《物流管理引论》1

《物流管理引论》第1—4章第一节课开场白首先和大家共同探讨大学学习的特点1、师生是平等的，不要迷信老师，也不要迷信权威。2、树立不拘泥、不守旧、敢于打破框框、勇于另辟蹊径的创造性学习的习惯。3、树立建构主义学习观学习过程就是一个不断整理、优化知识、进而形成具有自身思维特点的个性化认知结构的过程，是一个积极主动的建构过程，学习者不是被动地接受外在信息，而是根据先前认知结构主动地和有选择性地知觉外在信息，建构当前事物的意义。4、以研究性学习为主，提高学习能力是根本终生学习时代，受教育者绝对不再是一个只会吸纳大量事实信息的人，而是一个知道如何检索、评价和应用所需信息的人，必须具备自我发展的能力。5、教材是工具，用教材来传授知识而不是教教材大学课程不象中学一样有统编教材,教师对教材选择有自主权，教材是传授知识的工具，但学知识不是学教材，应善于利用参考文献和资料来巩固和拓展所学知识。5、对学业,大学老师也同样会“严”与“逼”“严”与“逼”是在实质的知识上，不在僵化的形式上.6、现队段不能“唯兴趣”是学获得高等教育所给予的知识和技术,已成为一种责任，而不是兴趣。7、成才先成人德智体美全面发展，德为先。其次就本课程教学方面进行一些探讨1、本课程授课的总体思路：本课程是物流管理领域的一门概论课，学生通过学习该课程，可以对物流管理的基本科学体系有一系统的了解。本课程立足于基本理论、基本知识和基本技能的教育，着眼于应用，以理论研究和案例分析相结合，同时注意跟踪国内外物流管理领域的最新发展动向，并及时吸纳相关领域的新理论、新观点、新技术,以培养应用能力为主线设计学生知识能力、素质结构.2、本课程教学过程中应注意的问题1、本课程由于是针对大学一年级学生开设的理论基础课,考虑到低年级学生的学习能力，故在授课中应注意对一些关键概念或专业词汇及时给予必要解释,以免学生从根本上混淆.2、在课堂上要注意培养学生独立思考问题的能力，故在每章的课后除完成课后的作业外，还留有几道课外思考题，让学生自己去图书馆查资料，以开拓学生思路，进一步提高学习能力。3、本课程在引用案例教学中应及时提问，引导学生进行创新思维训练，以提高大家的学习积极性。3、本课程的教学重点本课程教学基本以教学大纲所要求的内容为重,但考虑到学生毕业时绝大部分同学要参加国家统一举行的助理物流师或物流师的职业资格认证,故在教学中及时将认证教材中所规定的内容也穿插进去,尽量做到内容全面，覆盖面广,同时在期末考试中拟采用和考证题型类似的题型和题量。4、本课程的一项必做的课后作业为了及时掌握物流业界的新动态，使学生的知识结构能站在行业的前沿，本课程要求学生结合课堂内容每人每两周至少读一篇专业杂志或专业论坛的学术论文，并分析整理成读后感,对一年级新生考虑到专业能力可先从缩写原文开始做起,旨在逐步提高分析问题的能力。5、物流科学的性质（一）物流科学是综合交叉学科物流科学是社会科学和自然科学之间的交叉学科，是管理科学和工程技术科学之间的交叉学科，研究范围广.(二)物流具有系统科学的特征系统性是物流科学的最基本特征，符合一般系统的模式，有输入、输出及其转化机制。（三）物流属于应用科学的范畴物流研究丰富多彩，但就其性质而言，绝大多数属于相关学科的成果在物流领域中的应用，物流科学的强大生命力在于它的实践性。6、物流专业的期刊推荐《现代物流》、《中国国际物流》、《物流管理》、《中国物资流通》、《仓储管理与技术》、《物流技术与战略》、《信息周刊:物流》、《条码与信息系统》《市场周刊:新物流》7、网站推荐（可以超级链接，点击右键可以编辑）HYPERLINK”/”中国物流与采购网联运的集装箱办理业，可以受货主委托完成各种运输方式的联合运输，并组织集装门到门运输、集装箱回运等业务。快递业：以承接小件货物快递服务为主体的产业。如：UPS、FEDEX、DHL、TNT等四大快递巨头。仓储业：以为货主提供仓储及相关服务为主业的产业.除此之外，广义物流产业还包括邮政业、拆船拆车等废旧物资再生利用业、集装箱与托盘租赁业等。按照物流业务组织化程度划分，可分为：第一方物流：卖方、生产者或供应方组织的物流，其核心业务是生产和供应商品。