海格混合动力客车维修手册

海格客车HIGERJ-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司衷心感谢您的信任，选择了苏州金龙海格客车混合动力车型。为了帮您正确维护和修理该车，我们编写了这本说明书，本书就该车型混合动力系统的原理、布置、使用维护、故障排除及系统修理，进行了说明和介绍，提供相关总成维修所需要的数据，并规范和推荐有关的维修工艺及要求。希望您能认真阅读，并遵守书中所要求的技术保养规范，以保证客车长期保持良好的技术状态，延长客车使用寿命。苏州金龙海格客车混合动力车型的非混合动力系统部分， 请参照我司其它相关使用及技术方面资料。本手册所包含的所有资料，都是根据编写时的最新产品数据收编的。若规格和步骤如有更改，则以更改的为准，恕不另行通知。如需更加详细的维修资料和有关数据，或希望进一步核对维修现场情况，请与客户服务部联系：咨询热线:400-828-2019金龙联合汽车工业（苏州）有限公司

二。一三年一月1格客车HIGERJ-420-017-V1.0金龙联合汽车工业（苏州）有限公司第一章混合动力系统结构和工作原理:第二章：混合动力系0101、发动机起动后，踩油门没反应、发动机启动后，电压低且不充电动后，整车用动随后熄火、车辆起步或车辆行驶中整车抖动超级电容电压低 06、车辆行驶中，踩油门没反应制动回收 08、车辆行驶中，系统亏电09车速有偏差 10、操控面板的“停止（N）”或“EE、操控面板按“停止（N）”按钮后，指示灯常亮、六联框的“高压”指示灯亮、六联框的“锂电”指示灯亮统日常的维护和保养第三章：混合动力系统常见故障与维修、发动机无法起动0203 、发动机04起05 、车辆行驶中，车速上不去且07 、车辆行驶中，轻踩刹车踏板，无、车辆行驶中，车速信号不显示或显示11 ”指示灯亮“前进（D） 12 ”或“后退（R）”1314 、六联框的“过温”指示灯亮15、仪表显示超级电容电压为 160V、车辆因故障需要拖车的准备工作 17 、异步发电机 18不发电海格客车HIGERJ-420-017-V1.0金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、异步发电机壳体过热、异步发电机震动大、驱动电机分离气缸不工作22、电动打气泵不工作23、锂电BMS显示屏出现“漏电严重，绝缘报警”痼格客车HIGERJ-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司第一章混合动力系统结构和工作原理驱动电机解动驱动电机解动中.

机控制1、混合动力系统结构图混合动力车简介4格言车4格言车布卜：箱HIGERJ-420-017-V1.0金龙联合汽车工业（苏州）有限公司2、系统控制原理图格客车HIGERJ-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司第二章系统日常的维护和保养一、维护注意事项1、注意事项：发动机仓严禁用水冲洗。只可用气枪冲或抹布擦，以防ECU?控制单元，电机高压线接线盒，洗车时与涉水行驶时务必要注意。在对车辆进行焊接时一定要将各控制单元插接件断开，不然，会损坏控制单元。一定要使用符合规定的润滑油和各种滤芯，并定期更换。

2、保养、维护专业工具绝缘手套、绝缘胶鞋、绝缘工具、万用表、 AC1000V正表、吸尘器、安全作业牌（严禁合闸）等。（严禁合闸）等。绝缘手套万用表钳形电流表摇表6<s>绝缘手套万用表钳形电流表摇表6<s>HIGER海格客车J-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司3、高压维护注意事项：由于本系统使用标称电压为388V的串联电容组作为电能供给，所以在维修拆装操作过程中需要注意高压安全，具体操作注意事项如下：对高压部分做任何操作时，要先使DC24Vt源和高压断电开关5分钟以上，不可带电操作。保证所有控制器和继电器处于不工作和断开状态；高压系统部件，要由专业人员定期维护，应当佩戴绝缘手套；禁止用手直接触碰任何电容的电极；对于用来操作和高压相关的部件的工具应当使用专用高压绝缘工具， 或者将工具裸露在外金属部分用绝缘胶布密封；严禁用水清洗电容包空间，以免电容漏电；连接电池包之间的连线时，确保航空插头紧固到位，避免由于接触电阻过大，发生危险。格客车HIGERJ-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司二、超级电容冲放电方法1、放电1）将高压维修开关拨出，切断高压电源2）用4个1000W烤灯，并联作为用电专用工具。

