一种用于车体的供水单元及供水泵车的制作方法

一种用于的供单元及供车的作方1.本发明涉及程供水技术领域尤其涉及一种用于体的供水单元以供水泵车。背技：2.近年来，我对于防火工作越越重视，加大了对火工作的资金投，提供了很多专业的火装备，比如应通讯设备、供水车、消防车、风力火机等，在防火设方面也进行了资投入，建立了防检查站、眺望台等在一定程度上有利消防人员对于扑工作的开展。3.现有供水泵包括第一水管总、供水水带(如消防水带)以及第水管总成。其中，第一管总成跟随角度整设备进行回转者抬升时，供水水为软质材料，可以量减小第一水管成和第二水管总连接处的水压，避第一水管总成和第水管总成连接处水压过大而影响安全性。供水水带然可以进行一定角的扭转，但供水带中的水压在某情况下依然存在过，造成供水水带出爆裂。技实要素：4.为此，需要供一种用于车体供水单元及供水泵，解决背景技术提出的问题。5.为实现上述的，本实施例提一种用于车体的供单元，包括底座第一水管总成、第二管总成、球形接和角度调整设备6.所述第一水总成通过角度调设备设置在所述底上，所述角度调设备用于控制第一管总成在底座上仰或者回转，所述二水管总成设置所述车体上；7.所述球形接设置在所述第一管总成的一端上，者所述球形接头置在所述第二水管总的一端上。8.进一步地，包括供水水带；9.所述第一水总成的一端通过述球形接头连接所供水水带的一端所述供水水带的另一连接第二水管总的一端；或者：10.所述第一水管成的一端连接所供水水带的一端，述供水水带的另端通过所述球形接连接所述第二水总成的一端上。11.进一步地，所球形接头包括一或多节的活动部，节活动部包括内面为弧形的活动套外周面为弧形的体，活动套的两具有开口且内部连，本体的两端具有口且内部连通，述活动套的内腔通本体的内腔，所活动套的弧形内周活动套接在本体弧形外周面上，节球形接头通过每球形接头相连通而。12.进一步地，所球形接头具有两活动部，两节活动中的每节活动部本体相互连接。13.进一步地，所活动套的弧形内面活动铰接在本体弧形外周面上，动套以铰接处为中心转。14.进一步地，每活动部还包括旋连接座；15.所述旋转连接的两端具有开口内部连通；16.所述旋转连接的一端开口连通述活动套的内腔，述旋转连接座的一端开口连通第一管总成或者第二管总成；或者：17.所述旋转连接的一端开口连通述本体的内腔，所旋转连接座的另一端开口连通第一水总成或者第二水总成。18.进一步地，所角度调整设备包举升机构；19.所述第一水管成通过所述举升构设置在所述底座，所述举升机构于在底座上向上抬第一水管总成。20.进一步地，所角度调整设备包回转转盘；21.所述第一水管成通过所述回转盘设置在所述底座。22.进一步地，还括取水管道和水，所述水泵设置在述取水管道的进端上，所述取水管的出水端连接所第一水管总成的一端，所述取水管的进水端和所述第水管总成的一端于同一侧。23.为实现上述目，本实施例提供种供水泵车，包括体底盘、行进机和供水单元；24.所述车体底盘两侧设置所述行机构，所述行进机用于带动车体底在地面上移动；25.所述供水单元置在所述车体底上，所述供水单元上述任意一项实例所述的一种用于体的供水单元。26.区别于现有技，上述技术方案形接头依靠球体的位移来吸收或补供水水带的一个或个方向上的位移减小消防水带中流体阻力和变形应，使得水压趋于较的范围，避免水过大而导致供水带膨胀爆裂，这在定的程度上保证供单元的安全性。附图说明27.图1为本实施所述供水泵车上水单元的结构示意；28.图2为本实施供水泵车拆卸连管道的结构示意图29.图3为本实施所述第一伸缩轨第二伸缩轨的结构意图；30.图4为本实施的a部位的局部放大图；31.