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文档简介

312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程施工SG-3标段(312国道段)挡土墙防护工程专项施工方案编制人:审核人:审批人:南京市路桥工程总公司312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程施工SG-3标段项目经理部六月目录1工程概况 11.1工程介绍 11.2编制范畴 21.3工程地质概况 21.4编制根据 32施工安排 32.1施工目的 32.2具体施工安排 42.2.1挡土墙防护工程施工次序 42.3组织机构及岗位职责 43施工进度计划 53.1进度计划编制阐明 54施工准备与资源配备计划 64.1施工准备 64.1.1技术准备 64.1.2现场准备 64.2资源配备计划 74.2.1劳动力配备计划 74.2.2物资配备计划 85施工办法及工艺规定 95.1悬臂式及矮墙挡土墙施工 95.1.1施工工艺流程图 95.1.2测量放样及基槽开挖 105.1.3垫层施工 105.1.4脚手架施工 115.1.5钢筋施工 125.1.6模板施工 135.1.7砼施工 145.1.8模板、脚手架拆除 155.1.9砼养生 155.1.10回填及反滤层施工 165.1.11花岗岩贴面施工 175.2重力、衡重式挡土墙施工 205.2.1施工工艺流程图 205.2.2测量放样及基槽开挖 215.2.3脚手架搭设 215.2.4模板施工 215.2.5片石砼浇筑 225.2.6拆模、养生、回填及反滤层施工 226质量确保方法 236.1管理方法 236.2技术方法 237安全确保方法 277.1风险源分析及控制方法 277.1.1风险源风险分析 277.1.2风险源风险控制方法 287.2组织保障方法 287.2.1安全组织机构 287.2.2安全确保体系 297.2.3安全检查程序图 307.3技术保障方法 307.3.1施工现场安全确保方法 307.3.2模板、脚手架工程施工安全技术方法 317.3.3安全用电方法 328冬季、雨季施工方法 338.1冬季施工质量确保方法 338.1.1材料的寄存 338.1.2钢筋施工 338.1.3砼施工 338.1.4机械设备冬季防寒、防冻、防滑工作方法 358.2冬季施工安全保障方法 358.3雨季施工质量确保方法 368.2.1现场技术方法 368.2.2钢筋工程 368.2.3砼工程 368.4雨季施工安全保障方法 37312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程施工SG-3标段312国道段挡土墙防护工程专项施工方案1工程概况1.1工程介绍312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程投资建设项目SG-3标段,路线起于三江河西侧龙潭港区一期大门附近,沿栖霞大道向西跨过七乡河,折向南沿规划都市三环上跨京沪铁路,下穿沪宁城际铁路,后转向西沿312国道高架,路线止于绕越高速公路栖霞互通,全线总长14.928km。本项目共分为两个分部进行管理。第二标段(第二分部)根本部分设计范畴为K8+566.881~K15+078.000,全长6.511公里。本标段的重要工程量涉及:根本高架4.619公里,都市三环互通、毕升路互通及地面辅道。其中都市三环互通设立E、F两条立交匝道和G、H、I、J、L5、R5六条上下匝道(G、H匝道为远期规划),毕升路互通设立L6、L7、R7三条上下匝道。本标段挡土墙类型重要采用悬臂式、重力式、衡重式、土钉墙+重力式、肋板式锚杆挡土墙及钢筋砼矮墙。为疏干墙后填料中积水及山体积水,避免墙后积水致使墙身受额外的静水水压,在挡墙墙后均(不含矮墙)设立一定厚度砂夹碎石作为排水层,排水层用透水土工布包裹,透水层底部铺设防渗土工布,砂夹碎石排水层中的水通过墙身泄水孔排除。泄水管均采用PVC管,直径及布设详见各类型挡土墙设计图纸。1、本标段悬臂式挡墙墙身采用C30钢筋砼构造,挡墙基础设立50cm厚碎石垫层,挡墙高度在1.2m~5.2m范畴内。全线共设立悬臂式挡墙3处分别位于:(1)1处位于根本桥桥头段两侧;(2)1处位于G312辅道左侧侧分带;(3)1处位于G312辅道与X匝道交界处。2、本标段衡重式挡墙墙身均采用C20片石砼构造,挡墙基础不设垫层,挡墙高度在1.5m~5.3m范畴内。全线共设立衡重式挡墙1处位于L6匝道左侧L6K0+362.146~L6K0+470.000。3、本标段矮墙墙身采用C30钢筋砼构造,挡墙基础设立30cm厚C20砼垫层,挡墙高度在0.82m~1.02m范畴内。全线共设立矮墙8处分别位于:(1)1处位于L6匝道桥头段左侧。(2)1处位于根本桥两侧1.2编制范畴312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程第二施工标段(K8+566.881~K15+078.000),路基挡土墙防护工程施工。1.3工程地质概况根据本项目施工图设计及现场实际调查状况,结合工程地质勘察报告。