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墙上,这样在窑内形成一个循环旋转气流,避免高速火焰直接冲刷坯m6~8mm/m由于上述所用的材料的工作温度都大于80℃,都料XX,墙上,这样在窑内形成一个循环旋转气流,避免高速火焰直接冲刷坯m6~8mm/m由于上述所用的材料的工作温度都大于80℃,都料XX,XXXX工.业炉32卷第3期,2010年5月.[8]排烟机,通过烟囱排入大气。窑门、窑底及砂封:本设计窑室容积(班级:材料1003指导老师:徐长海摘要:梭式窑是一种间歇式的工业烧成设备,跟火柴盒的结构类似,窑车推进窑内烧成,烧完了再往相反的方向拉出来,卸下烧好的陶瓷,窑车的往复运动等烧成方面,尽管目前大规模生产所使用的是隧道窑或更为先进的辊道窑,但材质制品的烧成,所以梭式窑特别适应于小批量、多品种产品的生产,使其满足市场多样化的需求,梭式窑能够非常方便的改变其烧成曲线,因而它还被许多科研单位所采用,用来进行一些新产品的实验,随着保温效果极佳且耐高温的轻质保温耐火砖和耐火纤维的出现,使得梭式窑的烧成热耗大大降低,于是出现的高效节能梭式窑的耗能指标甚至可以与隧道窑相媲美,所以梭式窑至今仍具有强大的生命力。本文主要介绍了梭式窑窑体尺寸的设计计算、窑炉砌筑体的设计计算、燃烧系统的设计计算。关键词:梭式窑,设计,计算.梭式窑其它附属系统窑内排烟系统:梭式窑的排烟系统设置在它的窑粘土砖的厚度:如假设t=500℃,梭式窑其它附属系统窑内排烟系统:梭式窑的排烟系统设置在它的窑粘土砖的厚度:如假设t=500℃,22=0.815+0.22修编..(5)绘制梭式窑系统剖面图。3窑炉主要尺寸设计3.1110-3t=0.26935[W/(m·℃];由公式(2)得.11..可修编..3.3窑车与膨胀缝11..可修编..3.3窑车与膨胀缝133.3.1窑车设计1统的投资。致谢在两周的热工设备课程设计中,通过对523140的荷重软化点。④机械损伤:如煅烧原料的竖窑和回转窑都要考虑受率小的轻质保温材料。对于本设计窑长为L=7162mm,窑宽为在借鉴的基础上,也自行研发了许多适用于不同烧制温度、烧成气氛、和材料的梭式窑。梭式窑除具有一般倒焰窑操作灵活性大,能满足多品种生产等优点外,其装窑、出窑和制品的部分冷却可以在窑外进行,既改善了劳动条件,又可以缩短窑的周转时间。但由于间歇烧成,窑的蓄热损失和散热损失大,烟气温度高,热耗量较高。新型节能型梭式窑改进了窑体砌筑结构,增设了废气余热利用装置,使这一缺点很大改善。梭式窑的窑体为矩形,窑墙的砌筑沿厚度方向分为三层结构,工作衬即.m6~8mm/m由于上述所用的材料的工作温度都大于80℃,都m6~8mm/m由于上述所用的材料的工作温度都大于80℃,都长了窑车的使用寿命。典型的梭式窑以轻型、薄壁、节能为特征,其.2.1材质的选择条件选择砌筑体材质窑充分考虑砌筑体所处的工m3液化石油气梭式窑设计总结[J].XX盛达玻璃XX,XX硅采用高强度高档耐火隔热砖,夹层是隔热耐火材料,外层采用耐火纤维毡贴在窑壁上。窑顶采用平吊顶结构,砌筑也分为三层,内层为高强度高档隔热砖,吊挂于吊顶砖下方,夹层是隔热砖,顶层采用耐火纤维毡,既为隔热层又为密封层。由于窑门经常移动,所以窑门的砌筑为两层,内层为高强度高档隔热砖,外层为隔热层,采用耐火纤维毡贴于窑门金属壳上。烧嘴安装在窑墙上,视窑的高度设一排或两排。以窑车台面为窑底并和窑顶、窑墙构成窑的烧成空间,窑车衬砖中心留设主烟道,与地下烟道相接。窑的一端(或两端)设有窑门,窑门可单独设置也可砌筑在窑车端部。