图5为本实施所述伸缩水管总的结构示意图；32.图6为本实施的b部位的局部放大图；33.图7为本实施所述伸缩水管总处于收缩状态的结示意图；34.图8为本实施的b部位的局部放大图；35.图9为本实施所述球形接头的构示意图之一；36.图10为本施例所述球形接的剖面结构示意图37.图11为本施例所述球形接的结构示意图之二38.图12为本施例所述伸缩水总成的一部分处于一种状态的结构意图；39.图13为本施例所述伸缩水总成的另一部分处第一种状态的结示意图；40.图14为本施例所述伸缩水总成的一部分处于二种状态的结构意图；41.图15为本施例所述伸缩水总成的另一部分处第二种状态的结示意图；42.图16为本施例所述消防接的结构示意图；43.图17为本施例所述回转转的剖面结构示意图44.图18为本施例所述移动机的剖面结构示意图45.附图标记说明46.1、车体底；47.11、行进机构12、底座；挡板13；48.14、移动机构49.141、移动构的伸缩端；50.2、伸缩水总成；51.21、伸缩水管52.211、出水；212、进水端；213、第前部内套管；214、第一部内套管；215、外套管216、第一后部内套管；217、第二后内套管；53.22、伸缩机构54.221、缸体222、活塞杆；55.23、第一伸缩；56.231、第一动轨道；232、第一固定轨；57.24、第二伸缩；58.241、第二动轨道；242、第二固定轨；59.3、水泵；60.4、举升机；61.41、举升油缸42、支架；62.5、连接管；63.51、定位凸块52、弧形壁；64.6、第一水总成；65.61、消防水带62、分水口；66.7、第二水总成；67.71、第二水管成的出水端；68.72、第二水管成的进水端；69.8、球形接；70.81、第一活动；82、第一本体；83、第活动套；84、第二本体71.85、旋转连接；72.9、回转转；73.91、回转机构具体实施方式74.为详细说明技方案的技术内容构造特征、所实现的及效果，以下合具体实施例并配合附图予说明。75.请参阅图1至18，本实施例提供一种用车体的供水单元包括底座12、第一水管成6、第二水管总成7、球接头8和角度调整设备所述第一水管总成6通过角调整设备设置在述底座12上，所述角度调整设备于控制第一水管总成在底座上俯仰者回转，所述第水管总成7设置在所述车体上。所述球形头8设置在所述第一水管成6的一端上，或者所球形接头8设置在所述第水管总成7的一端上。76.需要说明的是第一水管总成6和第二水总成7之间可以通过供水带连接，供水水带本可以进行扭转，适应第一水管总6和第二水管总成7二者位置的变化。77.上述技术方案，球形接头依靠体的角位移来吸收补偿供水水带的个或多个方向上的移，减小供水水中的流体阻力和形应力，使得供水带中的水压趋于较的范围，避免水过大而导致供水带膨胀爆裂，这在定的程度上保证水单元的安全性78.在本实施例中所述第一水管总的一端通过所述球接头连接所述供水带的一端，所述水水带的另一端接第二水管总成一端；或者：所述一水管总成的一端接所述供水水带一端，所述供水带的另一端通过所球形接头连接所述二水管总成的一上。79.优选的，所述水水带为消防水61。消防水带是用来运送压水或泡沫等阻燃液体的软。消防水带以橡为内衬，外表面裹着亚麻编织物。防水带的两头都有属接头(一般为消防接头)，可以上另一根水带以长距离或是接上喷嘴以大液体喷射压力80.在本实施例中所述球形接头8包括一节多节的活动部。节活动部包括内周面为弧形的动套(可以看作第一活动套81)和周面为弧形的本体(可看作第一本体82)结构如图7、图8、图9、图10和11所示。活动的两端具有开口且内连通，本体的两具有开口且内部通，即所述活动套内腔连通本体的内。