第二方物流:买方、销售者或流通企业组织的物流，其核心业务是采购并销售产品第三方物流:以物流业为核心业务的专业物流组织进行的为货主企业提供一体化物流服务的综合物流业。6。物流产业的基本性质物流产业是国民经济基础性产业和支柱产业物流产业是生产性服务业2.3。3第三方物流1.第三方物流的含义由供方与需方以外的第三方物流企业提供物流服务，与货主企业签订长期合作关系，为货主企业提供系列化、综合物流服务的业务模式。又称合同物流、物流外包、全方位物流、物流联盟。2。第三方物流的运作方式以合同为导向，提供一系列服务提供个性化物流服务用户企业建立动态联盟关系，共生共栖建立在现代信息技术基础上。3.第三方物流企业的制胜法宝以合作双赢为宗旨以客户满意为主导，提供个性化的服务加强物流信息的管理以网络资源为基础建立快速反应系统以诚信为本注重专业人才的培养4。第三方物流的收费模式比较通用的模式有：单票收费、基于成本收费、收取管理费，在国外，还有利润共享、基于活动收费等，最通用的还收取管理费.本章讨论与分析题现代物流产业的发展趋势是怎么样的？分析第三方物流的利与弊与企业物流模式选择的依据.传统运输、仓储业怎样向第三方物流转变?要求：结合课堂内容，独立思考，有理有据,思路清晰.第三章顾客服务本章学习目标：掌握顾客服务的含义了解顾客服务评价标准了解顾客服务战略的确定了解顾客服务审计的内容与方法准备知识：一、服务的定义：可被区分界定，主要为不可感知却可使欲望获得满足的活动，而这种活动并不需要利用实物,而且即使需要借助某些实物协助生产服务，这些实物的所有权将不涉及转移的问题.二、服务的特征服务产品具有不可感知性服务的生产和消费不可分离服务具有不可存储性服务是不包括所有权转让的特殊形式的交易活动服务的差异性阅读资料对“SERVICE”的理解：S:SmileforeveryoneE:ExcellenceineverythingyoudoR:ReachingouttoeverycustomerwithhospitalityV：viewingeverycustomerasspecialI：invitingyourcustomertoreturnC:CreatingawormatmosphereE：Eyecontactthatshowswecare3.1顾客服务的含义在激烈竟争的时代，当许多组织都能在价格、特色和质量方面提供相类似的产品时,差异化的客户服务能给组织带来独特的竟争优势.顾客服务是物流系统的产出，衡量其绩效可以反映物流系统创造多大时间及地点效用。成功地吸引和留住客户是公司获取利润的关键。据估计，全美公司客户流失率在10％-30|%之间，如果客户流失率降低5％，则利润率就可能有显著的增长。基于以上原因，顾客服务成为整个物流系统设计和运作的一个必要组成部分。3.1.1顾客服务的含义顾客满意：顾客通过对一个产品的可感知的效果与他的期望值比较后,所形成的愉悦或失望的感觉状态.顾客满意反映了客户对营销组合的所有要素的整体评价，因而是比顾客服务更广泛的概念。顾客服务顾客服务的定义因组织而异。从物流的角度看，顾客服务是衡量物流系统某种商品或服务创造时间和空间效用好坏的尺度，它包括从接收订单开始到商品送到顾客手中为止的所有服务活动.顾客服务可以用三个方面来体现：一种活动或职能，如订单处理或客户投诉处理实际绩效指标，如24小时内发运98％订单的能力是整个企业理念的一部分，而不仅仅是一种行为或绩效的衡量尺度。会有正规的客户服务职能部门和各种绩效衡量尺度.定义：顾客服务是发生在买方、卖方及第三方之间的使交易中的产品或服务实现增值的过程。用过程的观点看，顾客服务是一个以成本最优的方法,为供应链提供显著附加价值的过程。3.1。2顾客服务的重要性3.2顾客服务标准3。2。1顾客服务要素顾客服务要素可分为三类，即交易前要素、交易中要素、交易后要素。交易前要素：与组织的客户服务政策紧密相关，并且使客户对组织的感觉及其整体满意度有重要影响.并非这些要素都与物流直接相关,但必须系统化。交易中要素：直接发生在交货过程中顾客服务活动对顾客来说，它们是最直接、最明显的。