泉州滨江商务区控制性详细规划课件

第一阶段2008.12.30第一阶段2008.12.30区域理解

RegionalUnderstanding基地理解

SiteFinding设计框架

DesignFramework概念方案 Schemes案例借鉴 CaseStudies区域理解 RegionalUnderstanding区域理解

RegionalUnderstanding基地理解

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DesignFramework概念方案 Schemes案例借鉴 CaseStudies

区域理解 RegionalUnderstanding

彰厦泉三大城市构成闽南地区经济圈海峡西岸发展重点区域环泉州湾核心区位泉州晋江母亲河---晋江的南岸基地世贸中心泉州老城台湾福州市厦门市晋江泉州东山市莆田市福清市福安市漳州市台湾海峡150km60km250km1.1基地概况优越的地理位置基地世贸中心泉州台湾福州市厦门市晋江泉州东山市莆田市福清市福规划研究面积8.20平方公里拥有岸线11公里世贸中心选址于核心地带二期预留发展用地约5平方公里一期二期世贸中心得天独厚的发展条件东海新区一期开发范围鲤城泉州晋江主城区泉州湾机场1.1基地概况二期开发范围一期二期世贸中心得天独厚的发展条件东海新区一期开发范围鲤城泉一湾

:环泉州湾地区泉州主城、晋江、石狮联合打造区域型服务大平台。成为大泉州的城市核心。两翼:环湄州湾、环围头湾地区环湄州湾----区域型石化与原料产业基地环围头湾----现代加工制造业基地，构筑泉厦、泉台合作大平台之战略前沿。三带:战略提升带、战略预留带、战略辐射带战略提升带----沟通一湾两翼的产业带战略预留带----以旅游、居住、度假为主的宜居生活带战略辐射带----沿泉三高速，往内陆拓展清晰的区域发展框架南安地区环围头湾地区环泉州湾地区环湄州湾地区城市发展环大泉州产业带滨海旅游休闲带产业辐射带1.2规划与定位清晰的区域发展框架南安地区环围头湾地区环泉州湾地区环湄州湾地新秀-科技创新中心东海-行政会议中心仙石-企业决策中心西滨-生产服务中心甘江-商贸会展中心12345洛秀片区---科技创新中心区域性研发、培训与技术交流基地，为高新技术产业区2.中心片区---行政会议中心历史名城与海峡西岸文化交流中心，市级行政办公、金融、教育科研与旅游服务中心。3.江南片区---企业决策中心现代高新产业和商务服务业为主的城市次中心。4.晋江片区---生产服务中心区域性企业办公与生产服务中心，为现代化制造生产与流通基地。5.石狮片区---商贸会展中心以纺织服装产业为特色的区域性商贸会展中心和工贸港口服务基地明确的区域功能定位基地洛秀片区中心片区江南片区晋江片区石狮片区1.2规划与定位新秀-科技创新中心东海-行政会议中心仙石-企业决策中心西滨-泉州湾区域南部快速通道居住用地行政办公商业金融业用地文化娱乐用地教育科研用地二类工业用地仓储用地行政办公设施用地公共绿地自然保护区泉州城市中心、晋江城市中心和东海

新城的地理中心

汇集商务办公、会展商业等功能，同

时服务三大中心。泉州城市中心东海新城晋江城市中心1.3城市功能分区泉州湾区域南部居住用地泉州城市中心、晋江城市中心和东海泉州洛秀科技创新中心石狮商贸会展沿海区域快速路行政会议中心企业决策生产服务泉州城市中心、晋江城市中心和东海

新城的地理中心

汇集商务办公、会展商业等功能，同

时服务三大中心。

通过沿海区域道路，辐射洛秀和石狮

两大生产服务中心。居住用地行政办公商业金融业用地文化娱乐用地教育科研用地二类工业用地仓储用地行政办公设施用地公共绿地1.3城市功能分区泉州城市中心东海新城晋江城市中心泉州湾区域南部快速通道洛秀科技石狮商贸会展沿海区域快速路行政企业决策生产服务泉州基地至福州至莆田至厦门至莆田至厦门火车站机场高速铁路高速公路区域快速路城市快速路设计范围泉三高速环城高速路福厦高速路环海快速路金井环城高速路机场双龙路福厦高速铁路火车站

环城高速连接大泉州的各主要功能区，

并通过高速公路往北连接福州，往南沟

通厦门

福厦高速铁路在晋江内坑前洪村设有车

站，接驳双龙路和G324线后可以很快

到达滨江商务区

泉州机场在晋江陈埭镇南部，将来接驳

机场快速道路十分钟可以到达基地

福厦高速公路和环海快速路穿越基地泉州新行政中心1.4区域功能分区-

道路系统晋江行政中心基地至福州至莆田至厦门至莆田至厦门火车站泉三高速环城高速路福基地至莆田轨道交通一号线轨道交通二号线轨道交通三号线轨道交通四号线轨道交通五号线支线区域轨道线主要交通枢纽设计范围大泉州区域内规划有五条轨道交通线

其中三号线有机会纳入到基地范围

基地内有机会建成区域的交通换乘枢纽1.4至福州至莆田至厦门至莆田至厦门区域功能分区-

城市及区域轨道交通规划基地至莆田轨道交通一号大泉州区域内规划有五条轨道交通线1.

