级配碎石垫层试验段施工组织设计试验段

关岭县灞陵大道建立工程K3+200~K3+500段级配碎石垫层试验段施工方案太平洋建立集团**灞陵大道关岭工程部二Ｏ一三年五月八日目录一、编制依据..............................................................................................1二、工程概况..............................................................................................1三、试验路段铺筑目的...............................................................................1四、试验段情况.........................................................................................2五、人员组织情况.....................................................................................2六、机械组织情况.....................................................................................2七、材料准备.............................................................................................3八、施工配合比.........................................................................................3九、施工工艺...............................................................................................31、施工工艺流程图(见〕..................................................................32、下承层检查...........................................................................................33、施工放样...............................................................................................34、运输石料.............................................................................................45、摊铺及现场拌和.................................................................................47、碾压和试验.........................................................................................48、接缝处理.............................................................................................59、考前须知.............................................................................................6十、质量保证措施......................................................................................9十一、平安保证措施..................................................................................9十二、环境保护措施..................................................................................10级配碎石垫层试验段施工方案一、编制依据1、关岭县灞陵大道建立工程"施工图设计"及有关会议纪要2、"公路工程集料试验规程"JTGE42-20053、"城市道路工程施工技术规*"〔CJJ1-2008)4、"土工试验规*"5、"路面施工及验收规*"及相关技术规*6、现场实际考察，本工程工程任务、质量及工期要求。