窑车两侧裙板插入窑墙砂封槽内,窑车与窑车之间,窑车与端墙、窑门之间设有曲封槽,耐火纤维挤紧,起密封作用。在窑墙砂封槽下部留有许多通风孔,有利于窑车底部散热,延长了窑车的使用寿命。种小批量生产。2)采用轻型薄壁式窑墙结构,内衬采用高温轻质材料。3)装卸砖在窑外进行。4)采用高速等温烧嘴,高低错落布置,喷出高速气流,使窑内气流强烈地旋转,对流换热效果极大提高,高温阶段窑内各点温差可控制在5℃以内。低温阶段,采用调温风增大烟气量,调节喷入窑内烟气温度,窑内温差在5℃~10℃之间。升温、降温速度快,烧成周期短。5)可配置适宜的检控仪表,采用PLC控制,实现全自动化操作。由于梭式窑属于间歇窑,窑的蓄热损失和散热损失大,烟气温度高,热耗量较高。设计时,需要增设废气余热利用装置,使这一缺点得到很大改善。.墙上,这样在窑内形成一个循环旋转气流,避免高速火焰直接冲刷坯180039756.37843610.38th②实际燃烧温度005.[4]墙上,这样在窑内形成一个循环旋转气流,避免高速火焰直接冲刷坯180039756.37843610.38th②实际燃烧温度005.[4]庞立街.以重油作燃料的快速烧成梭式窑的设计[J.815+0.75610-3t=1.77134[W/(m·℃①窑内有效容积:53M成分成分含量(%)CHOSW.450W(kJ/kg)450W(kJ/kg),将重油中各组分的量代入公式得:Q=3高,其窑内高通常在1.9-2.1米;现有粘土砖和高铝砖窑内高包括燃烧通道)是梭式窑的烧成周期短,因此要求窑门开闭简单、迅尺寸示意图3:窑顶尺寸示意3.2.4窑顶的选择及尺寸为了要保(5)绘制梭式窑系统剖面图。①梭式窑内高为窑车台面至窑顶的空间高度。根据材料所能允许的对多高度来确定窑的内高。如镁砖由于其荷重软化温度和它的烧成温度接近,故砖跺高度跺上下所允许的温差也是考虑窑内高时应注意的影响因素之一。窑高增加,上②梭式窑的内宽为窑内两侧窑墙之间的距离。窑的内宽与窑的产量和允许的温差有关。产量随窑的宽度增加而增大,太宽则中心温度偏低。现代梭式窑多采③拱中心角的选择。梭式窑的窑顶有拱顶和吊顶两种类型。耐火材料梭式窑,.5-0.005)net-24500.02=39295.82(、3005-0.005)net-24500.02=39295.82(、300℃。对于高温窑炉,窑顶外表面温度也可取100℃-12重油,空气过系数α=1.1,燃料消耗量:160Kg/h,夏季计算、燃烧系统的设计计算。关键词:梭式窑,设计,计算..可修拱的通用跨度。烧成温度较低断面较宽的陶瓷梭式窑则常采用平吊顶的窑顶结构。平吊顶结构是由异型轻质耐火砖或耐火纤维叠块所构成,用吊杆将其单独④当梭式窑的内高、内宽确定后,可以计算出梭式窑的横截面积,再可以确定V①在本设计中由于是硅砖梭式窑,其荷重软化温度较高,因此选用窑内高为H=2.0m(h=15mm,h是热电偶的长度,可忽略。)②根据窑内宽高比BH2,可得B=4.0m。0③在梭式窑设计中,采用吊拱顶时,其60°的拱中心角采用较多。因此本设计拱中心角α=60°,通过热工设计指导书中附录1和2得:当α=60°,窑内宽B=4.0m时,拱的实际内宽圆整为B=4060mm,查的拱半径R=4060mm,失高0h=544mm,这时窑体几何尺寸关系如图1。④④由图1尺寸关系可知:窑横截面积F=BH-h3R2-R2,代入上面数.