如此，活动部以作为连通第一管总成和第二水管成的部件。所述活套的弧形内周面动套接在本体的形外周面上，多节形接头通过每节球接头相连通而成81.在本实施例中活动套和本体之套接的方式可以为：所述活动套弧形内周面活动铰接在体的弧形外周面，活动套以铰接为中心转动。如此可以实现活动套在体上的转动。82.需要说明的是本体(可以看作第一本体82)的弧外周面形成半球的结构，活动套(可以作第一活动套81)一端的弧形周面也为半球状结构，二者的半球状的结相适配。83.具体的，以一活动部来连接第水管总成和供水水为例进行说明：述活动套(可以看作一活动套81)一端的弧形内周铰接在所述本体(可以看作第一本体82)的形外周面上；同时动套(可以看作第一活动套81)一端的开口连通本体(可以作第一本体82)一端的开口；后活动套(可以看作第一活动套81)另一端口连通第一水管总的一端，本体(可以看作第一本体82)另一端的开口连通水水带。84.上文以一节活部来连接第一水总成和供水水带为，在此以两节活部的球形接头来连第一水管总成和水水带为例进行明：第一节活动部括第一活动套81第一本体82，二节活动部包括二活动套83和第二本体84，结构图7、图8、图9、图10图11所示；其中，所述第活动套81的内腔连通一本体82的内腔，述第二活动套83的内腔连第二本体84的内腔，述第二本体84的内腔连第二活动套83的内腔；具的，所述第一活套81一端的弧形内周面铰接在述第一本体82的弧形外周面，所述第一活动81的另一端连接第一水管成6的一端(即第一水管总成6的出水端)。所述第一动套81的弧形内周以第一本体82的弧形外周上铰接处为中心动。所述第二活动套83一端弧形内周面铰接所述第二本体84的弧形外周面上所述第二活动套83的一端连接消防水61的一端(靠近第一水管总成6的一端)。所述第二活动套83的形内周面以第二体84的弧形外周面上接处为中心转动。水从第一管总成的出水端次经过第一活动81的内腔、第一本体82的内腔、第本体84的内腔、第二活动83的内腔到消防水带61中。85.总而言之，第水管总成6、消防水带61和第二管总成7之间均连接一个球形接头8当第一活动套81连接第一管总成6，那么第二活套83连接消防水带61结构如图7所示；当第一活套81连接消防水带61，那么第二活动套83连第二水管总成7，该连接方未图示。86.在此以球形接8设置在第一水管总成6和消防水带61之间为例，回转盘或者举升机构在改变第一水总成6的位置时，第一活动81会相应地在第一本体82上动，第二活动套83相应地第二本体84上转动，而对消防水带61进行补，使得消防水带61的扭转度不至于过大。87.在本实施例中为了对消防水带61进行进步的补偿，每节活部还包括旋转连接座85结构如图8所示。所述旋转接座85的两端具有开且内部连通，使得水可从旋转连接座的端管道经过旋转接座85内部的内腔到旋转连接座的另一管道中去。88.在本实施例中所述旋转连接座85的一端口连通所述活动套内腔，所述旋转连接座85的另端开口连通第一管总成6或者第二水管总成7；或者：所述旋转连座85的一端开口连通所述本的内腔，所述旋连接座的另一端开口连通第水管总成6或者第二水管成7。89.例如，所述第活动套81的另一端通过旋连接座85设置在第一管总成6上，第二活动83的另一端设置在消防水61上，结构如图8所；或者所述第一活动套81的一端设置在消防带61上，第二活动套83的另一端通过旋转连接座85设置第二水管总成7上。90.在本实施例中所述旋转连接座85用于带活动部进行转动。