农业版飞控用户手册1.1-20161124

©2016大疆创新©2016大疆创新版权所有PAGE5农业植保飞控用户手册V1.12016.11快速搜索关键词PDF电子文档可以使用查找功能搜索关键词例如在Adobeeder中Widows用户使用快捷键Ctr+F，Mac用户使用Command+F即可搜索关键词。点击目录转跳用户可以通过目录了解文档的内容结构，点击标题即可跳转到相应页面。阅读提示符号说明重要注意事项 操作、使用提示 词汇解释、参考信息安全概要请参考A3用户手册。路线方向只能在手动作业模式下进行选择或切换（将作业模式开关拨动到手动作业模式。路线方向只能在手动作业模式下进行选择或切换（将作业模式开关拨动到手动作业模式。3.调节飞行器高度提前调节飞行器与作物的相对高度至雷达辅助定高模块的定高范围内，然后进入智能作业模式。4.进入智能作业模式确保飞行模式切换开关处于ARM档且GPS信号良好（飞行器指示灯绿灯+紫灯慢闪，然后拨动作业模式切换开关至智能作业模式档位（S5.开始作业a.将作业模式开关切换至智能作业模式档位（S）后，飞行器自动将机头方向自动调整为由A指向B的方向，然后进入连续作业模式。飞行器将持续沿蛇形路线L（R）飞行进行作业。智能作业模式下，飞行器机头将始终保持由智能作业模式下，飞行器机头将始终保持由A至B的方向，不会随飞行器飞行方向变化。用户不可打杆控制飞行器航向。到达每个航点后，飞行器蓝灯快闪进行提示。b.连续智能作业状态下，拨动遥控器上的C1至有效位置，飞行器飞行速度将减小到上一档；拨动遥控器上的C2至有效位置，飞行器飞行速度将增加到上一档。飞行器的四档飞行速度（V1~V4，V1<=V2<=V3<=V4，范围1~7m/s，四挡速度默认为1m/s、3m/s、5m/s、7m/s）可以通过调参软件设置。作业过程中若GPS信号（GPS卫星数<6则飞行器自动切换至姿态模式此时用户应退出智能作业模式，并小心操控飞行器。若未退出智能作业模式，则当GPS卫星数≥6）后，飞行器将自动飞至下一关键点。作业间隔默认为5米，可在调参软件中设置，范围为3-10米。作业过程中，用户可通过控制飞行器油门随时调整飞行器高度，必要时可以躲避作业路线上垂直方向的障碍物。作业过程中，飞行器朝向不可控。作业过程中，若用户打杆控制飞行器前后左右，飞行器将推出到手动作业模式，用户可手动控制飞行器绕开障碍物。若需要回到航线继续作业，需要通过将作业模式开关切换到M，然后再切换到S，之后飞行器将垂直飞向原航线，之后继续执行自动作业任务。详见手动避障。作业过程中，飞行器自动控制喷洒开关、自动调节流量大小。作业过程中，可通过C1、C2键调节飞行器飞行速度，四档飞行速度可通过调参软件设置。断点记录在作业过程中，因需要进行更换药液或其他操作而退出作业模式时，飞行器会自动记录中断坐标点。记录中断坐标点后，用户可通过触发作业恢复以继续之前的任务。智能作业过程中，以下情形在GPS信号良好（GPS卫星数≥6）的情况下，飞行器可记录中断坐标点： 拨动作业模式切换开关至手动作业模式（退出智能作业模式） 飞行器以任意方式进入返航过程使用此功能的过程中，务必确保GPS信号良好，否则将无法记录及返回中断坐标点。 切换飞行模式：将飞行器飞行模式切出使用此功能的过程中，务必确保GPS信号良好，否则将无法记录及返回中断坐标点。作业恢复作业恢复功能主要用于更换药液或飞行器电池等操作后，自动继续执行之前的飞行任务：确保飞行模式切换开关处于Farm档且GPS信号良好，切换作业模式开关进入智能作业模式，飞行作业恢复时，若飞行器在飞往中断坐标点的路径上存在障碍物或其他危险情况，用户可手动打杆控制飞行器。打杆后飞行器退回到手动作业模式，用户可通过将作业模式开关重新切入智能作业恢复时，若飞行器在飞往中断坐标点的路径上存在障碍物或其他危险情况，用户可手动打杆控制飞行器。