本标段路基挡土墙防护工程施工范畴内整体工程地质良好。重要地质状况重要有:1b填筑土:灰黄色、杂色,上部0.2m为沥青路面,下部0.2~0.6m为水泥稳定碎石,0.6m下列为压实素填土,中密~密实状态,含少量石灰,分布于地表,层底埋深为1.0~5.3m,平均厚度2.8m左右。1-1粉质黏土:灰黄色、褐灰色,可塑状态,局部软塑状态,干强度中档,韧性普通,中偏高压缩性,层底埋深为3.4~8.0m,厚度为0.7~6.7m,局部断续分布。3-1粉质黏土:灰黄色~褐黄色,硬塑~可塑,土质较均,含有中档~中档偏低压缩性。3-1a粉质黏土:灰黄色,灰褐色,可塑状态,干强度中档,韧性普通,中档压缩性,局部夹铁锰结核。6a-3中风化砂岩层:红褐色、灰黄色,局部黄色,砂质构造,层状构造,节理裂隙较发育,岩芯整体较完整,呈柱状,短柱状,局部破碎呈碎块状,锤击声脆,不易断。I、J、R5匝道处悬臂式挡墙、根本桥桥头两侧悬臂式挡墙及G312辅路与X匝道交界处悬臂式挡墙局部存在:1-2淤泥质粉质粘土:灰色,局部灰黑色,流塑状态,局部夹腐植物,有臭味,高孔隙比,高压缩性,干强度较高。G312辅道左侧(K11+790.000~K11+864.000)肋板式锚杆挡土墙施工范畴地质状况:1-1粉质粘土;3-1粉质粘土;6a-1全风化泥质砂岩;6a-2强风化砂岩;6a-3强-偏中风化砂岩、6a-3中风化砂岩。G312辅路左侧(K12+240.000~K12+295.000)土钉+重力式挡墙施工范畴地质状况:1-1粉质粘土;3-1粉质粘土;6a-1全风化泥质砂岩;1.4编制根据(1)312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程《施工图设计》(2)312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程《总体施工组织设计》(3)312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程《工程地质勘察报告》(4)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-)(5)《都市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-)(6)《公路工程技术原则》(JTGB01-)(7)《公路工程质量检查评定原则》(JTGF801-)(8)《公路路基施工技术规范》JTGF10-(9)《公路路基设计规范》JTGD30-(10)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-)(11)《公路水运工程施工安全原则化指南》2施工安排2.1施工目的1、安全目的主动响应交通运输部、江苏省交通运输厅有关开展“平安工地”建设工作的号召,确保本项目“平安工地”建设工作有序开展,杜绝较大安全生产事故和安全责任事故,争创省、部级“平安工地”示范项目2、质量目的分部、分项工程合格率100%,优良率95%以上。3、进度目的挡土墙防护工程施工计划工期:8月1日~8月31日,共历时13个月。2.2具体施工安排2.2.1挡土墙防护工程施工次序根据《实施性总体施工组织设计》、《G312交通组织方案》、《路基施工进度计划》以及《桥(墩)台施工进度计划》在G312国道未全方面封闭前,先施工匝道桥I、J、L5桥头段悬臂式挡墙及道路南侧K12+503~558重力式挡土墙、K12+412~584悬臂式挡土墙,其它各类挡土墙施工待道路全封闭后根据桥台施工进度计划及路基施工进度计划实施。挡土墙具体施工进度计划详见本方案第3章《施工进度计划》。2.3组织机构及岗位职责312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公里段改扩建工程SG-3标二分部管理组织机构图3施工进度计划3.1进度计划编制阐明匝道桥L6桥头路肩挡土墙开工时间根据桥梁施工进度安排,需待桥梁桥台施工完毕后方可开工,若桥台施工计划工期滞后则挡土墙开工时间顺延。G312左侧侧分带K12+412.766~584.792挡墙,待该段桥梁立柱完毕后开工。四桥匝道至项目终点拟在7月1日至7月31日份。4施工准备与资源配备计划4.1施工准备4.1.1技术准备1、组织有关技术人员全方面熟悉、核对设计图纸,理解设计意图。2、收集有关的施工技术原则及验收规范,组织技术及管理人员对原则和规范进行学习。3、组织技术交底及有关技术培训,报监理单位进行开工前检查。4、组织工地实验室进行有关的实验,涉及水泥、钢筋、砼配比等。5、按照GB50330-附录C.2规定,在肋板式锚杆挡土墙锚杆施工前,在设计的位置处做基本实验,拟定锚固体与岩土层间的粘结强度特性值、锚杆设计参数和施工工艺及锚杆的极限抗拉承载力。6、在肋板式锚杆挡土墙及土钉+重力式挡土墙施工前,按照设计图纸规定及《公路路基设计规范》JTGD30-附录F的规定,设立观察点,观察边坡位移、变形等。重要监测内容:水平位移监测、垂直变形监测及裂缝监测的。4.1.2现场准备1、组织测量人员采用全站仪精确放样处挡土墙平面位置坐标,在自检合格后报测量监理工程师复核验收。