交易后要素：企业对顾客在接收到产品或服务之后继续提供的支持。各要素所包含的主要内容如下表：3。2.2订货周期的确定订货周期指客户从开始订货到收到产品或服务的时间总和。它主要包括五个部分：订单准备:顾客寻找所需产品或服务的相关信息并做出具体的订货决定。订单传递：把订货信息从顾客传递到产品的供应商处。常见的形式有以下:手工传输电话或传真传输网络传输订单登录:将顾客订货信息转变为公司订单的过程，包括以下内容：检查订货信息的准确性，如订货编号、数量、品种、价格等检查库存状况,是否能满足顾客订货条件如果不能满足顾客订货条件,延期订货或取消订单顾客信用检查规范顾客订单，把顾客的订货信息按照公司要求的格式规范化。开单，准备发货单据.按订单供货：包括货物的拣选、包装、运输安排、准备运单、发送/运输等.这些活动可以并行处理.由于该阶段处理过程的复杂性，应确定供货的优先等级.订单处理状态跟踪：满足顾客希望了解订货处理状态信息的要求，并与顾客交流订货处理状态信息.3。2.3顾客服务的衡量与控制1.顾客服务的衡量顾客服务标准的制定应满足以下要求：反映顾客的观点能对服务业绩提供可操作性和有针对性的评估方法为管理层提供调整业务活动的线索2。顾客服务战略的阻碍因素:期望与成本的关系3。提高顾客服务绩效企业通常通过以下四个活动来提高顾客服务绩效:彻底研究顾客的需求在认真权衡成本与收益的基础上确定最优的顾客服务水平在订货系统中采用最先进的技术手段考核和评价物流管理各环节的绩效3。3顾客服务战略3。3。1如何建立顾客服务战略1.根据顾客对暂时缺货的反映来确定顾客服务水平缺货对渠道成员有不同的影响西尔斯与惠尔浦如何避免缺货的战略2。成本与收益的均衡3.ABC分析与帕累托定律：ABC分析与帕累托定律概述ABC分析法又称“重点管理法”“分类管理法”,它是运用数理统计的方法，根据事物在技术或经济方面的主要特征，进行分类排队，分清重点和一般，从而有区别地确定管理方式的一种定量科学分类管理方法。具体地说就是：对企业某一具体管理对象，选取择两个相关的主要标志,如物资品种数和资金占用额、零部件数和成本、废品数和原因等，进行数量分析，计算出该对象中各个组成部分占总体的比重，按照一定标准把管理对象分成ABC三类，根据不同类型的特点，采取不同程度的管理方法,既保证重点，又照顾一般，从而实现最经济最有效的管理。ABC分类法起源于意大利数理经济学家帕累托对人口问题的研究，1897年他在研究个人所得的分布状态时发现“关键的少数和次要的多数”的关系,并用坐标图绘制出来，这就是著名的帕累托法则。ABC分析与帕累托定律在物流领域应用：在物流领域中，可用这种方法对商品品种与销售额、商品品种与数量的相关性加以分析，来决定企业的重要品种、服务率、断档率、库存规则、库存量等.在顾客服务方面某些客户或产品对一个公司来说，在赢利性、销售收益、部门增长率等方面更易获利.以赢利性为例，获利最大的客户-产品组合应受到更多关注，相应地享受更高级别的客户服务。A类物料:占用了70%～80%的价值的15%的物品;B类物料：占用了15％~20%的价值的30%的物品;C类物料：占用了5%的价值的55％的物品；ABC分析与帕累托定律应用实例：例：不同的顾客—产品组合的贡献等级分布4。顾客服务审计：(评审）评估企业顾客服务水平的一种方法，也是企业对其顾客服务策略进行调整时产生影响的评价标尺.审计的目标：识别关键的顾客服务要素识别这些要素的控制机制评估内部信息系统的质量和能力审计的阶段外部顾客服务审计与顾客进调查和访谈，确定顾客所重视的服务要素。（应与市场营业销部门合作）对顾客进行问卷调查（请专业人员设计调查表）内部顾客服务审计企业内部如何评估顾客服务各服务项目的工作业绩服务标准的制定服务水平的衡量企业信息系统的完善程度职能部门的关系企业内部顾客服务报告体系识别潜在的改进方法和机会将外部顾客服务审计和内部顾客服务审计联合使用,分析竞争对手,确立竞争性标杆,找出确立自己竞争优势的机会。确定顾客服务水平管理人员必须在客户类型、地理区域、分销渠道和生产线等的基础上，设定细分的目标服务等级.