修复(不另计量)。2．路床修整控制要点及目的值①路床整修必须在换填稳定后进行。②路基填筑基本完毕后，应恢复中线桩，全方面进行横断面检查。发现不符合质量规定的路段应按桩号列出清单、分析因素，并提出整修方案报监理工程师核准。③路床不得有翻浆、“弹簧”、波浪、积水等现象。用12—15t压路机碾压检查，轮迹深度不得不不大于5mm，基本尺寸及质量检查不得超出规范规定(见表)。④路床修整的原则是：宁铲不贴。施工中监理工程师应控制：台阶结合，表层翻松；填料合格，最佳含水；分层扎实，多填再削；确保断面，一次到位。3．路基验收控制要点及目的值①路基整修结束后，承包人首先检查路基施工资料(交接、测试、测量、检查等)的完整性，并对路基的标高、轴线、宽度、纵坡、横坡、压实度、平整度、弯沉值、“弹簧”土、轮迹、干松度及结合部等，进行全方面自检。②承包人自检合格后，应将路基施工资料及自检成果报监理工程师核查，并提交路基分部工程竣工验收报告。③监理工程师收到承包人递交的验收报告及其资料后，应尽快进行抽检和复检。抽检合格后报告业主，并组织路基工程竣工的初步验收。④路基工程竣工初步验收合格后，承包人申报计量，监理工程师根据施工图及签证审核计量，报业主根据承包合同支付。路床允许偏差项目允许偏差检查频率检查办法范畴（m）点数路床纵断高程（mm）-20、+10201用水准仪测量路床中线偏位（mm）≤301002用经纬仪、钢尺量最大值路床平整度（mm）≤1520路宽（m）<91用3m直尺和塞尺持续量两尺，取较大值9~152>153路床宽度(mm)不不大于设计值+B401用钢尺量路床横坡±0.3%且不反坡20路宽（m）<92用水准仪测量9~154>156边坡不陡于设计值2022用坡度尺量，每侧1点（二）道路基层道路基层上基层为36cm水泥粉煤灰碎石（5：12：83），底基层为20cm石灰土（12%）。路基工程验收合格后，应尽快实施基层施工。多个道路基层的材料、配比、层次、厚度、坡度、位置、密实度等，必须符合设计规定和规范规定。监理工程师应对承包人采用的基层材料、配合比、施工工艺、松铺系数、检测手段、测量控制等，进行审核和认定。基层开工前,承包人必须精确放样(中心线、边线、标高桩、松铺厚度等)，并经监理工程师复核承认。承包人应选择一种长50—100米的路段作为实验段，按核准的施工方案作业，并收集资料为此后施工提供经验。1．基层原材料控制要点及目的值①石灰应在使用前7—10天充足消解，未消解石灰粒径应控制在10mm内，且含量不适宜不不大于20%。进场石灰每500t，进行一次随机抽检，质量最少应满足III级灰规定，石灰类工业废料(电石渣等)须经检查，有害物质含量不危害人畜、污染环境，方可使用。②土：以砂质粘土为宜。应控制塑性指数在10—20，有机质含量不大于0.8%，可溶盐含量不大于5%。不得有树根、杂草、垃圾等。粒径不不大于20mm的土块含量不超出10%，且最大粒径不得不不大于37.5mm。③粉煤灰：以细粒粉末状为宜，二氧化硅与三氧化铝Fe2O3的含量之和应不不大于70%，烧失量应不大于20%。运用粉煤灰类工业废渣，须经检测、符合规定，方可使用。④水：不含油质和PH值不不大于6的水，均可用于消解石灰，拌制混合料和养生。⑤碎石：应质地坚硬，符合级配规定，最大粒径不超出40mm。压碎值少30%。2．12%灰土底基层控制要点及目的值①12%灰土应采用集中拌和法，严格控制设计规定的含水量，规定拌和均匀、色泽调和，应闷放1—2天后使用，要满足最佳含水量规定。②承包人应严格控制松铺厚度和高程，其路拱横坡应与路面一致，当天摊铺应当天碾压成型，且保湿养生严禁开放交通。③监理工程师在核定原材料基础上，应对12%灰土含水量、拌和状况、松铺厚度、压实程度、强度等检测内容实施旁站监督。以量、测、验手段制止一切违规行为。④12%灰土基层的检测内容重要涉及：厚度、宽度、标高、坡度、平整度、压实度、弯沉值等。其允许偏差不得超出规范规定(见表)。