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文档简介

宁波市轨道交通3号线一期工程TJ3108标构造实体检测方案编制日期审核日期审批日期中交隧道工程局有限公司宁波市轨道交通3号线一期工程TJ3108标项目部十一月目录一、工程概况 11.1重要工程材料 2二、编制阐明及根据 32.1编制阐明 32.2编制根据 3三、构造实体检测 33.1检测范畴及内容 43.2混凝土实体构造检测 43.2.1回弹 53.2.2回弹值测量 63.2.3碳化深度测量 63.2.2原则养护试件 73.2.3同条件养护试件 83.3钢筋保护层厚度的检测 83.3.1检测办法 93.3.2钢筋保护层厚度检测的规定 93.3.3评定及检测报告 93.4混凝土构件缺点检测 103.4.1普通规定 103.4.2外观缺点检测 103.4.3内部缺点检测 10四、构造实体检测确保方法 11五、现场安全文明施工 12

一、工程概况宁波轨道交通3号线一期工程位于鄞州区、江东区、江北区。工程线路起点设于鄞州区姜山陈婆渡,终点设于江北区甬江街道,线路起自陈婆渡站,沿规划广德湖南路、鄞州大道、天童南路、天童北路、嵩江中路敷设,沿前塘河方向下穿杭甬高速、环城南路和甬台温铁路后,至小朋友乐园,然后沿中兴路下穿甬江后止于终点甬江北站。工程项目线路全长约16.8km,均采用地下敷设方式,设站15座,由南向北分别为陈婆渡站、黄家村站、鄞州大道站、南部商务区站、鄞县大道站、万达广场站、锦寓路站、钱湖北路站、永达路站、小朋友乐园站、樱花公园站、体育馆站、明楼站、曙光路站以及甬江北站,平均站间距1.16km。一期工程在姜山车辆段1座本标段位于宁波鄞州区,涉及2个车站,分别为锦寓路站和钱湖北路站。(1)锦寓路站是宁波市轨道交通3号线一期工程的第7站。锦寓路站位于嵩江中路和锦寓路交叉路口西侧。周边地块为完全建成区,其中北侧为居住社区天欣家园,南侧为都市花园,东北侧为宁波市高等公路建设指挥部,东南侧为风格都市住宅社区。车站设计起点里程(YCK10+862.700、ZCK10+862.700),设计终点程(YCK11+035.900、ZCK11+035.900);车站长度为173.2m,原则段主体构造宽度为19.7m,端头井处主体构造宽度为23.8m,有效站台中线里程处地板埋深约17.61m,端头井处地板埋深约19.30m。本站采用地下双层单柱双跨钢筋混凝土框架构造。车站共设2个出入口2组风亭。A、B号出入口位于车站北侧、A号风亭、C号出入口及B号风亭位于车站南侧。附属构造均为单层,底板埋深约为17m。A号出入口为远期预留出入口。(2)钱湖北路站是宁波市轨道交通3号线一期工程的第8个车站,车站位于宁波市新世纪装潢市场管理服务公司南侧,永泰公园北侧前塘河底,东侧为钱湖北路,西侧为嵩江中路。本站为地下二层站,车站设计起点里程(YDK11+833.213、ZDK11+833.994);设计终点里程(YDK11+986.800、ZDK11+986.800);车站长度为15.3m,原则段主体构造宽度为19.7(20.65)m,端头并处主体构造宽度为23.38m,有效站台中心里程处底板埋深约为19.73m,端头并处底板埋深约为20.42m,本站两端头井均作为盾构接受场地。本站设2个风亭和4个出入口。风亭均设于车站南侧;1号、2号出入口设于车站北侧,均为预留出入口;3号、4号出入口位于车站南侧,分别与1号风亭、2号风亭结合设立。