2、调查清晰各类挡墙施工范畴地上(下)管线及障碍物等,对需要迁移(保护)的管线、障碍物应及时与建设单位、管线权属单位等有关单位拟定。针对肋板式锚杆挡土墙及土钉+重力式挡土墙等,由于开挖范畴距离高危管线较近,施工前将采用开挖探沟、探井等方式查明管线具体平面位置及高程,若发现管道位置及高程与图纸标注不符应及时和设计人员沟通变更设计,确保锚杆(土钉)钻孔施工安全。3、选定好机具、设备进场行车线路,确保工程有序进行。4、进行现场平面布置以及多种标志标牌制作。5、根据施工现场状况拟定安全防护和环保方法。6、在肋板式锚杆挡土墙及土钉+重力式挡土墙由于挡墙高度大施工周期长距离高危管线近,施工前在距离开挖面一定范畴内开挖临时截水沟并购置一定数量的塑料薄膜等用于边坡覆盖,确保施工期间坡面干燥不受外界水影响,确保挡土墙施工期间边坡稳定、安全。4.2资源配备计划4.2.1劳动力配备计划劳动力配备计划表表4.2.1序号岗位八工区备注人数1钢筋工10钢筋制作、安装2电焊工5钢筋制作、安装3木工8模板制作、安装4瓦工20圬工施工5砼工10砼施工6架子工5脚手架搭设7普工10养护、零星工程89104.2.2物资配备计划物资配备计划表表4.2.1序号名称单位型号八工区备注1履带挖掘机台Cat320C1正常段场地平整2轮式挖掘机台1原路面段场地平整3凿岩机台/石方开挖4平板车台1钢筋运输5汽车吊台25T1钢筋、模板吊装6小型扎实机台5支架、脚手架基础解决7发电机组台1备用8钢筋镦粗机台/钢筋加工9直丝机台4KW/钢筋加工10钢筋弯曲机台WJ40-A1钢筋加工11钢筋切断机台QJ-401钢筋加工12交流电焊机台BX4002钢筋加工、安装13钢筋调直机台GTJ4-4/141钢筋加工14压浆机套1锚杆、土钉压浆15钻孔机台1锚杆、土钉钻孔16振捣棒台6砼浇筑17钢管tΦ48×3.5mm2脚手架搭设及模板支撑18模板m2竹胶模板200砼浇筑模板5施工办法及工艺规定5.1悬臂式及矮墙挡土墙施工5.1.1施工工艺流程图基槽碾压开挖基槽测量放样基槽碾压开挖基槽测量放样基底承载力检测基底承载力检测不合格不合格合格合格垫层施工垫层施工墙身底板钢筋、模板、砼浇筑墙身底板钢筋、模板、砼浇筑脚手架搭设脚手架搭设墙身钢筋、模板、泄水孔、墙身钢筋、模板、泄水孔、砼施工拆模、养生拆模、养生墙背回填、反滤层施工墙背回填、反滤层施工花岗岩面板挂贴施工花岗岩面板挂贴施工5.1.2测量放样及基槽开挖1、测量放样(1)挡墙基槽开挖前采用全站仪放样出垫层轮廓四角,洒上灰线(洒灰线是应注意,增加垫层四周工作面宽度不不大于1m,确保基槽挖好后钢筋绑扎和模板安装有足够的工作宽度),把垫层样放出并设立好基槽平面控制桩。(2)测出开挖处原地面高程,根据垫层设计底标高计算出开挖深度,然后按规范规定计算出开挖放坡尺寸,按放坡尺寸洒上灰线;2、基槽开挖(1)根据现场施工条件和设计规定挡墙基础开挖采用跳槽分段开挖施工,并按设计规定每10m~15m设一条变形缝。(2)在开挖前对挖机驾驶员进行技术交底,确保开挖时的垫层尺寸,开挖过程中应跟踪测量开挖深度确保不超(欠)挖;(3)挡土墙基槽开挖采用人工辅助挖掘机开挖,土方开挖采用分段、分层依次进行,开挖时根据设计规定,10m~15m为一种施工段,先采用挖掘机进行基槽开挖,挖槽时注意轴线、标高及基底尺寸,当挖至设计垫层底标高20cm后,采用人工开挖基底保护层土方。开挖至设计垫层底标高后,采用压实机械对基底进行碾压,然后在设计单位、监理单位及有关单位的见证下进行地基承载力实验,若实验成果不符合设计规定,则由设计、监理及有关单位共同现场确认该不合格部位的解决(加固)方案,按确认的方案解决后来用压实机械碾压,并进行地基承载力实验,直至符合设计规定为止。达成设计承载力后尽快进行下一道工序施工。5.1.3垫层施工悬臂式钢筋砼挡墙垫层采用50cm碎石垫层,钢筋砼矮墙采用C20砼垫层。基槽验收合格后运用控制桩或全站仪及水准仪放样出,挡墙垫层平面位置及高程。垫层施工时应按设计图纸规定10~15m设立一处沉降缝。(1)砂砾垫层施工砂砾垫层采用人工配合机械分层填筑并压实,分层厚度25cm。(2)C20砼垫层施工垫层平面位置及高程放样出后,采用人工沿垫层边线支设垫层模板,模板采用高、宽30cm*5cm木模,模板安装结束后每隔1m~1.5m(端头应合适加密)用φ16钢筋头或方木嵌入土体将模板固定牢固。后由测量人员在模板上及垫层中部测量出垫层顶高程,并做好高程标记。考虑到垫层砼方量较小,砼浇筑采用DN400~500HDPE管或木质流槽辅以人工配合浇筑。垫层砼浇筑完毕初凝后应及时覆盖浇水养护,待垫层砼达成设计强度或规范规定后立刻组织测量人员在垫层顶面进行放样,放出钢筋砼矮墙平面位置,并用墨盒弹出墙身轮廓边线。5.1.4脚手架施工1、根据设计图纸所示本标段悬臂式挡墙高度较高,为方便挡墙墙身钢筋、模板及砼施工需搭设临时施工脚手架。施工脚手架采用扣件式落地钢管脚手架。详见图:5.1.4图5.1.42、脚手架采用Φ48×3.5mm钢管搭设,所用钢管和扣件符合国标,无严重锈蚀、弯曲变形或有裂纹的钢管及脆裂、变形、滑丝的扣件。施工前去除组架范畴内的杂物,平整场地,做好排水解决,脚手架立杆的底脚应垂直稳放在砼垫块或砼硬化地基上,并设纵、横向扫地杆。