⑤包人自检合格后，提交灰土质量检查单及有关施工资料，监理工程师复检合格后，方可进行下道工序施工石灰稳定土类基层允许偏差项目允许偏差检查频率检查办法范畴点数中线偏位（mm）≤20100m1用经纬仪测量纵断高程（mm）基层±1520m1用水准仪测量底基层±20平整度（mm）基层≤1020m路宽（m）<91用3m直尺和底基层≤159~152塞尺持续量两尺>153取较大值宽度（mm）不不大于设计40m1用钢尺量规定+B横坡20m路宽（m）<92用水准仪测量±0.3%且9~154不反坡>156厚度±101000m21用钢尺量3．水泥粉煤灰稳定碎石基层控制要点及目的值①惯用的结石基层材料为石灰、粉煤灰、碎石、水泥的混合料。规定配比对的、拌和均匀、色泽一致、含水适中。其质量原则必须符合设计规定和规范规定。根据先行规定，必须采用厂拌混合料。②摊铺前应清理下层表面，并洒水湿润和设立多个放样桩志(钉桩、插板、带线、灰线等)。③严格控制摊铺厚度，摊铺层不得有明显的粗细离析现象，应先低后高、先填后铲。每个摊铺路段长度不适宜超出200m，要随铺随压，当天摊铺必须当天碾压完毕。碾压必须先稳压整型，后来回碾压，并达成设计规定的压实度规定。已碾压成型的路段，不得开放交通，并要做好洒水养生工作。④已碾压完毕的施工段落，承包人应对高程、厚度、宽度、横坡度、平整度、压实度、强度等进行严格的自检，误差不得超出规范规定(见表)。用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得不不大于5mm，并不得出现浮料、脱皮、松散等现象。质量不合格应自觉返工或修补，并重新自检。⑤自检合格后，应递交“水泥粉煤灰稳定碎石质量检查单”及有关施工、自检资料。监理工程师复检合格后，承包人应加强养护和保护，并尽快安排下道工序施工。水泥粉煤灰稳定碎石基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查办法与频率基层底基层1压实度（%）代表值9896每200m每车道2处极值94922平整度（mm）8123m直尺：每200m测2处×10尺3纵断高程（mm）+5、-10+5、-15水准仪：每200m测4个断面4宽度（mm）符合设计规定尺量：每200m测4处5厚度（mm）代表值-8-10每200m每车道1点合格值-15-256横坡（%）0.30.3每200m测4个断面7强度（MPa）符合设计规定

8整体性（基层）10~14d龄期钻取完整钻件

每车道500m或每一作业段取样一次4．沥青砼路面控制要点及目的值路面面层(1)花园路面层：面层采用4cm（SMA-13）细粒式沥青砼+6cm（AC-20C）中粒式沥青砼+7cm粗粒式沥青砼。(2)靖西路面层：采用4cm（SMA-13）细粒式沥青砼+6cm（AC-20C）中粒式沥青砼+8cm粗粒式沥青砼。(3)七号路面层:面层采用4cm（SMA-13）细粒式沥青砼+8cm粗粒式沥青砼。(4)临港路面层：道路基层验收合格后，即可进行道路面层施工。市政道路惯用沥青面层，其基层应含有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整、密实，拱度与面层一致，无洼坑、松土和杂物，浇洒透层油。开工前监理工程师应做好下列准备工作：①核定承包人和供货商递交的道路面层施工方案，着重核查施工工艺、实验段安排、质量与安全方法、进度控制、平面布置等。②审定承包人提交的原材料(沥青、砂、碎石等)合格证与测试资料；核查沥青砼(粗粒、中粒、细粒)的配合比及其产品生产质量许可证；核查材料产地并进行质量抽检；严禁不合格材料进场使用。③复查道路基层保护状况和表面清洁程度，对破损路段责令承包人及时修复。④核验承包人的路面放样标志桩(横断面间距：直线段20m、曲线段10—15m，每个横断面应设3—11个控制桩)，并予以认定。⑤检查有关道路附属项目完毕状况，督促承包人为路面面层施工发明条件。