LNG行业最全换算表-河北东照能源

回看以往燃气爆炸事故，以燃气设备设施为诱因的爆炸事故不计其数,现在就带大家学习一些检查燃气设备设施的常识。标况气态下：1㎏LNG≈³天然气1m³LNG可气化600-625m³天然气1m³LNG的质量≈430-470㎏1LLNG=0.001m³LNG≈³天然气1LLNG=0.001m³LNG,其质量≈㎏1㎏LNG≈1.33L柴油1㎏LNG≈1.63L汽油1m³天然气≈0.7256㎏LNG1L柴油≈1.1m³天然气1L汽油≈0.9m³天然气常用燃料与天然气的热值换算一样量纲换算1mmbtu=1.055GJ1Gallon=3.7854升1MJ=239Kcarl1Barrel=42Gallon(美)1Barrel=158.9升1立方米=6.3Barrel1立方米=35.315立方尺1方LNG〔常压液态〕折600-630标方1方LPG〔液态〕折250标方1方G〔25MPa〕折250标方1吨标准油=1.454吨标煤1海里=1.852公里1英里=1.609公里1盎司=28.35克1平方米=10.764平方英尺不同量纲折算1MMBtu天然气约24-29标方1吨LNG1300-1500标方1吨LNG51-53MMBtu1吨汽油1350-1400升1吨柴油1150-1200升1吨原油桶1立方米LNG〔液态〕折吨1立方米天然气折公斤1立方米LPG〔气态〕折2.5公斤1度电折861大卡1千克标准煤折7000大卡1千克轻油折10300大卡1千克标准油折10180大卡1千克重油折10600大卡1千克LPG折11000大卡1公斤LNG折13000大卡1吨LNG折1.3吨原油1吨LNG折1.2吨重油一、G燃料汽车与汽油车的比拟1〕经济性比拟以公交车为例，LNG燃料汽车在价格上比柴油车贵8万左右，但由于LNG和柴油保持一定的价差，车辆价格上价格差主要通过燃料费用来得到补偿。LNG与柴油性能比照表对单位体积热值的比拟,用LNG取代柴油，1标准立方米天然气相当于1.017升柴油，柴油车百公里消耗燃油27.5升,LNG燃料汽车百公里消耗天然气30标准立方米天然气。柴油和LNG作为燃料经济效益比拟表：〔以公交车日行驶300公里计算〕LNG燃料汽车与柴油车相比拟每天燃料本钱减少218元，按年运营时间350天计算，年可以节省燃料本钱7.6万，购车增加的8.0万元本钱可以在运营1年半后收回，按公交车运营寿命为8年，8年由燃料费用上得到的经济效益为61万元，因此采用LNG燃料汽车相对于柴油车大幅度的降低了车辆的运营本钱，为公交公司创造较大的经济利益。2〕续驶里程比拟LNG燃料汽车采用低温液态储存方式，能源密度较高，其液化比为1：625，其配置375L车用LNG储气罐，储存量大约234标准立方米天然气，扣除LNG的蒸发量，在满载的情况下可以行驶700公里。柴油车配置280升油箱，在满载的情况下可以行驶600公里，因此在续驶里程上LNG燃料汽车比柴油车要长些。3〕车辆尾气污染物排放汽车尾气排放是造成空气污染的主要原因之一，据统计汽车尾气排放占了空气污染源总量的40％以上，将汽车燃料由燃油改为天然气后，尾气污染将会明显减少。LNG燃料汽车尾气中相对于柴油其尾气CO2排放减少24%，CO排放减少31%、NMHE减少49%，颗粒物和SO2减少100%、烟度为0，不生产苯、铅等致癌物质，因此LNG是汽车最正确的清洁燃料之一。能够促进污染物排放的减少。4〕车辆的平安性能比拟LNG采用密闭真空储存设备储存，不与空气接触，而燃油储油箱有局部空气，所有从储存方式上来说LNG比燃油更加的平安。在大气条件下，LNG一旦在系统中发生较小的泄漏，便能很快完全蒸发，不会发生泄漏的LNG聚集的现象，从而杜绝了燃烧及爆炸的可能，保证了乘客及车辆的平安。而燃油在发生泄漏时则不会挥发，容易发生聚集，易发生事故和污染，因此开展液化天然气汽车具有极好的平安效益。二、G燃料汽车与汽油车的比拟下面将针对G燃料汽车和柴油汽车几个方面进展比拟。1〕经济性比拟以出租车为例，G燃料汽车与汽油的性能比拟如下：对单位体积热值的比拟,用G取代汽油，1标准立方米天然气相当于1.03升汽油，出租车百公里消耗燃油8升,LNG燃料汽车百公里消耗天然气7.76标准立方米天然气。G和汽油作为燃料经济效益比拟表：〔以出租车日行驶350公里计算〕以G为燃料替代汽油每天燃料本钱减少87元，按年运营时间350天计算，年可以节省燃料本钱3.0万，出租车改装仅仅需要除超过8500元，因此该车增加的5000元本钱可以在运营3个月后收回，按出租车运营寿命为6年，6年由燃料费用上得到的经济效益为18万元，因此采用G燃料汽车相对于柴油车大幅度的降低了车辆的运营本钱，为出租车用户创造较大的经济利益。2〕运行平安天然气相对密度〔空气为1〕小，为0.58～0.68，泄漏后很快升空，易散失，不易着火；汽油蒸气较重，液态挥发有过程，且不易散失，易着火爆炸。天然气爆炸极限为4.8%～14.8%，汽油爆炸极限为1%～6%，而且天然气自燃点〔在空气中〕为650℃，比汽油自燃点〔510～530℃〕高，故天然气比汽油泄漏着火的危险小。而且天然气汽车的钢瓶是高压容器，其材质及制造、检验试验有严格的规程控制，不易因汽车碰撞或翻覆造成失火或爆炸，而汽油汽车的油箱系非压力容器，着火后容易爆炸。3〕天然气汽车综合比拟结论通过G与汽油的比照,G是一种更清洁、更平安、更经济的替代车用燃料。因此G作为车用燃料的市场前景非常广阔,随着G燃料市场的进一步扩展,必将为社会创造巨大的经济效益和社会效益。三、LNG车辆与G车辆的比拟无论是LNG燃料汽车，还是G燃料汽车，发动机引燃系统和燃料供应系统根本是一致的，即提供应发动机燃烧的都是气态天然气，LNG燃料汽车和G燃料汽车在环保性能上是一致的，下面将针对LNG燃料汽车和G燃料汽车几个方面进展比拟。1〕经济性比拟LNG和G作为燃料经济效益比拟表：〔以城际客运车日行驶200公里计算〕因为LNG燃料汽车在价格上与G燃料汽车根本一样，并且LNG与G的销售价格根本一样，因此LNG燃料汽车与G燃料汽车燃料的日燃料本钱一样，但G燃料汽车整体重量要比LNG燃料汽车重1.0吨。因此在LNG燃料汽车综合经济性上优于G燃料汽车。2〕续驶里程比拟LNG燃料汽车采用低温液态储存方式，能源密度较高，其液化比为1：625，其配置375升车用LNG