3）把并联后的4个烤灯接在电容组总“+、-”上，然后插上高压维修开关，接通高压电进行放电。4）用万用表测量电容总+和总-之间电压，电容电压在人体安全电压小于36V~10V寸，停止放电。注：如果更换电容，建议将电放至0V2、充电1)三、一级维护级维护保养工作规范（每间隔5000Km海格宫车HIGER海格宫车HIGER部位序号维护项目作业内容技术要求1熔断器检视、紧固接线牢固，无松动2变频器1、检查接线情况。、检视、清洁。2、接线牢固，无松动。12、用干布或鸡毛撑去尘，3混合动力控制器1、检查接线情况。、检视、清洁。21、接线牢固，无松动。、用干布或鸡毛撑去尘，8J-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司电气系统4蓄电池、检视、清洁、紧固、视情添加电解液。1、检视蓄电池、电源总闸、各导线连接。21、蓄电池、电源总闸安装牢固，桩头牢固、完好、接良好。3、蓄电池液面高度必须高出极板10-15m5电容和锂电池组1、视检各接线桩。、视检保护罩。23、检视、清洁。1、要求各接线桩头不允许裸露。2、线束自带保护罩

6驱动电机、、VW端子接线情况。、检查1U2、检查铜套紧固情况。3、检查铜套锁片紧固情况。4、检查分离气缸紧固情况。5、检查发动机离合器间隙情况6、检查清洁驱动电机表面粉尘情况。、检视电机输入线及接线盒。71>UV、W端子接线牢固，无松动。2、铜套紧固，松动。5、发动机离合器间隙：2-3mm6、驱动电才沟槽内无异物。7、输入电线的绝缘层无破损，接线7打气泵总成1、检视打气泵电源线和搭铁线插头情况。 2、检视油嘴分离器罩杯情况。3、检视油嘴分离器气压表情况。、检查打气泵气管接头情况。41、DC24Vt源线接线盒搭铁线牢固，无松动。 2、枪水阀把水放掉。3、检视油嘴分离器气压表，标准气8异步发电机、检视发电机皮带轮。12、检视发电机编码器的旋变线束插头。、视检、调整传动带34、清洁发电机表面粉尘。、检视电机输入线及接线盒。5、检视发电机风罩的螺栓。61、启动发动机听电机皮带轮在传动过程中是否有异响3、检查发电机皮带是否松弛，老化。标准：皮带下压无异物。5、输入电线的绝缘层无破损，接线盒完好。6、检查风罩螺栓是否锁紧。9混合动力舱检视1、门锁是否完好有效。2、换气设备工作是否正常。3、高压电警示标记是否完好。四、二级维护痼格客车HIGER痼格客车HIGERJ-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司二级维护保养工作规范（间隔12000Km部位序号维护项目作业内容技术要求电气系统1熔断器检视、紧固接线牢固，无松动2变频器1、检查接线情况。 2、检视、清洁。1、接线牢固，无松动。2、用干布或鸡毛撑去尘，