沥青路面的各层次搭配材料、厚度、做法及质量原则等，必须符合设计规定和规范规定。监理工程师应会同承包人加强对各道工序的旁站监督，做到及时取样、及时检测、及时反馈、及时解决，并加强控制沥青混合料的施工温度。A．沥青封层①在道路基层表面摊铺沥青封层前，基层应清扫干净，对路缘石及人工构筑物应加以保护，以防污染。②沥青封层施工应在干燥状态下进行，气温不适宜低于15℃③沥青封层必须按设计规定的配合比均匀铺筑。④封层铺筑后，应待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通。⑤路缘石、雨水井、检查井等侧面，要浇洒沥青粘结层。B．沥青砼面层①沥青砼有粗粒沥青砼(最大集料粒径为≯31.5mm)、中粒沥青砼(最大集料粒径为≯26.5m)和细粒沥青砼(最大集料粒径为≯13.2mm)三类。其原材料质量、配合比、层次、厚度、范畴、轴线、标高、横坡度、平整度、压实度等，必须符合设计规定和规范规定。②沥青砼面层必须集中拌和、机械摊铺、热碾密实、跟踪检测。承包人必须严格控制沥青砼配合比、摊铺厚度和压实度，应满足路面设计规定。监理工程师在沥青砼面层施工中，应实施旁站监督控制温度，及时解决质量隐患。③沥青砼面层表面应平整、坚实不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中档现象。用10t以上压路机碾压成型，不得有明显轮迹。尽量减少施工接茬，各层接茬位置应错开，接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。面层与路缘石、雨水井、检查站井、构筑物的交接应平顺，不得有积水现象。量检测必须符合规范规定(见表)。C．路面验收路面面层施工结束后，承包人应提交有关资料，并申请进行交工验收和质量评定。监理工程师收到验收申请报告后，应认真核查资料，并进行现场复查，完全含有验收条件后，与业主共同组织设计部门、质监站、承包商等代表参加交工验收和质量评定。沥青砼面层允许偏差序号项目压实度(%)及允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1压实度≥961000ｍ２1马歇尔击实试件密度2厚度+10-51000ｍ２1用尺量3弯沉值不大于设计规定20m路宽m<91用弯沉仪检测9—152>153<919—152>1535宽度不不大于设计值40m1用尺量6中线高程±2020m1用水准仪具测量7横坡度±0.3%且不反坡20m路宽m<92用水准仪具测量9—154>1568井框与路面的高差≤5每座1用尺量最大值注：1.原则质量密度可采用马歇尔稳定仪或30Mpa压力成型法测定。2.测平仪及3m直尺测平整度任选一种。3.弯沉值单位：mm/100。5．新老路搭接部分的控制要点本工程由于是老路改造工程涉及到多个新老路搭接的解决，为确保工程改造后能达成设计规定，根据设计图纸的规定，本次工程改造新老路搭接采用的构造层为4cmAR-AC-13型橡胶沥青+5cmAC-20C中粒式沥青砼+1cm橡胶沥青应力吸取层+聚酯布（200cm宽）+36cm水泥粉煤灰稳定碎石+20cm石灰土(12%).eq\o\ac(○,1)当路基状况良好时，去除表土碾压密实后，进行路堤的填筑。当路基为不良的地基时，出现不良土质的状况下，应当挖除采用换填解决，分层碾压密实，分层厚度为0.2～0.3m。eq\o\ac(○,2)纵横向搭接：旧路改建纵横向出现搭接时，沿路线方向将旧路挖成宽度不少于1m的纵横向台阶并且在搭接台阶铺设土工格栅方便增大路基的抗剪能力。eq\o\ac(○,3)路基填料的选择：路基搭接的填土部分应当与老路基完全形成一种整体构造，保持良好的稳定性，最佳的方法是使用与老路相似的土壤，当无法做到这点时，可采用石灰改良土，并严格恪守填筑规定，每层厚度为0.2～0.3m。