泉州晋江的GDP居福建之首产业颇具规模----制鞋业、纺织业、陶瓷生产、食品加工、玩具制造企业品牌众多----晋江是全国最多知名品牌的县级城市之一体育产业发展前景良好世贸进驻晋江强势的地方经济悠久的历史文化

海上丝绸之路的起点世界宗教博物馆名人荟萃、侨商之乡古文化古建筑和民俗风情的人文景观山、林、海建构的自然景观1.5晋江发展概况泉州晋江的GDP居福建之首强势的地方经济悠久的历史文化海区域理解

RegionalUnderstanding基地理解

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DesignFramework概念方案 Schemes案例借鉴 CaseStudies

区域理解 RegionalUnderstanding2.2基地理解–

相关规划泉州大桥南片区改造修建性详规陈埭总体规划池店组团北部片区控制性详规滨江中央商务区概念规划泉州滨江中央商务区概念规划:阿特金斯方案池店组团南部片区控制性详规

《滨江中央商务区概念规划》

阿特金斯规划公司（2005年）《晋江市陈埭镇总体规划》

福州市规划设计研究院（2004年）《池店组团北部片区控制性详细规划》

天津市城市规划设计研究院（2002年）《泉州大桥南片区改造修建性详细规划》

晋江市城市规划设计研究院

美国诗建建筑设计有限公司《池店组团南片区控制性详细规划》

天津市城市规划设计研究院（正在进行）2.2基地理解–相关规划泉州大桥南片区陈埭总体规划池店组2.2基地理解–

滨江商务区阿特金斯总规方案概述

以世贸中心为引擎，建设以商务办公、金融服务业为主，兼有酒店、公寓、会展、文化娱乐及商业服务等综合功能的大型中央商务区“一带、一轴、多核”的规划结构评析

开发内容和容量需根据市场研究进行调整

多核布局使核心区过于分散，难以形成规模

中央公园生态轴的概念可以延续2.2基地理解–滨江商务区阿特金斯总规方案概述2.2基地理解–

陈埭总体规划概述

城镇性质和职能定位：建成具有国际竞争力的先进鞋业制造基地、商贸中心和功能完善、环境优美、配套齐备、生态和谐的晋江城市分区与滨海新区。

规划人口：到2020年城镇总人口为32.78万人（其中常住人口9.10万人，暂住人口23.68万人）“三轴、三心、三区、三廊、三带”的规划空间结构评析

发展条件的改变使得滨江商务区成为引领陈埭镇乃至晋江发展的重点区域

考虑往南与陈埭镇的功能布局、道路系统及绿地系统的对接

考虑规划中已经确定的大型市政设施的环境协调方式2.2基地理解–陈埭总体规划概述2.2基地理解–

池店组团北部片区控制性详细规划

该片区的泉安路东侧部分已经纳入滨江商务区的规划范围，因此其定位和功能将重新确定。

规划中的32公顷滞洪池总面积不变，但其形状、位置将根据新的规划调整。2.2基地理解–池店组团北部片区控制性详细规划2.2基地理解–

泉州大桥南片区改造修建性详细规划

该片区位于滨江商务区北端泉安路的西侧

规划有大型的商务办公用地和市民广场，滨江区应适当考虑与其的差异性发展

考虑道路的对接和共用某些配套设施，如学校、变电站等2.2基地理解–泉州大桥南片区改造修建性详细规划泉州城区现状村落市贸中心用地工业储备用地工业用地污水处理厂用地现状农田基本农田滞洪区现状滨江公园现状行水湿地山体自然绿化现状水体晋江基地东部为大型污水处理厂用地，一期已建成使用河堤之外是河滩和湿地，具备发展滨河公园条件

基地边缘紧邻工厂与村落用地东西向狭长，滨江腹地较小现状主要是村落和农田世贸中心选址于沉洲大桥东侧2.2基地理解-

土地利用泉州城区基地东部为大型污水处理厂用地，一期已建成使用用地2006年世界贸易中心总部正式批准泉州市为世界贸易中心一级会员，选址确定于晋江市滨江片区，为该片区带来极大发展助力

世界贸易中心建筑群是集写字楼、酒店、商业、会议、娱乐、服务、居住为一体的大型开发建设项目，是整个滨江城市新中心区建设的龙头和起点，是滨江及泉州地区的标志性建筑群。2.2基地理解-