所述旋转连接座85的底设置在第一水管成6上，所述第一活动套81置于转连接座85上，所述转连接座85用于带动第一动套81在平行于第一管总成6直径的平面上进转动，使得球形口后端处的消防带61扭转至适宜的程度，避免消防水61的褶皱数过多而影响到内的水压。91.在本实施例中所述角度调整设包括举升机构4。所述第一水管总成6通过所述举升机构设置在所述底12上，所述举升机构用于底座上向上抬起第一水管总成。92.在本实施例中所述举升机构4包括举升缸41和支架42，结构如7所示。所述举升油41的一端(例如缸体)铰接在述底座12上，所述举油缸41的另一端(例伸缩端)铰接在第二伸缩轨24上所述举升油缸41的另一端(伸缩端)可以举升油缸41的一端(缸体)中进行往复运动所述支架42设置在所述底座12上，所述支架42的顶部铰接在所述第二伸缩24的第二固定轨道242上。升油缸41的伸缩端带第二伸缩轨24上的缩水管总成2向上翘起，因为架42的顶部和第二滑轨道241相铰接，此第二伸缩轨24也以铰接处动，使得水泵3进入到水中，又保证伸缩水管成2的稳定性。93.在某些实施例，所述举升机构括举升电机、主动和从动轮(未图示)。所述举升电机的出轴套设主动轮所述举升电机的通过电机支架设置车体底盘上。第二缩轨的第二固定道底部设置从动，所述主动轮和所从动轮相啮合。当升电机的输出轴动，动力通过主轮传导至从动轮，动第二伸缩轨及缩水管总成进行转。94.请参阅图12、13、图14和图15，图14和图15中举升机构将伸缩水管总成的出水端起得比图12和图13中的高。95.在本实施例中所述角度调整设包括回转转盘9，结构如图3、图7和图17所示。所述转转盘9的回转力通过回转构91提供，所述回转构可以为回转轴承。所第一水管总成6通过所述转转盘9设置在所述底12上。所述举升机构4可设置在回转机构91上，如回转机构91可以带动升机构4、伸缩水管成2和第一水管总成6转。一般地，回转承可以在底座12上进行360°的转动，96.在优选的实施中，所述回转轴的转动范围为0°～180°。以伸缩水管总平行于车体底盘宽度方向上的中线为基准，回转轴可以带动伸缩水管成进行90°(以车体底盘的宽方向上的中轴向右侧)或者-90°(以车体底盘的宽方向上的中轴向左侧)的转动。进一步避免伸缩管总成的进水端和车体盘上的部件发生撞。97.需要说明的是所述回转轴承转90°时，所述伸缩水总成平行于车体盘的长度方向。98.在本实施例中所述供水单元还括取水管道和水泵3，所述水泵3设置在所述取水管道的水端上，所述取管道的出水端连所述第一水管总成的另一端，所述取管道的进水端和述第一水管总成6的一端位于同侧。99.在本实施例中所述取水管道包伸缩水管总成2和连接管道5。所述接管道的两个管口向同一侧方向，如所述连接管道5的形状为弧形l形、u形、v形等，不局限于此。u形的连接管5如图1、图2、图7图12所示。连接管道5使伸缩水管总成2和第一水管总6相平行，或者二者趋于平行，此时所第一水管总成6的出水端于第一水管总成6的进端朝向底座12的方向100.如此，伸水管总成2和第一水管总6并排设置，所述伸缩管总成2的进水端与所述一水管总成的出端(出水端处于第二前部套管或者第一前部内套管上)设置同一侧，所述伸水管总成2的出水端与所述第一管总成的进水端(进水端于第二后部内套或者第一后部内套上)设置在同一侧。101.在本实施中，所述伸缩水总成的出水端与所第一水管总成进端为齐平设置，使得述伸缩水管总成出水端与所述第水管总成进水端位同一平面。所述伸水管总成的出水的端面垂直于伸水管总成长度方向所述第一水管总成进水端的端面垂直于第一管总成长度方向如此，方便伸缩水管总成和第水管总成之间的接。102.在本实施中，所述伸缩水总成的出水端的接结构和所述第一管总成进水端的接头构相同。