双排脚手架立杆搭设,纵向间距按0.9m设立,横向间距按0.9m设立,立杆步距按1.2m设立。各立杆钢管采用对接接长,用对接扣件锁紧,并确保立杆同横杆、斜杆的连接接头锁紧。所搭设的脚手架在满足刚度、强度和稳定性规定的状况下尽量方便施工操作。使用过程中应定时对脚手架进行检查,严禁乱堆乱放,应及时清理各层堆积的杂物。3、脚手架冲天管高出操作台1.5m左右,方便搭设护栏,避免出安全事故。4、操作平台面与墙顶高相似,平台用木板或胶合板搭设。5、脚手架立面设立剪刀撑,方便操作人员上下用。支架搭设好后来,采用密布网整体维护。6、脚手架顶部设立工作平台,平台四周设计钢管硬质护栏并设防护密目网。5.1.5钢筋施工挡土墙墙身、底板(悬臂式)钢筋全部按照设计图纸在后场钢筋大棚内统一加工,后采用平板车运至施工现场安装。悬臂式挡墙墙身与底板钢筋分两次安装到位,先安装绑扎(焊接)底板钢筋及墙身预留钢筋,后安装墙身钢筋及护栏预埋钢筋(护栏预埋钢筋与墙身连接方式,按照设计图纸规定采用焊接)。悬臂式挡土墙墙身钢筋安装绑扎完毕后模板安装前,按设计图纸规定位置布设PVC塑料排水管并绑扎牢固;钢筋砼矮墙墙身钢筋全部一次绑扎(焊接)到位。1、钢筋的配料钢筋配料根据设计图中配筋图,先绘出多种形状和规格的单根钢筋简图并加以编号,然后分别计算钢筋下料长度和根数,填写配料单,经审查无误后,方可对此钢筋进行下料加工,因此一种对的的配料单不仅是钢筋加工、成型精确的确保,同时在钢筋安装中不会出现钢筋端部伸不到位,锚固长度不够等问题,从而确保钢筋工程的质量。因此对钢筋配料工作必须认真审查,严格把关。2、钢筋的下料、加工挡墙钢筋的下料、加工均在钢筋大棚内进行,加工时按料单统一配料成型,钢筋加工好后按料单分规格、型号、使用部位挂牌分开堆放,然后用平板车运至施工现场绑扎(焊机)安装。每堆钢筋料牌不少于两块,单件、少件的应单独寄存,以免混淆。(1)钢筋除锈:钢筋的表面应干净,因此在钢筋下料前必须进行除锈,将钢筋上的油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈去除干净。对盘圆钢筋除锈工作是在其冷拉调直过程中完毕;对螺纹钢筋除锈用钢丝刷或小型手动机械来完毕,并装吸尘罩以免损坏工人的身体和污染环境。(2)钢筋调直:采用钢筋调直机,钢筋通过调直后应平整,无局部波折。(3)钢筋的切断:钢筋的切断设备重要有钢筋切断机、砂轮锯等,将根据钢筋直径的大小和具体状况进行选用。(4)切断工艺将同规格钢筋根据长度进行长短搭配,统筹排料。普通应先断长料,后断短料减少损耗。断料应避免用短尺量长料,避免在量料中产生积累误差,为此在工作台上标出尺寸刻度线,并设立控制切断尺寸用的挡板。在切断过程中,如发现钢筋劈裂,缩头或严重的弯头等必须切除。3、钢筋安装(1)钢筋绑扎(焊接)前,应核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等与否与配料单相符,如有错漏,应纠正增补。(2)钢筋绑扎(焊接)骨架成型,其排距、间距的设立必须符合设计规定和施工验收规范的规定。(3)为确保挡墙钢筋保护层的厚度符合设计规定,需设立保护层垫块,钢筋保护层采用挡墙墙身同标号砼垫块,按梅花形布置对靠近模板的钢筋进行支垫。(4)钢筋质量检查:钢筋绑扎完毕后,应检查下列方面:1)根据设计图纸检查钢筋的钢号、直径、间距与否对的。2)检查钢筋接头的位置及搭接长度与否符合规定。3)检查钢筋绑扎与否牢固,有无松动变化现象。4)钢筋的保护层与否符合规定。4、沉降缝设立悬臂式挡土墙、矮墙挡土墙墙身及底板每10~15m设立一道沉降缝,沉降缝缝宽为2cm,内部采用涂沥青的杉木隔塞,外部采用沥青麻絮塞填。挡墙沉降缝5.1.6模板施工悬臂式挡土墙及矮墙墙身、底板模板一律采用表面光洁、含有较高强度的清水砼新型竹胶模板,外型尺寸为1.22m×2.44m×20mm。为使模板含有足够的强度和安拆方便,背筋处设立50×100mm扁木枋,间距400~500mm。模板表面涂脱模剂,接缝处采用胶带黏贴。墙身模板支立前应先对墙身与底板水平施工缝处砼进行凿毛解决,将松散部分的砼及浮浆凿除解决后再支立挡墙墙身模板。墙身模板对穿螺栓采用φ12的圆钢加工而成,间距网格为600×600mm。模板之间夹2mm泡沫橡胶带,以避免接缝漏浆。围囹采用φ48mm钢管,双向布置,每道用两根钢管将对销螺栓夹在围囹中间,其中竖向钢管紧贴模板,横向钢管布置在竖向钢管外侧,围囹通过对销螺栓固定从而承受由横肋传来的分散性等距离多点集中荷载。见图5.1.6图:5.1.6安装就位的模板要认真进行测量校核,重复校对垂直度及几何尺寸,其误差严格控制在施工规范允许的范畴内,且牢固稳定,平整光洁。钢筋、预埋件、高程与中心线要重复校核,在精确无误后方可进入下道工序。5.1.7砼施工本标段悬臂式挡墙砼施工,采用两次分段浇筑。先浇筑挡墙底板砼,后浇筑剩余墙身砼,水平施工缝设在墙身及底板交接处(八字口下列)。1、砼浇筑前的准备工作(1)砼浇筑前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等去除干净;当模板有缝隙和孔洞时,应予堵塞,不得漏浆。(2)认真检查钢筋、模板、脚手架等紧固程度以及保护层垫块的位置、数量等,在自检合格后由报请监理工程师进行检查验收。