3混合动力控制器1、检查、复紧、2、清除。3、测量。4、测试紧急操作按钮及断路器。1、接线桩铜排的连接链栓紧固无松动。 2、清除接匆测量三相电压正常；接地完好。 4、测试紧急操作按4蓄电池、检视、清洁、紧固、视情添加电解液。12、检视蓄电池、电源总闸、各导线连接。1、蓄电池、电源总闸安装牢固，桩头牢固、完好、外2、各连接导线无破损、碰擦，连接良好。5电容组、检查保护罩。1M82、复紧正极0及负极（M10）的接线桩。 3、检视、清洁。1、要求各接线桩头不允许裸露。线束自带保护罩应接紧固。正极（M8）拧紧力矩在21.2-29.2N.m之间；撑去尘，保持干燥干净。6驱动电机、、1、检查UVW端子接线情况。2、检查铜套紧固情况。、检查铜套锁片紧固情况。34、检查分离气缸紧固情况。、检查发动机离合器间隙情况。5、检查清洁驱动电机表面粉尘情况。67、检视电机输入线及接线盒、绝缘测量。89、更换、润滑。1、U、V、W端子接线牢固，无松动按标准套上平垫锁片紧固，无松动。4、分离气缸紧固，无松动。5用吸尘器吸住，保持干燥、干净，散热筋的沟槽内无异绕组对地绝缘电阻，测量使用500V兆欧表，绝缘电7打气泵总成5、检视打气泵电源线和搭铁线插头情况。6、检视油嘴分离器罩杯情况。、检视油嘴分离器气压表情况。75、DC24Vt源线接线盒搭铁线牢固，无松动。、检视油嘴分离器罩杯是否有水或杂质，如有水或杂嘴分离器气压表，标准气压为5.5~6。10格言车HIGERJ-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司8、检查打气泵气管接头情况。8、接头紧固，无漏气。8异步发电机、检视发电机皮带轮。1、检视发电机编码器的旋变线束插头。2、更换或调整传动带34、清洁发电机表面粉尘。5、检视电机输入线及接线盒。6、拆检风罩盖。、检视、复紧。71、启动发动机听电机皮带轮在传动过程中是否有异响老化。标准：皮带在20-40N压力下压距为10-20mm燥、干净，散热筋的沟槽内无异物。 5、输入电线的测量使用500V兆欧表，绝缘电阻均应大于0.5M0效。支架无裂纹9混合动力舱检视、检修1、门锁是否完好有效。2、换气设备工作是否正常。3、高压电警示标记是否完好。五、重点维护重点维护是混合动力系统特有的一个保养里程，一般在 10万公里需对驱动电机进行检查和电池、电容检查。第三章：混合动力系统常见故障与维修01、发动机无法起动可能故障原因分析原因及故障排除1、驱动电机离合器未分离1、观察六联翘板开关上“分”灯是否亮起，如果不亮则按下“打气”按钮，时间不超过30s；若打气之后，指示灯“分”还未亮起，则判断以下内容；A:若电动打气泵不工作，则参考： “目录22:电动打气泵不工作”进行故障B:若驱动电机离合器分离气缸不工作（拆开乘客区离合器检修盖进行观察）气缸不工作”进行故障排除。11HIGERJ-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司2、驱动电机离合器已分离，但仪表无空档信号（N）,六联框指示灯处于“合”状态2、若分离气缸已分离（拆开乘客区离合器检修盖进行观察） ，但仪表台不显不传感器问题，调整位置传感器至其亮起；若位置传感器一直不亮，则：A:检查41号线（位置传感器24V电源信号）是否有电压24V;无输出则需检B:检查42号线（位置传感器信号）是否有电压输出（ >20V）;无输出则可考3、驱动电机离合器未分离，但仪表，六联框指示有显示空档信号（N）灯处于“分”状态3、若分离气缸未分离（拆开乘客区离合器检修盖进行观察） ，但仪表台显示空感器问题，检查42号线（位置传感器信号）是否有电压输出（ >20V）;无输出4、蓄电池电量不足4、钥匙打到START档启动发动机，观察电瓶电压指不表，电瓶电压低指示灯电池。5、控制柜未上电5、测量控制柜01号线是否有24V电压，检查电瓶舱电器盒保险丝，检查整车6、异步发电机问题6、异步发电机内部轴承卡死，导致发动机起动被拖住无法起动。