世贸中心(泉州世界贸易中心有限公司提供）2006年世界贸易中心总部正式批准泉州市为世界贸易中海尾、仙石等村落

建筑多为5-7层村

民自建楼房，缺乏

规划，有消防安全

卫生等隐忧少量特色民居，

但维护不善明代石塔公园多处水利设施：

闸门、污水加

压

站、抽水站，占据

比较重要的地段2.2基地理解-

现状建筑海尾村仙石村污水处理厂抽水站高压线明代石塔公园02004002.2基地理解-现状建筑海尾村仙石村污水处理厂抽水站高压泉州市区至双龙路东延线至市区连接线泉州大桥刺桐大桥晋江大桥滨江路福厦高速公路至福州至洛秀至泉州新城区至泉州城区至厦门区域高速公路城市快速路现有道路狭长用地上有已建和拟建桥梁六座，破坏基地整体性

滨江路为东西向主要干道货运和客运交通混杂，道路职能不明确2.3基地理解-

道路交通0200400泉州市区至双龙路东延线至市区连接线泉州大桥刺桐大桥晋江大福厦高速公路机场快速通道沿海大通道中芸大桥泉州大桥田安大桥滨江路晋江大桥刺桐大桥泉州市区区域高速公路城市快速路现有道路规划/建设中城市道路至双龙路东延线至市区连接线至洛秀至泉州新城区至泉州城区至厦门至福州2.3基地理解-

道路交通0200400福厦高速公路机沿海大通道中芸大桥泉州大桥田安大桥滨江路晋江大刺桐大桥是私人投资兴建的收费桥，尚有15年的私人经营权，因此一直车流量不大，以客运为主。客运客货混行货运过境交通晋江大桥(货运为主)泉州大桥、中芸大桥客运田安大桥混行（客运为主）福厦高速公路沿海大通道中芸大桥泉州大桥田安大桥滨江路晋江大桥刺桐大桥至双龙路东延线至市区连接线至洛秀至泉州新城区至泉州城区至厦门至福州2.3基地理解-

道路职能0200400刺桐大桥是私人投资兴建的收费桥，尚有15年的私人经营权，因此泉州市区晋江水系浦沟及六源支流水系晋东平原滨海片区水系南低干渠水系地处晋江南岸，基地内溪渠众多水量丰沛，有南低干

渠、六源支流、浦沟等溪流在此汇流晋江六源支流浦沟晋江2.4基地理解-

水系0200400泉州市区晋江水系地处晋江南岸，基地内溪渠众多水量丰沛，有泉州市区闸门水厂/污水处理厂晋江水系浦沟及六源支流水系晋东平原滨海片区水系南低干渠水系滞洪池基地内多处水利

设施，包括东部

的50万吨污水处

理厂,闸门和泵站西部规划32公顷

南低干渠水系滞

洪池2.4基地理解-

水系与管理0200400泉州市区闸门基地内多处水利2.4基地理解-水系与管理泉州市区河堤100年一遇（高度8.4米）海堤50年一遇（高度8.16-7.2）河堤20年一遇（高度5.2-4.8米）溜边水闸以上是百

年一遇的防洪堤,

以下是五十年一

遇的防洪堤浦沟和六源支流为

二十年一遇的设防

标准防洪堤高耸，阻隔

亲水活动2.4基地理解-

防洪提高程泉州市区河堤100年一遇溜边水闸以上是百2.4基地理解-+4.8+4.5泉州市区4.5米4.8米尚未明确现状基地高程为2.0-2.8米世贸中心西面用地设计高程规定为4.5-4.8米,而东侧用地上未确定2.4基地理解-

安全建设用地高程0200400+4.8+4.5泉州市区4.5米现状基地高程为2.0-2泉州市区飞航限高课题:

晋江大桥以东限高50m

基地南端限高50m

其余片区限高100m2`

1`

3`泉州市区123泉州市区2.5基地理解–

航空限高限高50米限高50米限高100米0200400泉州市区飞航限高课题:2`1`3`泉州市区123泉州市2.6基地理解–

開放空間景观资源泉州市区滞洪池石塔及滨江公园湿地六源支流河道滩涂区内主要水体濒临晋江，基地水系丰沛基地上游河滩形成

天然湿地西部规划32公顷

滞洪池，可发展为

城市生态公园与明代石塔结合已

建成滨江公园晋江大桥东段河滩

为河口湿地省级

自然保护区02004002.6基地理解–開放空間景观资源泉州市区滞洪池濒临晋江2.7基地理解-

SWOT分析

限制/威胁优势/机遇人文资源城市特色不鲜明宗教荟萃，多元的文化背景城市环境欠佳众多海外华侨提供发展助力发展现状泉州湾核心地位竞争，如东海CBD二级产业发达，自有品牌众多厦门同构型商务区的竞争，如观音山商务区产业转型趋势，急需发展制造之外的研发、商贸、会展等