2、砼采用自建拌合楼自拌,运用砼罐车运输至施工现场。浇筑前,检查砼的和易性及坍落度,坍落度控制在140~160mm。3、砼采用分层浇筑,每层厚度不超出30cm。4、浇筑砼时,采用振动器振动捣实。振动器振捣时,应符合下列规定:使用插入式振捣时,移动间距不超出振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm的距离,且插入下层砼中深度5~10cm,每一振点的振捣时间为20~30s,以砼不再沉落、不出现气泡、表面泛浆,避免过振漏振。砼在浇筑振捣过程中产生的部分泌水,应及时排除。浇筑完毕后,应及时修整、抹平砼裸露面。每一次振动完毕后,边振动边渐渐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板。振动器插点距离以下图所示:振动器插点距离示意图5、浇筑砼时,应派专人随时观察模板的支撑状况,如有变形,移位或沉陷等应立刻校正并加固,解决后方可继续浇筑。6、在浇筑砼过程中,实验人员应及时制作好砼试块。7、砼的浇筑应持续进行,如因故必须中断时,其间断时间应不大于前层砼的初凝时间。5.1.8模板、脚手架拆除1、模板拆除(1)待砼强度达成5MPa后方可拆除模板。后支的模板先拆,先支的模板后拆。模板采用人工拆除,必要时可采用人工配合吊车拆除。(2)模板拆除时注意严禁剧烈敲打模板或硬撬等,避免砼表面和棱角受到损坏。(3)拆下的模板不随意向下抛掷,已经松动易掉的模板一次持续拆完方可半途停歇,以免落下伤人;拆除区域应设警戒线,并设专人负责安全巡视,严禁非操作人员进入作业区。2、脚手架拆除(1)当脚手架使用完毕后,拆除前对脚手架作一次全方面检查,去除全部多出物件,并设立拆除区,严禁人员进入。(2)脚手架拆除从中间向两边对称拆除。拆除时分步减少,循序渐进,不得一次落架究竟。(3)拆除次序自上而下逐级拆除,不允许上、下两层同时拆除。(4)拆除的构件应用吊具吊下、严禁抛掷。并应及时分类堆放,方便运输。5.1.9砼养生挡墙墙身模板拆除后,应根据养护期间天气状况立刻采用塑料薄膜、土工织物等进行养护。日平均气温不低于5℃时,砼潮湿养护时间按下表执行;日平均气温低于5℃时,可采用加盖多层土工织物进行养护。夏季气温较高时可采用增加洒水次数,养护用水可采用地下水,确保墙身砼表面温湿度等方法。砼潮湿养护的最低期限大气潮湿(RH≥50%)无风,无阳光直射大气潮湿(20%≤RH<50%)有风,或阳光直射大气极端干燥(RH<50%)大风,大降温日平均气温T(℃)潮湿养护期限(d)日平均气温T(℃)潮湿养护期限(d)日平均气温T(℃)潮湿养护期限(d)5≤T<10145≤T<10215≤T<104510≤T<201010≤T<201410≤T<2035T不不大于107T不不大于1010T不不大于10285.1.10回填及反滤层施工1、墙背回填(1)悬臂式挡墙墙背反滤层底下列部位回填材料均采用8%石灰土(K14+469~472.5段右侧悬臂式挡墙采用C30砼回填至垫层顶以上87cm)压实度不小96%,以上部位按设计道路路基规定回填。(2)挡墙墙背回填土方前必须经监理工程确认,回填时基槽不得有积水、杂物。(3)全部回填材料,必须符合技术规范和设计规定,不得含有草根、腐植物等杂物。(4)当挡墙强度达成设计强度75%后方可进行挡墙墙背回填。(5)回填采用分层填筑,根据压实机型每层填厚不不不大于20cm,分层填筑应尽量确保摊铺厚度均匀、平顺。(6)回填前,在断面上划分回填层次,拟定检测频率,填写检测统计。(7)回填灰土含水量要靠近最佳含水量。(9)每层回填都要做压实度检查,压实度检查统计必须和填筑高度相等,并确保符合技术规范规定。2、反滤层施工(1)墙背反滤层按设计图纸规定采用砂夹砾石,外部采用透水土工布包裹,底部设立一层防水土工布。反滤层宽度为50cm,高度不等,底部位于最底层泄水孔底部,顶部位于道路构造层底。(2)最后一层8%石灰土填筑压实完毕后,先在沿挡墙墙身边铺设一层60cm宽防水土工布,后按路基填料规定继续分层填筑。(3)为确保墙背填料压实质量及砂夹碎石反滤层施工质量。本标段悬臂式挡墙50cm宽反滤层施工与墙后回填同时进行,逐级采用人工反开挖后填筑砂夹碎石及渗水土工布敷设。5.1.11花岗岩贴面施工本标段悬臂式挡土墙外立面露出路面部分采用30cm×60cm×3cm614#花岗岩挂贴贴面。1、由于挡墙高度较大,施工前先搭设好临时双排施工脚手架。搭设办法及形式详见本章5.14。2、施工前先对墙面采用人工进行清理,去除挡墙墙面污垢等。3、按照设计图纸贴面石布置图,采用墨线在墙上弹出垂直及水平基准线。详见下图:4、按照垂直及水平面基准线放样出,膨胀螺丝钻孔位置并做好标记。5、人工采用小型钻孔机械进行钻孔施工,钻孔时必须确保成孔垂直度及深度。成孔后采用刷子对孔壁的尘屑重复索刷,以确保孔内清洁。6、逐级安装膨胀螺丝,施工后应个按规范规定频率抽检膨胀螺丝锚固质量及位置。7、贴面板先采用小型电动机械刻槽,槽深不不大于15mm,宽度为3~5mm。贴面石与不锈钢钢筋连接方式,采用在钢架上焊接锚固钢板连接。8、贴面板安装采用人工自下而上,逐级安装。