案例讨论：“海尔：现代物流创造的奇迹”海尔集团首席执行官张瑞敏在一次研讨会上谈起海尔为什么要搞物流时说：“物流对海尔的发展非常重要，为此我们大约用了两年半的时间进行物流的整合和改造。到目前为止，我们认为物流对企业的发展起到了巨大的作用。"张瑞敏认为：“在网络经济时代，一个现代企业，如果没有现代物流,就意味着没有物可流。这是被现代企业运作的驱动力所决定的。现代企业运作的驱动力就是两个字：订单。如果没有订单，现代企业就不可能运作。也就是说，它不可能有物可流.要实现这个订单，就意味着靠订单去采购，为订单去制造，为订单去销售。如果要实现完全以订单去销售采购制造,那么支持它的最重要的一个流程就是物流。如果没有物流，就不可能有订单的采购；如果没有订单的采购，那就意味着采购回来的就是库存，因为采购回来的这些物料到底给谁不知道；如果没有订单的制造，就等于天天虽然非常忙，但是在制造库存，干出来的产品就等于天天增加库存。最后，没有订单的销售,说到家,就是处理库存，因为你不知道卖给谁，唯一的出路就是降价、削价处理。”1。重塑了企业的业务流程，真正实现了市场化程度最高的订单经济海尔现代物流的起点是订单。企业把订单作为企业运行的驱动力，作为企业流程的源头,完全按订单组织采购、生产、销售等全部经营活动。从接到订单时起，就开始了采购、配送和分拨物流的同步流程，现代物流过程也就同时开始。由于物流技术和计算机管理的支持，海尔物流通过3个JIT，即：JIT采购、JIT配送、JIT分拨物流来实现同步流程。这样的运行速度为海尔赢得了源源不断的订单。目前，海尔集团平均每天接到销售订单200多个，每个月平均接到6000多个销售订单，定制产品7000多个规格品种，需要采购的物料品种达15万种。由于所有的采购基于订单,采购周期减到3天;所有的生产基于订单，生产过程降到一周之内;所有的配送基于订单，产品一下线，中心城市在8小时内、辐射区域在24小时内、全国在4天之内即能送达。总起来,海尔完成客户订单的全过程仅为10天时间，资金回笼一年达15次（1999年我国工业企业流动资本周转速度年均只为1。2次）,呆滞物资降低73。8％。张瑞敏认为,订单是企业建立现代物流的基础.如果没有订单，现代物流就无物可流，现代企业就不可能运作。没有订单的采购，意味着采购回来就是库存；没有订单的生产,就等于制造库存;没有订单的销售，就不外乎是处理库存。抓住了订单，就抓住了满足即期消费需求、开发潜在消费需求、创造崭新消费需求这个牛鼻子。但如果没有现代物流保障流通的速度，有了订单也会失去。2.从根本上改变了物流企业的流通方式,基本实现了资本效率最大化的零库存海尔改变了传统仓库的“蓄水池"功能，使之成为一条流动的“河"。海尔认为，提高物流效率的最大目的就是实现零库存，现在海尔的仓库已经不是传统意义上的仓库,它只是企业的一个配送中心，成了为下道工序配送而暂时存放物资的地方。建立现代物流系统之前，海尔占用50多万平方米的仓库，费用开支很大。目前，海尔建立了2座我国规模最大、自动化水平最高的现代化、智能化立体仓库,仓库使用面积降为仅有2.54万平方米.其中坐落在海尔开发区工业园中的仓库，面积1。92万平方米，设置了1.8万个货位，满足了企业全部原材料和制成品配送的需求,其仓储功能相当于一个30万平方米的仓库.这个立体仓库与海尔的商流、信息流、资金流、工作流联网，进行同步数据传输，采用世界上最先进的激光导引无人运输车系统、机器人技术、巷道堆垛机、通信传感技术等，整个仓库空无一人。自动堆垛机把原材料和制成品举上7层楼高的货位，自动穿梭机则把货位上的货物搬下来,一一放在激光导引无人驾驶运输车上，运输车井然有序地按照指令再把货送到机器人面前，机器人叉起托盘，把货物装上外运的载重运输车上，运输车开向出库大门，仓库中物的流动过程结束.整个仓库实现了对物料的统一编码，使用了条形码技术、自动扫描技术和标准化的包装，没有一道环节会使流动的过程梗塞。存，根据订单和库存情况及时补货。二是建立网上支付系统。目前网上支付已达到总支付额的20％，支付准确率和及时率达100%，并节约近1000万元的差旅费。三是建立网上招标竞价平台。供应商与海尔一道共同面对终端消费者,以最快的速度、最好的质量、最低的价格供应原材料，提高了产品的竞争力。