7、本工程机械设备、技术力量、施工能力等具体情况。二、工程概况我公司承建灞陵大道建立工程，起点里程K0+000，终点里程K9+224.541，全长9.145Km，整体式路基宽度40m〔每侧加宽0.3m〕,其中行车道宽2×11m,绿化带2×4m，人行道2×5m，本合同段主线路面采用25cm厚的级配碎石垫层，主线设计时速40km/h。三、试验路铺筑目的。１、验证级配碎石垫层施工配合比。２、确定垫层的施工松铺系数。３、确定垫层施工工艺。1〕验证集料摊铺方法和机具的适用性，施工的行进速度2〕集料含水量的增加和控制方法3〕压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数与压实度的关系4〕拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合5〕验证压实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量４、确定合理的垫层施工机具、人员配置及组合。５、验证各工序及施工组织的合理性、协调性。６、确定用于指导垫层大面积施工的各项技术参数。四、试验段情况工程部拟在K3+200+K3+500选择300m长段落右半幅，作为级配碎石垫层〔25cm厚级配碎石〕试验段，方案将于2013年5月9日进展试铺。五、人员组织情况为了确保我标段级配碎石垫层试验段的试验成功，我工程部对我标段级配碎石垫层试验段施工组织进展了精心的准备，具体组织如下：工程经理杨建东技术负责人*徐现场施工负责人王潮技术员柳君测量员*坤试验员蒲廷品质检员*义辉平安员于秋生施工员卢永顺6机械操作手、普工共计41人六、机械组织情况：我标段级配碎石垫层试验段施工机械投入情况如下：在开工前对所有机械进展保养和维修，并将燃油加满，保证机械的正常使用。序号机械名称规格型号额定功率〔KW〕或产量〔T/H〕数量(台)技术状况1推土机TV1601优良2装载机ZL50C3m2优良3平地机PY1801优良4振动压路机YZ-2222T1优良5洒水车8m1优良6油车5T1优良7运输车双桥10T15优良我标段级配试验段拟使用方铁锨10把，手推车2辆，扫帚10把，GPS1套，水准仪2套，50m钢尺2把，5m钢尺5把，白灰、线绳、石笔等辅助工具。七、材料准备1、碎石：级配碎石垫层碎石采用沿线石灰岩片石轧制的碎石，压碎值不大于30%，针片状不大于25%。2、水：现场引沟渠水，水质符合设计规*要求。八、施工配合比根据业主及监理的要求，级配碎石垫层施工配合比先由我部会同监理对各种原材料现场取样进展各项指标检测，所有指标检测符合设计及规*要后，将各种原材料送至**黔弘工程质量检测**做配合比试验，并出具配合比试验报告，再下发至我部会同监理据此进展施工配合比的微调，并将结果上报监理部审批前方可用于级配碎石垫层的铺筑。混合料各成分比例为0～５mm碎石:５～10mm碎石:10～20mm碎石：20～31.5mm＝31:31:21:17此试验段依此配合比进展施工。原材料筛分结果附后。九、施工方案〔后附工艺流程图〕1、下承层检查施工前，认真检查下承层，并认真清扫，如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况，应对其处理至合格，之后适量洒水湿润.2.施工放样试验段具备施工条件后，由测量工员用GPS按5m间距放出路线中线及边桩，再由各边桩沿横断面方向放出边部高程控制点,用白灰划出垫层摊铺设计宽度边线；然后用水准仪测量各高程控制点实际高度，再根据设计高程和经历松铺系数〔垫层经历松铺经历系数按1.3计〕计算出铺筑高度，定桩打灰。放样后在每个断面距设计中线：3m、6m、9m和11m处作好标记，并测量各点高程作好记录，以此作为计算松铺系数的测点。3.混合料的运输混合料运输采用8辆双桥运输车运输，卸料车在指定位置处停下倒料。混合料出场时要过磅称重并记录拌和时间，运达摊铺现场时，由专人负责收料、检查、指挥倒料。收料人员要先检查来料外观有无异常、含水量是否正常等，并记录料车到场时间，然后组织料车倒料。4.混合料的拌和与摊铺4.1摊铺前下承层路基外表应适量洒水，保持湿润。采用推土机和平地机机进展摊铺。在垫层摊铺前现场技术人员根据设计图纸放出路基中心线并按内外边桩控制摊铺面的标高及横坡〔5米〕，开场放料。用装载机进展拌和，宜翻拌5～6遍，使石屑均匀分布于碎石料中，拌和完毕时，混合料的含水量应均匀，并较最正确含水量大1％左右，同时应没有粗细颗粒离析现象。