9、施工完一层贴面石后灌注水泥砂浆前,采用人工先对墙面及贴面石内面洒水湿润,后采用1:2M10水泥砂浆对槽口内空隙及墙面与贴面石空隙处灌实。5.2重力、衡重式挡土墙施工5.2.1施工工艺流程图基槽碾压开挖基槽测量放样基槽碾压开挖基槽测量放样基底承载力检测基底承载力检测不合格不合格合格合格模板施工模板施工墙身片石砼施工墙身片石砼施工拆模、养生拆模、养生墙背回填、反滤层施工墙背回填、反滤层施工5.2.2测量放样及基槽开挖参见5.1.2节《测量放样及基槽开挖》5.2.3脚手架搭设参见5.1.4节《脚手架搭设》5.2.4模板施工1、重力式挡墙模板施工本标段共设两处重力式挡墙(不含土钉+重力式),分别位于G312辅路左侧,长度分别为6m、55m,高度为2~3.5m范畴内。由于挡墙墙身构造均为C20片石砼,为确保C20片石砼浇筑施工安全、质量,本标段重力式挡墙施工采用平面分段,竖向分层(当挡墙分段高度较大时)的施工办法,分段长度为10~15m,分层高度为2m,见表:5.2.4。当挡墙高度较大采用竖向分层施工时,在施工上层墙身砼时,需待下层墙身拆模且回填后再进行上施工。模板支立参见:本章5.16节表5.2.4序号桩号形式模板施工片石砼施工备注1K11+864.000~K11+870.000重力式两次支立一次浇筑分段挡墙高度不不大于2m时2K12+503.000~K12+558.000重力式两次支立一次浇筑分段挡墙高度不不大于2m时2、衡重式挡墙模板施工本标段全线共设一处衡重式挡墙,位于L6匝道左侧,长度108m,高度1.5m~5.3m。本标段衡重式挡墙施工采用平面分段,竖向分层(挡墙高度不不大于2m时,第一层顶位于衡中台或墙背折点处)的施工办法。详见图5.2.4模板按施工段竖向分层数,分次支设。分层施工时,在施工上层墙身砼时,需待下层墙身拆模且回填后再进行上施工。图5.2.45.2.5片石砼浇筑C20片石砼浇筑除遵照本章5.17节《砼施工》外,在施工时还需注意下列内容:1、对所用片石材料规定:无裂纹、无风化、夹层、水锈,且未被烧过的,其HYPERLINK抗压强度不低于30Mpa或者砼的强度。石块的最大尺寸不超出填放处构造最小尺寸的1/4,片石的厚度应为150~300mm。所用的片石均冲洗干净,不得留有其它杂物。2、施工前采用清洁水对石料洒水湿润饱水。3、片石应分布均匀,净距应不不大于150mm,不得倾倒成堆。片石抛掷均采用人工或机械辅助抛掷,不得采用机械直接抛掷。施工时随时检查模板及支撑与否牢固。4、片石边沿距模板、基底净距不得不大于150mm。5、砼浇筑采用分层浇筑的方式,每层砼的厚度不得超出300mm,应大致水平,分层振捣,边振边加片石。6、严格控制抛掷片石含量,不得构造体积的20%。7、挡墙墙身竖向分层施工浇筑时,在抛掷最后一层片石时应高出浇筑面10cm~15cm或采用大直径钢筋预埋入浇筑体内,以确保上(中)下层墙身C20片石砼的整体性。8、重力式挡土墙墙身、矮墙挡土墙墙身每10~15m设立一道沉降缝,沉降缝缝宽为2cm,内部采用涂沥青的杉木隔塞,外部采用沥青麻絮塞填。5.2.6拆模、养生、回填及反滤层施工拆模、养生、回填及反滤层施工参见5.1.9及5.1.10节6质量确保方法6.1管理方法1、健全质量管理组织,认真审核施工图,编制具体施工方案,经常检查施工方案的贯彻。

2、确保原材料、构件和半成品按质、按量、准时的供应,建立健全进场前检查验收和取样送验制度。进入现场的材料应做好标记,集料应按规格隔仓堆放。

3、严格遵照质量管理的基本程序,严格按监理程序和业主的管理方法办事。

4、贯彻质量管理制度质量岗位责任制、质量检查签证制、质量事故报告制、交接班制、隐预检制、技术方法交底制、质量一票否决制、质量风险抵押金制等。

5、加强实验工作,做好实验计划、确保实验频率,杜绝虚假资料。

6、做好质量资料的收集、保存、整顿、归档工作,确保资料精确、及时和完整。

7、确保工序施工质量,坚持自检、互检、交接检制度和工序自检制度;做到不合格的工序不交工,没有监理工程师对上道工序的检查承认,不得进行下道工序的施工。

8、选配思想好技术精的人员充实经理部,进行施工前岗位培训,对特殊工种作业人员须持上岗操作证。

9、配齐工程施工需要的各类设备,核心工序采用先进设备。

10、严格施工过程检测验收制度,认真贯彻执行“三工三查”制,坚持施工过程中“五不施工”“三不交接”6.2技术方法1、拟定合格的材料供应商,对全部原材在使用前按技术规范进行有关实验,在自检合格的基础报请监理单位检查验收,同意后方投入使用。2、严格控制钢筋的加工质量,钢筋加工前应取样复试,合格后方可加工,并严格按照设计图纸加工。3、本工程钢筋不不大于等于25mm主筋连接方式为机械连接,接头的连接方式要符合《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-的规定,并进行全数检查。4、本工程钢筋不大于25mm主筋采用焊连接方式连接。钢筋焊接的接头形式、焊接办法和焊接材料要符合现行行规《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定。选择持证上岗并且焊接技术良好的作业人员,加强焊接加工质量。