四是建立信息交流平台，供应商、销售商共享网上信息，保证了商流、物流、资金流的顺畅。集成化的信息平台,形成了企业内部的信息“高速公路"，架起了海尔与全球用户资源网、全球供应链资源网和计算机网络的桥梁，将用户信息同步转化为企业内部信息,以信息替代库存，强化了整个系统执行订单的能力。海尔物流成功地运用电子商务体系,大大缩短了海尔与终端消费者的距离，为海尔赢得了响应市场的速度，扩大了海尔产品的市场份额。在国内市场份额中，海尔彩电占10。4％，冰箱占33.5％，空调占30。6%，冷柜占41.8%。在国际市场，海尔产品占领了美国冷柜市场的12%、200升以下冰箱市场的30％小型酒柜市场50％的市场份额，占领了欧洲空调市场的10％，中东洗衣机市场的10%。目前海尔的出口量已经占到销售总量的30％.3.扭转了企业以单位参与市场竞争的局面，使企业通过全球供应链参与国际竞争从1984年12月到现在,海尔经历了三个发展战略阶段。第一阶段是品牌战略，第二阶段是多元化战略,第三阶段是国际化战略.在第三阶段，其战略创新的核心是从海尔的国际化到国际化的海尔，是建立全球供应链网络，支持这个网络体系的是海尔的现代物流体系.海尔在进行流程再造时,围绕建立强有力的全球供应链网络体系，采取了一系列重大举措.一是优化供应商网络.将供应商由原有的2336家优化到978家，减少了1358家.二是扩大国际供应商的比重。目前国际供应商的比例已达67。5％，较流程再造前提高了20%。世界500强企业中已有44家成为海尔的供应商。三是就近发展供应商。海尔与已经进入和准备进入青岛海尔开发区工业园的19家国际供应商建立了供应链关系。四是请大型国际供应商以其高技术和新技术参与海尔产品的前端设计.目前参与海尔产品设计开发的供应商比例已高达32.5%。供应商与海尔共同面对终端消费者，通过创造顾客价值使订单增值，形成了双赢的战略伙伴关系。在抓上游供应商的同时，海尔还完善了面向消费者的配送体系，在全国建立了42个配送中心，每天按照订单向1550个专卖店、9000多个网点配送100多个品种、5万多台产品，形成了快速的产品分拨配送体系、备件配送体系和返回物流体系。与此同时，海尔与国家邮政总局、中远集团和黄天百等企业合作，在国内调配车辆可达16000辆。海尔认为，21世纪的竞争将不是单个企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。谁所在的供应链总成本低、对市场响应速度快，谁就能赢得市场。一只手抓住用户的需求,一只手抓住可以满足用户需求的全球供应链，这就是海尔物流创造的核心竞争力。问题讨论：1.与传统企业相比,海尔在物流的理念上有哪些突破?2.海尔在物流整合上有一些什么措施?3。海尔成功地利用物流能力的提升，增强国内外市场的竞争力,你认为有哪些关键因素?本章讨论与分析题顾客服务可以定义为一种活动、一种绩效指标或一种企业理念,每种定义的优点和缺点是什么？如何使用ABC分析法改进客户服务的效率？管理人员可以通过哪些方式改善客户的服务绩效？要求：结合课堂内容，独立思考,有理有据,思路清晰。第四章现代物流运输技术与管理本章学习目标了解各种运输方式掌握各种运输方式的评价与选择了解运输与物流的关系理解运输合理化途径了解运输业务管理理解运输合同主要条款的含义4。1运输与物流高效的运输系统是工业社会的特征，运输对我们的生活产生着重要影响.成本在物流总成本中比例高达50％，1996年美国运输开支4550亿美元，而全国物流总成本7970亿美元。4。1。1运输的含义1.运输的概念我国国家标准《物流术语》对运输的定义是：用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动.其中包括集货、分配、搬运、中转、卸下、分散等一系列操作。注意：区别运输、搬运、配送的不同含义2.物流运输的职能物品移动运输是物流过程中最主要的增值活动，称为地点效用和时间效用.组织运输时必须注意三个问题：运输时间、运输成本、环境资源成本短时产品库存3.运输的原则规模经济距离经济4。1。