机票预定系统数据库设计

...wd......wd......wd...数据库课程设计任务书题目机票预定系统数据库设计数据库的设计与实现起讫日期2009年12月28日至2010年1月13日学生姓名马楠专业班级学号R英语073班12号所在院系软件学院指导教师李媛媛职称讲师所在单位软件开发与测试教研室2009年12月27日摘要随着社会开展的不断进步，民航事业的壮大，人们消费水平的提高，乘坐民航的消费着也越来越多，预定查询系统因此在各机票预定网点中的作用也越显重要，因此，开发一套具有完整的存储，查询，核对，打印机票功能的实时机票预定系统更现紧迫。机票预定系统应抑制存储乘客信息少，查询效率低下等问题外，更重要的是其安全性，可靠性，这关系到航班和乘客的安全及准确，本系统因面向广阔机票预定网点，因此要能在售票网点中普及，则需要开发一个功能全，价格能被顾客所承受的系统。关键字：机票预定系统；订票系统；退定系统；航班查询目录第一章引言11.1课题简介11.2设计目标与任务1第二章需求分析22.1需求分析的任务22.2需求分析的过程22.3需求分析阶段阶段成果3第三章概念构造设计63.1概念构造设计的方法与步骤63.2数据抽象与局部视图设计63.3视图的集成7第四章逻辑构造设计94.1E-R图转化为关系模型94.2数据模型的优化94.3数据库的构造114.4功能模块图13第五章逻辑构造物理设计14第六章逻辑构造的实施16总结25参考文献26第一章引言 鉴于飞机对安全性要求较高，如何提高机票订购效率，而且也要保证整个航班的安全性，对机票预定系统的研究有很必要。1.1课题简介目前社会已经进入一个高速运作的时代，在交通方面要求更高，时间概念很强，为了满足人们这一要求，各个交通部门都在研发更加方便，快捷的业务办理方式。在航空方面，对业务办理要求更高，更严。因此，就机票预定系统的研发是很重要的，目的在于开发出一个更有效，安全性更好的系统。1.2设计目标与任务机票预定系统的总目标是：在计算机网络，数据库和先进的开发平台上，利用现有的软件，配置一定的硬件，开发一个具有开放体系构造的、易扩大的、易维护的、具有良好人机交互界面的机票预定系统，实现航空公司的机票销售的自动化的计算机系统，为企业的决策层提供准确、精细、迅速的机票销售信息。主要任务是进展底层数据库设计，这是整个系统开发的关键之处。第二章需求分析2.1需求分析的任务充分了解客户的需求，以及整个预定业务的流程，仔细分析各个子系统，做好各个子系统之间数据如何传送等问题，形成需求分析说明书。主要从处理对象、功能分析和安全性以及完整性三个方面去开展研究。并要求客户机的界面要简单明了，易于操作，服务器程序利于维护。2.2需求分析的过程2.2.1处理对象分析机票预定系统主要是针对客户而言的，至于客户是通过何种方式去预定，对此并没有做更深入的研究。总的来讲，机票预定系统要处理的对象就是客户信息和系统信息。细分后就是订票信息、退票信息、查询信息以及有关部门的通缉信息。对每个信息都有相应的数据，个信息之间数据都存在一定的关系。就订票信息涉及数据说明如下：航班号〔HBID〕、乘客姓名〔LKName〕、乘客证件号〔LKID〕、订票数〔JYSL〕等等。2.2.2具体功能分析机票预定系统有三个子系统组成：订票系统、查询系统和退票系统，分别对应了订票功能、退票功能和查询功能。订票功能中要有航班审查和身份验证，要有这两个处理过程，最后，登记领取取票凭证；退票功能实现比拟简单，只要检验是否是可退机票即可，在退票过后要对订票信息作修改，这是该功能中最重要的一点；查票功能设计起来比拟简单，但它的功能十分强大，以后对不同的查询需求都要有相应的处理结果，对此阶段没有更进一步的研究，具体功能实现还有待完善。2.2.3安全性和完整性要求分析为了保证航班信息不会出现重大过失，业务员只能由售票和查询机票的权限，对于航班信息更改的权限要给航空公司的主管。整个机票预定系统的数据是共享的。然而，从系统开发的角度上看，共享会给设计和调试带来困难。因此，应该提供灵活的配置，使各个分系统能够独立运行，而通过人工干预的手段进展系统数据的交换。