2022年一级建造师考试《铁路工程实务》名师预测卷2

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单选题（共20题，共20分）

1.某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故，货运列车脱轨32辆，中断行车30h，无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，该事故等级属于（）事故。

A.一般

B.较大

C.重大

D.特别重大

2.下列隧道监控量测项目中，属于必测的项目是（）。

A.钢架受力

B.围岩压力

C.隧底隆起

D.拱顶下沉

3.铁路建设工程中涉及工程结构安全的关键工序和隐蔽工程，必须经（）签字后方可进行下一道工序作业。

A.试验工程师

B.安全工程师

C.监理工程师

D.质检工程师

4.对于开挖深度为10～15m的石质傍山路堑地段，宜采用的开挖方法是（）。

A.全断面开挖

B.横向台阶开挖

C.逐层顺坡开挖

D.纵向台阶开挖

5.大体积混凝土施工时，应优先选用（）水泥。

A.矿渣

B.普通硅酸盐

C.快硬硅酸盐

D.硅酸盐

6.铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护，其完整的施工方法是（）施工。

A.喷射混凝土

B.锚喷

C.格栅

D.拱架

7.下列排水措施属于隧道结构防排水的是（）。

A.重力式排水

B.泄水孔排水

C.洞内井点排水

D.强制式排水

8.铁路施工测量实行二级检查一级验收制度，其中验收工作一般由工程的（）单位组织实施。

A.设计

B.建设

C.监理

D.施工

9.下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（）。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ

10.路堑锚杆挡土墙施工步骤是（）。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中间向两端

D.自两端向中间

11.施工期间，桥梁高程控制网可作为墩台的（）观测基准。

A.扭转

B.沉降

C.位移

D.倾斜

12.签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前，应按（）对箱梁进行检查验收。

A.批次

B.班组

C.月

D.件

13.100m以上的薄壁空心桥墩墩身施工采用的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、（）等。

A.汽车吊机

B.井架

C.高空作业车

D.桅式扒杆

14.土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后应（），然后安设锚杆。

A.直接注浆

B.先用清水冲洗再注浆

C.先用高压风吹洗再注浆

D.先用石灰水冲洗再注浆

15.铁路隧道按新奥法原理组织施工时，其核心是（）。

A.光面爆破

B.锚喷支护

C.监控量测

D.二次衬砌

16.对石质傍山路堑，宜采用的开挖方法是（）开挖。

A.全断面

B.横向台阶

C.逐层顺坡

D.纵向台阶

17.常用热轧光圆钢筋级别为工级，强度等级为（）。

A.Q215

B.Q235

C.Q315

D.Q335

18.隧道施工选择辅助导坑施工方法时，考虑的主要因素是（）。

A.地质条件

B.施工条件

C.机械情况

D.开挖断面

19.对于地下水埋藏浅的路基地段，宜采用（）排水。

A.渗水暗沟

B.渗水隧洞

C.渗井

D.渗管

20.影响混凝土流动性的主要因素是（）。

A.混凝土单方用水量

B.混凝土的含砂率

C.水泥品种、用量与细度

D.粗骨料的级配

多选题（共10题，共10分）

21.对于营业线桥涵顶进施工，常用的线路加固方法有（）。

A.吊轨法

B.吊轨纵横梁法

C.钢便梁法

D.排架轨束梁法

E.钢棚架法

22.下列关于项目工程质量计划编制要求的说法中，正确的有（）。

A.项目总工程师主持

B.以业主质量要求为重点

C.体现工序及过程控制

D.体现投入产出全过程

E.总监理工程师审批

23.在下列地基处理方法中，施工前应选择有代表性地段进行工艺性试验的有（）。

A.挤密砂桩

B.碎石桩

C.塑料排水板

D.浆体喷射搅拌桩

E.粉体喷射搅拌桩

24.铁路工程项目实行总价承包，下列情形属于合同签订后可以调整合同价格的有（）。

A.发包人对建设方案的调整

B.发包人对建设标准的调整

C.发包人对建设工期的调整

D.非承包人原因引起的Ⅰ类变更设计

E.非承包人原因引起的Ⅱ类变更设计

25.关于材料成本控制，下列措施属于材料用量控制的有（）。

A.实行限额领料

B.控制进货批量

C.认真计量验收

D.坚持余料回收

E.合理组织运输

26.钢梁悬臂拼装的主要方法有（）。

A.全悬臂拼装

B.半悬臂拼装

C.中间合龙悬臂拼装

D.半对称悬臂拼装

E.平衡悬臂拼装

27.下列可用于路堤支挡结构的有（）。

A.重力式挡土墙

B.土钉墙

C.扶壁式挡土墙

D.锚杆挡土墙

E.桩板式挡土墙

28.根据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》，下列费用中，属于施工措施费的有（）。

A.行车干扰施工增加费

B.冬雨期施工增加费

C.夜间施工增加费

D.高原地区施工增加费

E.风沙地区施工增加费

29.铁路高墩墩身施工常采用的模板有（）。

A.整体模板

B.定型模板

C.滑升模板

D.爬升模板

E.翻升模板

30.下列内容属于铁路建设工程承包合同文件组成部分是（）。

A.合同协议书

B.中标通知书

C.技术交底书

D.施工图纸

E.技术标准

问答题（共5题，共5分）

31.背景资料

某工程公司承建南方某地区铁路桥梁工程。该桥由5×32m混凝土简支箱梁组成。箱梁浇筑采用支架法施工，施工期安排在6月至9月。施工中发生以下事件：

事件一，项目经理部按有关规定，组建架子队进行施工。劳务人员由其他项目(路基、隧道、桥梁下部工程)退场人员组成。劳务人员进场后，项目经理部技术人员组织劳务骨干人员开会，对技术、质量标准和要求进行了口头交底，然后安排劳务人员进行项目施工。