世贸进驻滨江片区土地土地狭长，腹地不足晋江南岸，岸线11公里，水岸风光污水厂等水利设施占据重要位置

基地外围为大量小型工厂

现有建设现状几个村落建筑密度很高，存在安全和卫生隐患，拆迁有很大难度少量特色民居有机会发展为特色的文化活动场所交通已建和拟建桥梁六座，破坏基地的整体性距机场只有二十分钟车程，且将来接驳机场快速路非常便捷道路职能不清晰，客货混杂周围城市道路网络已经形成绿地城市绿地系统不完整河口湿地自然保护区

已建滨江绿地水文晋江水位变化较大濒临晋江，水系丰富基地内溪流水质欠佳

防洪堤高耸，阻隔亲水活动

2.7基地理解-SWOT分析

限制/威胁优势/机遇人文资2.8JLL中期研究成果愿景

泉州市、晋江地区新的城市中心

成为展现泉州、晋江现代化优质生活的又一张城市名片定位

展示海峡西岸城市新形象的多功能综合城市中心开发内容

核心区：商务中心，商业中心

非核心区：生活居住、学习、文化娱乐、休闲等开发强度

核心区：容积率2.0

办公建筑面积：50-70万平方米

大中型零售商业：21-27万平方米

会展/酒店：

方案一:大型5.5-10万平方米

方案二:中型,利用世贸会议中心(13,000平方米)

非核心区：住宅建筑面积：250-300万平方米启动项目

世贸中心，泉商大厦2.8JLL中期研究成果愿景区域理解

RegionalUnderstanding基地理解

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DesignFramework概念方案 Schemes案例借鉴 CaseStudies区域理解 RegionalUnderstanding可持续发展典范▪国际商贸交流平台

3.1愿景可持续典范，宜居新场所SustainabilityModel，LivablePlaces海納百川▪晉江薈萃

刺桐風華▪江南再現可持续发展典范▪国际商贸交流平台

3.1愿景可持续典范，交通的灵活性精明复合的土地开发紧凑的城市形态生态高效能区域经济的协调3.2成功的生态商务区交通的灵活性3.2成功的生态商务区创造城市核心重塑城市意向可持续发展典范精彩水岸生活3.2目标创造城市核心3.2目标交通建立步行和自行车网络，减少对汽车的依赖提供高效出行方式，缩短出行时间提供高质量的公共交通服务提高目的地可达性适宜到达公共交通设施的距离土地提高土地使用密度，集中发展，保留大部分土地为开放空间鼓励土地的混合使用，创造丰富多样化的城市活动土地划分成适宜尺度，利于开发及形成社区规模3.3规划原则与策略交通3.3规划原则与策略生态完整的绿化生态网路系统和人性化的生活空间鼓励绿建筑与节能材料建立资源循环系统，鼓励资源再利用经济对周边和城市发展有所贡献弹性的规划灵活应对市场的变化通过开放空间系统规划，使土地价值得到最大提升混合用途开发提供不同的投资机会确保分期开发的可操作性与可持续性的发展3.3规划原则与策略3.3规划原则与策略区域理解

RegionalUnderstanding基地理解

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DesignFramework概念方案 Schemes案例借鉴 CasesStudies区域理解 RegionalUnderstanding概念方案

DesignConcept5.5

方案一

:中央核心

方案二:

双城对话4.1概念方案–

比较概念方案DesignConcept5.54.1概念方案集中式中央商务区彰显城市天际线晋江维持现状进行生态复育内聚式城市空間结构4.21方案一:

概念设计4.21方案一:概念设计4.21方案一:

空间架构闲适静态的水岸公园创建中央生态绿廊定义核心，强化城市空间连接4.21方案一:空间架构闲适静态的水岸公园创建中央生态4.22方案一:

分區特性中央商务城绿岛花园邻里城市复合居住湖滨水岸居住海洋文化园区城市结构性开放空间生态湿地公园水岸绿地02004004.22方案一:分區特性中央商务城02004004.23方案一:

开放空间系统边界型公共绿地湿地滩涂保育区邻里连结性绿廊主题性公共绿地聚集性城市空间02004004.23方案一:开放空间系统边界型公共绿地02004002004004.26泉州世贸中心用地会展中心商业/零售/娱乐办公/金融用地居住混合使用酒店文娱邻里中心学校医院市政设施用地市场商务拓展用地工業用地仓储用地发展备用地公共绿地生态湿地方案一:

土地利用-与周边总规之衔接02004004.26泉州世贸中心用地方案一:土地利用-4.24方案一:

土地利用泉州世贸中心用地会展中心商业/零售/娱乐办公/金融用地居住混合使用酒店文娱邻里中心(住宅生活配套)学校医院市政设施用地市场交通设施用地公共绿地生态湿地02004004.24方案一:土地利用泉州世贸中心用地02004004.24方案一:

用地指标

数量(ha)%%

数量(ha)%%

总用地820.00100100

总用地（不含堤外绿地）619.84100100

建设用地339.0441.35

建设用地339.0454.70

1.办公用地24.00

2.93

1.办公用地24.00

3.87

2.零售商业用地11.60

1.41

2.零售商业用地11.60

1.87

3.文化娱乐用地34.00

4.15

3.文化娱乐用地34.00

5.49

4.世贸中心用地19.60

2.39

4.世贸中心用地19.60

3.16

5.会展用地4.67

0.57

5.会展用地4.67

0.75

6.酒店用地4.68

0.57

6.酒店用地4.68

0.76

7.混合用地19.96

2.43

7.混合用地19.96

3.22

8.居住用地188.97

23.05

8.居住用地188.97

30.49

住宅用地170.41

住宅用地170.41

社区中心用地6.00

社区中心用地6.00

学校用地10.32

学校用地10.32

社区医院用地2.24

社区医院用地2.24

9.其他用地31.56

3.85

9.其他用地31.56

5.09

非建设用地480.9658.65

非建设用地280.8045.30

1.公共绿地（含水面）363.26

44.30

1.公共绿地（含水面）163.1

26.313

堤内绿地163.10

2.道路117.7

18.989

堤外绿地200.16

2.道路117.70

14.35

4.24方案一:用地指标

数量4.25方案一:重要功能节点布局海洋文化园区海上丝路博物馆海洋水族馆滩涂生态保育区传统艺术中心偶戏演艺教育推广图书史料馆明石塔文化公园湿地公园六源公园中心商务核心区R&D商业购物城河畔月湖中心日湖WTC渡船码头SOHO新天地观光鱼市会展中心国际学校02004004.25方案一:重要功能节点布局海洋文化园区滩涂生态保育区4.26方案一:

交通-道路系统过境高速公路主要联外干道次要联外干道中央林荫景观干道区内主干道区内次干道塑造区内第二条东

西向连结之林荫景

观道

藉由中央林荫景观

道快速连结机场快

速通道机场快速通道至省道201线仙石至水实段至双龙路东延线至市区连接线福厦高速公路中芸大桥泉州大桥田安大桥晋江大桥刺桐大桥沿海大通道滨江路泉州市区泉安路往洛江区往东海新区往晋江市城区02004004.26方案一:交通-道路系统过境高速公路塑造区内第4.26方案一:

交通-道路组织与节点高架外部交通平面外部交通内部交通下穿道路交流道设置门户型交通节点塑造区内第二条东

西向连结之林荫景

观道，亦成为外部交通进入本区的入口门户大道

机场快速通道至省道201线仙石至水实段至双龙路东延线至市区连接线福厦高速公路中芸大桥泉州大桥田安大桥晋江大桥刺桐大桥沿海大通道滨江路泉州市区泉安路往晋江市城区往洛江区往东海新区02004004.26方案一:交通-道路组织与节点高架外部交通塑造区区域轨道交通一号线区域轨道交通三号线商务区一号线文化水廊二号线湖畔居住三号线R=500mR=250m渡船头观光船停靠站4.26方案一:

交通-内部公交系统大泉州轨道交通一号线大泉州轨道交通三号线策划区域轨道交通

的进驻

创造便捷与环保的

内部电动公交车系

统

水上交通

-渡船(长途)

-观光船0200400三个地铁站点与电动公交车转运，服务居住组

团，会展及商业办公组团和文娱设施;电动公交车系统各串联社区和核心组团;区域轨道交通一号线4.26方案一:交通-内部公交系统大4.26方案一:

水系与管理晋江商务区晋东水系浦沟及六源支流水系南低干渠水系南低干渠支流晋江水系滞洪池(32HA)晋江-平均高潮位:2.89m-平均低潮位:-1.16m晋江商务区晋东水系-被动式水系管理

随潮汐变化经由

水门控制水系高低-近期不与六源支流

水系勾连02004004.26方案一:水系与管理晋江02004004.27方案一分区意向SOHO新天地文化公园道传艺中心泉晋偶戏馆图书史料馆海上丝路现址博物馆水族馆中心商务城企业总部WTC与会展中心酒店/购物中心/主题娱乐城零售/商业/水岸市集游艇码头商务住宅中央文化水廊

