单轨吊使用说明书

TOC\o"1-5"\h\z一、 概述 1\o"CurrentDocument"二、 主要特点 1\o"CurrentDocument"三、 型号及含义 1\o"CurrentDocument"四、 技术性能 2\o"CurrentDocument"五、 结构与原理简述 2\o"CurrentDocument"六、 设备的安装与调试 3\o"CurrentDocument"七、 设备使用和维护 5\o"CurrentDocument"八、 常见的故障及排除 6、概述DYT-14型电缆液压拖动单轨吊用于煤矿井下综采工作面运输巷道。电缆、液管利用吊挂轨道和挂缆小车，以液压驱动装置为传动动力，实现电缆、液管随着工作面的推进而方便快捷的移动，以达到减少电缆及液管的移动频次、减少工作人员和极大地减轻工人的劳动强度的效果。同时使电缆在移动过程中不会被损坏，保证安全生产。该设备采用液压推拉及制动自锁装置，保证使用安全可靠。该设备利用固定锚杆和吊挂圆环及调节螺丝将轨道吊在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，将井下工作面设备的所有电缆和液管都敷挂在一系列带滑轮的电缆车上，使用液压推进机构和制动（刹车）装置组成的液压步进式推拉装置，利用工作面现有的乳化液泵站作动力，操作液压控制阀手柄，实现电缆、液管沿着巷道吊挂和移动。二、 主要特点电缆只需一次敷设，电缆的前后移动只需动作操作阀手柄，操作方便、灵活。不需工人拖拽电缆，既减轻工人的劳动强度，又保证安全。不仅可以吊挂电缆，还可以吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂，使巷道内电缆和管路布置整齐美观。液压工作介质为乳化液，防爆阻燃、安全性好。采用刹腹板式制动（刹车）机构及液压锁紧机构，同时采用液压推拉装置，无任何电动器件的参与，保证设备使用安全可靠。借用综采工作面的乳化液泵站为动力源，非常方便。三、 型号及含义DYT—14—0轨道长度（m）轨道工字钢型号电缆液压拖动单轨吊四、 技术性能1、 轨道型号： I142、 油缸最大推力： 80(KN)3、 适用巷道倾角： 0〜15°4、 推移油缸最大行程： 0.85(m)5、 单夹头最大静制动力： 80(KN)6、 最大运行速度： Vma=60(m/h)7、 工作压力： 10〜31.5(mPa)8、 工作介质： 乳化液9、 单节挂缆小车最大承载量： 2000(kg)10、 设备外型尺寸(长*宽*高)： 150X0.68X0.70(m)11、 外供乳化液泵工作压力： 20〜31.5mPa五、 结构和原理简述1.结构电缆液压拖动单轨吊是由吊挂调节连接装置、轨道、制动(刹车)装置、液压推进机构、挂缆小车、连接小车等部件组成。2.工作原理在综采工作面运输巷道中，从移动变电站至综采工作面之间利用锚杆和吊挂调节装置将14#工字钢轨道悬空吊挂、轨道上配装挂缆小车，将工作面所用设备的电缆和液管，全部排列敷设在挂缆小车上。该套设备在巷道安装布置见说明书附后安装图。电缆移动操作过程：工作面开采前移、转载机前移、固定在转载机上的连杆推动吊轨上最后一辆挂缆车前移，缩短和第二辆挂缆车之间的距离，使原本平直的电缆形成挠度。当转载机前移，将轨道上的多辆挂缆小车压缩集中后，需借助操作液压推进机构，将这多辆挂缆车已形成挠度的电缆重新拉直，将挂缆小车的压缩集中和电缆形成的挠度，通过液压推进机构位移到液压推进机构的前方。巷道内吊挂的轨道，随着挂缆小车的前移，逐一卸下，延续吊挂在整条线的前端，以备挂缆小车继续前移用。当整条线上的挂缆小车全部压缩到设计长度后、移动变电站前移，重新将电缆沿吊挂轨道拉伸平直。六、设备的安装与调试（一）设备的安装1、设备安装前的准备工作：在综采工作面运输巷道一侧顶板上装设锚杆（不可在铺设皮带运输机的一侧安装此套设备），锚杆长度不能少于1800mm，两根锚杆间距为800mm，锚杆直径不能少于620，锚杆和巷道一侧垂直距离不得小于600mm，锚杆端部和巷道顶板水平距离不能小于110mm，整条巷道内装设的锚杆应是和巷道壁平行的一条直线。已装轨堕 穿销｛第三步） 待装瓠道/• 凡 啤S A— ―一代来嫁机方向 ： 开关车方向