4.2用平地机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进展整平和整形，在整形过程中，应注意消除粗细集料离析现象。

4.3用振动压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进展整平和整形。5.碾压和试验5.1、初压当摊铺成型的垫层长度到达30～50米时，先用一台双钢轮压路机以每小时1.5～1.7公里的速度静压1遍〔第1遍〕〔前进后退为一遍〕，碾压时注意每一幅前进方向的停顿位置要前后交织2m左右，防止碾压时因混合料推移产生鼓包在同一断面上，并安排专人对鼓包较大的地方进展铲除、整平。5.2、复压初压完毕后，用22T振动压路机以每小时2～2.5公里的速度强振一遍〔第2遍〕，然后以每小时2～2.5公里的速度强振2遍〔第3、4遍〕。每碾压完一遍后立即进展压实度检测和高程的测量工作，并记录碾压完成时间，压至第4遍复压完毕。5.3、终压复压完毕后，用双钢轮轮压路机以每小时1.5～1.7公里的速度静压1遍〔第5遍〕，直至无轮迹为止。碾压完毕后立即进展压实度检测和高程的测量,并记录碾压完成时间。5.4、碾压要点碾压位于直线段时，由路肩开场向中央分隔带方向碾压，在超高的路段上，由内侧开场向外侧进展碾压，第一台压路机压到路幅的1/3宽时，第二台压路机开场碾压,如此循环形成流水作业；在每一作业段完毕处画一条横贯全断面的斜线，使压路机折回处形成阶梯，不在同一横断面上；碾压时，压路机钢轮应重叠1/３轮宽，且后轮必须超过两段的接缝处；振动压路机碾压时，路面的两侧多压1遍；每一碾压段落钢轮压路机碾压(复压完成后)完成后单钢轮压路机开场全幅碾压直至无轮迹为止。在碾压过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头〞和急刹车，同时，级配碎石垫层的外表应始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，可及时补洒少量的水，严禁大量洒水，碾压过程中，设专人铲除个别粗细集料离析，并填补新料摊平，再用钢轮压路机补压，最后用双钢轮轮压路机终压收光,在碾压完毕后，马上恢复松铺系数高程检测测点，并测出各测点高程、作好记录,以备计算松铺系数之用。在开场进展复压时，每增压一遍试验检测工作人员均需及时检测压实度，绘制压实度与碾压遍数的关系曲线，假设现场检测压实度不合格，应及时通知技术人员立即安排补压直至压实度合格为止。如出现“弹簧〞、松散、起皮现象，要及时翻开处理，制止用“贴补法〞找平。6、接缝处理试验路完毕时，由路面工将摊铺层末端收齐整平，然后碾压，待终压完毕后，先用三米直尺检查，确定平整面与斜面的结合位置，在该位置挖槽并去除斜面局部，并将靠稳定层的一面切成垂直面。7、调头处理原则上制止任何机械在已碾压成型和正在碾压的级配垫层上调头。但因其他原因，机械作业必须调头时，在需要调头的作业段，铺一*8～10m长土工布，上面洒约10cm厚土或砂即可，待调头作业完成后再除去覆盖物。8、交通管制试验段碾压完成并经检验合格后，严禁任何车辆通行，并做好绕行标志。9、考前须知1、铺筑完成要彻底阻断交通，如遇特殊情况必须通车的，则车速限制在20km/h以下，且制止在级配碎石垫层上起步、急刹车和调头。2、施工时一定要精益求精，一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。3、各项组织、准备一定要充分，衔接要严密，施工要连续，最大限度地减少施工损失，并提高质量。4、安排专职平安员负责车辆指挥和调度，杜绝平安事故发生。十、质量保证体系1、质量控制管理质量控制实行三级管理。第一级为班组作业质检员；第二级是由工程质检负责人组成，负责对第一级管理人员实施监视、检查并负责内业资料的汇总和归档工作；第三级为公司级管理体系，由公司质检负责人对第二级管理人员实施监视、检查。第一级质量管理：明确质量创优目标，所有施工人员均做到经过培训合格后上岗作业。在工序施工中要人人检查，层层把关，上道工序检查不合格，决不进入下一道工序。各班组在完成工序施工后，先自检，合格后进展下一道工序施工。第二级质量管理：做好现场原材料的检验，凡使用的原材料均做到严格按照有关规定进展试验合格后才能进入现场，并及时提供试验数据；经常检查和保养试验工具，以确保试验结果的正确性；各种试验资料应及时、齐全，并归类装订成册。第三级质量管理：指导、监视、检查第二级质量管理工作，负责处理质量事故。负责重大施工工艺、施工方案的研究。