这样，也能提供系统的强壮性，对安全性也有一定的帮助。由于系统的数据是共享的，在不同的预定地点，机票是共享数据，所以如何保证这些数据的一致性，是系统必须解决的问题。要解决这一问题，要有一定的人员维护数据的一致性，在数据录入处控制数据的去向，并且要求对数据库的数据完整性进展严格的约束。对于输入的数据，要为其定义完整性规则，如果不能符合完整性约束，系统应该拒绝该数据。2.3需求分析阶段阶段成果2.3.1业务流程分析经过可行性分析和初步需求调查，抽象出该系统业务流程图。 图21业务流程图〔1〕查询处理名称：机票查询输入：查询航班信息输出：查询结果处理：在所涉及的表中查询所需记录〔2〕订票处理名称：机票订购输入：输入订票信息输出：订票结果处理：如果成功，对相应的数据进展更改，否则不修改〔3〕退票处理名称：机票退订输入：机票信息输出：退票结果处理：如果退定成功，对相应的数据进展修改，否则不修改2.3.2数据字典数据项表21数据项数据项数据项含义数据类型宽度与其他数据项的逻辑关系可否为空值是否为主(P)/外(F)键HBID航班号char10NOYES(P)JX航班名称char10NOMDD航班目的地char10NOCFD航班出发地char10NOJG票价int8QFSJ起飞时间timeNODDSJ到达时间timeNOHARQ航班日期dateYS剩余票数int4LKID旅客身份证char21NOYES(P)LKTEL旅客联系char15LKSEX旅客性别char4NOLKNAME旅客姓名char12NOJYSL交易数量Int3JYLX交易类型char4NOJYZE交易总额float8订票数*单张票价NOYZZT验证状态char4NOTJID嫌疑人证件号char21NOYES(P)TJNAME嫌疑人名char12NOTJSex嫌疑人性别char2NO〔2〕数据构造表22数据构造数据构造名含义说明组成旅客信息旅客的个人信息，用于对旅客确实认旅客证件号，旅客姓名，旅客性别，旅客联系旅客订票信息已订票的旅客的记录旅客证件号，航班号，订票数量，取票状态航班信息旅客的航班信息，根据旅客的旅行时间和目的地确定航班号，飞机型号，航班状态，航班目的地，航班时间，票价，额定人数，余票数交易信息订票/退票结果旅客证件号，航班号，交易类型，交易总额验证信息身份验证的信息验证状态，嫌疑人证件号，旅客证件号第三章概念构造设计3.1概念构造设计的方法与步骤1．概念构造设计的方法概念设计阶段我采用自底向上的方法，即自顶向下的进展需求分析，然后再自底向上的进展概念构造设计。对已经细化到无法再分的阶段逐步集成在一起，最终合成一个全局概念模式。2．概念构造设计的步骤第一步是进展局部视图的设计：由于高层的数据流图只能反映系统的概貌，而中层流图能较好的反映系统中各局部应用的子系统组成。因此我们先逐一的设计分E-R图。第二步是进展视图的集成：各子系统的E-R图设计好之后，下一步就是要将所有的分E-R图合成一个系统的总E-R图，一般有两个方式，多个分E-R图一次集成，另一种是一次集成两个分E-R图。我想采用一次集成两个分E-R图的方式。3.2数据抽象与局部视图设计〔1〕订票子系统E-R图图31订票子系统E-R图〔2〕退票子系统E-R图图32退票子系统E-R图旅客验证E-R图图33旅客验证E-R图3.3视图的集成经过逐步细化再进展每两个一集成初步形成一个E-R图图34整体E-R图实体与联系的属性如下：航班：{航班号，飞机型号，航班出发地，航班目的地，起飞时间，到达时间，票价，余票数}旅客：{旅客证件号，旅客姓名，旅客性别，旅客联系}订票：{交易编号，交易类型，交易数量，总额}退票：{交易编号，交易类型，交易数量，总额}通缉单：{嫌疑人证件号，嫌疑人名，备注}验证：{嫌疑人证件号，旅客证件号，验证状态}第四章逻辑构造设计概念设计完成后，获得的是各个实体之间的抽象联系，要将它与具体的DBMS向结合，则必须要将E-R图转化为具体的数据模型，这就是逻辑设计的目标。其任务就是转化为什么样的数据模型，以及如何转化的完善些，对转化结果进展更进一步的优化。