2运输、物流、营销的关系运输可以为用户提供附加价值,有助于提高客户服务水平。客户满意度是营销理念的重要成分。运输是最大的物流成本之一，可能占一些商品销售价格相当大的一部分。运输是物流的中心环节之一，是物流最重的一个功能.物流与运输的区别：物流在时间上的刚性约束物流服务在时间上的弹性调整物流服务在范围上的延展性物流服务是为生产企业营销进行的创造性设计物流服务在实力上要有长期性伙伴关系物流对运输的超越物流是远远超出运输范围的系统分管理物流同时关注信息流和增值流的流动物流的出发点是以生产和流通企业的利益为中心的物流的管理理念比运输更选进物流比运输更重视先进技术的应用.4.2运输方式及其选择4.2。1运输方式的分类1.按运输的范围分为：干线运输支线运输二次运输厂内运输2.按运输的作用分：集货运输配送运输3.按运输的协作程度分：一般运输联合运输4。运输中途是否换载分：直达运输中转运输5.按运输设备及运输工具不同分：铁路运输公路运输水运航空运输管道运输4。2。2运输基础设施的构成1.运输线路2.运输工具3.通信设备4。运输站点4。2.3各运输方式的特征1.铁路运输铁路运输是19世纪发展起来的运输工具，在世界各国被广泛运用于长距离、大运量的客货运输。优点：运量大，运价低行驶具有自动控制性有效使用土地污染性较低不受气候限制缺点：资本密集且固定资产庞大设备庞大不易维修，且战时容易破坏货损较高营运缺乏弹性高速铁路的发展1964年，日本新干线铁路完成世界上第一条高整铁路，时速210公里,仅7年还清了兴建时的费用及利息负担.目前，世界上共有14条高速铁路,最高营运速度超过500公里。铁路运输设施与设备车站、线路、机车、车辆设备2.公路运输特征全运程速度快（运距在200公里以内，比铁路快4—6倍,比水路快2-3运输灵活受地形气候限制小载运量小安全性较差主要担负中、短途运输衔接其它运输方式公路运输设备与设施车辆载客汽车、载货汽车、专用运输车辆、特种车、牵引车和挂车公路补充：见我国公路的等级及编号原则3。水路运输优点：运输成本低适合体积、重量大的货物运输缺点:运输速度慢装卸费用高航行受天气影响大4。航空运输方式：班机运输包机运输集中托运联运特征：运输速度快不受地形限制，机动性大舒适安全适用范围广基本建设周期短,投资少载重量少，并受气象条件制约5。管道运输特点：运量大永久性占用土地少可长期稳定运行便于管理损耗少耗能低污染少适于定点、量大、单向的流体运输我国2002年运输现状4。2.3各种运输方式的选择五种现代化运输方式的各特征比较，如下图所示。在选择不同的运输方式时,要从以下几个方面：运输物品的种类运输量运输距离运输时间运输费用4.3运输合理化4.3。1不合理运输1.含义：在组织货物运输过程中，违反货物流通规律,不按经济区域和货物自然流向组织货物运输，忽视运输工具的充分利用和合理分工，装载量低,流转环节多,从而浪费运力和加大运输费用的现象4.3运输合理化2。类型空驶对流运输迂回运输倒流运输重复运输过远运输运力不当托运方式不当4.3。2运输合理化的一般途径1.含义:按照货物流通的规律，用最少的劳动消耗,达到最大的经济效益的运输组织方式。2.影响运输合理化的因素运输距离运输环节运输工具运输时间运输费用3.运输合理化的一般途径提高运输工具实载率,实载率两个含义：单车实际载重与运距之积和标定载重与行驶里程之积一定时期内车船实际完成的货物周转量（吨公里）占车船载重吨位与行驶公里之积的百分比。减少动力投入满载超轴水运拖排和拖带法顶推法汽车挂车发展合理化的运输体系思考:如何发展合理化的运输体系案例分析与讨论山东东大化工集团主导产品生产能力和原材物料用量，近两年翻了一番，但原材物料及产成品运输费用、车辆、库存不仅没增，反而大幅度下降。这一切得益于四个字——物流管理.他们在被管理学家称为“黑色地带”的采购、仓储、运输等非生产环节，创出了不凡业绩。缺口由运输撕开思路洞开缘于车辆拍卖。前身为张店化工厂的东大集团，建厂四十年来，原材物料运输一直由公司车队承担.车队二十六名员工，十八辆大货车，附加一个修理厂，运转费用不菲，效率却不高。司机上班拖拖拉拉，不想出车就推说车子有毛病；跑一趟上海按说五六