附属构造均为地下一层,地板埋深约为11.72m.1.1重要工程材料1、混凝土强度等级(1)顶板、顶板回填、风井、地板、顶梁、内衬墙、基础梁:C35P8防水混凝土;(2)站台板、门框墙、站台板梁、板下墙、轨顶风道、电梯井、楼梯、中层板、中板梁、中隔墙、混凝土柱:C35混凝土;(3)中层梁板、顶层梁板:C40混凝土;(4)框架柱:C50混凝土;(5)站台板下找坡、细石混凝土保护层:C20混凝土;(6)框架柱:C45混凝土;(7)钢筋连接工程开始前,应对不同钢筋生产厂的进场钢筋进行接头工艺检查;施工过程中,更换钢筋生产厂时,应补充进行工艺检查。机械连接接头的现场检查按验收批进行。同一施工条件下采用同一条件下的同等级、同型式、同规格接头以500个接头作为一验收批进行检查与验收,局限性500个也作为一种验收,如现场检查持续10个验收批抽样试件抗拉强度实验一次性合格率为100%时,验收批接头数量能够扩大1倍。2、钢筋型号HPB300、HRB4003、钢筋混凝土构造钢筋保护层厚度(1)顶板(梁)迎水面:50mm,背水面:40mm;(2)中板(梁)、夹层板、顶、底面、中梁保护层均为30mm;(3)底板(梁)迎水面:50mm,底板(梁)背水面:40mm;(4)侧墙(壁柱)迎水面:50mm,侧墙(壁柱)背水面:40mm;(5)钢筋混凝土立柱:40mm;(6)站台板:25mm。上述规定的钢筋保护层厚度为允许的最小保护层厚度,施工中不得随意变化。二、编制阐明及根据2.1编制阐明根据国家现行原则《混凝土构造现场检测技术原则》(GB/T50784-)规定的原则,在混凝土构造子分部工程验收迈进行构造实体检查。构造实体检测的内容涉及构造实体混凝土强度检测、钢筋连接强度和钢筋保护层厚度检测等几个方面。2.2编制根据1、本工程的施工图纸2、本工程的施工组织设计3、《混凝土构造现场检测技术原则》(GB/T50784-)4、《混凝土构造工程施工质量验收规范》(GB50204-)5、《钢构造工程施工质量验收规范》(GB50205-)三、构造实体检测对涉及混凝土构造安全的重要部位应进行构造实体检测。构造实体检测由总监理工程师(建设单位项目专业负责人)组织施工项目部、项目监理有关人员见证下,由建设单位委托的有资质检测机构按构造实体检查方案进行见证检测,且实施过程由该项目的监理人员进行监督抽查。施工单位委托、报检施工单位委托、报检监理单位见证实验检测中心独立实验施工单位将检查成果告知监理单位合格进入下道工序不合格拆除或返工解决混凝土构造现场检测工作程序框图3.1检测范畴及内容本工程实体检查的范畴及内容,范畴涉及:顶板、中板、底板、侧墙以及梁柱等混凝土构造。具体检测内容涉及:①混凝土抗压强度;②钢筋保护层厚度;③钢筋力学性能检测。3.2混凝土实体构造检测3.2.1回弹混凝土强度可按单个构件或按批量进行检测,并应符合下列规定:1、单个构件的检测应符合下列规定:(1)对于普通构件,检区数量不适宜少于10个。当受检构件数量不不大于30个且不需提供单个构件推定强度或受检构件某一方向尺寸不不不大于4.5m且另一方向尺寸不不不大于0.3m时,每个构件的测区数量可适宜减少,但不应少于5个。(2)相邻两测区的间距不应不不大于2m,测区离构件端部或施工缝边沿的距离不适宜不不大于0.5m,且不适宜不大于0.2m。(3)测区宜选在能使回弹仪处在水平方向的混凝土浇筑侧面。当不能满足这一规定时,也可选在使回弹仪处在非水平方向的混凝土浇筑表面或地面。(4)测区宜布置在构件的两个对称的可测面上,当不能布置在对称的可测面上时,也可布置在同一可测面上,且应均匀分布。在构件的重要部位及单薄部位应布置测区,并应避开预埋件。(5)测区的面积不适宜不不大于0.04㎡。(6)测区表面应为混凝土原浆面,并应清洁、平整,不应有疏松层、浮浆、油垢、涂层以及蜂窝、麻面。(7)对于弹击时产生振动的薄壁、小型构件,应进行固定。2、对于混凝土生产工艺、强度等级相似,原材料、配合比、养护条件基本一致且期龄相近的一批同类构件的检测应采用批量检测。