02、发动机起动后，踩油门没反应海格宫车HIGER海格宫车HIGER可能故障原因分析原因及故障排除、整车气压问题11、仪表显示车辆气压不够。没有到达起步要求的最低气压（ 8公斤），等待气2、超级电容电量不足2、仪表显示超级电容电压不足 220V。发动机怠速状态下永磁发电机给车辆充3、控制信号问题、高压开关断开3.1、刹车踏板问题3.2 、油门信号问题3.3 、转矩信号问题 3.43.1、高压开关处于关断状态（翘板开关“高压”灯常亮） ，将高压电源总开刹车踏板线拔除，检查车辆是否可正常行驶；若可以，则故障原因是刹车踏板联系电气相关人员更改微动开关连接线（有另外 2组可用）；3.3、踩下油门心（0.38-1.9）V、（58、59）心（0.75-3.8）V、（61、38）（37、38）】是否有变门信号线路；3.4、踩下油门用万用表测 Ai1转矩给定信号（26号线）观察是否有转矩信号4、操控面板问题、按钮开关接线接触不良4.14.2 、档位开关按钮坏了档位开关按钮接线接触不良，将操控面板拔起来，检查接线；将操控面板拔起来，更换按钮开关；12J-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司4.3、变频器报警4.3、如果操控面板“停止（N）”按钮红灯亮，则按下“停止（ N）“按钮进行可则再按前进档进行正常驾驶；若"停止 （N）”按钮红灯继续亮，则参考第 6片5、按下了油门“试验”开关5、误按下了翘板开关上的“试验开关” （此时可以“轰油门”），回位开关。6、变频器问题6、有变频器操控面板的情况下，观察操控面板是否出现“ 8888”或其他故障:尝试通过断开整车控制柜高压开关并且同时断整车电源 1分钟后先复位给整车上电，看故障是否消除。:联系变频器厂家售后人员进行故障排除。7、操控面板工作不正常7、整车上电后，按住前进档，测量 03、04电压是否变化，若无，检查 03、输出。03、发动机起动后，电压低且不充电可能故障原因分析原因及故障排除、高压开关开关未闭合，“高压”1指示灯常亮1、整车下电，等待30秒后，到后仓将“高压”开关合上。2、异步发电机不发电2、则参考：”目录18:异步发电机不发电”进行故障排除。

04、发动机起动后，整车串动随后熄火海格客车HIGGR海格客车HIGGR可能故障原因分析原因及故障排除1、驱动电机离合器问题1、行驶过程中观察是否因为离合器分离气缸误动作自动吸合导致熄火，测量、若48号线的离合器（电磁阀）控制信号一直稳定为 24V,则说明控制、若48号线的离合器控制信号不稳定，在 0V和24V之间切换，则说明第2点：旋变、变频器问题进行故障排查。2、旋变、变频器问题2、13J-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司检查旋变线是否松动。测量旋变两脚之间的阻值【时测量1-6与7是否短路；确认旋变无问题后，在车辆停止状态下，上电检测：A:29号线电压是否在0V左右；B:28号线电压是否为0.6V左右；如上述电压持续波动，请联系变频器厂家。（1、2）y9欧、（33、发动机问题3、请联系整车厂售后人员进行故障排查。05、车辆起步或车辆行驶中整车抖动可能故障原因分析原因及故障排除1、旋转变压器及旋变线问题1、检查旋变线是否松动。测量旋变线相关阻值［ （1、2）y9欧、（3、4）心1-6与7是否短路。2、动力不足2、Ai1转矩佶号不稳定； Aol1）检测车速电压佶号（） 29号线变化是否正检查起步是否发生抖动；）检测刹车信号是否接触不良。方法：拔去刹车信号号线）电压是否稳定、 28号线是否保持24V373）测量起步抖动时，油门信号上电，不按请进档，踩油门，测量转矩给定信号（ 26号线）是否线性变化（#J-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司1、操控面板PC碑专接板损坏更换操控面板。、操控面板按键不灵 2更换操控面板面贴格客车HIGER格客车HIGER13、六联框的“高压”指示灯亮可能故障原因分析原因及故障排除1、高压开关未闭合将钥匙关闭到‘OFF'档，待整车下电后，到后仓将高压开关合上。若合上后又跳闸，则观察超级电容电压是否超过 375V,若超过，请联系现场进行放电维护，放电后可止常驾驶；查96KW变频器运行过程中是否报警（过流或过载）需更改回收电流（查操控面板是否损坏，更换操控面板总成。2、翘板开关高压指示灯接线故障在高压开关闭合的情况下，检查翘板开关 17号线是否一直有24V,有则某处14、六联框的“锂电”指示灯亮可能故障原因分析原因及故障排除“锂电池”报故障1、“锂电”指示灯的主要目的之一：辨别车辆爬坡时，锂电是否参与输出电量池不参与输出。锂电故障对应佶号：55信号线、51信号地，若：55、51之间为0.6V,则锂若：“锂电”指示灯在平路行驶时常亮，则说明锂电是重故障；请联系售后进若：“锂电”指示灯在爬坡时偶尔亮，则说明锂电是轻故障；请联系售后进行2、翘板开关锂电池指示灯接线故障停车上电，检查翘板开关 14号线是否一直接地，是则锂电池信号线某处短路