+海洋文化园区中心商务城4.27方案一分区意向SOHO新天地中央文化水廊+海洋文化4.27方案一分区意向生态湿地公园生态教育展示赏鸟区木质栈道城市湖滨公园高端湖滨住宅湖滨水岸居住4.27方案一分区意向生态湿地公园城市湖滨公园湖滨水岸居住4.27方案一分区意向城市复合居住绿岛花园邻里大面积小区绿地公园高端高层住宅紧凑城市生活街道国际学校4.27方案一分区意向城市复合居住绿岛花园邻里大面积小区绿地4.28方案一:

核心区-中心商务城12345679121013141516123456世贸中心世贸中心配套住宅商业水街地标性酒店塔楼大型购物中心会展中心文化中心水景商务酒店地标性办公塔楼酒店式公寓区核心A级办公区R&D创意研发园区商住混合区水岸运动公园亲水公园中心水景区78111213141516981011114.28方案一:核心区-中心商务城12345679124.28方案一:

核心区-中心商务城世贸中心世贸中心配套住宅地标性酒店塔楼会展中心地标性办公塔楼大型购物中心4.28方案一:核心区-中心商务城世贸中心世贸中心配套4.28方案一:

核心区-中心商务城世贸中心世贸中心配套住宅地标性酒店塔楼会展中心地标性办公塔楼大型购物中心4.28方案一:核心区-中心商务城世贸中心世贸中心配套方案一开发规模初估物业类型JLL建议规模(万sqm)

(建筑面积)方案体现规模开发用地(ha)建筑面积(万sqm)办公楼50~7024.060.0商业21~2711.621.0酒店5.5~104.68.0会展中心5~64.65.0

与JLL中期研究成果比较4.29泉州世贸中心用地会展中心商业/零售/娱乐办公/金融用地居住混合使用酒店文娱方案一开发规模初估物业类型JLL建议规模(万sqm)

(双核心商务区外向式城市空间结构晋江采栏河坝设置，控制水位高度动态水岸4.31方案二:

概念设计双核心商务区4.31方案二:概念设计4.31方案二:

空间架构生动精彩、充满活力的水岸活动多轴式开放空间体系引导水岸生活多核心公共领域，强化多轴空间体系4.31方案二:空间架构生动精彩、充满活力的水岸活动多轴4.32方案二

:

分區特性商务金融城东部办公园文化创意岛运动康体居住文化复合居住生态居住邻里运动公园城市结构性开放空间生态湿地公园水岸绿地02004004.32方案二:分區特性商务金融城02004004.33方案二:

开放空间系统边界型公共绿地湿地摊涂保育区邻里连结性绿廊主题性公共绿地聚集性城市空间02004004.33方案二:开放空间系统边界型公共绿地020040002004004.34方案二

:

土地利用泉州世贸中心用地会展中心商业/零售/娱乐办公/金融用地居住混合使用酒店文娱邻里中心学校医院市政设施用地市场商务拓展用地工業用地仓储用地发展备用地公共绿地生态湿地02004004.34方案二:土地利用泉州世贸中心用地4.34方案二

:

土地利用0200400泉州世贸中心用地会展中心商业/零售/娱乐办公/金融用地居住混合使用酒店文娱邻里中心(住宅生活配套)学校医院市政设施用地市场交通设施用地公共绿地生态湿地4.34方案二:土地利用0200400泉州世贸中心用地4.34方案二:

用地指标

数量(ha)%%

数量(ha)%%

总用地820.00100100

总用地（不含堤外绿地）619.84100100

建设用地305.8037.29

建设用地305.8049.34

1.办公用地30.70

3.74

1.办公用地30.70

4.95

2.零售商业用地11.40

1.39

2.零售商业用地11.40

1.84

3.文化娱乐用地24.40

2.98

3.文化娱乐用地24.40

3.94

4.世贸中心用地19.60

2.39

4.世贸中心用地19.60

3.16

5.会展用地4.11

0.50

5.会展用地4.11

0.66

6.酒店用地6.13

0.75

6.酒店用地6.13

0.99

7.混合用地15.38

1.88

7.混合用地15.38

2.48

8.居住用地162.52

19.82

8.居住用地162.52

26.22

住宅用地145.59

住宅用地145.59

社区中心用地4.93

社区中心用地4.93

学校用地10.40

学校用地10.40

社区医院用地1.60

社区医院用地1.60

9.其他用地31.56

3.85

9.其他用地31.56

5.09

非建设用地514.2062.71

非建设用地314.0450.66

1.公共绿地（含水面）393.20

47.95

1.公共绿地（含水面）193.04

31.14

堤内绿地193.04

2.道路121.00

19.52

堤外绿地200.16

2.道路121.00

14.76

4.34方案二:用地指标

数量4.35方案二

:重要功能节点布局中央绿园道明石塔文化公园湿地公园会展中心水港商业特区泉晋偶戏演艺中心商业购物城生态教育公园商业水街WTC国际学校创意商业娱乐区当代艺术中心观光鱼市0200400海洋文化园区海上丝路博物馆海洋水族馆文化中心4.35方案二:重要功能节点布局中央明石塔文化公园湿地公园4.36方案二