按批量进行检测时,应随机抽取构件,抽取数量不适宜少于同批构件总数的30%且不适宜少于10件。当检查批构件数量不不大于30个时,抽样构件数量可适宜调节,并不得少于国家现行有关原则规定的最少抽样数量。2、对于被抽检的构件,应按照《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23中对单个构件的检测规定,进行测区布置、回弹值测量及测区平均回弹值的计算。3.2.2回弹值测量1、测量回弹值时,回弹仪的轴线应始终垂直于混凝土检测面,并应缓慢施压、精确读数、快速复位。2、每测一区应读取16个回弹值,每一测点的回弹值读数应精确至1。测点宜在测区范畴内均匀分布,相邻两测点的净距离不适宜不大于20mm;测点距离外露钢筋、预埋件的距离不适宜不大于30mm;测点布应在气孔或外露石子上,同一测点应只弹击一次。3.2.3碳化深度值测量1、回弹值测量完毕后,应在有代表性的测区上测量碳化深度值,测点数不应少于构件测区数的30%,应取其平均值作为该构件每个测区的碳化深度值。当碳化深度值极差不不大于2.0mm时,应在每一测分辨别测量碳化深度值。2、碳化深度值的测量应符合下列规定:(1)可采用工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞,其深度应不不大于混凝土的碳化深度;(2)应去除孔洞中的粉末和碎屑,且不得用水擦洗;(3)应采用浓度为1%~2%的酚酞酒精溶液液滴在孔洞内壁的边沿处,当已碳化与未碳化界限清晰时,应采用碳化深度测量仪测量已碳化与未碳化混凝土交接面到混凝土表面的垂直距离,并应测量3次,每次读数应精确至0.25mm;(4)应取三次测量的平均值作为测量成果,并精确至0.5mm。3.2.4原则养护试件构造混凝土的强度等级必须满足设计规定。用于检查构造构件混凝土强度的原则养护试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。试件取样和留置应符合下列规定:1、每拌制100盘且不超出100m³的统一配合比混凝土,取样不得少于一次;2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土局限性100盘时,取样不得少于一次;3、每次持续浇筑超出1000m³时,配合比的混凝土每200m³取样不得少于一次;4、每一楼层,同一配合比混凝土,取样不得少于一次;5、每次取样应最少留置一组试件;检查办法:检查施工统计及混凝土原则养护试件实验报告3.2.3同条件养护试件1、同条件养护试件的留置方式和取样数量,应由监理(建设)、施工等各方共同选定,并应符合下列规定:(1)对混凝土构造工程中的各混凝土强度等级,均应留置同条件养护试件;(2)同一强度等级的同条件养护试件,其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性拟定,不适宜少于10组,且不应少于3组,其中每层楼不应少于1组;(3)同条件养护试件的留置宜均匀分布于工程施工周期内,两组试件留置之间浇筑的混凝土量不适宜不不大于1000m³;(4)同条件养护试件拆模后,应放置在靠近对应构造构件或者构造部位的适宜位置,并应采用相似的养护办法。(5)养护龄期可取按日平均温度逐日累计达成600℃.d时所对应的龄期,0℃2、同条件养护试件的强度代表值应根据强度实验成果按现行国标《混凝土强度检查评定原则》GB/T50107的规定拟定后,除以0.88后使用。3、当同条件养护试件强度的检查成果符合现行国标《混凝土强度检查评定原则》GB/T50107的有关规定时,混凝土强度应判为合格。