打杆后飞行器退回到手动作业模式，用户可通过将作业模式开关重新切入智能作业模式（S）使飞行器继续返回之前的中断坐标点。数据保护可通过给飞行控制器外接独立电源实现数据保护。当飞行器动力电源断开后，飞行控制器仍然保存系统数（AB点坐标中断坐标等此时用户可进行更换动力电池等操作您只需保证模式档位在rm档，向上拨动作业模式切换开关进入智能作业模式，飞行器自动返回记录的中断坐标点，继续作业。使用此功能的过程中，请勿超出独立电源有效持续时间，否则将无法记录中断坐标点及使用此功能的过程中，请勿超出独立电源有效持续时间，否则将无法记录中断坐标点及A、B点信息。手动避障智能作业过程中，飞行路径上有障碍物时或其他紧急情况下，用户可通过拨遥控器的pitch杆或roll杆，使飞行器退回到手动作业模式，进行手动避障操作或其他紧急情况的处理。CE CE 航线节点 规划航线D 手动飞行路径 自动回航路径图例1.退回到手动作业模式智能作业过程中，通过遥控器控制飞行器前后左右（遥控器pitch、roll杆有打杆动作）时，飞行器将自动续打杆动作，飞行器将悬停。通过遥控器打杆退出自动航线任务时，由于飞行器退出自动航线任务后会有一定的刹车减速距通过遥控器打杆退出自动航线任务时，由于飞行器退出自动航线任务后会有一定的刹车减速距离，所以打杆退出航线任务时，请务必与障碍物保留充足的安全距离。飞行器具有其他非正常表现或其他紧急情况时，用户也可通过遥控器打杆快速控制飞行器，确保安全。2.绕过障碍物退回到手动作业模式后，用户可通过遥控器控制飞行器绕过障碍物，由退出作业时的C点绕开障碍物飞到D点。进行手动避障操作时，为保证飞行器安全，请务必确认飞行器绕过障碍物后再执行恢复作业操进行手动避障操作时，为保证飞行器安全，请务必确认飞行器绕过障碍物后再执行恢复作业操作。处理其他紧急情况时，请确保飞行器恢复正常后，手动将飞行器飞至正确位置，再执行恢复作业操作。3.恢复作业需要恢复智能作业时可通过切换作业模式开关至手动作业模式()然后重新切入智能作业模（S飞行器将自动沿垂直航线的路径由D点回到原航线上的E点，然后自动执行作业任务。仍可以执行1~3的打杆退出和回航操作。手动避障的回航将自动沿垂直航线的方向回到原航线，不会回到退出航线时的断点。请勿必确保飞行器飞到正确的位置后，再执行回航操作。否则会发生危险。恢复作业时，若回航路径上存在障碍物时，用户可以通过遥控器打杆，从回航动作中退回到手动模式，手动调整飞行器至安全位置后，再执行恢复作业操作。断点记录和作业恢复功能用于断点续航。手动避障操作只能在用户处理紧急情况或手动绕开障碍物的操作时使用，不能用来作为断点续航，否则会发生危险。手动作业模式（M）拨动作业模式切换开关至手动作业模式档位，飞行器进入手动作业模式。此时用户可任意操控飞行器至需要喷洒农药的区域，然后通过遥控器上的喷洒按键进行喷药。该模式适合进行小范围作业。增强型手动作业模式(M+)拨动作业模式切换开关至增强型手动作业模式档位，飞行器进入增强型手动作业模式。增强型手动作业模式下，飞控系统限制飞行器最大飞行速度为8m/s，锁定飞行器航向为当前机头朝向。用户可任意操控飞行器在各个方向上飞行，但飞行器航向不可控。拨动遥控器上的C1或C2按键至有效位置，飞行器将自动向左或向右飞行一个作业间隔。该模式适合在不规则形状的区域进行作业。增强型手动作业模式下，拨动遥控器上的增强型手动作业模式下，拨动遥控器上的C1至有效位置，飞行器飞行速度将减小到上一档；拨动遥控器上的C2至有效位置，飞行器飞行速度将增加到上一档。返航返航相关的功能请参考A3用户手册。低电量保护飞行器具有低电量报警和严重低电量报警功能：1.飞行器状态指示灯红灯慢速闪烁为低电量报警，应尽快将飞行器飞至安全区域并降落，然后更换电池。.飞行器状态指示灯红灯快速闪烁为严重低电量报警此时飞行器将原地自动降落（可在调参软件中设置为仅红灯提示）低电量报警的阈值及飞行器行为可在调参软件中进行设置低电量报警的阈值及飞行器行为可在调参软件中进行设置。