窑操作灵活性大,能满足多品种生产等优点外,其装窑、出窑和制品3012711.74th13.057c即13.057ct=3车上,即窑车的耐火衬砖上设置有吸火孔,吸火孔下部有烟道,它与窑操作灵活性大,能满足多品种生产等优点外,其装窑、出窑和制品3012711.74th13.057c即13.057ct=3车上,即窑车的耐火衬砖上设置有吸火孔,吸火孔下部有烟道,它与=f(t1t2)(1)可得:1=0.815+0.75610-V据可知:F=7.40017m2,又V=53m3,所以梭式窑的总长度L:L=F=7.162m。①工作温度:窑炉因用途不同,工作温度相差很大,应区别选用不同品种或不②温度应力:承受温度应力较大的窑炉或部位,应选择稳定性好的材料,特别③承重荷载:承受荷重大的部位应选择强度大的砖。轻质砖和硅藻土砖不能用于砌筑承重拱顶或拱角砖,也不能用于砌筑同钢结构立柱相接触的窑墙。在温④机械损伤:如煅烧原料的竖窑和回转窑都要考虑受料的冲击和磨损。⑤化学侵蚀:不同种类的耐火制品砌筑接触时,要考虑它们之间的反应。.这时将硅砖=348mm回带到(5)这时将硅砖=348mm回带到(5)中解得验算:=0.35%<善。..可修编..2设计要求2.1设计数据①窑内有效容积:5此窑车衬砖较容易松动和损坏,严..可修编..重时阻碍窑车在窑.2.1材质的选择条件选择砌筑体材质窑充分考虑砌筑体所处的工通过对52M31400℃硅砖梭式窑的分析,查热工课程设计任务指导书选用硅砖、轻质粘土砖、红砖以及高炉矿渣作为砌筑体材料,其最高使用温度、体最高使用温最高使用温度(℃)体积密度(Kg/m)导热系数硅砖1850-195010-3t轻质粘土砖红砖1900-2300高炉矿渣500-550表2:采用的砌筑体材料的性能窑墙窑具有一定的强度才能承受荷重、支持窑顶,同时还要耐高温、能保温,以维持窑内煅烧温度,减少热量损失,降低环境温度。一般窑墙都由能够承受高温的耐火材料、保温隔热材料及外表面维护结构组成。本设计中窑墙由内至外分别采用硅砖、轻质粘土砖、红砖砌筑,砌筑示意图如图2。.尺寸示意图3:窑顶尺寸示意3.2.4窑顶的选择及尺寸为了要保烧计算及燃烧设备的选择;(4)烧嘴的选型、布置、数量;..可,使得梭式窑的烧成热耗大大降低,于是出现的高效节能梭式窑的耗尺寸示意图3:窑顶尺寸示意3.2.4窑顶的选择及尺寸为了要保烧计算及燃烧设备的选择;(4)烧嘴的选型、布置、数量;..可,使得梭式窑的烧成热耗大大降低,于是出现的高效节能梭式窑的耗粘土砖的厚度:如假设t=500℃,22=0.815+0.22100%粘土外粘土对于高温窑炉,窑墙外表面温度取100℃-120℃,空气温度20℃,可查wa表2知硅砖的导热系数1①计算重质窑强厚度:如图2,假设t=1100℃,且t为任务书中规定的温)()(查附录5后可将圆整为=464mm;这时将=464mm回带到(2)中解得硅砖硅砖硅砖验证:利用=大小大=0.6%<4%,假设成立t=1100℃。②计算轻质粘土砖的厚度:如假设t=500℃,2附录5后圆整为=116mm;将=0.088%<4%,假设成立t=500℃。.作用。在窑墙砂封槽下部留有许多通风孔,有利于窑车底部散热,延].XX省陶瓷公司...可修编..[5]宋训武,作用。在窑墙砂封槽下部留有许多通风孔,有利于窑车底部散热,延].XX省陶瓷公司...可修编..[5]宋训武,陈维铸.30要强下部的烟道相连,然后通向烟囱。因此,设计为烟气经设在车面选择93.2.3窑墙的选择及尺寸93.2.4窑顶的选择及尺寸外w红红红=1.5%<4%。3图2:窑墙尺寸示意图3:窑顶尺寸示意为了要保证窑顶除了要有一定的强度、耐热、保温性能,还要有不漏气、.高档耐火隔热砖,夹层是隔热耐火材料,外层采用耐火纤维毡贴在窑].XX省陶瓷公司...高档耐火隔热砖,夹层是隔热耐火材料,外层采用耐火纤维毡贴在窑].XX省陶瓷公司...可修编..