如此，缩水管总成的出端的接头结构和所第一水管总成进水的接头可以更换用。103.在本实施中，所述伸缩水总成并排设置在所第一水管总成的方。如此，第一水管成的出水端的位较低，方便人们第一水管总成的出端连接消防水枪、负式消防灭火器取水设备，提升应速度。104.在本实施中，所述伸缩水总成2的出水端211可以通过消接头可拆卸连接所述连接道5的一端，所述连接管的另一端也可以过消防接头可拆卸连接所述第水管总成6的进水端。所消防接头包括多的弧形壁52，结构如图16所。多个的弧形壁52之间具间隔，多个的弧壁52所在圆重合，这些弧形壁52为个圆上的弧边。个弧形壁52的外侧壁有定位凸块51。两个消防头分别设置在连管道5的一端和伸缩水管成2的出水端211上，并相对置，可以实现快速接。105.在某些实例中，所述连接道通过螺栓连接的式分别和伸缩水总成的出水端、第一管总成的进水端拆卸连接。在连接管道的口、伸缩水管总成的出水端和一水管总成的进端设置螺孔，而通过螺栓旋入螺孔即可。106.需要说明是，伸缩水管总2和第一水管总成6并排设置，述伸缩水管总成2的进水端所述第一水管总的出水端设置在同侧，所述伸缩水总成2的出水端与述第一水管总成进水端设置在同一。107.优选的，缩水管总成、连管道、第一水管总、第二水管总成硬质管，不易形变。108.在本实施中，所述伸缩水总成2包括至少两级的伸水管，相邻两级的伸缩水管相互接。109.在本实施中，所述伸缩水总成包括外套管215、第一前部内套214和第一后部内套216，结构如图1、图2、3、图5和图7所示。述第一前部内套管214设在外套管215的一端内，所述一后部内套管216设置在外套管215的另一内。所述第一前内套管214远离外套管215的一为伸缩水管总成的出端211，所述第一后部内管216远离外套管215的一端为伸缩水管总成的水端212，所述伸缩水管成的进水端212设置水3。110.在本实施中，所述伸缩水总成2还包括第二后部内管217，结构如图1、图2、图、图7和图13所示。所述二后部内套管217设置第一后部内套管216内，述水泵3设置在第二后部内套217远离第一后部内套216的一端，即二后部内套管217远离第后部内套管216的一端伸缩水管总成的进水端如此，伸缩水管成的伸缩长度得增加，提升供水单的输水能力。111.在本实施中，所述伸缩水总成2还包括第二前部内管213，所述第二前部内套管213置在第一前部内管214内，结构如图1、图4和图6所示。第二前部内管213、第一前部内套管214、外套215、第一后部套管216、第二后部内管217均可以称作一级的缩水管21。如此，伸缩管总成包括五级的伸水管21。其中，第二前部套管213为第一级的伸缩管21，第一前部套管214为第二级的伸缩管21，外套管215为第级的伸缩水管21，第一部内套管216为第四级的伸水管21，第二后部内管217为第五级的伸缩水21。112.需要说明是，第二前部内管213和第一前部内套管214之可以相对滑动，第一前部套管214和外套管215之可以相对滑动，套管215和第一后部内套管216间可以相对滑动，第后部内套管216和第二后内套管217之间可以相滑动。如此，伸缩水管成在完全展开时长度可以达到三米左右。113.在本实施中，伸缩水管总2包括多级的伸缩水管21，在输水的过程中具有一定的重，为了让伸缩水滑动得更加稳定所述伸缩水管总成还包括第一伸缩轨23所述第一伸缩轨23包括第滑动轨道231和第一固定道232，结构如3所示。所述第一滑动轨231和所述第一固定轨232传动连接。需要说的是，所述第一动轨道231和所述第一固定轨道232之间可以通过滑轮或滚珠进行传动连。