4.1E-R图转化为关系模型转化结果如下：航班：{航班号，飞机型号，航班出发地，航班目的地，起飞时间，到达时间，票价，余票数}旅客：{旅客证件号，旅客姓名，旅客性别，旅客联系}交易：{交易编号，旅客证件号，航班号，交易类型，交易数量，交易状态，交易总额}验证：{旅客证件号，嫌疑人证件号，验证状态}说明：“航班号〞表示主码，“旅客证件号〞表示外码，“旅客姓名〞表示一般属性各个关系中不存在插入异常，删除异常和大量冗余，而且每个关系的没个属性都是不可再分割的，既满足1NF，对于每一个非主属性完全函数依赖与码，而且在每个关系中没有传递函数以来关系，即满足2NF以及3NF。4.2数据模型的优化1.将转化的关系模式进展优化，最终到达第三范式。(1)航班(航班号，飞机型号，航班出发地，航班目的地，起飞时间，到达时间，票价，余票数)航班号→飞机型号，航班号→航班出发地，航班号→航班目的地，航班号→起飞时间，航班号→到达时间，航班号→票价，航班号→余票数(2)旅客(旅客证件号，旅客姓名，旅客性别，旅客联系)旅客证件号→旅客姓名，旅客证件号→旅客性别，旅客证件号→旅客联系(3)交易(交易编号，旅客证件号，航班号，交易类型，交易数量，交易状态，交易总额)交易编号→旅客证件号，交易编号→航班号，交易编号→交易类型，交易编号→交易数量，交易编号→交易状态，交易编号→交易总额(4)验证(旅客证件号，嫌疑人证件号，验证状态)旅客证件号→嫌疑人证件号，旅客证件号→验证状态2.对各关系模式间数据依赖进展极小化处理，消除冗余航班号→飞机型号，航班号→航班出发地，航班号→航班目的地，航班号→起飞时间，航班号→到达时间，航班号→票价，航班号→余票数，旅客证件号→旅客姓名，旅客证件号→旅客性别，旅客证件号→旅客联系，交易编号→旅客证件号，交易编号→航班号，交易编号→交易类型，交易编号→交易数量，交易编号→交易状态，交易编号→交易总额，旅客证件号→嫌疑人证件号，旅客证件号→验证状态3.看这些模式是否符合要求，确定是否要对某些模式进展合并或者分解最终分解成第三范式：〔航班号，飞机型号，航班出发地，航班目的地，起飞时间，到达时间，票价，余票数〕〔旅客证件号，旅客姓名，旅客性别，旅客联系〕〔交易编号，旅客证件号，航班号，交易类型，交易数量，交易状态，交易总额)〔旅客证件号，嫌疑人证件号，验证状态)4.3数据库的构造根据总体构造图设计各表的构造，其相应标的定义如下〔1〕航班关系表表41航班关系表属性属性说明数据类型宽度是否为空值是否为主(P)/外键(F)HBID航班号char10NOYES(P)JX飞机型号char10NOCFD航班始发地char10NOMDD航班目的地char10NOQFSJ起飞时间timestampNODDSJ到达时间timestampNOHARQ航班日期dateNOJG票价intNOYS余票数intNO〔2〕旅客关系表表42旅客关系表属性属性说明数据类型宽度是否为空值是否为主(P)/外键(F)LKID旅客证件号char21NOYES(P)LKName旅客姓名char12NOLKSex旅客性别char4LKTEL旅客联系char15〔3〕交易关系表表43交易关系表属性属性说明数据类型宽度是否为空值是否为主(P)/外键(F)LKID旅客证件号char21NOYES(F)HBID航班号char10NOYES(F)JYLX交易类型char10NOJYTZ交易状态char10NOJYSL交易数量int3JYZE交易总额int4NO〔4〕验证关系表表44验证关系表属性属性说明数据类型宽度小数点是否为空值是否为主(P)/外键(F)LKID旅客证件号char18NOYES(F)YZZT验证状态char4NOTJID嫌疑人证件号char18NOYES(F)〔5〕嫌疑人关系表表45嫌疑人关系表属性属性说明数据类型宽度小数点是否为空值是否为主(P)/外键(F)TJID嫌疑人证件号char21NOYES(P)TJSex嫌疑人性别char2TJName嫌疑人名char12NO4.3.2完整型与安全性设计〔1〕交易数量不得大于余票数〔2〕交易类型分为：前台交易和网上交易；〔3〕交易状态分为：订票和退票；4.4功能模块图图41功能模块图第五章数据库物理设计5.1实例及数据库的创立.