国际贸易实务分析题测试卷C

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案例分析题

1.法国某卖方按照CIF条件向英国某买方出口一批货物，装运港为法国的加来，目的港在英国的多佛尔。卖方在合同规定的装运期备妥了货物并安排好了船只。但在办理装运时，卖方考虑到装运港到目的港距离很近，风平浪静，估计不会发生什么意外，就没有办理保险。载货船舶起航后也很快平安抵达目的港。当卖方通过银行向买方提示单据，要求买方付款赎单时，买方发现其中缺少保险单，就以此为由拒绝接受单据和支付货款。卖方则以货物完全合格，且安全抵达，保险单已失去效用为由进行抗辩。根据《Incoterms®2022》，如你作为法官，如何判决此案呢？[25分]

2.一个日本出口商向中国某公司出口一批钢材，按CFR条件成交。合同签订后，出口商通过一家香港二船东租了一条船装运这批钢材。结果该船在运输途中加油时被船东的债权人扣押，最后由法院将船拍卖还债，船公司倒闭。这样一来，这批钢材滞留在中途港仓库。进口商得知情况后，向出口商施压，让他完成货运责任，把货物运到目的港。日本商人没有办法只好又付出了一大笔运费，另外租了一条船把货运到目的港。但事后出口商觉得很窝囊(付了两次运费)就起诉二船东，指控他收了运费，但没有完成运输任务。二船东反驳说出口商是多此一举，他根本没有义务再去租船把货物送到目的港。本案中，出口商到底有没有义务再去租船将货物运到目的港呢？[25分]

3.买卖双方签订FOBS合同，在日本某港装货，装到一半时突然遇到台风，为避免船舶之间发生碰撞，港务部门要求船舶离开泊位，到锚地避风。由于时间仓促，加上尚未装完船，所以上船的货物未能理舱，结果货物在台风中受损。对于这部分损失由谁承担的问题，买卖双方之间发生了争议。你认为损失应该由谁承担，为什么？[25分]

4.1997年4月在广州春交会上汕头市某出口公司(以下简称“B公司”)与香港某进口商(以下简称“A公司”)签订了一份出口尼龙皱纹布跑步衫上装3000打的合同。合同规定每打15美元EXW汕头，纸箱装，每箱5打，6月15日之前交货，支付方式为经A公司验货合格后电汇货款。6月9日B公司通知港商货已备妥速来验收。6月10日A公司派代表来汕头，由B公司陪同赴汕头市某服装厂(以下简称“C厂”)验货。6月11日该批货全部验收合格后并在港商代表的监督指导下，按照港商出具的唛头——装箱刷唛。随即该代表向港商A公司发出电传，称货已验收刷唛完毕，B公司方等货款汇到后即可提供商业发票和其他有关的单证。6月12日B公司方收到港商汇来的货款45000美元，随即B公司方将有关票证交付港方代表。这时该代表向B方提出货物暂放C厂，等其与汕头某货运代理联系集装箱和出口报关事宜妥当后便来工厂提货。B公司当即与C厂联系，C厂回答该批货物已单独存放，随时可供提取。6月13日下午港方代表来电称，货代要到14日上午才能安排车来C厂拉货。不料14日凌晨C厂因隔壁一家化工厂爆炸，致使C厂突遭火灾，全部厂房及物资均化为乌有。港商问讯后立即来汕头要求B公司退还货款，理由是他并未提货，货物被焚应由B公司方负责。B公司拒不同意，理由是着火灾属于不可抗力，而且他已按时履行了交货手续，该损失应由A公司方自己承担。A公司却认为C厂并未开具货物出厂证，货物所有权仍在B公司