事件二，该桥梁--倾,J桥台基础施工过程中，发现在施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如继续照图施工可能导致将来吊装此边孔梁时位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整，然后上报驻地监理工程师。

事件三，为保证混凝土质量，混凝土采用集中拌合，按要求掺加粉煤灰和外加剂。施工中，水泥采用硅酸盐水泥，实测混凝土坍落度范围为14～18cm，箱梁浇筑后采取洒水养护措施。在拆模后，经检查发现腹板表面存在裂纹。

问题

1．针对背景资料，给出该箱梁施工质量控制要点。

2．针对事件一，指出该项目在质量管理方面的不妥之处，并给出整改措施。

3．针对事件二，施工单位自行调整胸墙边缘位置的管理工作程序是否正确?如不正确，应如何处理。

4．针对事件三，指出造成梁体混凝土质量缺陷的原因，并给出正确做法。

32.背景资料

某增建二线铁路站前工程某标段，工程简况详见图1。

沿线车站中，车站A为拟关闭车站(车站关闭即车站不再使用)；车站B和车站C(见图2)为保留车站，且均需要改造。

本标段主要工程情况为：土石方30万m3，无特殊路基；桥梁3座，均为32m简支T梁，旱桥，无高墩；隧道1座，围岩级别均为Ⅳ级，分进口和出口两个工作面施工；新建线路为有砟轨道，正线采用换铺法铺设无缝线路，站线采用人工铺设标准轨。业主要求本标段总工期为24个月，铺架施工自本标段开工后第13个月开始。

车站A和车站B均具备设置铺架基地的条件，且在地形、地貌、交通条件、管线分布和场地条件等方面均基本相同。计划在车站A和车站B中选择一个车站设置铺架基地，配备一套铺架机械进行铺架施工。

问题

1．针对背景资料，应在哪个车站设置铺架基地?并说明理由。

2．针对背景资料，应先向哪个方向铺架?并说明理由。

3．简述车站C合理的改造施工步骤(不必绘图)。

33.背景资料

某工程公司项目部承担位于南方某省的铁路桥梁工程项目施工，该桥由3联3跨32．7m的预应力混凝土连续箱梁组成，箱梁采用支架现浇施工。施工期在6～9月份。劳务队由一直担任隧道施工任务的劳务人员组成。项目部口头承诺劳务费按考勤工天结算。劳务队进场后，项目部技术人员组织召开过一次劳务骨干人员会议，对技术要求和质量标准进行了宣讲。

在施工过程中，水泥采用普通硅酸盐水泥，混凝土采用集中拌合，混凝土坍落度实测值范围为12～24cm，箱梁浇筑后自然通风养护。

在第1联箱梁浇筑完毕拆模后，经检查发现腹板部位有3处金属波纹管存在堵孔，腹板表面存在裂纹、蜂窝现象。

问题

1．根据背景资料，指出该项目施工质量控制要点。

2．为防止金属波纹管堵孔，应采取哪些技术防范措施?

3．指出背景资料中可能导致质量缺陷的不妥做法，并说明理由。

34.背景资料

某铁路桥梁工程结构设计如下：桥墩基础采用直径为1．5m，桩长2530m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸的6个桥墩桩基所处位置无地下水。施工前和施工过程中发生以下情况：

事件一，承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环回旋钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某施工队，采用人工挖孔方式。为了加快施工进度，该施工队将某墩设计的全部4个桩基同时挖孔。

事件二，某天上午7时，开始对1根水下混凝土桩浇筑，11点30分突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，13点雨停后继续浇筑，下午5点30分在测出顶面混凝土高出设计标高50cm后停止浇筑。

事件三，该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如按图施工可能导致将来梁片架设时位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整后施工，然后上报驻地监理工程师。

事件四，施工中所用水泥由建设单位组织供应，项目部管理人员认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说：实在不行，可将该批水泥降级使用。

问题

1.针对事件一应采用何种成孔设备。并说明理由。

2．针对事件一中人工挖孔桩施工安排，指出该施工队做法的不妥之处。

3．针对事件二，指出灌注桩施工做法的错误之处，并说明理由。

4．针对事件三，施工单位自行调整胸墙边缘位置的做法是否正确?如不正确，应如何处理。

5．针对事件四，项目经理的说法是否正确?并说明理由。

35.背景资料

某施工单位承建某铁路软土路基工程，采用浆喷搅拌桩施工。路基为改良细粒土填筑。施工过程中发生了以下事件：

事件一，全面施工前根据地质情况和室内配合比，分段进行了成桩工艺试验，经取芯和承载力等检验，确定了固化剂掺入比、钻进速度、喷气压力和喷搅次数4项工艺参数，分段试桩2根。工艺参数及成桩检验成果由项目总工程师确认。

事件二，在施工中，质检工程师取芯检验