:

交通-道路系统至未来二期核心区以中央林荫景观道

串接双核商务区塑造区内连结环路经由陈泉路往右快

速连接机场快速通

道藉由中央林荫景观

衔接未来二期核心

区过境高速公路主要联外干道次要联外干道中央林荫景观干道区内主干道区内次干道机场快速通道至省道201线仙石至水实段至双龙路东延线至市区连接线福厦高速公路中芸大桥泉州大桥田安大桥晋江大桥刺桐大桥沿海大通道滨江路泉州市区泉安路往洛江区往东海新区往晋江市城区02004004.36方案二:交通-道路系统至未来二期以中央林荫景观0200400方案二

:

交通-道路系统4.36高架外部交通平面外部交通内部交通下穿道路交流道设置门户型交通节点塑造区内第二条东

西向连结之林荫景

观道，亦成为外部交通进入本区的入口门户大道

机场快速通道至省道201线仙石至水实段至双龙路东延线至市区连接线福厦高速公路中芸大桥泉州大桥田安大桥晋江大桥刺桐大桥沿海大通道滨江路泉州市区泉安路往洛江区往东海新区往晋江市城区0200400方案二:交通-道路系统4.36高架外部交大泉州轨道交通一号线大泉州轨道交通三号线策划区域轨道交通

的进驻

创造便捷与环保的

内部电动公交车系

统区域轨道交通一号线区域轨道交通三号线商务区一号线办公园区二号线生态居住三号线R=500mR=250m渡船头观光船停靠站4.36方案二:

交通-内部公交系统0200400二个地铁站点与电动公交车转运，服务会展及

商业办公组团和居住组团，电动公交车系统各串联社区和核心组团;大泉州轨道交通一号线大泉州轨道交通三号线策划区域轨道交通区4.36方案二:

水系与管理晋江商务区晋东水系浦沟及六源支流水系南低干渠水系南低干渠支流晋江水系滞洪池(32HA)晋江-水系潮位保持3.2m晋江商务区晋东水系-独立水系，-主动式水系管理肩付收集地表水之

景观水体六源支流晋江02004004.36方案二:水系与管理晋江六源支流晋江0200404.37方案二分区意向金融商务城文化创意岛SOHO新天地传艺中心当代艺术中心艺廊精品购物街中心商务城企业总部WTCT与会展中心酒店/购物中心/主题娱乐城零售/商业/水岸市集渔人码头商务住宅河畔酒店4.37方案二分区意向金融商务城文化创意岛SOHO新天地4.37方案二分区意向东部办公园中央绿园道4.37方案二分区意向东部办公园中央绿园道4.37方案二分区意向生态湿地公园生态教育展示赏鸟区木质栈道生態滯洪池生态湖滨公园高端湖滨住宅湖滨水岸居住4.37方案二分区意向生态湿地公园生态湖滨公园湖滨水岸居住4.38方案二

:核心区-金融商务城123456世贸中心世贸中心配套住宅商业水街地标性办公塔楼大型购物中心会展中心水岸商务酒店览江酒店传艺中心精品商业购物区文化SOHO区核心A级办公区核心区住商混合区渔人码头商业区水岸运动公园中央商务走廊7811121315910123456784910111315161614144.38方案二:核心区-金融商务城123456世贸中心4.38方案二

:核心区-金融商务城会展+购物中心世贸中心地标性酒店塔楼地标性办公塔楼世贸中心配套住宅地标性办公塔楼4.38方案二:核心区-金融商务城会展+购物中心世贸中4.38方案二

:核心区-金融商务城4.38方案二:核心区-金融商务城商业水街中心商务广场漁人碼頭文化苏活区商业水街中心商务广场漁人碼頭文化苏活区4.38方案二

:核心区-东部办公园区123456社区商业中心地标性办公塔楼水景酒店文化中心水岸商业街亲水办公楼核心办公楼商住混合区水岸商业区水岸文化娱乐区湿地教育中心生态公园运河水岸公园端景大型广场8910111213714123456678910111213144.38方案二:核心区-东部办公园区123456社区商4.38方案二

:核心区-东部办公园区地标性办公塔楼水岸文化娱乐区水上餐厅水景酒店4.38方案二:核心区-东部办公园区地标性办公塔楼水岸4.38方案二

:核心区-东部办公园区4.38方案二:核心区-东部办公园区

与JLL中期研究成果比较4.29泉州世贸中心用地会展中心商业/零售/娱乐办公/金融用地居住混合使用酒店文娱方案二开发规模初估物业类型JLL建议规模(万sqm)