钢筋焊接符合以下规定:(1)根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条和焊接电流,确保焊缝与钢筋熔合良好。(2)焊接前和施焊过程中,应检查和调节电极位置,拧紧夹具丝杆。钢筋在电极内必须夹紧、电极钳口变形应立刻调换和修理。(3)钢筋端头如起弯或成“马蹄”形则不得焊接,必须切除。(4)钢筋端头150mm范畴内的铁锈、油污,必须去除干净。(6)焊缝必须饱满,焊渣必须去除干净,不得有虚焊、漏焊、烧筋等不合格焊缝存在。(7)冬季电弧焊接时,应有防雪、防风及保温方法,并应选用韧性较好的焊条,接头严禁立刻接触冰雪。5、模板制作质量原则项目允许偏差(mm)木模板制作模板的长度和宽度±5不抛光模板相邻两板表面高低差3抛光模板相邻两板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平抛光模板3不抛光模板5拼合板中木版间的缝隙宽度2支架尺寸±5榫槽嵌接紧密度26、模板安装质量原则7、钢筋工程质量验收原则钢筋加工质量原则受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢筋焊接骨架质量原则焊接钢筋网质量原则8、现浇悬臂式挡土墙施工质量原则9、锚杆施工质量原则10、锚杆挡土墙总体施工质量原则7安全确保方法7.1风险源分析及控制方法7.1.1风险源风险分析施工作业内容潜在事故类型致险因子受伤人员类型伤害伤度不安全状态不安全行为本人别人轻伤重伤死亡挡墙防护施工机械伤害机械带病工作操作错误√√√设备故障设备防护设施有缺点使用不安全设备有分散注意力行为违章操作高处坠落防护设施缺少√√√安全设施缺少个人防护意识差,安全平台不到位物体打击交叉作业防护装置缺少√√√平台材料堆放设施有缺点起重时物体捆绑不牢防护设施缺少冒险进行危险场合物体寄存不当个人防护意识差坍塌地质缺点未按施工规定施工√√√个人防护用品缺失地质不稳定违章操作违规指挥无视安全触电违章作业机械故障√√√线路老化、破损设备漏电设备接地不规范日常检查不到位个人防备意识差车辆伤害操作有误不守交通规则√√√设备缺点光线局限性使用不安全设备违章操作有分散注意力行为7.1.2风险源风险控制方法普通风险源危险有害因素事故类型防控方法防护工程施工机械带病工作操作错误机械伤害严格按设备操作规程和设备安全管理规定作业防护设施缺少高处坠落严格按高空作业有关规定施工,做好平台周边的防护工作违章作业防护装置缺少物体打击高处作业严禁乱扔东西,严禁交叉作业。加强教育,对的佩戴安全帽,恪守操作规程。未按规定施工坍塌严格按设备规定施工,做好排水工作违章作业机械故障触电电工持证上岗,电气操作应佩戴防触电防护用品,做好用电设备的防潮解决,展开用地检查及时更换漏电保护和老化线路。运输车辆缺点驾驶员违章作业车辆伤害设立警示标志,加强安全教育,严禁违章驾驶7.2组织保障方法为确保的挡土墙防护分项工程施工安全,我项目经理部设立以下施工安全管理组织机构、安全确保体系和安全检查程序。7.2.1安全组织机构7.2.2安全确保体系安全目的安全目的7.2.3安全检查程序图7.3技术保障方法7.3.1施工现场安全确保方法1、开工迈进行安全技术交底,并组织有关人员学习安全操作规程。2、对于现场操作人员都要进行安全教育和安全内容提示。施工班组每天要进行班前讲话,讲生产、讲安全、讲质量。严格执行领导带班制度。3、夜间施工应有良好的照明。夜间设立警示灯,警示设施要定时检查及时更换完善。4、及时关注天气状况,如遇六级以上大风或大雨等恶劣天气,停止作业。5、加强现场施工生产防护,对脚手架“三宝”(安全帽、安全网、安全带)及路口防护、施工用电及施工机具等严格按《公路工程施工安全技术规范》实施,进行有效监督检查和控制。6、制订定时安全检查制度,项目经理部每月检查一次,工区每七天检查一次,坚持每月开展一次安全生产活动日制度,对发现的问题限期整治。7.认真实施原则化作业,严格施工纪律和劳动纪律,切实杜绝违章指挥和违章操作。8、临边防护1、挖出的土要随挖随时运走,不得在坑边寄存。2、边坡上部不准堆放弃土和材料设备等,堆放重物距土坡安全距离不得不大于4m,临时材料不得不大于2m。3、距离坡上线1.5m外用钢管插入地下做立杆搭设0.4m,1m高两道水平栏杆,并用密目安全网全封闭。4、夜间挂红灯警示。(在防护栏杆上部)5、栏杆刷一米长红白相间颜色警示。6、基槽边坡周边设立安全警示标志牌。围护及安全警示标志牌设立图7.3.2模板、脚手架工程施工安全技术方法1、脚手架搭设或拆除人员必须由《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格,领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。2、脚手架搭设或拆除作业时必须配戴安全帽、安全带,穿防滑鞋。3、大雾及雨、雪天气和6级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业。4、在脚手架上进行电气焊作业时,要拿东西接着火星或撤去易燃物,以防火星点着易燃物。5、架上作业时,不要随意拆除基本构造杆件,因作业的需要必须拆除某些杆件时,必须获得安全主管和技术人员的同意,并采用加固方法后方可拆除。