3.3钢筋保护层厚度的检测3.3.1钢筋保护层厚度检查的构造部位和构件数量,应符合下列规定:1、钢筋保护层厚度检查的构造部位,应由监理(建设)、施工等各方根据构造构件的重要性共同选定。2、对梁、板类构件,应各抽取构件数量的2%且不少于5个构件进行检查;当有悬挑构件时,抽取的构件中悬挑梁类、板类构件所占比例均不适宜少于50%。3.3.2对选定的梁类构件,应对全部纵向受力的钢筋的保护层厚度进行检查;对选定的板类构件,应抽去不少于6根钟祥受力钢筋的保护层厚度进行检查。对每根钢筋,应选择有代表性的不同部位量测3点取平均值。3.3.3钢筋保护层厚度的检查,可采用非破损或局部破损的办法,也可采用非破损办法并用局部破损办法进行校准。当采用非破损办法检查时,所使用的检测仪器应通过计量检查,检测操作应符合对应规程的规定。钢筋保护层厚度检查的检测误差不应不不大于1mm。3.3.4钢筋保护层厚度检查时,纵向受力钢筋保护层厚度的允许偏差,对梁类构件为﹢10mm,-7mm;对板类构件为﹢8mm,-5mm.3.3.5对梁类、板类构件纵向受力钢筋的保护层厚度应分别进行验收。构造实体钢筋保护层厚度验收合格应符合下列规定;当全部钢筋保护层厚度检查的合格率为90%及以上时,钢筋保护层厚度的检查成果应判为合格;当全部钢筋保护层厚度检查的合格率不大于90%但不不大于80%时,可再抽取相似数量的构件进行检查;当按两次抽样总和计算的合格率为90%及以上时,钢筋保护层厚度的检查成果仍应判为合格;每次抽样检查成果中不合格点的最大偏差均不应不不大于3.3.4条规定的允许偏差的1.5倍。3.4混凝土构件缺点检测3.4.1普通规定混凝土构件缺点检测宜分为外观缺点检测和内部缺点检测。混凝土构件外观缺点应按现行国标《混凝土构造工程施工质量验收规范》GB50204的有关规定进行分类并鉴定其严重程度。3.4.2外观缺点检测现场检测时,宜对受检范畴内的构件外观缺点进行全数检查;当不含有全数检查条件时,应注明未检查的构件或区域。混凝土构件外观缺点的有关参数可根据缺点的状况按下列办法检测:1、露筋长度可用钢筋或卷尺量测;2、孔洞直径可用钢尺量测,孔洞深度可用游标卡尺量测;3、蜂窝和疏松的位置和范畴可用钢尺或卷尺量测,委托方有规定时,可通过剔凿、成孔等办法量测蜂窝深度;4、麻面、掉皮、起砂的位置和范畴可用钢尺或卷尺测量;5、表面裂缝的最大宽度可用裂缝专用测量仪器量测,表面裂缝长度可用钢尺或卷尺量测。3.4.3内部缺点检测对怀疑存在内部缺点的构件或区域宜进行全数检测,当不含有全数检测条件时,可根据商定抽样原则选择下列构件或部位进行检测:1、重要的构件或部位;2、外观缺点严重的构件或部位。混凝土构件内部缺点宜采用超声法进行双面对侧,当仅有一种可侧面时,可采用冲击回波法和电磁波反射法进行检测,对于鉴别困难的区域应进行钻芯验证或剔凿验证。超声波检测混凝土构件内部缺点时声学参数的测量应符合下列规定:1、应根据检测规定和现场操作条件,拟定缺点测试部位;2、测位混凝土表面应清洁、平整,必要时可用砂轮磨平或用高强度快凝砂浆抹平;抹平砂浆应与待测混凝土良好粘结;3、在满足首波幅度测读精度的条件下,应选择较高频率的换能器;4、换能器应通过耦合剂与混凝土测试表面保持紧密结合,耦合层内不应夹杂泥沙或空气;5、检测时应避免超声传输途径与内部钢筋轴线平行,当无法避免时,应使测线与该钢筋的最小距离不不大于超声测距的1/6;6、应根据测距的大小和混凝土的外观质量,设立仪器发射电压、采样频率等参数,检测同一测位时,仪器参数宜保持不变;7、应读取并统计声时,波幅和主频值,必要时存取波形;8、检测中出现能够数据时应及时查找因素,必要

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