上托至轨道平整f第二步）轨道安装示意图2、轨道的吊挂轨道应使用吊挂调节件通过卸扣吊挂在锚杆上（如下图示）吊挂附件安装示意图轨道一端加工成7°斜面，以适应巷道微小坡度变化。轨道安装后两根轨道对接处应水平一致，不可错落不平。3、 挂缆小车的安装挂缆车分为单连挂缆车、双连挂缆车、普通挂缆车、单连推车、单连挂缆刹车、挂缆刹车。在轨道上的安装排列见附后安装图。当轨道吊装完成后，依序将挂缆车推入挂在轨道上。其中单耳推车通过连杆和转载机固定连接。挂缆刹车通常每24m安装一个，挂缆刹车通过特制的制动块抵触轨道下面焊接的方块钢板，在巷道有向上倾角时，防止缆车向转载机方向移动。为安装方便也可将轨道分段装好后，将小车推入轨道。挂缆小车安装在轨道上后，四只滚轮均应和轨道平面接触。4、 液压推进机构、刹车机构的安装液压推进机构两端各安装一个液压刹车锁紧机构，4个液压操作阀（实用3个，备用1个）和液压锁吊装在推进机构液压缸体上，6个管接头分别和液压缸体连接，操作阀上的两个孔，上孔为进液孔，下孔为出液孔，对应和乳化液泵站的管路连接。5、 电缆的敷设待挂缆车安装完成后，即可将电缆固定敷设在各挂缆车上，敷设前应先将电缆固定带（胶带条）靠近轨道的一端用螺丝固定，每个挂缆车间距为3000mm（如果巷道高度较低可将挂缆车的间距缩小），当电缆挂上后，两个挂缆车对接后，电缆不应接触巷道底板。电缆敷设时应兼顾缆车两侧对称，防止小车重心偏移，影响顺畅通行。电缆排列整齐后，用固定带压紧固定。电缆敷设时，应满足液压推进机构液压缸伸出后，电缆的长度能满足要求，电缆不应因缸体推出而承受拉力。液管挂车用轴销和挂缆小车连接。各小车之间用链条相连，以保证在电缆拉伸时，链条承受拉力，而电缆不承受拉力。机械刹车装置安装在轨道的最前端（即靠近设备列车的一端），同样用链条和挂缆车连接，其作用是当巷道有向上的坡度时，防止轨道上的挂缆车整体向下滑动。（二）设备的调试1、调试前的检查（1） 检查制动（刹车）装置：制动（刹车）块必须朝着锁紧的方向，确保制动（刹车）装置无松动。（2） 检查各导轨：导轨接头连接部位需平滑，无大的变形、不规则或错位，小车和液压滑块可轻松滑过接头部位。（3） 检查各液压油管接头：必须保证无变形；各液压油管已锁紧；“U”型卡已经插到位；常规拉拔不能将其拔出。（4） 各滑动小车：各小车车轮必须转动灵活、小车相对导轨不跑偏。（5） 电缆扎带：需将电缆扎紧，电缆在拉、弯挠过程中不会与扎带发生相对移动。（6） 阀：各阀路操作灵敏、无堵死、泄漏现象。2、设备的调试调试前的各项检查工作完成之后，符合所有规定要求后则可调试设备了。（1） 挂缆车四轮都能很好接触导轨，尽可能使小车两侧托挂的电缆（或高压胶管）的放置时使小车左右受力相当、均匀。将小车前后拉动3m范围内无跑偏现象即可使用。（2） 将油管接入乳化液泵系统之前先将液压执行机构的液压锁打开，同时将三位四通换向阀置于中位机能。（3） 分步调试前后液压刹车机构，通过操作液压阀手柄，使刹车机构两个液压缸能同步动作、刹紧和松开动作灵活。（4） 再调节主推进油缸，其调节方式和小油缸相同。（5） 调节电缆的位置保证在主液压缸完全伸出时，挂缆车上的电缆拉向不会受力。七、设备使用和维护1、 设备在使用过程中，必须设专人负责设备的操作和维护保养。2、 经常检查各部位运转状况，发现异常立即处理，不允许设备带病运转。3、各种销、轴经常涂抹润滑油，防止锈蚀。4、 经常清理轨道及车轮积尘，保证挂缆车通行顺畅。5、 每日对设备的吊挂装置逐套检查，确保各个吊点的负载安全。八、常见故障及排除故障排除方法备注1、液压系统不动作检查液压管路是否畅通，有无堵塞现象，清除堵物。液压源压力不足，调整压力。检查进液管连接是否上进下出，正确连接主管路。2、两端液压刹车不协调两端液压刹车装置液压连接不一致，调整一致。两端液压刹车装置，连接管接反，调整正确。两瑞液压刹车是否同时刹闸或松闸，必须保持一刹一松3、设备运行不灵活检查各刹车的刹车块是否装反，调整正确方向。检查各轨道接头是否有错位现象，调整轨道连接。检查轨道及车轮是否有积尘或异物、清除干净4、设备整体高低不平或整体下垂检查吊挂点负重状况，加固吊挂点。各节轨道吊挂