一级低电量报警默认红灯慢闪进行提示；二级低电量报警默认降落。用户可通过调参选择一级低电量报警是否返航.雷达辅助定高模块概述雷达辅助定高模块采用微波技术，在满足工作条件的情况下，作业时飞行器可保持与农作物的相对高度不变，以确保药液喷洒的均匀性。雷达辅助定高功能默认开启，可在调参软件中关闭。若在调参软件中开启，雷达辅助定高模块的功能在智能作业模式和增强型手动作业模式时自动启用，满足条件则可以定高飞行；在手动作业模式时，雷达辅助定高模块可以测量高度，但飞行器无法使用雷达辅助定高模块的数据定高飞行。使用时需将雷达辅助定高模块接至农业核心控制器的使用时需将雷达辅助定高模块接至农业核心控制器的Radar接口，并给农业核心控制器供电。详见农业核心控制器。雷达辅助定高只有在智能作业模式和增强型手动作业模式时有效。作业模式开关由手动作业模式（M）切入智能作业模式（S）或者增强型手动作业模式（M+）时，若雷达数据有效，飞行器会自动记录目标定高点。成功记录雷达定高点后，飞行器指示灯会蓝灯常亮进行提醒。使用1.确保作业模式切换开关处于手动作业模式，将飞行器飞至作物上方，调节飞行器与作物的相对高度。飞行器在作物上方的高度应在系统测量范围（1.5-7m）内。2.拨动作业模式切换开关，进入智能作业模式或增强型手动作业模式。若满足雷达辅助定高模块的工作条件，飞行器飞行时将始终保持与作物的相对高度为所设值。.若飞行器与所测表面的距离超出定高范围（2-.5m，雷达辅助定高功能将失效。2.保证飞行器姿态的俯仰和横滚角度不超过20°。3.时刻关注飞行器与所测表面的相对高度。4.在以下场景下需谨慎使用雷达辅助定高系统：a.正常作业环境中出现较大的高度落差（大于1m，例如周围有沟渠或水塘，在稀疏的果树、灌木或某些梯田上方作业。c.飞行器速度过快（大于5m/d.对微波有很强吸收作用的材质表面（例如过度密集且叶片细小的植被、人工种植的草皮。e.倾斜度超过以下数值的物体表面：°（飞行器速度1ms、°（飞行器速度3ms、（飞行器速度5m/s5.根据当地无线电管制及法律规定使用雷达辅助定高模块。雷达状态指示灯雷达状态指示灯雷达状态指示灯雷达状态指示灯提示雷达辅助定高模块当前状态，描述如下表：指示灯描述绿灯常亮预热绿灯闪烁正常工作灯熄灭未工作，请检查雷达连接线遥控器作业控制用户可通过将遥控器上的开关通道映射到飞控默认的A键、B键、喷洒按键、C1和C2按键等通道来远程完成作业任务。共需要8个开关才能实现全部功能。序号名称SBUS默认映射通道开关类型功能1A_B键通道5三档记录A点、记录B点2返航开关通道6两档或三档一键返航3飞行模式切换开关通道7三档切换飞行模式4作业模式切换开关通道8三档切换作业模式5C1功能键通道9两档或三档S模式：选择作业方向为向左或调整飞行速度减小一档M+模式：一键左移6C2功能键通道10两档或三档S模式：选择作业方向为向右、调整飞行速度增加一档M+模式：一键左移7喷洒按键通道11两档或三档开启、关闭喷洒8流量调节旋钮通道12旋钮调节喷洒的最大流量出厂默认为出厂默认为SBUS接收机，需要使用LB2的用户请在调参软件中将接收机类型选择为LB2，具体操作请参考MG-1用户手册。[1]飞行模式切换开关拨动该开关以控制飞行器的飞行模式。飞行器上电时，三个档位默认都是Farm模式；切换一次飞行模式切换开关后，三个档位变为：Farm模式、A模式、P模式。[2]作业模式切换开关飞行模式在rm模式时拨动作业模式切换开关可以进入智能作业模（S手动作业模（M或增强型手动作业模式（M+。智能作业模式（S：rm模式且GPS信号良好的情况下，在成功记录A、B点后，向上拨动开关至智能作业模式档位，飞行器将沿特定路线飞行并喷洒农药。手动作业模（M拨动开关至手动作业模式档位用户可任意操控飞行器并合遥控器上的喷洒按键进行手动喷药。增强型手动作业模式（M+：拨动开关至增强型手动作业模式档位，飞行器将处于限速和航向锁定状态。