所述外套管215设置在第一滑轨道231上，所述第固定轨道232用于设置在体底盘1上。如此，第滑动轨道和第一固定轨不仅支撑着伸缩管总成，第一伸缩轨与第伸缩轨还让伸缩水管在滑动时加稳定。114.同理，为进一步增加伸缩管总成的稳定性，述伸缩水管总成2还包括第二伸缩轨24。述第二伸缩轨24包括第二动轨道241和第二固定轨242，结构如图和图4所示。所述第二滑轨道241和所述第二固轨道242传动连接。需要明的是，所述第滑动轨道241和所述第二固定轨242之间可以通过滑轮者滚珠进行传动接此时，所述外管215设置在第一滑动轨道231上具体包：所述外套管215先设置在所第二滑动轨道241上，所述第二固定轨道242再第一滑动轨道231连接。115.在本实施中，所述第一前内套管的外径小于一后部内套管的径，所述伸缩水管总在收缩时所述第前部内套管置于一后部内套管内。者：所述第一后内套管的外径小第一前部内套管内径，所述伸缩水总成在收缩时所述一后部内套管置第一前部内套管。第一前部内套管第一后部内套管以其余的套管均被纳在外套管中，构如图7所示，如此可以减小伸缩水管成的伸缩水管收后的长度。116.在本实施中，还包括伸缩构22。所述伸缩机构22用于驱动外管和第一前部内套管相互滑动，或者动外套管和第一部内套管的相互滑，或者驱动第一前内套管和第二前内套管的相互滑，或者驱动第一后内套管和第二后部套管的相互滑动所述伸缩机构可为伸缩油缸、伸缩缸、电动伸缩杆，但不局限于此117.请参阅图和图6，具体的，以所述伸缩构22为伸缩油缸，伸缩油来驱动外套管215和二后部内套管217为例进行说：所述伸缩油缸缸体221设置在外套215的外侧壁上。所述伸油缸的活塞杆222远离体221的一端设置在第后部内套管217的外侧壁，所述活塞杆222用于缸体221中往复运动控制活塞杆222从缸体221中慢移动而出，便能动第二后部内套管217从一后部内套管216中移动而出反之，控制活塞222移动回缸体221中，能带动第二后部套管217回收至外第一后部内套216中。118.在优选的施例中，所述伸机构为两个，一个缩机构来驱动外管和第一后部内套管相互滑动，另一伸缩机构来驱动一后部内套管和第后部内套管的相滑动即可。其余伸缩水管在倾斜时会根据自身所受的重力发生滑动。119.需要说明是，伸缩水管总在使用时需要倾斜设置，伸缩水管成的出水端为向上翘，使得伸缩水管成的进水端从伸水管总成的出水端移动而出，并插入湖泊或者池塘中此时，伸缩水管成的出水端的那一伸缩水管是不发生动的，如此方便连接管道相连接120.具体的，伸缩水管总成仅有外套管、第一前内套管和第一后内套管为例。此时第一前部内管为伸缩水管总的出水端，并且一前部内套管和连管道连接。当伸缩管总成进入取水态时，第一前部套管的位置保持不，外套管朝下方移而出，第一后部套管也朝下方移而出。121.或者，以缩水管总成仅具外套管、第一前部套管、第一后部套管、第二前部内管和第二后部内管为例。此时第前部内套管为伸缩管总成的出水端，且第二前部内套和连接管道连接当伸缩水管总成进取水状态时，第二部内套管的位置持不动，外套管第一前部内套管、一后部内套管和第后部内套管均朝方移动而出。122.在本实施中，为了实现伸水管总成的密封性还包括密封圈(未图示)。相邻两级的缩水管的连接面设置所述封圈，避免水从缩水管之间的缝隙流出。123.需要说明是，所述伸缩水总成2的第一前部内套管所述第一水管总成均为直管，所第一前部内套管过所述连接管道接所述第一水管总的另一端。124.请参阅图，将连接管道5分别和第一水总成6、伸缩水管总成2相连接，水泵3将水依输送至伸缩水管成2、连接管道5、第一水管总成6、消防水带以及第二管总成7中，最后通过第水管总成7到消防水带消防水枪、背负式加压元等取水设备中消防人员通过取设备对可接近的火现场进行灭火工作125.