用自己的名字创立实例YY03MN,创立数据库MN12.5.2索引的建设先给出索引的相关定义，然后自己选择表或者属性建设索引〔唯一索引、聚簇索引〕，要求表和索引存储在不同的表空间里，写出相关的SQL语句。索引就是加快检索表中数据的方法。数据库的索引类似于书籍的索引。在书籍中，索引允许用户不必翻阅完整个书就能迅速地找到所需要的信息。在数据库中，索引也允许数据库程序迅速地找到表中的数据，而不必扫描整个数据库。(1)建设唯一索引Createuniqueindex起飞时间on航班关系表(QFSJ);〔2〕建设聚簇索引CONNECTTOMN12;CREATEINDEXADMINISTRATOR.验证ONADMINISTRATOR.验证关系表(LKIDASC)CLUSTERPCTFREE10ALLOWREVERSESCANSPAGESPLITSYMMETRICCOLLECTSAMPLEDDETAILEDSTATISTICS;CONNECTRESET;5.3表空间的建设给出表空间的相关定义，然后建设需要用到的表空间〔至少2个以上，存放在目录容器和文件容器中〕，写出相关的SQL语句。表空间的相关定义：表空间是数据库和储存在数据库中的表之间的逻辑层，数据库中的所有对象都储存在表空间中。创立表空间connecttoMN12;createregulartablespacedms02managedbydatabaseusing(file'c:\dms\dms02'14)extentsize2;createlongtablespacedms03managedbydatabaseusing(file'c:\dms\dms03'728)extentsize8;createregulartablespacedms04managedbydatabaseusing(file'c:\dms\dms04'22)extentsize2;createregulartablespacedms05managedbydatabaseusing(file'c:\dms\dms05'16)extentsize2;createregulartablespacedms06managedbydatabaseusing(file'c:\dms\dms06'40)extentsize4;createregulartablespacesms01managedbysystemusing('d:\sms\sms01','c:\sms\sms02')extentsize4;5.4触发器的建设触发器的建设实现在一定日期内订飞机票有7折的优惠CONNECTTOMN12^CREATETRIGGERADMINISTRATOR.航班关系表AFTERUPDATEOFJGONADMINISTRATOR.航班关系表REFERENCINGNEWASnFOREACHROWMODEDB2SQLWHEN(n.HARQbetween'2010-1-1'and'2010-1-30')BEGINATOMICinsertinto航班关系表(JG)values(JG*0.7);END^CONNECTRESET^第六章数据库的实施数据库的具体实施以及运行，如以以下图所示：表的建设与数据的载入(1)航班关系表图6--1航班关系表旅客关系表图6--2旅客关系表交易关系表图6--3交易关系表嫌疑人关系表图6--4嫌疑人关系表验证关系表图6--5验证关系表插入数据向嫌疑人关系表中插入数据图6--6对嫌疑人关系表进展插入操作插入数据后的结果图6--7对嫌疑人关系表进展插入操作后结果向旅客关系表中插入数据图6--8对旅客关系表进展插入操作插入数据后的结果图6--9对旅客关系表进展插入操作的结果向航班关系表中插入数据图6--10对航班关系表进展插入操作插入数据后的结果图6--11对航班关系表进展插入操作的结果删除数据删除嫌疑人关系表中欧阳图6--12删除嫌疑人关系表中欧阳操作删除后的结果图6--13删除嫌疑人关系表中欧阳