用户可任意操控飞行器在前后左右方向飞行、上升以及下降，但飞行器航向不可控。拨动遥控器上的C1或C2按键可使飞行器向左或向右平移一个作业间隔。[3]返航开关失控返航、智能返航、低电量返航的相关逻辑请参考A3用户手册。[4]A_B键将开关从空位置拨动到A键有效的位置，记录智能作业模式下作业路线的A点。将开关从空位置拨动到B键生效的位置，记录智能作业模式下作业路线的B点。[5]C1按键成功记录A、B点后，按此开关拨动到C1生效的位置，选择智能作业模式的作业路线为路线L。增强型手动作业模式下，拨动此键飞行器向左平移一个作业间隔。进入智能作业模式后，拨动此键，飞行器飞行速度减小到上一档。[6]C2按键成功记录A、B点后，按此开关拨动到C2生效的位置，选择智能作业模式的作业路线为路线R。增强型手动作业模式下，拨动此键飞行器向右平移一个作业间隔。进入智能作业模式后，拨动此键，飞行器飞行速度增加到下一档。[7]喷洒按键拨动该键到有效位置开始喷洒，拨动到无效位置停止喷洒。飞行控制器默认将F1、F2通道定义为水泵控制通道，输出标准的电调控制信号。用户可通过将电调接至F1或F2通道进行水泵控制。若需要控制更多的水泵，用户可通过调参软件，根据自身需要，将F3~F8相应通道映射为水泵控制通道即可。喷洒按键将失效，水泵自动打开，流量与速度联动。其余作业模式或飞行模式下，可通过喷洒按键对水泵开关进行手动控制。为节约药量，飞行器平移或悬停时会停止喷药。[8]流量调节旋钮通过转动该旋钮进行流量调节，F1和F2输出的水泵转速会根据旋钮的值进行改变。旋钮值为-10000时，水泵电机停转，旋钮值为10000时，水泵电机满转。流量调节旋钮的调节值会自动保存到飞行控制器中，且断电不丢失。本次调节的流量值，在下次飞行控制器上电后仍然有效。农业管理单元（AMU)概述农业管理单元（AMU)提供丰富的扩展接口，支持雷达辅助定高模块、水泵、RTK、DJI智能电池等扩展模块。果；外接DJI一体水泵后，支持无药报警功能，无药后自动终止航线并记录中断坐标点；外接D-RTK时可提供厘米级定位精度，提供优越的定高性能和定向能力；使用DJI智能电池时，通过调参软件将电池类型修改为智能电池后，飞行控制器将提供电量保护和电压保护功能。使用时需给农业管理单元（使用时需给农业管理单元（AMU)供电，并用配件里的CAN线将农业管理单元（AMU)与飞控的CAN1接口相连。扩展设备农业管理单元（AMU)电器参数和支持的外围设备如下：序号端口描述参数1Powerin50.4V（6s~12s）2Radar雷达辅助定高模块接口3RTKD-RTK接口4PumpDJI一体水泵接口5CANCAN总线接口6PWM第三方电调接口712V@2A预留系统电源接口815V@4A第三方电调电源接口9IBATMG-12000电池数据通讯接口10UartI电池数据通讯接口（预留）11UartII电池数据通讯接口（预留）12LED工作状态指示灯：绿灯正常工作，红灯工作异常或正在升级调参软件用户可通过调参软件设置遥控器、感度、返航、智能作业模式的参数等，并进行飞行器固件升级。安装与运行1.从DJI网站下载驱动程序和调参软件安装程序。2.依次运行驱动程序和调参软件安装程序，根据提示完成安装。3.双击Windows桌面上的DJI_Assistant调参软件图标运行软件。使用调参软件使用MicroUSB线连接飞行器的飞控调参接口至您的计算机，并连接飞行器电源。连接调参软件前，务必确保螺旋桨已拆下连接调参软件前，务必确保螺旋桨已拆下。查看在此页面查看所有参数值，点击蓝色文字链接可跳转至相应界面进行详细设置。基础机架类型用户可通过该页面选择机架类型。安装页面用户可通过该页面修改IMU和GPS的安装offset以及IMU的方向。注意坐标轴正向以及数值的单位（毫米。遥控器用户可通过遥控器页面修改接收机类型，并查看杆量输入是否正常。默认为