请参阅图，拆下连接管道5，伸缩水总成2的出水端211直对不易接近的火灾现场进灭火工作。供水元具有较强的功性，能应对不同的火任务。126.在本实施中，所述第二水总成包括两个互相接的管道，两个道可以相互滑动，且个管道的连接面置密封圈。一个道为第二水管总成一端，即第二水管成的出水端71；另一个管为第二水管总成的一端，即第二水管总成的进端72。所述第二水管总成一端是置于车体底上，所述第二水管总成的进端72置于底座上。如此，移机构14在带动底座12朝着远离车体底盘的头方向移动时，第水管总成的进水72朝着远离第二水管总成的一端方向移，结构如图5和图7所示这样可以避免第水管总成与第一水管总成发生变而损坏。127.在本实施中，为了提高第水管总成7的出水效率，所述第水管总成7包括多个的出端。第二水管总7的多个的出水端分别置供水泵车的车体底盘1两侧。消人员将取水设备接到第二水管总成7上，便可以利用取水设备来近距离火。128.请参阅图至图18，本实施例还提供种供水泵车，所供水泵车包括车体底盘1、行进构11和供水单元。所述车底盘1的两侧设置所述行机构11，所述行进构11用于带动车体底盘1地面上移动。所述供水元设置在所述车体底盘上所述供水单元为述任意一项实施所述的一种用于车的供水单元。129.在本实施中，所述行进机11包括动力源和转轮，结构图1所示。一般来说，转轮为数个，例如四个六个、八个等，两排设置在车体底的左、右两侧，强供水泵车行进稳定性。所述动源可以为汽油机、油机、永磁同步电或者交流异步电，使得供水泵车为油车、纯电动汽、混合动力汽车或程式汽车等。130.在其他一的实施例中，所行进机构包括动力和履带轮(未图示)。所述履带轮设置两，两排的履带轮别置于车体底盘两侧。履带轮可以应不同类型的地面可以爬陡坡，越壕，涉深水，过野。履带式的消防接地面积比较大，轻易下陷，在行过程中能够轻松通过松软、泥泞路面，且不会造滑转，使用范围更。131.在本实施中，为了对消防带进行收纳和整理所述车体上设置带收卷机构(未图示，所述水带收卷构包括收卷转轴。述收卷转轴为“工”形，用来对消防带进行收纳。132.在本实施中，所述底座12设置在车底盘1的尾部，所述第水管总成7设置在车体底1的表面上，所述车体底1的两侧分别设置挡板13，所述供水单元的第二管总成的出水端71贯穿所述板13，结构如图1所示。133.在本实施中，所述底座12通过移动构14设置在车体底盘1上，所述移动机构的伸缩141用于带动底座12移动，构如图18所示。所述动机构14可以为伸油缸、伸缩气缸电动伸缩杆等。例，所述移动机构14为伸缩油缸，所述动机构的伸缩端141为活杆。优选的，所底座设置在车体底盘的尾部，动机构的伸缩端动底座在平行于体底盘长度的方向移动。例如，移动构可以将带动底沿远离供水泵车车头的方向移动，此可以让伸缩水管成移动到靠近水；之后，再将底移动回车体底盘中以缩小空间。134.在某些实例中，所述底座以设置在车体底盘左、右两侧上。135.在某些实例中，移动机构动底座在平行于车底盘宽度的方向移动。136.需要说明是，尽管在本文已经对上述各实施进行了描述，但非因此限制本发明的利保护范围。因，基于本发明的新理念，对本文所实施例进行的变更修改，或利用本明说明书及附图容所作的等效结构等效流程变换，直或间接地将以上术方案运用在其相关的技术领域，包括在本发明的专保护范围之内。技特：1.一种用于车的供水单元，其征在于，包括底座第一水管总成、二水管总成、球形接和角度调整设备所述第一水管总通过角度调整设备置在所述底座上，述角度调整设备于控制第一水管成在底座上俯仰或回转，所述