[5]宋训武,陈维铸.30发热量,c为燃料的比热容,c为空气的比热容,t为空气预fa烟,故t=27℃,..可修编..t=27℃根据重油比热公式2.表3:梭式窑窑顶的设计层数层数材料1硅砖2轻质粘土砖3高炉渣4红砖注:耐火泥厚度一般为50-60mm,以窑轴线处算炉渣高度。300℃。对于高温窑炉,窑顶外表面温度也可取100℃-120℃,空气温度20℃,可查热工课程设计指导书附录4得:wa知硅砖的导热系数4=0.815+0.75610-3t。)(4)(.墙由内至外分别采用硅砖、轻质粘土砖、红砖砌筑,温降分别为14耐火材料、保温隔热材料及外表面维护结构组成。本设计中窑墙由内减少窑车本身蓄热及散热,宜采用容重小,热容小,热容量小及热导拱中心角的选择。梭式窑的窑顶有拱顶和吊顶两种类型。耐火材料梭外硅砖粘土粘土7墙由内至外分别采用硅砖、轻质粘土砖、红砖砌筑,温降分别为14耐火材料、保温隔热材料及外表面维护结构组成。本设计中窑墙由内减少窑车本身蓄热及散热,宜采用容重小,热容小,热容量小及热导拱中心角的选择。梭式窑的窑顶有拱顶和吊顶两种类型。耐火材料梭外硅砖粘土粘土7=126mm;将回带到公式(5)中t红砖=98.02℃;再利用公式(6)5粘土6查附录5后可将(14001130)343mm;硅砖=348mm;这时将硅砖=348mm回带到(5)中解得=0.35%<4%,假设成立t=1130℃。2外=517℃;再利用公式(6)=0.6%<4%,假设成立t=520℃。w红砖粘土=1.99%<4%,假设成立。5=124mm查附录5后圆整为外它每经过窑内一次,就会被加热冷却一次,经受周期性的温度变化。同时还要在窑车衬砖面上进行经常性的装卸工作,因此窑车衬砖较容易松动和损坏,严.料XX,XXXX料XX,XXXX工.业炉32卷第3期,2010年5月.[8]9756.378。设t=1800℃,由《材料工程基础》课本知m6~8mm/m由于上述所用的材料的工作温度都大于80℃,都要内容53窑炉主要尺寸设计63.1窑体主要尺寸的确定63.1重时阻碍窑车在窑内正常运行。所以窑车表面和周围要选用能承受高温、温度变化,并能承受荷重的耐火材料。窑车内部衬砖砌筑,为了减少窑车重量,并减少窑车本身蓄热及散热,宜采用容重小,热容小,热容量小及热导率小的轻对于本设计窑长为L=7162mm,窑宽为B=4060mm,因此,窑车选用宽4m,几种常用的耐火材料每米砌体的膨胀缝按下列尺寸留设。耐火粘土砖和轻质粘土砖砌体硅砖砌体镁砖砌体高铝砖砌体5~6mm/m12mm/m10~12mm/m6~8mm/m由于上述所用的材料的工作温度都大于80℃,都应设膨胀缝,且膨胀缝的位置应避开受力部位和骨架,关应按间距2米左右均布。窑墙膨胀缝的内层与外层之间留成锯齿形,上下层之间留成锁口形式以保证密封。窑顶膨胀缝,单层拱顶留直缝,为保证密封应在拱顶压一层砖;多层拱顶膨胀缝应错开,最上一层应拱顶也应压一层砖保证密封。如图4:.m6~8mm/m由于上述所用的材料的工作温度都大于80℃,都加而增大,太宽则中心温度偏低。现代梭式窑多采用扁宽型断面设计热量使烟气达到的温度,根据热平衡原理,当收入的热量与支出的热嘴等高速烧嘴。设计中采用高温调速烧嘴,烧嘴布置在窑车和窑车的m6~8mm/m由于上述所用的材料的工作温度都大于80℃,都加而增大,太宽则中心温度偏低。现代梭式窑多采用扁宽型断面设计热量使烟气达到的温度,根据热平衡原理,当收入的热量与支出的热嘴等高速烧嘴。设计中采用高温调速烧嘴,烧嘴布置在窑车和窑车的图4:膨胀缝示意图4燃烧计算及燃烧设备的选择根据热工课程设计指导书本设计燃料选择重油,其窑炉使用的重油组成干基成分含量(%)CHOSW(HO)2气压P=96MPa。