(建筑面积)方案体现规模开发用地(ha)建筑面积(万sqm)办公楼50~7030.780.0商业21~2711.425.0酒店5.5~106.113.0会展中心5~64.15.0与JLL中期研究成果比较4.29泉州世贸中心用地方案二开4.4方案比较方案一:中央单核架构方案二:双城对话4.4方案比较方案一:中央单核架构方案二:双城对话区域理解

RegionalUnderstanding基地理解

SiteFinding设计框架

DesignFramework概念方案 Schemes案例借鉴 CaseStudies区域理解 RegionalUnderstanding水岸商务区WaterfrontBusinessDistrict5.案例分析——未來港湾21計畫，橫濱CaseStudy——MinatoMirai21,Yokohama开发内容简介

项目启动：1983年MM21座落横滨港边，距东京市中心搭火车

约45分钟~1小时车程连接东京市区的地铁于2004年完工LandmarkTower为日本最高的建筑总面积186ha工作人口19万居住人口1万中央区(141ha),公园绿地、国际会展中心、文化设施、办公

、商业、住宅、港滨乐园、媒体塔楼、运动中心新港区(41ha),

先进港湾设施、历史遗址/建物再利用为商业

艺文设施、港滨公园、多功能户外活动动场东口区(4ha)，

商业办公、新都市会堂、公交车转运站、文化设施，停车场、机场转运复合式建筑(TDR)住商工业用地87ha,

交通用地42ha，公园46ha,其它码头设施11ha。水岸商务区WaterfrontBusinessDist开发内容简介

水岸商务区WaterfrontBusinessDistrict5.案例分析——未來港湾21計畫，橫濱CaseStudy——MinatoMirai21,Yokohama项目启动：1983年MM21座落横滨港边，距东京市中心搭火车

约45分钟~1小时车程连接东京市区的地铁于2004年完工LandmarkTower为日本最高的建筑总面积186ha工作人口19万居住人口1万中央区(141ha),公园绿地、国际会展中心、文化设施、办公

、商业、住宅、港滨乐园、媒体塔楼、运动中心新港区(41ha),

先进港湾设施、历史遗址/建物再利用为商业

艺文设施、港滨公园、多功能户外活动动场东口区(4ha)，

商业办公、新都市会堂、公交车转运站、文化设施，停车场、机场转运复合式建筑(TDR)住商工业用地87ha,

交通用地42ha，公园46ha,其它码头设施11ha。开发内容简介水岸商务区WaterfrontBusineMM21中央区与新港区鸟瞰建立横滨的新都市地标、强化水岸城市都市印象善用港湾海堤高低差，融入建筑与景观设计，提升水岸可及性国际商务贸易平台，提升工业港口层级。发展与保存兼具之开发策略,河滨公园绿地与铁道古迹再利用结合，开放空间衔接，创造有魅力之人行系统完善观光业规划，带动地区MICE产业发展大东京地区重要假日游憩地点，海、陆、空交通系统接驳整合，交通便捷东京都会区唯一无工业与港口阻隔的可亲水的城市片区，善用滨海地理优势，强调各种不同形式的水与绿可借鉴经验Experience中央区地标办公楼群中央区港滨公园水岸商务区WaterfrontBusinessDistrict5.案例分析——未來港湾21計畫，橫濱CaseStudy——MinatoMirai21,YokohamaMM21中央区与新港区鸟瞰建立横滨的新都市地标、强化水岸城市以人为本的交通规划人车分离系统规划，分流部分立体区划,并引入

peoplemover系统(一楼或人工平台)交通分流：主要车行干道(地面层)，捷运系统(地下层)，都会区高架快速道路，纾解活动尖峰时段车人流，海陆空运转运完整规划水岸商务区WaterfrontBusinessDistrict5.案例分析——未來港湾21計畫，橫濱CaseStudy——MinatoMirai21,Yokohama可借鉴经验Experience以人为本的交通规划水岸商务区WaterfrontBusi主要车行干道轨道交通主要人行步道都会区快速道路水岸商务区WaterfrontBusinessDistrict5.案例分析——未來港湾21計畫，橫濱CaseStudy——MinatoMirai21,Yokohama以人为本的交通规划人车分离系统规划，分流部分立体区划,并引入

peoplemover系统(一楼或人工平台)交通分流：主要车行干道(地面层)，捷运系统(地下层)，都会区高架快速道路，纾解活动尖峰时段车人流，海陆空运转运完整规划可借鉴经验Experience主要车行干道水岸商务区WaterfrontBusines案例分析——达令港，悉尼

CaseStudy——DarlingHarbor,Sydney

会议/会展中心中央公园/中国庭园节庆式摊零售市集适合全家娱乐的高科技「发现村」购物城/中心电影院