eq\o\ac(○,4)路基压实：为了提高土体的密实程度，减少填土透水性，避免水分积聚和浸蚀，避免路基软化及因冻胀引发的不均匀变形，确保搭接的路基在全年各季内均含有设计规定的强度和稳定性，提高市政道路的使用品质，并减薄路面提供有利条件。对于搭接的路段应当注意的是：结合部必须碾压到位，如大型压实机械无法压到边，就要用小型振动设备压实，确保搭接路基任何部位压实度均符合规定。（三）附属工程1．侧石与路缘石控制要点及目的值①侧石(路牙)与路缘石安装前，承包人应出具三证(出厂证、质确保、市政质监站质量承认证)报监理工程师审核。自制侧石、路缘石，按“预制构件”细则的规定施工。②预制侧石、路缘石必须规整，表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝、缺边、掉角、翘曲等现象。试块强度不得低于设计规定，质量检测不得超出允许偏差规定(外形尺寸±5mm、平整度3mm，缺边、掉角不多于一处且不大于20mm)。监理工程师应对侧石、路缘石全方面验收，不合格的构件严禁使用。③承包人应按规定进行侧石、路缘石的敷设放样工作，填写施工放样检查单，报监理工程师复验。④侧石、路缘石铺装必须用砂浆或素砼稳固、填塞密实，并应形成线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，路缘石不得阻水。质量检测必须符合规范规定(见表)。⑤承包人应对安装好的侧石、路缘石进行分段测量自检，自检合格后，提交施工与自检资料，向监理工程师申报复检。凡复检不合格段，由承包人免费返工后重检，直至合格。侧石、路缘石允许偏差序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1直顺度10100m1拉20m小线量取最大值2相邻块高差320m1用尺量3缝宽±320m1用尺量4侧石顶面高程±1020m1用水准仪具测量注：粗料石缝宽的允许偏差为±5mm。（四）实验检测道路工程施工中，承包人必须在现场分段、分项、分层按规定进行取样检测和实验，以获得可靠数据，判断质量原则。监理工程师应跟踪进行抽验和复检。具体规定以下：1．工地实验室设立、惯用材料实验项目、原材料及半成品实验抽样方法等，参见实验规范中有关规定和规定。2．承包人须严格执行监理质量控制程序，及时提交完整的检测、实验资料。经监理工程师认定和复检合格后，方可进入下道工序施工。否则，造成返工复查的费用及工期延误由承包人承当。3．路基工程实验承包人应按实验规程及表中规定的频率进行以下土工实验：试验项目试验频率备注石灰钙镁含量实验1次/500吨必要时进行有机质含量及易溶盐实验重型击实实验2次A．路基填筑过程中每层的自检频率按1000m2B．路基工程每道工序的检查项目包含在路基压实质量检查单中，对于低剂量石灰解决土，应注意控制石灰用量及拌和均匀性。C．在路基工程结束后宜进行路基弯沉实验，方便发现单薄部分，进行技术解决。4．路面工程实验承包人应按土工实验规程及对应的频率进行以下室内实验：实验项目实验频率备注12%灰土重型击实实验2次原则集料压碎值实验1次/每个料场水泥粉煤灰稳定碎石重型击实实验2次注：无论何时，当石灰、石料、水泥、沥青等工程材料的来源发生更改时，均需进行补充实验。A．石灰土与水泥稳定碎石层自检频率按石灰土及水泥稳定碎石压实质量检查单所规定的项目和对应频率进行，复检频率普通不少于自检频率的20%。B．在沥青路面施工过程中，承包人与监理工程师均应对温度随机抽测，普通10—15分钟一次，以加强温度控制，掌握碾压时机。C．在沥青混合料摊铺过程中，应加强旁站监督，亲密注意摊铺质量和碾压质量。D．路面面层施工段检查项目与自检频率见沥青砼层质量检查单所列。E．在路面面层施工前，承包人应向监理工程师提交实验报告及商品沥青砼质量合格证。F．根据监理工程师同意的试配合比，承包人应会同监理工程师到现场取样，并送实验室进行实验，以考证试配合比与否对的，各项指标与否达成设计及施工规范规定。五、监理工作办法和方法（