C+O2CO24H+O2HOS+O2SO2V0aCHSO.墙上,这样在窑内形成一个循环旋转气流,避免高速火焰直接冲刷坯0.9⑨当地气候条件:夏季平均温度为27℃,年平均大气压力9发热量,c为燃料的比热容,c为空气的比热容,t为空气预fa烟墙上,这样在窑内形成一个循环旋转气流,避免高速火焰直接冲刷坯0.9⑨当地气候条件:夏季平均温度为27℃,年平均大气压力9发热量,c为燃料的比热容,c为空气的比热容,t为空气预fa烟1421.94℃>1400℃,证明燃料选取合理。p4.3烧嘴2COV0VoHSaao2a②重油燃烧烟气量的计算烟气中只含有CO、SO、HO三种燃烧产物以及空气带入的气体N。2222理论烟气量为V0=V0+V0+V0+V0COHOSONNN22.4+V0实际烟气量为V=V0+(-1)V0=11.99+0.110.67=13.057(Nm3/kg③烟气组成百分数计算:C122V(H22N28,2COHOSOOV=71.03%。N221%100%,HO=arWVVCO=arSO=2N=ar2V100%100%18)79%V2WHVCa.排烟机,通过烟囱排入大气。窑门、窑底及砂封:本设计窑室容积(].XX省陶瓷公司...可修编..[5]宋训武排烟机,通过烟囱排入大气。窑门、窑底及砂封:本设计窑室容积(].XX省陶瓷公司...可修编..[5]宋训武,陈维铸.30件,以防止坯件对火焰的影响以及使气流温度分布更均匀。高速调温载制品烧成的。它每经过窑内一次,就会被加热冷却一次,经受周期a表表4:重油燃烧烟气成分SO20.027%含量(%)烟气组分HO2CO71.03%12.22%1.721%10.05%NO燃料的燃烧温度是指燃料燃烧时放出热量使烟气达到的温度,根据热平衡原理,当收入的热量与支出的热量相等时,重油的燃烧产物即达到一个相对稳定的燃烧温度。为便于研究和分析问题,通常建立两种燃烧温度的概念,及实际燃烧温度和理论让烧温度。这样有利于,在设计梭式窑时能够使窑内温度达到所要求的X围。①理论燃烧温度Q=32793C+98320H-9100(O-S)-2450W(kJ/kg),将重油中各组分的量代入公式得:Q=327930.855+983200.115-9100(0.005-0.005)理论燃烧温度t=QVct(7)由热工设计指导书所给出的当地气象条件:平均温度为27℃,故t=27℃,.:=115.88mm,查附录5后圆整为=116mm;将粘土回梭式窑窑体的结构及工作原理,初步学会对窑体的设计计算,熟悉掌m3液化石油气梭式窑设计总结[J].XX盛达玻璃XX,XX硅:当α:=115.88mm,查附录5后圆整为=116mm;将粘土回梭式窑窑体的结构及工作原理,初步学会对窑体的设计计算,熟悉掌m3液化石油气梭式窑设计总结[J].XX盛达玻璃XX,XX硅:当α=60°,窑内宽B=4.0m时,拱的实际内宽圆整为B=atQQtQQ122000-180039756.37843610.38th稳定的燃烧温度,此温度是实际燃烧温度t,在生产中,实际燃烧温度可直接pp现代梭式窑大多采用高速调温烧嘴或脉冲烧嘴等高速烧嘴。设计中采用高温调速烧嘴,烧嘴布置在窑车和窑车的接头处,或者窑车的边缘处。根据此设.B=4060mm,因此,窑车选用宽4m,长B=4060mm,因此,窑车选用宽4m,长2.2m,每窑可并.2939756.378,解得t=1947.86℃2000-(6)=0.6%<4%,假设成立t=520℃。52③保温层:道。高
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