成立质量管理组织机构，严格质量检查程序，对具体的施工方法进展研究，对材料进展层层检查确保工程质量。后附：质量保证组织机构框图质量体系要素构成图管理职能管理职能质量体系原则质量体系原则质量本钱质量本钱回访与保修工程质量的检验与验收半成品与成品保护不合格的控制和纠正工序管理点控制施工过程控制采购质量施工准备质量任务承接回访与保修工程质量的检验与验收半成品与成品保护不合格的控制和纠正工序管理点控制施工过程控制采购质量施工准备质量任务承接工程(产品)平安与责任人员质量文件与记录统计方法工程(产品)平安与责任人员质量文件与记录统计方法的应用测量与试验设备的控制十一、平安保证措施平安生产是规*企业行为的重要标志，搞好平安生产、确保职工在生产过程中的人身平安和安康，使企业生活管理有序，生产管理有条不紊，为此，我工程部认真贯彻“平安第一、预防为主〞的原则，建立平安保证体系，控制平安事故的发生，确保工程工程的顺利进展。1、平安组织机构建立多层次、多方位健全平安生产保证体系，贯彻国家有关平安生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开平安生产会议，研究工程平安生产工作，发现问题，及时处理。逐级签订平安承包合同，使各级明确平安职责和平安目标，制定好各自的平安规划，到达全员参加，全面管理的目的，充分表达“平安生产、事事相关、人人有责〞。施工生产做到预防为主，消除事故隐患，实现平安生产之目的，详见"平安生产保证体系图"。工程经理：负责全面的平安管理，制定平安制度，落实平安岗位责任制，对平安事故即时处理。总工程师：负责现场施工平安，对工程的险要部位提出设计方案及各种保护措施。平安科：负责防火、防盗、平安保卫，根据工程需要下派施工现场专职的平安员，安设警告与危险标志、平安与控制标志。建立群众性的平安网络，队、站、室、宿舍，设置兼职平安员负责本部门的平安工作。2、平安保证措施混合料的加工，严格按环保、平安操作规程办理空旷的地方。设备的安装与拆卸要有防护措施，防止高空坠落，设备机具伤害事故。电气设备和线路绝缘良好，设备安装完毕后，待检查完毕，方可作业。发电机组基座要结实，应有接地保护，并有消防设备。压路作业时必须在其前后左右无障碍物和人员时才能启动，靠近道路边缘时，应留有必要的平安距离；下坡时严禁脱挡滑行；两台以上压路机同时作业时，前后间距不小于3m。防火、防爆、防洪、防雷电等符合平安规*和文明施工的要求。在夜间施工时，施工现场设有足够的照明，消除黑暗死角。机械司机、司炉、电工等工种，按GB5036—85"特种作业人员平安技术考核管理规定"，经过技术培训，考试合格，发给操作证后单独作业，严禁无证操作。施工现场全体人员严格执行"市政道路工程施工平安技术规程"、"建筑安装工程平安技术规定"及"建筑安装工人平安技术操作规程"施工现场临时电力线路做到符合建立部颁发的"施工临时用电平安技术规*"〔JGJ46—88〕的要求，严禁任意拉线接电。有毒施工时，作好保护措施。交通运输车辆严格按照规定线路行走，在临时便道，材料上下路口和每施工段设明显标志和专人看守。未完成施工段落，夜间在迎车行方向设置频闪标志警示，使车辆平安，顺利通行。坚持以人为本，关注生命；统一领导，分级负责；条块结合，各司其职；资源整合，信息共享；依靠科技，科学应急；平战结合，不断完善；全面联动，快速处置；依法规*，提高处置能力为根本原则。深入扎实地贯彻落实“平安第一，预防为主，综合治理〞的根本方针。深入细致地做好平安施工工作，保证工作顺利平安地进展。杜绝各种伤亡事故，做到零伤亡率。 十二、环境保证措施1、环境保护施工现场应当主要针对施工方案建立环境保护管理方案，从源头遏制污染源。在日常的工作、生活过程中要有责任人管理和检查。应当与当地政府主管部门以及周围村镇、社区等保持畅通的沟通渠道，经常听取意见。对合理意见应当及时采纳。有条件的还应对环境情况进展必要的监测或请当地政府主管部门进展监测。工作应当有记录。1.1环境保护的相关法律法规我单位严格执行、遵守国家关于保护和改善环境，防治污染的法律、法规主要有："环境保护法"、"大气污染防治法"、"固体废物污染环境防治法"、"环境噪声污染防治法"等。1.2防治大气污染1、施工现场宜采取硬化措施，其中主要道路、料场、生活办公区必须进展硬化处理，石料应集中堆放。2、对现场铺筑废料进展集中堆放，用自卸车统一运输至废料区。3、严禁在施工现场燃烧含有有毒、有害化学成分的装饰废料、油毡、油漆、垃圾等各类废弃物。4、运输混合料时应采取措施防止大气污染。经过城镇应当保证车辆清洁，并采取密闭式或覆盖措施运输。5、施工现场应根据风力和大气湿度安排施工生产任务，以防止污染事故。6、混合料运输过程中应密闭存放，混合料应采取覆盖措施。7、对碎石加工场应当采取降尘措施，严格执行