架上作业时,不要随意拆除安全防护设施,没有安全设施的,必须补设,才干上架进行作业。6、离地2m以上撑、拆模板时,作业人员须系好安全带。7、高空作业时材料堆放应稳妥、可靠,使用时工具随时装入袋内,避免坠落伤人,严禁向高空操作人员抛送工具、物件。8、使用的榔头等工具木柄要装牢,操作时手要握紧,以防工具脱柄或脱手伤人。7.3.3安全用电方法1、施工现场临时用电要按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的规定进行设计、施工、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表,健全安全用电管理制度和安全技术档案。2、现场电工要对用电重点部位进行监护。正常状况下规定在岗电工每天最少进行整个用电布局现场巡视四次,特别是重点部位的巡逻,碰到临时用电或停工休息时需拉闸加锁并挂有警示牌,每天工作前都要坚持检查,对查出的隐患及时整治,并有交接班统计,有隐患自查整治统计。3、现场临时用电设备应做到一机,一闸,一漏保。电工和电气焊等特殊工种应持证上岗。民工做岗前安全培训后方可进场作业。4、任何手持电器设备,使用前要对其绝缘防护装置性能进行认真的检查,试机合格后方可使用。8冬季、雨季施工方法8.1冬季施工质量确保方法冬季施工必须做好防护方法。每年第一次持续3天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温-3℃下列的第一天起,为冬季施工期。8.1.1材料的寄存1、砂石料的寄存砂石料进场后,经检查合格后应覆盖寄存,避免雨雪浸入。2、水泥的寄存全部的水泥进场检查合格后均应封闭的储存。3、钢筋的寄存钢筋进场检查合格后,堆放在钢筋加工并覆盖保存。8.1.2钢筋施工冬季钢筋施工涉及钢筋的堆放、覆盖和焊接和安装。现场钢筋焊接时采用防风、防雪棚等保温方法。并选用韧性较好的电焊条。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。钢筋接头焊接长度、焊缝宽度和高度按照钢筋焊接及验收规程的规定进行。钢筋半成品用木头垫起来,避免直接与地面接触。环境温度达成-5℃时,即为钢筋“低温焊接”,严格执行钢筋低温焊接工艺,严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时,焊接操作部位需采用封闭围挡保温方法,使焊接部位缓慢冷却,避免焊接完毕后接头温度下降过快,造成冷脆,影响焊接质量。8.1.3砼施工砼的冬季施工,重要是控制砼入模时的温度不低于5℃。浇筑完毕后浇筑体用多层板覆盖保温。根据砼冬季施工的规定及本工程的特点,本项目砼冬季施工重要从原材料、砼生产、运输、浇筑和养护几个方面确保砼冬季施工的质量。1、原材料的供应及保温(1)进场砂石料通过检查合格后进入现场覆盖管理,不得露天堆放砂石料,砂石料进场前尽量保持干燥。确保砂、石料不会冰冻结块及带有雪块。(2)水泥储存在水泥库内,严禁采用直接加热的方式提高胶凝材料的温度。(3)水箱采用煤炭火炉直接加热。搅拌系统的供水系统均进行保温防冻解决。(4)冬期施工全部的外加剂,其技术指标必须符合对应的质量原则,应有产品合格证。2、砼的生产(1)搅拌设备的保温方法搅拌设备均进行密封保护,以阻挡寒风、提高搅拌棚内的温度。搅拌砼前和停止搅拌后,用热水冲洗搅拌机,提高机搅拌体的温度。砼搅拌站严格按照实验室发出的配合比告知单进行生产,不得私自修改配合比。(2)砼出机温度的控制砼生产前实测原材料温度,通过砼的热工计算,拟定搅拌用水和骨料的初步温度。砼生产前先进行试拌,用温度计测量砼出机温度,当砼出机温度达成10℃以上时,此温度即原材料的拟定温度。砼生产过程中必需根据气温的变化调节搅拌用水温度,确保砼出机温度不低于10℃。3、砼的运输确保砼在运输中,不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。确保运输中砼降温度速度不得超出5℃/h,严禁使用有冻结现象的砼。砼运输至现场后要及时进行灌注,以减少热量损失,在灌注时测量砼的温度,确保入模温度不低于5℃,根据现场合测的温度,及时调节搅拌水温,以控制砼入模温度在5℃-15℃之间。4、砼的浇筑与养护(1)砼的现场浇筑遇下雪天气绑扎钢筋,绑好钢筋的部分加盖塑料布,减少集雪清理难度。做好准备工作,提高砼的浇筑速度。(2)砼的养护在冬季或气温较低时采用覆盖多层土工织物等方法,确保砼在养护期内强度稳定增加。5、砼冬季施工过程中的检查与控制(1)冬季施工的砼除按照规定制作原则试件外还需根据养护和拆模的需要,增加不少于2组与构造同条件养护的施工试件。(2)为确保冬季砼施工的顺利进行,特成立两个专门的检查小组,一是保温方法检查小组,负责对浇筑前保温准备工作的检查及在浇筑过程中保温设施完好性检查并及时予以纠正。二是温度控制与检测小组,随时检查控制点的温度状况并及时反映。8.1.4机械设备冬季防寒、防冻、防滑工作方法1、在进入冬季前对全部机械设备做全方面的维修和保养,结合机械设备的换季保养,及时更换

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