G。G。HIGER海格宫车J-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司15、六联框的“过温”指示灯亮可能故障原因分析原因及故障排除1、“过温”报故障“过温”指示灯包含：设备仓过温和驱动电机过温 2个方面；无论是哪一方A:停车上电，先检查设备仓实际温度是否超过 50度，如果超过，则检B:如果设备仓温度正常，则检查驱动电机温度是否正常、驱动电机 3个温居C:主控板温度检测电路失效，更换主控板。2、翘板开关过温指示灯接线故障停车上电，检查71号线是否一直接地，是则过温信号线某处短路。16、仪表显示超级电容电压为0V可能故障原因分析原因及故障排除CAN4仪表通信故障联系仪表厂家，检查CAN®信连接是否正常，检查 CANf艮文发送接收是否正常、超级电容连接故障 2用万用表测量设备仓内超级电容总电压，若测量不到，则检查超级电容电源线险是否熔断。3、混合动力控制柜故障若上述均正常，可考虑更换混合动力控制柜的主板。格宫车HIGER格宫车HIGERJ-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司17、车辆因故障需要拖车的准备准备注意事项操作方式、确保驱动电机离合器处于分离状态1A:变频器或者驱动电机故障，而整车控制柜没有故障的情况下，整车上电，确保翘板开关上“分”灯亮；同时，按下将翘板开关上“强分”按钮打开（B:整车控制柜故障，无法控制驱动电机离合器分离时，将 48号线直接连接分离信号，同时：强制给电动打气泵提供 24V电源，使得电动打气宗可以打意：离合器分离之后，必须手动关闭电动打气泵壳体上的开关，避免电动打18、异步发电机不发电可能故障原因分析原因及故障排除1、整车控制器信号问题1.1、用变频器面板查控制器是否发出运行信号（ RUN指示灯要常亮）；1.1、查控制器的CAN板是否发出转矩信号（-5V电压）。、异步发电机旋变与整车控制器旋 2变问题2、检查旋变线是否松动。测量旋变两脚之间的阻值［ （1、2）弋19Q、（3、，测量1-6与7是否短路；、异步发电机问题 33.1、查发电机绝缘，断高压，拆发电机接线槽，把三相电线拆开，测电机线正常在0.2Q左右。4、整车控制器中变频器问题查变频器中的控制板的运行信号灯是否常亮（否查 DC24V电源）；查变频器中的PC板的故障报警灯是否常亮，常亮查旋变是否正常；旋变板。、发电机三联带皮带断裂、打滑 55、调整三联带或更换三联带。熔断器烧80A、锂电柜内接触器和6断6、更换接触器或熔断器。、异步发电机内部定子或者转子损 8坏8、联系异步发电机厂家，判断是否为电机损坏；若损坏，则更换发电机。20海格宫车HIGER

J-420-017-V1.0 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司19、异步发电机壳体过热可能故障原因分析原因及故障排除、发电机内部轴承对应的润滑脂偏 1少1、检查润滑脂，定期维护；2、皮带轮损坏2、更换皮带轮3、内部转子轴承磨损严重或损坏3、更换内部转子轴承20、异步发电机震动大可能故障原因分析原因及故障排除1、装配不到位，曲轴皮带轮、过渡